奥迪烧机油车型有哪些

㈠ 奥迪哪些车型不烧机油

德系汽车很多都烧机油，而且目前国内的解决方法就是修理发动机，但是对发动机危害大。还有一种就是使用“德国玛蒂”的产品，德国生产的来中国时间虽然不长，但是已经受到了很多车主的高质评价，可以说是解决汽车烧机油且不伤车的最好解决办法

㈡ 奥迪车还烧机油吗

奥迪车还烧机油。前几代的奥迪烧机油确实比较严重，而是是影响车主使用的。很多车主都要在后备箱常备一瓶机油，随时添加。但是第三代的EA888发动机烧机油情况已经有了很大的缓解，基本不影响使用了。

烧机油预防措施：

使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

㈢ 奥迪车烧机油问题严重吗奥迪哪款发动机比较烧机油

是奥迪a4。它的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。

奥迪a53.2fsi的最大功率达到195千瓦(265马力)，在发动机转速为3000-5000转/分钟之间保持330牛·米的强大扭矩输出，如此强劲的动力使a5在任何时候都能随心所欲地加速。

采用6速手动变速器的奥迪a53.2fsiquattro从静止加速到100公里/小时只要6.1秒，而最高时速3.0tfsi发动机是奥迪v6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪a6l在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。

另一款奥迪全球领先的2.8fsi发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（avs），90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。被限制在250公里/小时，尽管有如此惊人的性能表现，其百公里油耗却只有8.7升。

㈣ 奥迪奔驰宝马 这三款车中 那一款烧机油

德系车都有烧机油的现象特别是开了3年以后特别明显，烧机油的话不是说那款车型而是因人而异的和开车习惯有关系 一般奔驰烧机油的情况比其它两款严重

㈤ 奥迪哪些发动机烧机油

在这一块呢，我觉得您需要考虑的是奥迪的这款车的发动机有没有带涡轮增压，如果说是带涡轮增压的话，奥迪在这方面都是烧机油的，凡是带有涡轮增压的80%都会烧机油，这是毋庸置疑的。

㈥ 除了奥迪还有什么车烧机油现象明显

跟自重无关 功率大 机油工作温度高的车就会消耗量大些 只是涡轮增压的车有增压器 又多了一个机油消耗的部件而已 而奥迪的基本都上增压了 2.4 2.8 的也消耗 不过较少点 总体来看 德国人的车喜欢装增压 小排量换来高性能 而美式车都是自然吸气 而且有增压也是近几年才上的 技术较为成熟 而且用的涡轮还小 涡轮车的保有量也不多 也体现不出来 日系车就不说了 小排量 自然吸气 5000一保养 根本就没消耗 。悍马 路虎 一个自然吸气 一个机械增压为主 它俩的保有量比起奥迪来 也很小 真有烧机油什么的咱开不起咱也不关注 再说也不是一个档次的 车太多了出毛病就很显眼了 要烧大家一起烧嘛 闹起来人多势众也有力度 大众集团旗下的 大众 奥迪 保时捷 都已 涡轮增压为主 机油消耗大也正常 涡轮的工作温度上千 转速 每分钟近10万 这些都是靠机油来冷却的 。总结 大排量涡轮增压加不正确的驾驶方式和保养方式 必烧机油 超多

㈦ 哪些车型的奥迪烧机油

你好，这个汽车的话，只要是老款的，他都有现象，不过这几年的技术已经改进了。

㈧ 最新十大烧机油车都有哪些品牌

1、标致408

在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款 1.2T 自动 豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油，虽过质保期，但是才4年的车就出现这种情况，品牌质量在哪里？

2、雪铁龙C4L

雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少，而且较多是13款和14款，一位2013款 1.6THP 自动 劲智版车主描述：当时冲着所谓的进口发动机够买它，我们不是高级技师，我们只是普通消费者，对于为何车在60000公里就会烧机油，别的车跑十几万都没事，想求一个公平。

3、标致3008

标致3008和雪铁龙C4L采用的是同款发动机，且投诉同样以13款左右的居多。一位2013款 1.6T 自动 THP至尚版车主描述：2020年6月17日加满的发动机机油，今天2020年9月1号发现机油都没够到标尺最低限位。都是按照保养手册要求的时间内保养，这样的现象应该属于质量问题，保养后两个月机油就到最低限位了，严重烧机油。

4、WEYVV6在“烧机油”类投诉当中，长城车系也占有不少的比例，一位VV6 2020款 2.0T 两驱 智享+车主表示：提车行驶4000公里后检查机油，发现油标尺机油面降到最低刻度还要向下，几乎看不到机油。前往本地魏派4s店告知机油减少，当时补了二升机油。

5、长城C50

长城C50关于烧机油的投诉，也是在13款左右，一位2012款 1.5T 精英型车主讲述：最近一次跑了2000公里的长途，回来发现机舱异响，开去维修店发现机油没了，油尺都探不到了，仪表盘竟然没报警，师傅说如果再不发现的早机器就完蛋了，我上次保养才半年多，跑了不到四千公里，当时还是换的好机油。

6、奥迪A3

奥迪A3烧机油的投诉多是17款至19款，相对来说比较靠前。一位2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V车主表示：发动机出现了三次机油烧完报警灯亮起提示。

1、首保不到5000公里，四千公里的时候就报警，4S店说可能交付的时候没加满；

2、在首保后，还没到达第二次维保一万的公里数（九千公里），就因为烧机油，机油报警灯亮起，提示没机油了，4S店回复，新车烧一点儿正常；

3、时隔数月，在2020年8月28日，距离上次保养后跑了八千公里，还不如上次九千公里，又开始报警，机油又不足了。

7、沃尔沃S60（进口）

沃尔沃S60的烧机油问题投诉主要是11款至13款，一位2013款 2.0T T5 智雅版车主描述：2016年末参加尊荣推出的保养买一赠一活动，2017年3月更换第一次机油后7500公里提示缺机油，时间约为2017年10月底，到4s检查称少了1升多，属正常现象，直接做了第二次更换机油。

8、大众高尔夫

高尔夫被投诉烧机油的车型分布较广，从10款至19款都有。一位2017款 1.6L 自动 舒适百万辆纪念版车主描述：购车后不足5000公里，但是已经到半年到4s店做首保做完后到8975公里的时候发现烧机油。到下线，打电话给4s店，4s店说可能首保机油不好，去了又做了保养换了好的机油，说可以跑7000，然后再过来保养，现在13500跑了4000多公里又到下线了，明显烧机油。

9、现代领动

现代领动被投诉烧机油的车型主要是18款和19款1.4T版，一位2019款 1.4T 双离合 炫动·活力型车主描述：一、提车当天，发现排气管有浓烟且刺鼻的味道。4S店回复说新车排气管冒烟是正常现象，不承认有故障。过几天我又进店检测。店里回复继续观察使用。二、两千公里发动机故障灯亮，检测说是变速箱问题，升级变速箱。三、三千公里发动机故障灯又亮，发现机油烧干，4S店否认发动机烧机油，更换涡轮并加满机油，运行一千公里后机油烧掉一半，再次检测断定发动机烧机油。

10、哈弗H6Coupe

哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车型，一位2015款 2.0T 自动 两驱精英型车主表示：2020年4月去甘肃长途发动机故障灯亮，去4S店检查发现机油没有到标尺最下沿，加了两升机油后，返回。本以为没什么大问题，就没在意，过段时间一检查机油，又没到标尺下沿。这才发现发动机烧机油严重，但刚过保修期，现在一千公里最少烧一升机油，甚至更多，现在必须随车带机油，跑几百公里就要添加机油。

㈨ 哪些车辆烧机油

嗨！大家好，又和你们见面了，小编表示很高兴。今天给大家带来的是汽车系列的汽车介绍，一起来看看吧！一辆车要正常运行，离不开两样重要的东西，燃油和机油，车的油耗是一个重要参数，但无关紧要，不会影响车辆的行驶。

烧机油这个问题，其实每个汽车厂商都是存在的，只是多和少而已，德系车恰好属于烧机油比较多的那种，所以也是一直被严重诟病的一点。希望烧机油这个问题早日解决，给广大车友一个良好的爱车，而不是一个接一个“公关”。关于这款汽车你怎么看呢？欢迎你在下方评论区发表你的看法。

㈩ 奥迪品牌的小车真的烧机油吗

不是所有的奥迪都烧机油。
所以大众集团的2.0的发动机，无论是自然吸气，还是涡轮增压几乎都是机油消耗量略大，俗称烧机油，其实都在厂商允许的范围之内，不是故障，而是设计的问题。
如帕萨特B5的2.0、速腾A5的2.0、帕萨特B6（迈腾）的2.0、帕萨特B6（迈腾）的2.0T、A4L（B8L）的2.0T、A6L（C6L）的2.0T、A6L（C7L）的2.0T等等车型都存在机油消耗量略大的问题。
再简单点说，你看烧不烧机油，你先看发动机型号。目前在售的大众集团的所有车型中，排量为1984的EA888和排量为1984的EA113的发动机油是机油消耗大。
如果你买2.8的A6L就不存在烧机油的问题。
如果你一定要买2.0T的奥迪，你用标号高一点的机油，烧机油的情况也会差一些。最好是用SN级别的0W-40。
还有，如果买A4L的话，无级变速的要比双离合的烧机油情况略强一点，油耗也能低一些，但是无级变速肯定没有双离合开着有劲。