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奥迪比吉普哪个好

发布时间:2023-04-25 11:52:54

‘壹’ 吉普自由光2.0和奥迪Q3的1.4谁更适合家用

吉普自由光2.0和奥迪Q3的1.4车型相比个人认为还是族滚奥迪Q3的1.4更适合家用,车子的维修保兆和余养棚腊便利性还有保值性方面来说奥迪Q3的1.4车型更有优势。

‘贰’ 关于买车:50万买奥迪A6还是吉普车,主要看啥谢谢。

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商务选择奥迪A6,休闲选择吉普车。
吉普牧马人RUBICON进入中国市场前也只接近80W,吉普牧马人RUBICON进入中国市场后可以在60W以内全办理下来。
吉普(Jeep
®):美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖:Willys
品牌:Jeep
®
(吉普)
越野车鼻祖:Type
82
品牌:PORSCHE
(保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door)

‘叁’ 奥迪和jeep是一个档次车吗

奥迪和jeep并不是一个档次的。

奥迪是德国大众汽车集团旗下的子品牌,主要生产高档轿车和SUV车型。其车标是四个圆环相扣,代表着组成奥迪的四家公司。1932年,奥迪公司、霍希、漫游者以及DKW三家公司组成了“奥迪联合汽车公司”。

奥迪就背离了奔驰成为大众旗下的子品牌,奥迪也因为免遭破产。成为大众的子品牌后,奥迪重新焕发生机。1983年,奥迪quattro获得世界汽车拉力赛冠军;1998年,奥迪收购意大利的超跑公司兰博基尼;

(3)奥迪比吉普哪个好扩展阅读:

奥迪和jeep汽车品牌介绍如下:

Jeep是越野车系的开山鼻祖,切诺基、牧马人等等硬汉车型深受越野车迷的喜爱,横观整个Jeep品牌,旗下的各款车型销量和受欢迎程度远不及竞争对手,对于中国来说这个在越野车界可以叱咤风云的品牌在普通民用车领域只能算得上是三线品牌。

经典的Jeep七孔状格栅、充满肌肉感的车身线条、四驱、出色的空间,尤其中期改款后,换装了牧马人同款2.0T引擎。Jeep国产车型累计销量就突破了40万,挺进主流合资品牌第一阵营,也创造了合资品牌增速的新纪录。

‘肆’ 奥迪A4VS吉普自由光

你拿轿车和SUV比,这个怎么比啊,一个讲究的是舒适,一个要求的是通过性,你要是就城市里开开,偶尔去周边自驾游下,A4足已,而且还省油。如果你还想去山区,乡间撒野下,不太在乎油耗的,那就自由光吧。
而且现在切粉都在等自由光的报价呢,如果价格过高,不如直接上Q5吧。,从车辆保有量,4S、维修点的数量分布,后期的保养,维修,二手车的价格保值,奥迪完胜克莱斯勒。

想买自由光的都是喜好越野,对切诺基的品牌认知度高,对他的越野性能寄予厚望的切粉。当然也不排除有被自由光出格的外观吸引过来的,或者是9AT及无线充电的噱头勾引来的,观望这个车的基本上排除土豪的可能,买了这个车估计都是短期内不考虑换车,或者家里有一辆小轿车,弥补下空位的中产阶层,自由光的定价重中之重啊。

‘伍’ 当老板的一般喜欢奥迪a6还是吉普大切诺基

老板用什么车郑桥都有 商用的话 奥迪和奔驰指族比较多 我就比较喜欢大切一点 空间大 不唯丛弊管是城市代步 自驾游 都很好 特别是黑色的大切 很帅气

‘陆’ 奥迪A6L与Jeep牧马人谁档次高

奥迪A6L 和 Jeep 牧马人 有很大差别?两车对比,究竟差异点在哪里?下面,就让他为我们解答!

先聊聊 奥迪A6 L

外观:外观杠杠的,十几岁的时候就被A6的外观吸音了,感觉这车很漂亮。前脸很霸气,再过几念想改rs前后杠。车的外观是我最喜欢的,是运动奢华的风格,再加上大灯的设计很有科技感,帅得不行。车漆一看就很好,特别亮,提回来时候做了个漆面保护。

内饰:确实上一代的内饰已经不太能适应时代的审美了。最喜欢有仪式感的升降屏幕,非常大气。座椅的皮是真的烂,还没坐呢,皱的和要烂了似的。但是却不失档次,晚上的时候,科技感突出,到处都是灯控。

空间:基本都是两大两小,空间不用多说。4人,随便什么身材毫无压力。前牌储物空间有点不足,手机没地放。后备箱足够用,能满足全家出游和日常使用。

舒适性:舒适、感觉能自动调整车身的水平面。不知道是不是运动型的原因悬架不是得那么软,这也正是我要的。隔音不错,市区路面听不到胎噪,风噪也很小,听着音乐,外界基本就隔绝了。座椅方面比起老别克君越来觉得有点偏硬,但是也算舒适了。

动力:如果要求动力完美,还是觉得操控宝马。1.8排量,绝对够用了,超车提速快。一脚油门下去速度就上80了,推背感十分明显。高速表现很好,提速够快。

操控:操控感觉一般,比宝马差得有点远,性价比在这,太完美就不是它了。灵活尤其是转弯,感觉特流畅,开惯大众的车买a6直接上手。底盘很稳,同学跟我说不需要底盘装甲,我没听他的,至少可以提高隔音效果,保护底盘。操控总的来说可以把,比不了宝马。

再谈谈牧马人

外观:75周年的外观还行,至少发动机盖我个人觉得挺好看。外观霸气侧漏,车头看起来扁扁的,很宽。外观是我特别满意的地方,灯组结构更精细了。前面车突然急刹车,我也一个急刹脸都差点磕到前档上去,吓死了。

内饰:内饰比老款好很多,主要指操作台,别的地方还是跟以前一样挺暴露的。屏幕足够用,反应够灵敏。座椅皮质不错,其他有待提高。基本上没啥味,宝宝还比较小,一般的有味道德车都不敢让做,准备在过几天就带着宝宝出去溜溜了。

空间:Jeep牧马人空间够大,够用。空间日常使用足够用,前后排。就是觉得储物空间不足,倒也不是特别需要。后备箱的空间也非常不错,值得一提得是因为后备箱地开启方式,放东西很方便。

舒适性:想要舒适性就不适合考虑Jeep牧马人,说实话他没有舒适性可言。不像日系车那般柔软舒适,但整体感受不错,过弯时车身无明显倾斜。噪音还可以,外形四方四正的,风阻肯定大,越野胎胎噪也大,120以下可以和一般小车媲美。后排不舒服,前排还可以。

动力:动力够用,平时不越野,也舍不得,只是在铺装路面行驶,本人开车比较佛系。3.0的排量与力量不成正比,加速的事情不能提,想要提速快选3.6吧。开到140以上就不怎么敢继续踩油门了,储备够的,。市区开起来动力足足的,一般的车还是跑不过的,不过到了高速就不好了,跑140略难啊。

操控:操控跟同排量的轿车没有可比性。越野车方向盘虚位肯定是有的,特别是两驱的时候。操控无须多说了吧,2驱平常市区够用,要是想耍四驱是绝对的给力。马儿我在山路比较喜欢用手动挡,爬坡时动力很好。

结语:通过上述分析,通过同级对比,我们发现奥迪A6L、Jeep牧马人的性价比十分不错。奥迪A6L:外观朴实无华,恰好工作需要,太过fashion的车型不适合,一般吧,奥迪没啥很多操控,要操控买宝马了。Jeep牧马人:很多说硬的,新款的舒适度真的好太多了。

@2019

‘柒’ 请问宝马X3、奔驰GLK、奥迪Q5、吉普牧马人哪个好

越野的话,当然是Jeep牧马人了,采用的非承载式车体,刚性好,专业越野级的,地盘很给力,缺点就是空间小,中心高。
奥迪Q5,宝马X3和奔驰GLK都是城市公路SUV为主,越野能力还是有的,不过越野能力一般般,这三个里面宝马要好些,8AT电子档把,驾驶体验模式,智能四驱系统,保养低,油耗也要便宜些。
奔驰GLK的油耗高点,不是涡轮增压发动机,动力没有Q5和X3那么给力,不过城市驾驶完全够用了,空间表现还是不错的。保养贵的很啊,奔驰嘛,都这样。
宝马和奥迪都还是不错,主演看楼主喜欢那个了,X3的空间会比Q5大点,操控好些
建议楼主去4S店试驾感受比较

‘捌’ 到底是奥迪的四驱牛,还是Jeep的四驱好

亲,您好!单论四驱技术的话,还是奥迪的四驱牛!但论越野性能的话jeep的要更好点!奥迪的四驱技术叫quattro,这项技术是1980年诞生的,当时,四轮驱动技术仅限于越野车,奥迪quattro的出现开启了民用轿车四驱历史的新篇章。奥迪quattro已经成为目前市场中动力分配反应最直接、可靠性最高、动力性能损失最少的四轮驱动技术。在30年的历史中,奥迪quattro全时四轮驱动系统经历了6次革新,每一次的进化都为四驱技术领域树立了新的标准。

‘玖’ 13年的奥迪a3和13年的吉普指南者哪个值钱

13年的奥迪a3和13年的吉普指南者哪个值钱还是看两款车具体配置,都是顶慎大配车型的话奥迪a3相对值钱,因为车子保值性方面奥迪a3略有优势,不过两款车一款轿车,一款SUV,考虑城市代步a3适合 侧重启悔于自驾游或者行驶路况条件差的悄孝正话吉普指南者适合。

‘拾’ 宝马x6奥迪q7吉普大切诺基这三款车型哪个好

论越野就大切,操控X6,舒适和空铅老间Q7,后两者都属于槐清升公路型正桥,越野不行,大切属于中庸派,越野和舒适都不弱。性价比大切最好。

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