奥迪suv二五万的有哪些

① 奥迪suv都有什么

奥迪对我们来说是一辆豪车。一定有一些钱来开它。奥迪车型很多，包括轿车、SUV、轿跑车和高性能运动，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7等车型。现在我们来分析一下这些模型。

奥迪Q2L售价2177-2685万，是一款小型SUV。目前只有18款车型在售。我们选择了18款35TFSI豪华优雅车型。是厂家一汽-大众奥迪，最大扭矩250，最大功率110，发动机1.4T150马力L4，变速箱为七挡双离合，最大速度200，官方百公里加速分数8.7，整车重量1405，发动机型号为CSS，排量1.4，进气涡轮增压，95#汽油醉。

标准Q2L仍可用于主动和被动安全设备。它可以配备平行辅助，车道偏离警告和车道保持。在辅助配置上，它使用了前后车的雷达，可以配备倒车影像，可以在驾驶模式之间切换，可以配备标准模式和经济模式。方向盘换挡也可以选装，扬声器在Bang·olufsen中也可以选装。这款车是入门级的，所以价格还是比较合理的，性价比还是旅改伍挺不错的。

Q3、Q5、Q7分别是紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV。让拆或我们分别讨论这些模型。由一汽-大众奥迪制造的Q31840TFSIquattro全时四驱运动型30周年纪念版车型，最大功率162匹，最大扭矩350匹，发动机2.0T220HPL4，七挡双离合，最高车速230，官方百公里加速6.7秒，发动机型号1690，排量2.0，涡轮增压进气口。

Q5L1845TFSI享受豪华运动。厂商为一汽-大众奥迪，最大功率185，最大扭矩370，发动机为2.0T252马力L4，变速箱为七速双离合，最大速度231，官方百公里加速分数6.7，车重1860，发动机型号为EA888，排量为2.0，进气形式为涡轮增压和饮酒。辅助配置配备前后雷达，驾驶模式可在标准模式和越野模式之间切换，内部配置可选配平视显示器。这款车性价比还是特别高的，毕竟价格摆在那里。

Q71955TFSI为进口，最大功率245，最大扭矩440，发动机为3.0T333V6，变速箱为8速手动集成，歼拍百公里加速成绩6.2，最大速度250，整车重量2235，发动机型号为CRE，排量为3.0，进气形式为机械增压，主被动安全设备上可选配并联辅助和辅助。悬架可以进行软硬水平调节，扬声器可以配备Bang·olufsen。毕竟属于百万级豪车，所以配置很高。

奥迪性价比还是很高的，值得入手。

百万购车补贴

② 要卷疯蔚小理这奥迪纯电SUV疯降 落地竟不到25万

20来万买到一台挂着“四环星辉”的奥迪SUV已经不是什么新鲜事，但如果买到的是一台没有发动机和变速箱的奥迪是不是很独特。

日前，受市场整体大环境的影响，降价浪潮还在持续席卷这个汽车市场，从普通品牌逐渐蔓延到豪华品牌上，或迫于库存压力及销量成绩，全国各地的奥迪经销商针对奥迪Q4 e-tron开启终端限时优惠活动，优惠力度达到6万元以上，入门款车型最低落地不到25万元，引起不少轰动。

这么“便宜”的奥迪Q4 e-tron值不值得抄底呢？教授给大家来盘一下。首先优惠活动只针对2022款车型，且这批车型处于停产在售状态，意味着买完库存就没了。经销商如此着急清库存，是不是2023款车型升级了？其实并没有，通过对比，新款指导价受电池原材料价格暴跌，下调了1万元，同时对续航和电耗进行了优化，但这些相比老款优惠6万元来说不值得一提。

有人说：奥迪Q4 e-tron是不是油改电？其实并不是，它是基于MEB平台打造的首款一汽-大众奥迪车型，MEB也是一个模块化平台，它具有极佳的扩展性，通过改变轴距、轮距以及座椅布局应用于小型车到中型车的制造。同时MEB平台还可以根据车型级别、配置的不同，可以搭配不同容量的电池，并同时兼容圆柱、方形和软包电芯。

此外，该平台车型的电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块被尽量向前后移动，这样可以使车辆具有更长的轴距和较短的前后悬纤塌，实现空间最大化，带来更大的驾驶舱空间和更高的坐姿。像我们熟悉的奥迪Q5 e-tron、大众ID.4X等大众集团下的纯电动车型都基于该平台打造。

当然，又不得不承认，哪怕这些豪华品牌旗下纯电车型产品力与价格不是特别匹配，但说到底它们还是豪华品牌，所赋予的档次感依然是其它品牌短时间难以超越的。而面子又是大部分消费者比较注重，有钱都想买一辆奔驰、宝马和奥迪来彰显自己的成功，哪怕是一辆入门级的豪华品牌车型，都是很多人一生奋斗的目标。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

③ 这四款豪华SUV都才20万左右，还有奥迪，过年开回家有面子

光阴似箭，日月如梭，还有一个多月的时间就可以回家过年了，相信不少人也是满怀期待。而回家过年也会面临很多事，比如走亲戚、朋友聚会以及很传统的相亲节目，而在这个时候，往往也需要一辆好车来撑撑面子，免得被人看轻。因此很多人也开始考虑买什么车，如果要撑面子的话，当然是豪车最好，并且因为年末降价冲销量，一些豪车也变得没有那么高不可攀，比如今天要介绍的这四款豪华SUV，都才20万左右，过年开回家也有面子，下面就来看一看

总的来说，以上几款都是现在市面上比较便宜的豪华SUV，过年开回家基本不需要担心面子问题。尽管这几款车或多或少存在一些问题，但换个角度想，有些问题它不是问题，比如后排空间大还是小对于没有载人需求的消费者来说一点都不重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 奥迪SUV有哪些啊价格

如果现在要买奥迪品牌的SUV的话，我推荐你买Q7，当然价格有高有底，低价有八十多万的，进口的价格一般情况下都很高！同等级的也有一款宝马X6！你最好买几本汽车之友好好看看，作下比较，这样你才会买到称心如意的爱车！谢谢！

⑤ 选择25万级豪华紧凑型SUV林肯冒险家和奥迪Q3对比

近几年，消费者在选择车辆时，都会主动去考虑豪华SUV产品。归其根本，是因为豪华SUV的综合表现要优于同级的汽车车型，不仅可以满足消费者的面子需求，而且还可以赋予用户更优质的驾乘体验。纵观豪此枣团华SUV领域，奥迪Q3的市场口碑一直不错，深得消费者青睐，而林肯冒险家也是好评不断，面对这两款车型，我们该如何选择呢？接下来，通过对比奥迪Q3时尚动感型和林肯冒险家两驱尊雅版，你会找到答案！

（林肯冒险家两驱尊雅版）

（奥迪Q3时尚动感型）

细节PK，林肯冒险家参数碾压

从动力性能角度来看，虽然林肯冒险家和奥迪森橘Q3都配备了2.0T发动机，但林肯冒险家的最大马力为245Ps，最大功率为180kW，而奥迪Q3的最大马力为186Ps，最大功率为137kW，从数据上来看，奥迪Q3的动力性能明显要弱于林肯冒险家。

同时，林肯冒险家的8AT变速箱相较于奥迪Q3的7速湿式双离合变速器也更为优秀，在行驶时完全不会有顿挫感，绝对能让消费者畅享优质的出行体验。

空间PK，林肯冒险家超大尺寸轻松取胜

在车内空间方面，林肯冒险家又一次展现了自己的优势，其宽敞的驾驶舱和乘客区为驾驶者和乘客提供了高度舒适的驾乘体验。从数据上来看，林肯冒险家的长宽高为4615mm*1887m*1630mm，而奥迪Q3的长宽高仅为4495mm*1848mm*1616mm，数据的差距还是很大的。

安全PK，细节表现见本领

作为豪华SUV汽车，安全配置也是拉开差距的一项关键卖点。林肯冒险家尊雅版多出了了PIB碰撞后主动制动系统、PCA防碰撞辅助系统、7安全气囊（包括主驾驶膝部安全气囊，业界罕见）、盲区监测、道路交通识别系统、前车距离提醒及车道保持系统等先进可靠的主被动安全措施，可以从多种方面全方位的保护车内乘客的安全。

而奥迪Q3虽然搭载了基础的ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等功能，但其他主动安全配置却“捉襟见肘”，如并线辅助、车道偏离预警、车道保持等均未配备，没有林肯冒险家的功能丰富。

总之，若你最近计划买一款豪华SUV车型，那么林肯冒险家整体表现不会让你失望，综合素质比奥迪Q3更值得选择。毕竟，同等价位下，林肯冒险家的产品力更胜一筹，作为消费者自然要选择好的产品！

【本文来自易车号作者汽车大格局，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑥ 预算25万买啥车这6款热销SUV最高优惠9万，23万买奥迪Q3不香吗

●?上汽大众 途观L
售价：21.88~31.18万元
途观L提供了1.4T和2.0T的两款发动机，其中1.4T+7速干式DSG双离合变速箱组合的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米，2.0T发动机则分为低/高不同功率版本，低功率版相应参数为186马力（137kW）/320牛-米，高功率版本是220马力（162kW）/350牛-米，均匹配了7速湿式DSG双离合变速箱，整车百公里最快加速7.7秒。
以途观L主销的2.0T版本来看，该车在中高速区间的提速响应不错，油门很灵敏，发动机的动力底气也比较足，另外7速湿式DSG双离合变速箱的换挡速度也很快，只不过双离合变速箱在低速行驶，尤其是城市拥堵时还是容易有闯动现象，一定程度影响了行驶质感。好在途观L的油耗水平控制得不错，2.0T车型的真实油耗仅为9升上下。
另外与其它大众品牌车型一样，途观L提供了10.2英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏组合，同时不失全景天窗、后排独立座椅、温度分区控制等功能，另外考虑到该车2791mm的轴距，身高1.8米用户坐在第二排可以轻松得到超过2拳的腿部空间，只是中央地台有明显凸起这点容易影响乘坐质感。
此外为了进一步突显“L”实力，途观L还加入了2+3+2式的7座车型，不过第三排空间仅适合应急使用，而且需要两年一验车，其实比较鸡肋。
购车推荐：售价24.08万元的330TSI自动两驱全景舒适版是途观L的主销车型，该版本提供了倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘及座椅等配置，足够大多数用户的使用需求，再加上如今途观L在终端市场高达5.8万元的优惠力度，更加降低了大家的购车门槛。
小结：作为中型SUV级别里最畅销的产品，去年途观L卖出了将近22万辆，其实力之强可见一斑，这不仅有赖于该车拥有足够宽裕的乘坐空间、强劲的动力表现，还在于途观L背靠大众品牌的强大号召力，使其得以成为脱颖而出的神车代表。
●?广汽本田 冠道
售价：22.00~33.28万元
本田冠道搭载了1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率193马力（142kW），最大扭矩243牛-米，后者则是272马力（200kW）/370牛-米，分别匹配了CVT无级变速箱和9AT自动变速箱，整车百公里最快加速7.8秒。
虽然“1.5T本田大法”底子不错，但放到冠道这类中型SUV身上还是欠缺了一些底气，尤其体现在跑高速时候，发动机的咆哮威力可能比动力输出来得更加直接。至于排量更大的2.0T版本则无疑更能给出从容的应对，只不过9AT变速箱在低速时换挡相对迟缓，初段动力给人有些拖沓的印象，而且百公里真实油耗也要超过10升了。
冠道秉承了本田的空间最大化设计理念，储物空间数量多且容积大，例如在换挡区域下方就采用镂空设计来腾出更多的储物槽。另外该车比较细心的一点在于8英寸中控屏的位置角度可以自行调整，能避免屏幕反光。
此外冠道向来给人的最大亮点在于其超大后排乘坐空间，其中2820mm轴距在应付5座布局时相当突出，后排腿部空间优势之大已经不是同级车型可以与之抗衡的了，再配合纯平的后排中央地台后，整体乘坐质感足够令人满意。
购车推荐：售价22万元的240TURBO两驱精英版是冠道的主销车型，该版本提供了定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动/进入、8英寸中控屏等配置，功能丰富程度能够满足一般的家用需要，如今新款冠道刚上市不久，优惠不多只有5000元左右，有意入手的用户或许可以再等等。
小结：过去几年来，本田冠道的年销量基本都维持在8万辆上下，成绩在同级里算是比较突出了，这确实离不开超越竞品的超大后排空间，同时外观也不失中型SUV的霸气感，另外本田作为日系品牌还能给到不错的质量保证，因此消费者选购这样一款家用SUV肯定不会失望。
●?长安福特 锐界
售价：22.98~38.98万元
锐界提供了2.0T和2.7T V6两款发动机，其中前者最大功率245马力（180kW），最大扭矩390牛-米，后者则是322马力（237kW）/500牛-米，全系匹配8AT自动变速箱。从实际体验来看，锐界主推的这款2.0T发动机动力储备比较出色，油门调校风格偏轻快，只是刚起步时候涡轮迟滞比较明显，不过后续动力表现还是能够给人不错的信心。
此外，锐界8AT变速箱的换挡动作也较为积极，需要急加速时候会很配合油门踏板的力度，整体动态表现不失福特品牌的运动调性。不过锐界比较费油，2.0T车型的真实油耗水平要超过10.5升，2.7T版本接近13升的数据则更为夸张，买车前最好想清楚！
去年锐界改款后，内饰的一大变化在于换装了12.8英寸中控屏，在配合皮质方向盘、无钥匙启动/进入、自动空调、全景天窗等配置后尤其能提升车厢质感。不过很多用户反馈新车里的味道较大，这也是长安福特的传统老毛病了，买车后最好先去做个光触媒除味或者内饰整体除甲醛。
锐界拥有2850mm轴距，提供5座及2+3+2式的7座版本，其中身高1.8米的用户坐到第二排最多能有两拳的腿部空间，反之第三排则最多只有1指剩余空间，更多只合适儿童乘坐。
购车推荐：售价25.98万元的EcoBoost 245两驱铂锐型7座版是锐界的主销车型，该版本拥有倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、12.8英寸中控大屏等配置，该有的功能一应俱全，同时在终端市场还有1.5万元的优惠幅度，显然消费者可以考虑入手这款车。
小结：去年锐界卖了3.3万辆，虽然成绩比不上冠道、途观L这类强势车型，但依旧比Jeep大指挥官、马自达CX-8要出色不少，主要是该车提供了强劲的动力以及相对不错的乘坐空间。而锐界改款后，新车在运动外观、内饰科技感上再有提升，算是一款比较值得推荐的7座SUV。
●?上汽通用 凯迪拉克XT4
售价：25.97~39.17万元
凯迪拉克XT4全系搭载了2.0T+9AT变速箱组合，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，百公里加速7.6秒。XT4的发动机底子不错，变速箱换挡也比较积极，因此开起来能够轻松给你畅快的提速效果，日常超车很轻松，但也正因如此，凯迪拉克XT4城市驾驶的真实百公里油耗要在10.3升左右了，不过这也是凯迪拉克车型的传统短板。
作为针对年轻用户的产物，凯迪拉克XT4的整车配置力度不错，包括有8英寸中控屏、倒车影像、全景天窗、电动后备厢等功能，对用户的吸引力较高。
此外虽然凯迪拉克XT4的轴距有2779mm，这个数据放在同级里有一定优势，但实际上身高1.8米的用户坐进后排也只有一拳的腿部空间，宽裕程度会让你有点失望。另外需要吐槽的是，该车的后排座椅角度不能调节，而且后排中央头枕也被减配了，同时中央地台凸起较高，这些地方都会进一步让人感到失望。
购车推荐：售价28.97万元的28T两驱领先型是凯迪拉克XT4的主销车型，该版本提供了倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动/进入等功能，整体配置力度不错。考虑到该车目前在终端市场还有4万元降幅，优惠后的裸车价不会超过25万元，还是具备一些可买性的。
小结：作为BBA之外的二线豪华品牌，凯迪拉克XT4深知需要呈现出足够高的性价比来换取用户选择，因此该车全系提供了2.0T发动机和较高的配置水平，此举使其去年4.7万辆的销量超过了奔驰GLA的3.9万辆，相信未来市场表现依旧值得期待。
●?一汽-大众 奥迪Q3
售价：27.18~35.58万元
奥迪Q3提供了1.4T及2.0T高低功率版本，其中1.4T发动机的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米，匹配了7速干式双离合变速箱；2.0T低功率版为186马力（137kW）/320牛-米，高功率版则是220马力（162kW）/350牛-米，百公里最快加速7.6秒。
从实际体验来看，1.4T版本的油门反应较为灵敏，开起来很轻快，不过7速干式双离合变速箱在低速时也会有一些顿挫感，百公里真实油耗只有8升左右。反之虽然2.0T的动力底气更足加速强劲，但起步时的涡轮迟滞会更明显，真实油耗也稍高一些，要到9.5升左右了，两个不同动力版本的长处短板都比较突出，而且维修保养费用不低，毕竟是豪华品牌。
奥迪品牌向来主打虚拟座舱，因此Q3提供了12.3英寸全液晶仪表+10.1寸中控大屏的选材，同时还有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、后排出风口等功能。另一方面，虽然奥迪Q3的2680mm轴距在同级里不算突出，但身高1.75米的用户坐到后排也能有超过两拳的腿部空间，同时后排座椅支持前后移动，靠背角度也可以调整，整体人性化考虑比较周到。
购车推荐：售价27.18万元的35 TFSI进取动感型是奥迪Q3的主销车型，该版本拥有上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢等配置，同时结合终端市场4万元的优惠力度，23万买一辆奥迪Q3无疑很划算。
小结：去年奥迪Q3一共卖了6.3万辆，虽然成绩不错，但依旧无法动摇宝马X1的销量领先地位，这也促使奥迪Q3释放出更大力度的优惠幅度。在如此有冲击力的价格之下，再结合宽裕的乘坐空间、充满科技感的虚拟座舱、个性造型等特点，该车依旧是值得年轻用户选择的豪华SUV。
●?华晨宝马X1
售价：27.88~33.98万元
宝马X1提供了三缸1.5T发动机及2.0T版本，其中1.5T的最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T参数则为192马力（141kW）/280牛-米，两驱版本匹配7速湿式双离合变速箱，四驱版则为8AT变速箱，整车百公里最快加速8.1秒。
宝马X1的1.5T版本在低速时的动力响应很灵敏，市区通勤能够轻松超车，不过高速行驶则难免后劲不足，而且8.8升的油耗水平也不算低，再加上三缸发动机抖动的物理特性，不太建议购买。反观2.0T版本虽然起步时的动力输出比较迟缓，但速度起来后会相当积极，此时宝马X1的动力响应就像脱了缰的野马，再结合宝马的精准操控特性尤其能彰显出品牌的运动追求，9升左右的真实油耗水平也很出色。
宝马X1在去年中期改款后换装了10.25英寸中控屏和电子挡杆，同时还准备了后排出风口、全景天窗、自动空调等配置，此外在2780mm越级轴距的支持下，身高1.8米的用户坐进后排可以轻松获得两拳腿部空间，这是宝马X1的核心竞争优势所在，只不过后排中央地台的凸起较高，相对来说有些不足。
购车推荐：售价30.98万元的sDrive25Li领先型是宝马X1的主销车型，提供了倒车影像、无钥匙启动/进入、远近光LED大灯、自动头灯等配置，再结合7~9万元的终端市场优惠后，落地价26万左右的2.0T动力宝马X1无疑具备了相当强劲的高性价比优势。
小结：宝马X1的核心卖点离不开越级乘坐空间、强劲动力以及不错的操控性能，这些特点不失宝马SUV该有的风范，因此其市场表现无人能敌，像去年它就卖了9.3万辆，远远抛开了排在次席的奥迪Q3，考虑到如今该车还有着大幅市场优惠，显然宝马X1的领导地位牢不可破。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 25万左右落地的SUV，有哪些车型值得推荐

20-25万的SUV其实分为两大阵营，一类是以主流合资品牌为中心的SUV，比如途观L、皓影、探界者等；另一类是豪华车入门级SUV，比如奥迪Q3、凯迪拉克XT4等，当然豪华车价格上要稍微贵一些。买举宏车看销量是许多人的选择标准之一，下面就推荐几款销量不错的SUV。

途观L2.0T两驱全景舒适版

这款车配备了6气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启天窗、方向盘加热、主动降噪、前排座椅加热、支持Carplay、LED大灯、后排出风口、温度分区控制等等。

动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率241马力，扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。三车对比，福特锐际安全配置最好，动力表现也最好，性价比更高一些，目前看口碑除了油耗高一点，其他都不错。凯迪拉克XT4动力好，价格便宜，豪华感与NVH都不错，而且到行里真的没有自动设置去洗浴中心。途观L空间够大，底盘更扎实，有厚爱也不高，且带有品牌优势。

⑧ 25万左右有什么SUV车可以选择

25万预算推荐两款SUV，目前，日系车在市场上热度较高的威兰达和皓影混动，它们在动力、尺寸和价格上都有一种针尖对迈芒的意思。

25万的预算，可以买双擎2.5L两驱豪华版的威兰达。该车的指导价为22.78万元，而皓影建议购买两驱2.0L锐混动22.98万元的版本。目前市场上基本没什么优惠，所以差不多要25万多元才能落地。

外观方面：威兰达姿禅外观犀利，大灯造型非常精致，带来强烈的冲击感。皓影的设计以城市化为主，所以动力性能很好，细节也很精致。

内饰方面：威兰达主要以实用为主，丰富的多媒体屏幕、大空调按键都有很强的丰田风格，中控台的布局也很规整，操作方便。皓影的内饰比较出色，对中控的设计感很强，也很实用。按键移位操作也非常先进。

动力方面，他们都采用混合动力系统。本田的想法是让发动机起到发电机的作用，同时它在调整方面也非常积极。丰田的想法更为传统。它帮助发动机通过低速低效的工作区域，从而达到节油的目的。

两款车热度都高，外观 时尚 ，就看你的喜好如何，更倾向于哪款！

随着现在都市生活的“压抑感”越来越重，在一座座钢铁丛林中生活太久的我们，总是想抽个时间去玩去野，来一场说走就走的旅行，于是那些既有都市生活气息又兼顾越野性能的SUV车型悄然兴起，随着这几年 汽车 消费市场的逐步成熟，普遍认为15万的车型算是入门紧凑级别，25万左右的中级SUV车型才是大众消费者们真正的所爱。

为何25万级别的车型更引人注目呢?其中不乏几个原因：

第一，这一级别车型尺寸较为适合一家5口的出行。身高马大、乘坐较为舒适，普遍具有较长的轴距、后备箱空间也足够填满所有的出行之物，如果还嫌不够那么头顶还能安放一个较大的车顶行李箱。

第二，这些车型因为兼顾越野性能，迹旦尘所以发动机排量普遍较大，标配2.0T涡轮增压发动机，确保车型足够的动力输出。

第三，基本上都是“四驱爬行动物”，保证车辆足够的跋山涉水能力和极强的通过性。

第四，品牌厂家的大力支持，更多的高 科技 技术和较高的性价比确保中型SUV最后的荣耀。

关于中级SUV车型虽然算是一个老生常谈的问题，但是通过各大 汽车 类网站搜索结果即知，这一阶段的车型竞争也如火如荼的进行，品牌迟哪车型之间可谓难分伯仲，目前较为活跃的有Jeep自由光、福特撼路者、探界者、锐界，本田UR-V、冠道、别克昂科威、途观L、奥迪Q5、丰田汉兰达等等。

推荐车型一：奥迪Q5

车型亮点：中级SUV车型中的“好好先生”，很难想象一款以商务车出名的奥迪品牌会有Q5这样的“坏小子”，其实自从奥迪被定为官方座驾以来，车型定义似乎早就被烙上了中规中矩、朴实无华的印记，幸好奥迪Q5的到来打破了这个标签，让大家觉得原来奥迪车型既可以商务出行又可以都市越野。