① 大家普遍觉得奥迪比不过奔驰宝马,是为什么
为什么大家普遍觉得奥迪不如奔驰宝马?近几年奥迪的溢价能力大幅缩水,与奔驰宝马基本拉开明显差距。最明显的区别就是同级别的奥迪a6和宝马5、奔驰e的差价在5万以上。奥迪感觉像宝马的等级,宝马感觉像奔驰的等级,奔驰只认为是等级。奥迪品牌萎缩的一个重要原因是,没有了公务用车的支持,政府采购少了很多,降低了原有奥迪品牌的附加值,神秘感荡然无存,从而无形中把档次降低到更高的水平。
其次,在品牌定位上,奥迪初步保持了“官车”在中国的形象。你没看到政府出行都是奥迪A6。但尴尬的是,随着“官车”光环的逐渐褪去,奥迪在中国的品牌形象也逐渐模糊,导致消费者对奥迪的品牌认知处于中间多年的不清晰状态,奥迪只是在近几年才通过强调科技感完成了品牌重塑。同时,奔驰和宝马分别在豪华和运动的道路上疯狂奔跑。
② 奥迪档次比宝马低,档次真有意义吗
奥迪档次比宝马低,档次真有意义吗?
许多人认为奥迪的档次不如宝马。一方面,因为他在价格上有大的折扣。正是奥迪的折扣降低了豪华车的整体价格水平;另一方面,国产的奥迪,是大众的做工水平。宝马在1952年推出了501/502,这核弊也能被视为7系列的前身。奥迪真实的D级豪华轿车是1994年宣布的第一代A8。因此,从之前时间来看,奥迪的豪华车之旅显然比宝马要短。
其实,档次这个词可以从很多方面去解释,一方面是硬件方面的优势,另一方面是人们内心改信族的感觉。档次就是一个潜伏的比拼,它的意义在不同人的心里也会有不同的答案。广大人们心里都会有一杆秤,去衡量自己到底认为档次是什么,对自己的重要性到底有多大。
③ 奥迪是豪车中销量最低的吗为什么觉得有钱人开奥迪的很少呢
从品牌定位来看,奥迪确实是和宝马奔驰一样的定位,是豪华品牌。作为大众集团的中高端汽车品牌,作为大众有着非常不错的销量。但是按照国人的思维,这三个品牌的排名很自然。但是如果你问很多不懂车的人,他们肯定会把奥迪排在奔驰和宝马之后,但是对于稍微懂一点的人来说,这三个品牌在国内并没有太大的区别。对于边肖来说,奔驰应该是这三个品牌中唯一真正被世界认可的豪华车,但按照国内的地位,三个品牌不会有什么定位差距也是情理之中。
然后每次停车前都会有一个文件,每次都会发出2下1的命令,很模糊。来回挂太远,会反弹。悬架的回弹阻尼控制不是很好。在其他情况下,它充满了韧性和运动训练。目前行驶的公里数很少,还没有遇到上述挑战。下一个机会是经验加成。因为油箱很小,所以续航很短。当噪点适度高于水平时,个人认为不会损失对比度,而Q70略逊一筹。单的冷却效果还没有解释。风很大,风量调节旋钮很有档次。一次拧紧几次。专为整形医生设计的座椅,各种尺寸的司机都比其他车型好。大气,内向。整体外观饱满而不臃肿,侧面线条简约而不简单。
④ 奥迪档次真的要比宝马和奔驰低一点吗你怎么看呢
大部分是后驱和四驱,少量前驱,前驱也是低端入门级,奥迪主力产品几乎都是前驱,四驱也有但是是同款高配才有。如果想买四驱奥迪,这个价格区间很多人觉得奥迪不如去选择宝马,奔驰了。首先是奔驰,尤其是近几年的奔驰,更是年轻化发展战略,以个性张扬和设计感的造型,吸引年轻人,比如奔驰C200等,价格又不贵,30万左右。正因为这个战略,因此奔驰的车系造型跨度比较大。
我个人感觉还好,但在BBA车型里,奥迪在很多车主和我身边的朋友心里大打折扣而且有浓郁的大众的身影,感觉奥迪在宝马和奔驰的对比之下掉了一个档次。主要还是看个人所爱吧,并不是因为统称德系BBA,奥迪排在后面就比奔驰和宝马低一个档次。
⑤ 为什么很多人觉得奥迪不如奔驰宝马
奔驰、宝马、奥迪,被称为豪华车三强,在豪华车领域处于绝对优势。但不知从什么时候开始,在BBA中,很多人认为奥迪的产品力不如奔驰和宝马。甚至有人认为奥迪就是大众换个车标。但是纵观奥迪全部车型,奥迪既有豪华的A8、性能强悍的RS系列,还有奥迪引以为荣的quattro四驱系统。那么,为什么还会有人觉得奥迪不如奔驰、宝马?
所以,我觉得,很多人觉得奥迪不如奔驰、宝马,那不是奥迪的错,那是“很多人”的错。
⑥ 和奔驰、宝马不是同一档次解析低调的奥迪为何经久不衰
在国内汽车市场,BBA似乎是一荣俱荣。但是,很多网友却说奥迪和奔驰、宝马不是同一档次。其实包括身边很多人都觉得奥迪不是豪车,也不知道为什么,难道只是因为奥迪有些过分低调?其实对于懂车的消费者来说,奥迪不止不比奔驰、宝马档次低,甚至有些方面,奥迪汽车的实力反而更胜一筹,只是相比之下,奥迪更为低调罢了。
看到这里,相信你也大概明白,为什么这么多年,奥迪依旧能够在国内畅销无比了吧。除了较早进入国内市场积累的粉丝之外,上面这3点也尤为重要。整体来说,如果想要追求低调,同时又在意产品力和品牌影响力的话,奥迪还是非常值得考虑的。
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⑦ 奥迪档次现在真的要比宝马和奔驰低一点吗
从品牌定位来说,奥迪确实跟宝马奔驰是同样的定位,是一个豪华品牌,作为大众集团的中高端车品牌,和大众一样有非常不错的销量,不过按照国人的思维来说,给这三个品牌排个名是自然的,但是你要是问很多不懂车的人,三个品牌档次的排名,他们绝对都会把奥迪排在奔驰和宝马的后面,不过对于稍微懂一些的人来说,这三个品牌在国内并没有多大区别,要小编来说,这三个品牌之间真正的世界公认豪车应该只有奔驰能当老大,不过按照国内的地位来说,按道理三个品牌不会有任何定位上的差距。但是为什么就是有很多人觉得奥迪比宝马奔驰要低呢?
而售价方面同样是一个问题,这三个品牌中,奔驰在同级车中的售价是相对最高的(最贵车标),而对比宝马而言,奥迪的终端优惠也造成了奥迪的售价在三个品牌中是相对最低的,尽管这样可以给奥迪带来不少的销量,但是从品牌定位上,似乎就已经自己把自己给降了一个档次,毕竟没有高傲的价格作为支撑,怎么叫豪车。而根据国人的普遍消费习惯来看,“贵的才是好的”这个概念也显然不适合奥迪这个品牌。
但是不管公众怎样认为,奥迪背靠大众集团,肯定是有自己的实力的,这些所谓的排名完全就是世俗眼光下的产物,终究不能作为评判一个品牌高低的依据,个人就非常喜欢奥迪这个品牌,但是车这种商品,最终还是见仁见智,喜欢的人喜欢,不喜欢的人怎么说都没用,所以不用太在意所谓档次之类的外表,买车还是要真正适合自己的才是好的。
⑧ 奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些
一说到豪华车品牌,大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来,BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一,宝马第二,最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候,只要预算充足,那么首选就会是奔驰,其次是宝马,最后如果预算有限,才会选择奥迪。可见,在消费者心中,奥迪的档次是最低的。那么,奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些?首先,奥迪重量级车型发展过慢。其次,奥迪是最先国产的。下面,让我们具体看一下。
因此,由于相关历史原因,消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说,这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢?
⑨ 奥迪为什么总被说是二线豪车
提起德系豪车,绝大多数人都会自然地想到奔驰、宝马、奥迪,可以说拥有这三种车中的一辆是很多人的心中所想,然而,曾几何时,奥迪被冠上了二线豪车的头衔,有的人认为奥迪没什么历史,品牌影响力自然也比不上奔驰宝马。其实不然,奥迪拥有百年历史及尊贵血统,奥迪诞生源于霍希,霍希在世纪处在德国完全是比肩劳斯莱斯和迈巴赫豪华品牌,而奥迪诞生则是因为霍希的创始人奥古斯特霍希和霍希品牌董事会有矛盾,他自己就根据自己名字拉丁文创造Audi 奥迪。所以奥迪的品牌历史并不比奔驰、宝马逊色,只是大多人并不了解罢了。
对于奥迪算不算是豪华品牌的讨论,笔者认为算。因为在奥迪公司历经百年的进程中,其一直追求着产品的高品质、高档次。当今火热的奥迪A8、A6、A4、TT等车型,无不凭借其超凡领先的技术谈余轮、顶级豪华的配置与精致的工艺,不断提升着高档豪华汽车的标准。