奥迪和宝时泰哪个保养好

A. 奥迪保养用什么机油效果最好

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

四，新旧机油或者不同的机油不要混用

新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。

B. 保时捷和奥迪哪个安全性能更好

保时捷和奥迪相比保时捷安全性能更好。因为数据显示，保时捷，故障率3.6%，平均使用里程数为3.1万公里；而奥迪，故障率3.7%；平均使用里程数为6.0万公里。因此数据包相比保时捷和奥迪相比保时捷安全性能更好。

C. bba保养费用哪个最贵

这几年豪车品牌的价格明显下降，所以我们经常能在街上看到豪车的影子，尤其是bba，三大品牌，奔驰、宝马、奥迪，现在比较常见，所以很多人比较兴奋，但是大家应该对bba保养有所了解，具体是bba哪个保养便宜

想知道bba哪个保养便宜，我们以每年行驶1.5万公里为标准，看看6万公里或4年期间，售后维修价格是多少，谁花的钱最多，谁最便宜。

2014年7月，奔驰正式发布“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格都明显低于之前。自2014年零配件和保养降价以来，奔驰的败樱桥A、B保养价格基本保持在豪华品牌的正常水平。唯一让人觉得稍微贵一点的就是换变速箱油了，单个价格3000元，但是还不错。这个项目只有里程达到6万公里才会进行一次。里程达到6万公里后，维修总费用为18998元，其中6万公里的维修价格高达6318元，依然不便宜。

宝马的空调滤芯官方称之为“灰尘过滤器”，据说空气净化能力强，所以比奔驰、奥迪的空调滤芯贵一点。

开了6万公里后，宝马的保养费用是16665元，因为更换燃油滤清器比奔驰多了一项，再加上空调滤芯的贵钱，所以从总价来说，宝马不如奔驰更换变速箱油3000元的单价多，这也是一种平衡。

虽然保养要做的项目最多，但好在奥迪的颂则首保是免费的，所以在这里可以节省1200元左右。总的来说，奥迪的维修成本曲线与前两款车不同。它正在上升，变得越来越贵。6万公里，维修费用足足6231元。无论是单次保养成本还是总成本，已经接近赶超奔驰。

bba哪个保养便宜？我们上面介绍了三大品牌的保养费用，可以发现总察猛体来说，宝马的保养费用比较低，而对于奔驰和奥迪来说，保养费用其实是比较高的，所以从保养的角度来说，宝马更值得购买。

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D. 奥迪、奔驰、宝马，这三大品牌中哪个品牌的保养成本低

三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。

E. 奥迪专用机油是什么牌子好用吗

奥迪的专用机油应该是嘉实多的，用着还可以，比原厂要好一些，不过价格相比原厂要高不少，一升要两百多，一次保养下来属实有划算，我就用过一次，现在已经换成了进口的GT魔力红机油，四类PAO的基础油，从品质上就要比原厂好很多，保养的周期长，动力方面提升也很明显，开着要比原厂轻松很多的，现在车子开着轻便维稳，比专用机油好用太多了

F. 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低

宝马比较好一点。

1、同样是2.0t发动机的时候，奥迪和宝马都有低功率和高功率两个版本之分，从加速来看最快都是五点九秒。但其实在最大马力上，二者是有一点点区别的，宝马的最大马力稍次于奥迪。

2、不过在耗油方面，奥迪车是比宝马要好一点的，百公里要少耗费2L左右的油。

3、从发动机上面来看，奥迪车要好一点。但是从变速箱来看，宝马是极有优势的。在机油方面，奥迪它存在的自身缺陷也逊于宝马。

4、两辆车之间保养最便宜的是宝马、奥迪居中。宝马空气滤，空调滤，火花塞，变速箱油，刹车油，后桥油花费在7780元左右，前六万公里保养总花费在21884元。奥迪更贵。

注意事项：

1、奥迪的基础款是2.0t，一个是低功率版，一个是高功率，在最大马力上，宝马车不如奥迪车，并且奥迪车的耗油量要比宝马少一些，大约是每公权里能省两升左右。

2、宝马的故障率低。宝马是最先进入我们中国市场的高端品牌车，长久以来大家对宝马都有着格外的感情。一般来说很多商人都会选择买宝马车来衬托自己的身份和地位。

G. 奥迪、奔驰、宝马，究竟哪个品牌保养成本低

土豪，我们能交个朋友不？我一直以为能买豪华C级车的人，大概或许是不太在意日常保养费用的，既然你这么问了，趁我的粥还没煮熟，下粥小咸菜还在路上，就来聊聊吧！

如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象，在豪华感方面，在全球来说是奔驰与宝马差不多，奥迪是强行挤进来的豪华车；但在中国市场，奥迪有先发优势，在官车市场有示范效应，奥迪常年夺冠，所以国内一直是ABB这么称呼的。

三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。

H. 奥迪保养用什么机油效果最好

现在用的是 GT 魔力红机油，15000公里保养更换一次，一年一换就可以了，比较方便省心，因为是四类PAO的基础油，抗衰退能力是很好的，原厂机油就不行了，虽然说是全合成的，不过品质比较一般，一般都是4000多公里就衰退了，正常开也就7000-8000公里的样子，一年保养两次，不如用GT魔力红来的划算。

I. 奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低

首先您要弄清楚下面三点点：

奥迪A6和奥迪A6L的关系：前者是进口，后者是国产的；

说实话，德系的小毛病似乎是特别被人诟病，但实际上很多时候这些类型的产品更多的是看手气……比如你买苹果手机也是一样------虽然都是流水作业，但毕竟没有任何两个物体是一模一样的，总归会有细微的偏差。

之于BBA也是如此，就国产化的合资车来看，宝马、奥迪相对于奔驰会稍微好一点，奥迪相对于宝马又更好一点。大体原因有三点，

第一，奥迪进入中国时间早，车型与市场磨合程度高，问题暴露的早，所以解决的早；

第二，奥迪、宝马的生产线都是要好过奔驰的(这里仅仅指的是国产);

第三，BBA的进口车质量都远超国产，气不气？

以上，如果从日常保养，和故障率来看，A6L是最好的，如果你反感德系车涡轮增压器烧机油的通病，那么就选A6L 2.5ZI自然吸气的吧。