奥迪q8中网怎么拆

㈠ 【菲常体验】一次不激进的弯道超车 试驾奥迪Q8

成熟的汽车消费市场，往往有着与文化沉淀对等的消费能力。如欧洲，人们生活的重心就在生活的本质，而不是车子房子票子，所以对车的选择也更多的偏向注重旅行、装载能力、又不失日常驾控便捷性的旅行车；如日本，由于地理的局限性，有限的停车位，再加上用车的主要场景是每日工作通勤，因此对车的选择则更青睐小巧的车身尺寸，更衍生出Kcar微型车；如美国，拖游艇，拖摩托，拖直升机，强大的拖拽能力是首要考量参数，再加上凡事都爱亲自动手，各种大型工具都要装在车里，因此宽大的皮卡是一般家庭的首选。可以说，在成熟如此的汽车消费市场，人们对于车的选择会受到当前刚需的影响，而去购买对的车型。
每个国家都有一个代表车型，之所以这个车型能代表这个国家，说明大部分人都想要或者已经拥有它了，其实也会从侧面看出一个国家的消费观念。那么在不够成租链老熟的中国汽车消费市场中，最能代表中国的车型是什么呢？我苦思不得其解，最后通过排列组合，把中国人喜欢的三个元素拼凑到一起时才发现了答案，是“大型——Coupe——SUV”。
为什么这么说？我们拆开来一个一个看吧。
大型
大型不代表能坐几个人，不代表装载能力，而是幻想的空间需求。就像买房子，两口子明明住50平米就能很舒服，非要考虑将来生小孩，硬撑着买了个100平米，不仅每个月多还一倍的贷款，装修家居的费用也是成倍增长，结果结婚没两年呢就离了，孩子连个影儿都没见着。这就是弊升我们购买资产时的盲目超前性。买车也是一样，车子在中国不是快销品，而是资产，购买时也会有盲目的超前性。买车前都会考虑，如果搬家用怎么办？如果老家来亲戚怎么办？如果将来生小孩怎么办？必须得买个大车。但事实证明，99%你曾经幻想过的用车场景，到卖车的那天也没发生过。说白了，想得太多，用的太少，而我们却每一天都在为超前性买单。99%的时间都在一个人开车，为什么还要买大车？我可以不用，但不能没有，这就是典型的中国人消费心理。要说中国人为什么喜欢大，那还能再写一万字，此处略过不表。
Coupe
现在的车不带个Coupe都不好意思卖。一个溜背的造型，就代表运动性了吗？会产生更好的空气动力学吗？现在的Coupe车型，张嘴运动，闭嘴动感，说真的，200公里以下的时速，空气动力学都是扯蛋。一共就一二百匹的马力，在这大谈空气动力，就跟火箭还没发射呢就研究怎么回收一样。Coupe真正代表的是独立的个性，是独特的审美。国内买车因为价格过高，买车前不管有多少美好的想法，但最终都会导致同质化和口碑化。举个例子，买车前说自己喜欢法式的浪漫，意式的奔放，德式的严谨，美式的不羁，看了一圈之后，觉得都挺好，最终买了保值率最高的CRV和凯美瑞。因为汽车的资产属性，导致了购买时必须谨慎，马虎不得，大家买车之前一定都想过这车最后能卖多少钱吧唤明？就是这个道理。但人们心中对美好的向往是抹不掉的，买A6的人一定觉得A7最美，X5的车主心中一定有个X6的梦。在真正购买时能够选择Coupe车型的，才是真正敢于追求审美和个性的人。真正与众不同的人，才会在这时选择与众不同。
SUV
Sport Utility Vehicle——运动型多功能车。在指标有限，预算有限的条件下，什么都想占着，一车全搞定的心态下，就火了起来。买SUV的人肯定想过将来要带老婆孩子去露营，去越野，去西藏。但发现五菱宏光都能在戈壁滩上狂奔时，才知道车型并不重要。更极端的是，到卖车那天，轮子连泥汤儿都没沾过的也大有人在。这就是前面说的，想得太多，用得太少，还是在每天都为超前性买单。这一众的功能性，通过性，装载性，是你必须有的，用不用那是我的事。人们为了满足这些预想的场景，给自己一个购买SUV的理由。但汽车是资产，购买要慎重。既然提到这了，就多啰嗦两句，汽车在中国到底什么时候才能变成消费品？可能得等二手车行业健全正规之后，等汽车金融服务多元化之后，等车管手续简化到一个人一个手机一小时搞定的时候，等花呗白条可以直接办分期的时候，那个时候才会成为日常消费品，跟手机一样。而现在，提起二手车，提起分期贷款，提起验车过户手续，所有人的第一反应是头疼，不到万不得已是不想去触碰，这就是不健康的。而这，也是十年内不可能改变的一种状态，因为这里面涉及这太多的不可触碰的既得利益，点到为止，言多必失。
这么看的话，就会发现“大型——Coupe——SUV”必然能成为爆款的本质了，消费心态是最大的推手。而消费心理是民族文化的一个小分支，只要是中国人，都会受其影响。说实话，我自己买车之前也会潜移默化地考虑这些因素，文化使然，存在即合理。前些日子，奥迪Q7中期改款车型上市了，大家都在风风雨雨地做评测，但我觉得说一说它的兄弟Q8更有意思。因为它刚好落在了“大型——Coupe——SUV”这个圈圈里。那么Q8又是卖给谁的呢？放眼望去，它的对手好像是X6和GLE Coupe，那么潜在用户就应该是那些持币观望这几款车的人吗？我觉得不是。打算用这个预算买车的人群，脑子里都是有点儿东西的，而且很难被别人改变。说得再多，该不买还是不买，一句都不说，该买还是默默地买。中国人都以为自己精着呢，谁也别劝我，谁劝我谁就是骗我，越有钱越这么想。
我认为，现在的Q5、A6车主，才是Q8最主力的消费者。在同品牌中，消费升级是很容易的，在这个级别的品牌中，品牌忠诚度都或多或少地存在，如果加以利用，变成品牌内消费升级的话，可比从奔驰宝马手里抢客户来得容易多了。百万级别的“大型——Coupe——SUV”，德系三强谁比谁强，谁比谁差啊？都没有硬伤，都是在各自体现自己品牌的调性，而认同品牌调性的人，觉得调性与自己相符的人，就是客户。所以，帮潜在客户把Q8的调性捋明白了，让他们自己对号入座就好了，大家都省事。
那就捋捋吧，Q8是什么调性？有什么关键词？
整洁
不是科技？不是设计？都不是。其实这种词汇，套谁都一样，你说X6没有科技没有设计吗？肯定有啊。如果再深挖一层，Q8给人的是什么感觉，那就是它的调性，而整洁就是三大调性之一。奔驰一直在用曲线来勾画圆润的形态，宝马则沉迷用巨大的双肾来营造气场，而奥迪的整洁，甚至可以说工整和条理性，是Q8独有的气质，Organized这个词可能会被奉为奥义挂在设计中心的形象墙上。从没在奥迪身上见过圆润的曲线和夸张的中网，但是干净利索的气质，是别人学不来的。
工业气质
工业的本质是化繁为简。不管是机器代替人工，还是机器本身的迭代，都是在追求更简单的操作过程，以更快地完成工作，提高效率。在这种本质的驱动下，产生出的设计风格，就是工业风，奥迪Q8就是典型代表之一。简化的，线条的，平行的，对称的，这些工业风格标签，在Q8上到处都有体现。不知道Q8的设计师是不是慕尼黑工业大学毕业的钢铁理科直男，反正这种风格是非常符合极客审美的。
实用主义
百万级别的车，大多会给每一个设计点找一个灵感来源，什么圣西斯廷教堂的瓷砖纹理啊，什么北非地中海沙滩上的曲线啊，什么印尼古椰林中傍晚的倒影啊，等等等等。消费者也挺有意思，认的是真认，还会大肆宣讲；觉得傻的是真傻，给我整这些没用的干啥呢这是！奥迪就从来不会去标榜某一处设计亮点，去把它变得有故事有文化。东西就是这么个东西，所有的功能全都给到你，没什么讲究，但绝对是最先进的。回归最本质的实用主义，可能在这个浮夸的年代，漫天包装的年代，显得尤其可贵。
调性捋清楚了，对号入座就容易了一些，省的有人说我就是喜欢Q8但说不出来为什么。而Q8可以说是奥迪在满足了所有虚幻妄想感性的需求之后，能提供的最理性实用真实的产品。
梁朝辉先生有句话说得很深刻：买车的时候花了10万还是100万，某种意义上区别在于花10万的时候一时爽，之后永远惦记着更好的；买100万的车掏钱只是一时不爽，开着爽一辈子。我想给他配个下联：花10万买车时，永远看中这车合不合适这个价钱；花100万买车时，永远看中这车合不合适自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 奥迪Q8外观都有哪些亮点

在外观方面，奥迪Q8配备了更具科技感的多层隔音玻璃和感应后备箱。奥迪Q8的前脸设计，非常的凶悍和激进。八边形的中网外框向两边扩张，占据了整个前脸近3/4的宽度，充满金属的工业气息。与此同时，为了避免大灯造型变得粗短、破坏横向视觉，奥迪把Q8的大灯拆分成了上下两部分，下方的远光灯，在熏黑之后几乎隐形，这样做的目的，是为了凸显上方狭长的近光灯+日行灯，进一步拉伸了车头的横向宽度感。
此外，为了进一步营造轿跑感，奥迪Q8还采用了无框车门设计，逼格十足。并且，在B柱上还设置了指纹进入功能，手指一按就能开启车门，这些都是Q8的亮点。

㈢ 奥迪q8主气囊怎么拆

首先将方向盘打正，然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔。二、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊左侧的缝隙变大就说明拆卸成功。三、然后使用小一字刀插入位于右侧的拆卸孔。四、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下。

㈣ 全新奥迪Q8家族里的旗舰SUV，拒绝老气横秋，那它表现如何

对于SUV车型，很多人对它是难以抗拒的。因此在国内市场上SUV车型的热度也比较的高。看惯了奔驰宝马，再看看别的就更有新鲜感。就比如说奥迪家族里的旗舰型SUV，奥迪Q8。如今全新的车型十月份的时候就已经上市了。整体也进行了细节上的升级和改变。那它到底能不能撑起旗舰的魅力呢？

总结，新款的奥迪Q8不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现还是很不错的，和同级别车型相比也算是优秀的那一个了。新车售价是76.88--101.88万。这还是有点贵的，更多的也就成为了那些土豪的玩具和大男孩的梦想了。作为颜值担当，它也撑起了奥迪旗舰的门面。（文/大龙）

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㈤ 奥迪Q8中网上的两个黑色方块是什么

你好，Q8中网上的两哥黑色方块，是雷达探头，如果是高配车的话，会搭载ACC自适应，那个雷达距离长达250米，可以检测前方，灵敏度很好，安全系数也很好，希望对你有帮助，

㈥ 2020款“奥迪Q8”3.0T标准版到港

我们知道奥迪一向是以科技感着称，而随着网友们对于汽车需求的转变，奥迪的设计也在发生改变，比如在去年上市的一批车型中就彻底摒弃了以往的套娃式的设计理念，整个质感再次得到的提升。而如今奥迪系列也宣布正式进军“运动”领域，首个代表作就是全新一代额“奥迪Q8”。

内饰上夸张的三液晶屏的设计充满了梦幻效果，档杆的位置上更高更缓，给人一种超级跑车的感觉，全车的座椅都是以运动为主要特征，特别是在两翼的包裹也会给你强大的支撑力！整个动力上，搭载的分别是3.0TV6柴油发动机，最大功率210kW(286PS)，最大扭矩600N·m和3.0TV6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术。无论是设计还是动力，都表现的运动感十足。

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㈦ 奥迪q8钥匙怎么拆

奥迪q8钥匙拆卸方法：取下机械钥匙，机械钥匙座有个缺口，将机械钥匙插进缺口，向外轻撬，就可以拆除遥控钥匙外壳，接下来就可以更换电池了.奥迪Q8车钥匙上面的按键分别上锁、长按车窗升起、双击后备箱开闭，短按解锁、长按车窗降下。它还带有机械钥匙，防止遥控钥匙没电。

奥迪q8钥匙保养方法：

1、不要摔汽车钥匙。摔碰对绝大多数电子产品来说都是噩梦，汽车钥匙自然也不例外，因此要小心轻放，避免摔碰。

2、常看见有些车主竖卖喜欢把车钥匙放在餐桌上，这个茄败时候要格外注意不要离酒水茶汤等太近，万一洒到车钥匙上，其进水后会损坏内部的线路。

3、避免车钥匙长时间处在高温潮湿的环境下，也不可烈日暴晒。

4、不少人喜欢把钥匙串成串挂在腰间，对车钥匙来说，长时间和其他金属摩擦，可能会使开关的限位元件和接触点产生磨损，进而造成发动机起动不灵或行驶中因断电而熄火。

5、备用钥匙和现用钥匙余纳逗不要放在一起，也不要将备用钥匙放在车内，这样在应付不时之需时会让你多些选择的余地。

㈧ 奥迪q8钥匙怎么拆

先将机械钥匙取下来，就能够看到机械钥匙座上面有个缺口，将机械钥匙插入缺口以后往外轻轻撬动，就能够将遥控钥匙外壳给撬开了，撬开后能够看到纽扣电池并且直接更换。奥派枯洞迪Q8的智能车钥匙上面有五个功能，分别上锁、长按车窗升起、双击后备箱开闭，短按解锁、长按车窗降下。并且时候是带有机械钥匙的，这样能够避免智能钥匙电量不足的时候无法开启车门。日常使用奥迪Q8钥匙的时候要注意保养，第一是不能摔打汽车钥匙，会导致钥匙内部感应器弄坏。第二是不能让汽车钥匙沾水，因为进水的话也是会损坏内部线路的。第三是避免钥匙长时间放置在高温潮湿环境之下，也不能烈日暴晒，尘枯也会导致损坏。第四是不要把钥匙串在腰间，长时间与其他金属摩擦败悉，会让开关的限位元件和接触点发生磨损。第五是备用钥匙和现用钥匙不能放置在一起。

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㈨ 奥迪q8后备箱遮物帘卡住了

是奥迪q8机械性故障。动手能力强的可以自己做调整。到4s店去找师傅帮你解决做誉也是可中胡晌以的。其实后备箱的遮物帘就是卖锋一个弹簧回收的过程，和安全带回收的过程是完全一样的，动手能力强的可以把拆开检查弹簧回收系统，如果损坏就去4s店更换新的。