奥迪a6e级哪个好

Ⅰ 奔驰E和奥迪A6，应该选谁呢

首先，奔驰E级其实非常强，E系列各款车都有他们的独到之处。奔驰E级的内饰处处透露豪华气息，尤其是棕色皮革和棕色木板搭配，营造出的是一种古老尊贵的氛围，还有中控的石英钟设计透露出朴素却又高级的感觉。再来说一下动力油耗方面：动力很充足，满足大部分人的动力需求，加速也十分带感，E系的油耗也比较低，反正我是能接受的。

反观E级，一个天鹅绒真皮头枕，将舒适度提高到了另一个级别。虽然奔驰E级是仿皮座椅，但是质感依旧上乘，而且填充物柔软，可调节角度也大，所以它总体体验要比奥迪A6高很多。平心而论，奔驰E系列定位行政轿车，后排座椅居然做成人工合成皮革，其实有点不合格。

个人认为，E级这次的内外革新是一个错误的决定，毕竟内饰精致的豪华感是很有吸引力的。综上所述，我还是认为奔驰E系列要比奥迪A6好很多。

Ⅱ 奔驰e和奥迪a6怎么选

奔驰e和奥迪a6的对比：1、发动机不同：奔驰e是1.5TL4发动机；奥迪a6是2.0TL4发动机。2、车身尺寸不同：奔驰车身尺寸为5065mm、1860mm、1484mm；奥迪a6车身尺寸为5038mm、1886mm、1475mm。奔驰e级轿车是奔驰开发出的介于c级与s级之间的一款中大型高端商务轿车、跑车、旅行车；奥迪a6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车。

Ⅲ 经典对决，新奥迪A6L对比23款奔驰E级谁更值得买

尽管近年新能源车火了起来，但论中大型豪华车领域谁最受欢迎，显然还是豪华“德系三强“。

毕竟消费者对这个40万-50万元级别的豪华车是有多层次需求的，既要能符合行政及家用，瞎答又要有品牌调性、甚至是气质上的要求，并不是随便一个新势力就能超越。

如果说哪款车能够同时满足上述要求，那么奥迪A6L和奔驰E级是一定绕不过的车型，让许多消费者头疼，到底选谁更适合？

如今，这两款车也陆续完成了改款，发生了不少变化。接下来，我们就对新奥迪A6L和23款奔驰E级车型进行一次对比，希望能给大家一些有用的参考。

设计悄汪对比

对于豪华车来说气场必不可少，所以说设计很重要。我们先来看23款奔驰E级，曾经的“小S”当然不是浪得虚名，不过此前中期改款之后，有了比较大的变化。

首先是2.0 TFSI的高低功率发动机。新奥迪A6L的高功率版2.0 TFSI发动机最大马力为245匹，最大扭矩370牛·米；而低功率版2.0 TFSI发动机最大马力190匹，峰值扭矩320牛·米。

可以看出，奔驰E级与新奥迪A6L的2.0T高低功率车型的动力相差并不大。不过，新奥迪A6L让人惊喜的地方，是还拥有搭载3.0 TFSI发动机的车型，其最大马力高达340匹，最大扭矩为500牛·米。

可以说，如果你对豪华体验有需求，还想拥有大动力、加速快的体验，那么新奥迪A6L搭载3.0 TFS发动机的车型就非常适合，这是奔驰E级所不能提供的。而且，该车型版本还搭载了48V轻度混合动力系统（MHEV），可以大幅提高车辆舒适性和效率。

另外，新奥迪A6L大部分车型都搭载了大名鼎鼎的quattro ultra智能四驱系统。这套四驱技术可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式，在智能与脱困等能力方面都进行了升级。

总结

总的来说，两款车各有特点。23款奔驰E级仍然是中大型豪华轿车里面的佼佼者，豪华的内饰诚意满满。只是改款后包括外观、方向盘等设计备受争议，让不少粉丝有些失望。新奥迪A6L则各方面表现出色，充满了高科技感，以及丰富的动力选择，综合实力更为突出。

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Ⅳ 奔驰e300和奥迪a6哪个好

奥迪a6。

奔驰E级搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩400N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。

奥迪A6(进口)搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，奥迪A6(进口)顶配版要比奔驰E级顶配版更加强劲。

汽车保养注意事项

汽车行驶5000km基本上就需要更换润滑油了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

Ⅳ 奥迪A6，宝马5系，奔驰E级怎么选

选奥迪A6，A6的性价比最高，因为同样价格可以买到3.0t加四驱。

Ⅵ 新奔驰e级和奥迪a6l到底哪个好

奔驰E级和奥迪A6L你选哪个？

如果你是视觉动物，一旦坐进奔驰的E级座舱，恐怕很难接受现金奥迪A6。这两者确实是年龄差距的产物。e的两个12.3寸大屏真的很吓人，和奥迪A6L的7寸“大屏”比起来，真的是遥不可及。不仅如此，奔驰E级，触手可及的所有配件都彰显着豪华尊贵的感觉，每一个按键都那么精致，奥迪A6L也太“大众化”了。奥迪A6L的优点。

别看老款奥迪A6L内饰，其实配置也不少。不过A6L销量最高还是因为这款车的驾乘体验无与伦比。别跟我说奔驰E舒服。国产奔驰E的底盘在业内是出了名的烂。奥迪A6L在BBA是最舒服的，无论是前轮驱动车型还是四驱quattro车型，因为底盘反馈非常细腻。新奥迪A6L太缘分了。

如果等上半年，奥迪A6L的换代产品上市，恐怕奔驰E级会觉得有点欺负人衡携。空有两个大屏幕，但是只能当显示器用，不能和任何人互动。新一代奥迪A6的三个大屏可以互动。几乎90%的实体按键都取消了，什么都想象手机一样开。另外新奥迪A6真的可以用手机开门，黑科技十足。白总结道

在参数和配置上，现款奥迪A6L和奔驰E级几指滚乎没有区别。区别只是视觉上的。如果驾驶体验比奔驰E好，至少这个优势你可能接受不了。毕竟新A6L是奔唯拦余驰e的克星，如果你着急买车，不妨先从奔驰e入手，如果不着急，建议等到新A6L。

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Ⅶ 奥迪A6和奔驰E级怎么选 哪个更值得入手

奥迪A6 是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，其特点是豪华、动感、成熟。，定价为35.9至69.9万元。 奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，定价为42.9万至79.8万元。

奥迪A6和奔驰E级 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、 内饰方面

奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新 奥迪A6L 将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。

2、 安全方面

奔驰对安全性的处理方法并不只是从ABS到ESP至而是从A到Z，是全方位的。 为预防，系统会采取一些可逆的保护措施，在事故中为驾驶员及乘客提供所需的保护。而且事故一旦发生，PRO至SAFE™提供的保护就不会中止。特殊的措施有助于防止发生更坏的情况，比如减少二次事故的可能性。 可以看到，梅赛德斯至奔驰对于安全性采取的是一种综合的、全面的解决方案。

3、 动力方面

A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机可选，其中2.5L发动机为新增动力。变速器共有4款，分别为6速手动变速器、8速multitronic无级、手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器。新一代E级的动力有3.0T直列六缸涡轮增压发动机、2.0T四缸涡轮增压发动机可选。传动方面预计会配备最新的9G至Tronic变速箱，可选装4MATIC四驱系统。

小结： 结合以上几点分析，喜欢稳定动力强的可以选择价格高点的奔驰E级，如果只是正常的家用，可以选择配置齐全的奥迪A6。（图/文/摄： 张飞飞）

Ⅷ 奔驰E级和奥迪A6L怎么选 哪个更值得入手

2019年刚开年，车市两极分化非常严重，很多车企还在被去年的寒流波及，销量萎靡，也有品牌车型喜迎开门红，月销亮眼，涨势喜人。比如北京奔驰， 奔驰E级 更是跻身轿车销量榜单前十五名。也同样是这个月，奔驰E级的老对手——全新一代的 奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）就登场了，呼声也很高。那么问题来了，奔驰E级和 奥迪A6 L该怎么选？

奔驰E级和奥迪A6L 哪个好 哪款车更值得入手

1、外观对比

A6L采用了奥迪家族最新的设计语言，车身线条、棱角分明，看上去更有层次感，体现年轻时尚的气息。六边形大嘴进气格栅和老款相比更加扁平些，让整体车身看起来更加宽大、更加运动化、年轻化。一体化矩阵式LED异形大灯，大灯四周采用平滑的折线，看上去更加科技感，加上点亮后的视觉效果，真不愧称为奥迪“灯厂”之名。奔驰E级采用双横幅式的前格栅设计，加上大奔LOGO标志，看起来很简洁，加上圆润的大灯造型，感觉更加沉稳。总之，从车头就能看出两车的风格取向，A6L看起来更加年轻、时尚，并且富有攻击性，而E级则是比较儒雅稳重。

2、内饰对比

A6L营造出浓厚的科技感，三块12.3 +10.1+8.6英寸的大屏直接吸引你的双眼，市面上最好用的全液晶虚拟驾驶舱仪表，显示效果接近完美，可根据喜好更换仪表显示信息。中控两块双触摸控制屏，屏幕支持震动反馈，触摸后有轻微的下沉感，并且反应速度和流畅程度都让人无可挑剔，并且支持语音控制，科技感极强。E级的内饰和老款车型一致，给人的感觉就是豪华，环抱式中控台造型，连成一体的双大屏，中控屏和液晶仪表屏尺寸一致均为12.3英寸，四个杯型出风口环绕在中控屏下方，简单又豪华，符合大众的审美。

3、动力对比

A6L采用的是高功率2.0T涡轮增压发动机，E级则采用低功率的2.0T涡轮增压发动机，在功率和扭矩上A6L都更胜一筹，而且E200的排放还是国五，近两年国内就会大面积的普及国六车型。变速器上，A6L采用的是7档双离合变速箱（DCT），E级采用的是9档手自一体变速箱(AT)，两者各有各的优势，DCT换挡速度快，动力中断时间短，AT换挡稳定，技术成熟。所以A6L的加速比E级快，最高车速也比E级高，同时工信部给出的油耗，A6L也更低。

4、价格对比

奔驰E级 官方报价42.98-64.28万，奥迪A6L官方报价40.98-65.38万。奔驰E级前五年平均保值率分别为：71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%；保值率在中大型车之中排第3名；奥迪A6L前五年平均保值率分别为：70.2%，62.6%，56.1%，49.6%，43.4%；保值率在中大型车之中排第5名；

小结： 总之，50W买这两款车的话，我推荐买A6L，可能我比较喜欢科技感多一些的奥迪，因为我不是老板？自己开，哈哈。相比E级，A6L在整体外观上显得更加年轻时尚，同时不失豪华感；在内饰上，A6L彰显出浓重的科技感；在配置上，A6L的动力性、经济性都优于E级，并且A6L有全景天窗、无钥匙进入、后排独立空调舒适感更强鱼和熊掌，各位看官想准备入手的。（图/文/摄： 李林伟）

Ⅸ 二手16年的奔驰e和16年的奥迪a6哪个好

1、外形上

两者在外形设计上都采用了家族式设计语言，不过新款A6L相比旧款改变较大，这也使得其与奔驰E级的差异更为明显更显科技风，一个则走优雅路线。前脸设计上，全新奥迪A6L改用与大哥A8L一样的六边形大嘴格栅内部中网采用大量银色镀铬条贯穿，周边也以镀铬条环绕，精致度大大提升。两侧的高清矩阵式LED光源大灯造型犀利有型。动感版车型的保险杠与致雅版在造型上差异明显，且功能性也各有不同，动感版车型取消掉致雅版的雾灯设计，以一个导流槽取而代之。


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奔驰E级前脸则为传统的四边形中网，线条相比奥迪A6L来说更显平和柔滑。运动版和普通版在前脸上的区别更为明显。普通版以引擎盖上的立体车标为中心形成对称式设计，中网内部及周边也加入大亮银色饰条，两侧的LED大灯造型更为圆润，底部雱灯区域为贯穿式设计，且加入镀铬亮条包边，增添时尚感。

2、尾部方面

奥迪AL的整体设计展现出一款C级车的稳重但独特的锯齿段落式LED尾灯以及贯穿式银色镀铬饰条为其增添不少时尚感。奔驰E级还是给人一种饱满的感觉，尾灯与头灯呼应，尾箱盖也明闭加激腊裂入银色贯穿饰条，但整体设计层次感不强，也缺乏一体感。不过奔驰E级的底部保留了双边单出排气管设计，运动感还算不错，而奥迪A6L只是采用装饰性排气管，略显遗憾。

3、内饰设计

奔驰E级采用奔驰最新家族化内饰设计，整体风格与S级相似，整个中控台非常简洁，层次感并不强，不过整体设计还是非常经典的，灵动的线条从中控台贯穿再延伸至两侧门板区域，优雅且时尚。仪表盘与中控屏贯穿连接，但在科技感的营造上相比奥迪来说略弱，大面积皮质材质彰显豪华感。

全新升级的A6L更时尚前卫，而奔驰上级则更显豪华气质。不过在配置上，奥迪A6L拥有科技感十足的车机系统，其功能和操作方式相比奔驰E级更出色，整体表现更偏向年轻精英群体的需求与品位。

4、动力方面

低配版车型上，奥迪A6L拥有同级最优入门动力，搭载了混合喷射的2.0L涡轮增压低功率发动机，提供140kw/320Nm的最大功率及最大扭矩。配备的12V轻混系统可在汽车行驶运转后为发动机启停系统供电，保证启停系统有更快的工作响应速度，从而达到降低局明发动机启停工作时的震动感。


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奔驰E级的入门级车型匹配1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩分别为135kW/280N·m，我们再来看看高配车型，奥迪A6L的高配版采用与A8同款的旗舰动力，3.0L的V6涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合可爆发出250kW/500N·m的最大功率/最大扭矩；而奔驰E级顶配版为2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩仅为220kW/400N·m。

5、底盘调校上

二者均为前后多连杆式独立悬挂，技术方面，奥迪A6L顶配加入新代quattro ultra智能四驱系统，在结构形式及思维逻辑上得到双重进化。通过遍布全车的传感器系统高频次感成行驶状态与天气路况等复杂信息，从而对四驱形式切换及驱动力分配做出及时调整，带来更加智能的四驱驾驶体验和更优异的能耗水平，相比奔驰E级的4MATC四驱系统来说更为先进。