奥迪和凯迪拉克哪个车更好

‘壹’ 奥迪和凯迪拉克哪个档次高

中国豪华品牌除开德系三强可以位列一线阵营，别的牌子都只有退居二线。二线豪华品牌也是有许多，对比一线阵营，二线阵营的竟争也是猛烈，在其中凯迪拉克是二线阵营中最_的市场竞争参赛选手之一。那_接下来大家就一起来看看，二线阵营最_参赛选手与一线阵营最_参赛选手中间的比照，凯迪拉克和奥迪哪家好，奥迪和凯迪拉克哪一个级别高。

有些人一定会问，一线阵营最_不应该是新款奔驰或是宝马五系，为什么是奥迪呢？实际上我这儿仅仅用中国销售量来考量，奥迪在上年是中国豪华品牌销售量总冠军，因此才挑选奥迪和凯迪拉克开展比照。

奥迪在很多年乎山亩至今，一直位列我国豪华品牌销售市场销售量行业龙头的部位。奥迪的优点就在于它的商品更具有潮流感和现代感，即便有些人说奥迪的设计方案在这里两年早已山穷水尽，十分中等普普通通，可是谁又会回绝奥迪的外型。就如同大家，_年不会改变的前杠，套娃设计方案，可是群众的交易量有降低吗？

次之，奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个显着优点，便是它的车型标价基本上都比新款奔驰、宝马五系的要低一点。凯迪拉克的车型最少价钱在29万元左右，而29万的价格还可以购到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几种车型，即然能够购到一线阵营的奥迪，为何要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费观念。

凯迪拉克对比奥迪，实际上凯迪拉克有些像新款奔驰，更重视奢华性，可是受限于品牌影响力，也不容易做到新款奔驰这一高宽比。凯迪拉克的优点取决于大，否则如何变成总统座驾。从车体规格而言，大车体看起来外型更为空气刚健高档，与此同时也会导致安全驾驶不方便，这就造成凯迪拉克无形之中缺少了一部分顾客人群——一部分女性客户，一般来说女性客户更喜欢控制车体娇小玲珑精美的车子，留意是一般来说。

此外，凯迪拉克在应对奥迪或是一线豪华品牌的其余敌人，较大的优点取决于高性价比。假如你的资产只购买标配的凯迪拉克，基本上是很难买到奥迪别的车型，而标配的凯迪拉克的高性价比早已非常唯神好了；中配凯迪拉克的钱，基本上能购买丐版的奥迪别的车型，而配备当然会比他们多许多。

可是不管怎样比照，凯迪拉克和奥迪是存有差异的，最显着的便是缺乏现代感，刚刚有提及凯迪拉克的高性价比，岁森而这具体表现在好用配备上，比如后排座通风口、系统分区中央空调、一键启动和进到系统软件

百万购车补贴

‘贰’ 奥迪a6和凯迪拉克ct6怎么选

选奥迪a6，从品牌影响力和销量表现来看，显然奥迪伏圆A6L更好。凯迪拉克C下6很难与主流中大型车抗衡。虽然性价比较高，但留存率确实比较低，内饰也显得中缺兄塌规中矩。
购买该级别车型的消费尘橡者对品牌及其
带来的颜值和享受更感兴趣。如果在这两款车中做出选择，我相信十分之九的人会倾向于奥迪AGL。没办法，这就是现实。就个人而言，我会推荐奥迪A6L。

‘叁’ 凯迪拉克与奥迪哪个好

奥迪好。

奥迪在多年以来，一直稳居中国豪华品牌市场销量龙头老大的位置。奥迪的优势在于它的产品更具时尚感和科技感，即使有人说奥迪的设计已经穷途末路，非常中庸平凡，但是谁又会拒绝奥迪的外观。

其次，奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是它的车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢，这就是很多人的消费心理。

买奥迪车的注意事项

首先要看三包卡说明书等相关证件是否齐全，再核对排量，出厂年月，车架号发动机号，外观主要看车漆，仔细看有无补过漆现象。

车身装配的完整性：比如车门大灯后备箱盖，轮胎是否干净完美无划痕.发动机舱里有无油污冷却液机油制动液转向助力液制冷液等是否在正常值范围内....主要看发动机，点火试试。

发动机转速是否平稳好的的发动机声音很小，且不刺耳，感觉不到怠速车内抖动，启动一会转速在800-1200内，发动机是车最主要的部件，不容忽视。

‘肆’ 凯迪拉克有面子还是奥迪

奥迪的品牌影响力要比或携凯迪拉克更高一些。

奥迪2019年全年销量690083辆，只差不到1万辆，就突破70万大关了，奥迪在2019年的销量位列一线豪华品牌第三位，当然这样的销量在整个国内豪华车市场，也是相当优秀的存在。

奥迪取得如此好的销量表现，很大程度上来自于市场和消费者对于品牌的认可，毕竟奥迪品牌相关产品的价格相比于凯迪拉克、沃尔沃、積架路虎等同级车型，在价格上要高出很多，显然奥迪如此高的销量一定不是完全来轮团丛自于比较大的优惠。

汽车品牌

在一线豪华品牌中，奥迪的优惠的确是非常大，似乎一线品牌中，也只有奥迪能在众多产品的优惠幅度上能和凯迪拉克这样降价成性的二线豪华品牌相提并论。可以这么说，从A3到A8L，从Q2L到Q7，不管是国产奥迪、还是进口腊樱奥迪，整体的优惠幅度都是比较大。

奥迪和凯迪拉克是存在本质区别的，这也是为什么奥迪品牌去年的销量接近70万辆，凯迪拉克的销量只有21万辆。奥迪品牌在大降价的过程中，给予了车主足够的优惠和面子，市场也会更加认可这个品牌，而且本身奥迪品牌在影响力和被认可度也处在头部位置。

‘伍’ 奥迪Q5和凯迪拉克XT5汽车哪个好

从定位上看，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L分属美系和德系豪华品牌，且都拥有着优秀的产品表现和不错的市场口碑。对于我的这位朋友来说，之所以会在两款车型中犹豫，也是对自身的需求做了清晰的认知
1、凯迪拉克xt5这款车全系搭配一款2.0t涡轮增压发动机，分为两种不同的功率调教，25t为低功版，28t为高功版，还有一款油电混合车型。在这里主要还是说汽油版，低功版最大功率154千瓦，最大扭矩400牛米，高功版最大功率198千瓦，最大扭矩400牛米，全部配8速手自一体变速箱，在动力感受上，低功版动力已经比较充沛，百公里加速成绩接近8秒。底盘上，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，滤震性比较出色，底盘更加偏向舒适，坐在车内非常安逸。在隔音方面同样到位，非常安静，凸显了美系豪华车的一贯特点。配置上全系标配倒车影像，定速巡航，电子手刹，自动大灯，上坡辅助，隐私玻璃，无钥匙启动进入，后排独立空调，触控大屏等，非常丰富。在空间上，后备箱容积584升，放倒第二迟则排座椅后空间更大，乘坐空间同样宽敞，后排腿部空间三拳，头部一拳，后排地板凸起较小可轻松乘坐三人。内饰上，用料很足，皮质包裹，很上档次，电子档杆有科技感，只是色调偏暗，在豪华感上略有欠缺。总体来说，xt5舒适性很高，缺点在于油耗较高，变速箱的匹配不是很到位。
2、手液奥迪q5是老爷车，长期占据这个级别的标杆地位。售价上有很大优惠，当年值40多万，现在入门级降到30万了。动力方面，2.0t涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱。两人合作很顺利，基本没有挫败感。动态响应也是随叫随到，前期有很强的动态响应。踩油门的时候感觉后劲十足，整体动力很满意。底盘，前后是多连杆独立悬架，行驶品质比较高。在保留一部分路感的前提下，还能保证乘坐舒适性，可见奥迪工程师的底蕴。操控性能也很出色，底盘紧绷，车身姿态稳定，还有些驾驶乐趣。内饰表现一般，q5处于临近换代的特殊时期，现车内饰略显寒酸。空间表现方面，储物空间没有问题，后备箱容积比较大，除了后排乘坐空间局促，后排平台凸起较高，略显压抑毕旦物。
3、从上述的对比中不难发现，如果想要在奥迪Q5L这款车型上获得更好的动力和配置水平，只能选择购买更高配置的车型，但价格自然也就水涨船高。与之相对的，在同等价格的前提下，凯迪拉克XT5不但配置更高，还做到了入门即豪华，让你即便购买入门级车型，也能享受到纯正的美系豪华体验。
无可否认，奥迪Q5L依然是目前豪华中型车中的顶流存在，其产品力表现依然一流。但我们从比较中也能够看到，在同等价格下，凯迪拉克XT5的产品力会有更好的展现。

‘陆’ 凯迪拉克是不是比奥迪好

凯迪拉克与奥迪相比，奥迪确实在高端车中没凯迪拉克性价比好，但同时由于凯迪拉克价位偏高，故一般市民都选择奥迪的A系列。
凯迪拉克对比奥迪，实际上在品牌定位上，凯迪拉克汽车是美系豪华汽车品牌的代表，而且是“问世即豪华”，在百年的发展历程中，凯迪拉克缔造了不少造车技术，一些技术的研发标准加快了汽车工业的发展，一些生产标准成为了汽车行业的标准，加上“总统用车”的加持，豪华属性展露无遗!
从车体规格而言，大车体看起来外型更为空气刚健高档，与此同时也会导致安全驾驶不方便，这就造成凯迪拉克无形之中缺少了一部分顾客人群——一部分女性客户，一般来说女性客户更喜欢控制车体娇小玲珑精美的车子。https：//right.bdstatic.com/vcg/creative/.psd
奥迪汽车主打科技感，尤其是前期发展的“官车”定位，让普通消费者认可了定位，但是随着购车观念逐渐理性化，奥迪汽车的这一买点逐渐消失，只能强调科技感。
因此，就两个汽车品牌的等级，出现了地区差异化，国内普遍觉得凯迪拉克不如奥迪，而在欧美地区来说，奥迪汽车比不过凯迪拉克!

‘柒’ 凯迪拉克和奥迪10年后哪个值得买

凯迪拉克和奥迪是奥迪更值得入手哦奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，五连杆独立悬架可以实粗哪友现主销后倾角的最佳位置，从而改善制动和加速时的平顺性和舒适性，而且五连杆独立悬架可以让车辆的稳定性大大增加，而且占用的面积小，可以让车内空间更大，凯迪拉克油耗缓悄高，油耗一直都是岩槐它的通病，虽然说同为美系的别克和雪佛兰，它们的油耗，经过发动机变速箱的一系列的技术改革和升级后，已经明显下降了，但是凯迪拉克的油耗却仍然如此

‘捌’ 凯迪拉克是不是比奥迪好

凯迪拉克比奥迪好。

凯迪拉克拥有着一百多年的悠久历史，美国总统的专属座驾这个代表着品牌荣耀的传统就是它最耀眼的标志。凯迪拉克汽车选用的着名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。

凯迪拉克的历史就代表了美系豪华车的历史。凯迪拉克不只看重豪华和舒适，也在设计上有着独特的创新，现在最新的“钻石切割”设计理念也让凯迪拉克越来越年轻化，更贴近我们寻常百姓的身边。

凯迪拉克优缺点：

优势

1、外型：钻石切工的方式的外型，看起来汽车的奢华感十足；

2、价钱：价钱亲民，而且特惠极大；

3、合理布局：合理布局以前置后驱的方式配搭279匹的汽车发动机，使汽车的驱动力十分迅速；

4、汽车底盘悬架：汽车底盘悬架的质量十分细致，在变更车道高速行驶及其行车的层次感上面十分稳定。

缺陷

1、渗油：一部分车系汽车发动机非常容易漏油，比如说凯迪拉克ATS；

2、换档：档位尽管多，但行车时变速器非常容易颤动，造成换档非常容易出现常见故障；

3、电子系统：一部分车系电子系统非常容易出小问题。

‘玖’ 凯迪拉克ct5和奥迪a4l哪个好些

凯迪拉克ct5和奥迪a4l哪个好看个人选择。

1、外观部分对比

凯迪拉克和奥迪是两个完全不同的派系，一个是拥有“肌肉美感”的美系车，一个是注重操控性能的德系车，所以在外观上，两款车也拥有完全不同的设计风格。凯迪拉克CT5的外观运用了更加运动的设计语言，盾牌式中网上点缀了点阵式的银色镀铬装饰，富有极强的视觉冲击力。

奥迪A4L的定位偏向政风，所以整体给人的感觉比较稳重。新款车型的前脸换用了最新样式的六边形进气格栅，内部用蜂窝状黑色中网填充，搭配造型精致的LED大灯组，营造出了极强的豪华气场。豪华致雅型则是传统的横幅式设计，更能体现出稳重气息。

侧面看，凯迪拉克CT5的车身线条更为流畅，多辐式大尺寸轮毂也彰显出了车辆的运动气息。奥迪A4L的车身线条更加饱满，双五辐式轮毂看上去也比凯迪拉克CT5要显得稳重。

两款车在外观设计上都有自己独特的风格，喜欢运动气息的人肯定会觉得凯迪拉克CT5的设计更出色。如果是想要买一辆车作为商务用车，那奥迪A4L无疑更符合大家的需求。

2、内饰、配置比较

在内饰布局方面，凯迪拉克CT5显得更为体贴。整个座舱以驾驶员为核心，在周边布局了多功能方向盘以及悬浮式中控屏。手机互联映射支持car play、 car life功能，车上还搭载了语音识别系统，可以控制多媒体系统和电话，车联网、OTA升级、WiFi热点也都一应俱全。

车内用料也非常厚道，中控台上使用了大量软性搪塑材料包裹，摸起来非常舒服。车门内饰板的上半部分也使用了更为柔软的材质，将车辆的档次感以及舒适性都提升了起来。

奥迪A4L的内饰设计相对也比较简约，中控台上有一块10.1英寸的悬浮式液晶屏，空调出风口采用了贯穿式设计，扩大了空调出风量，可以让车内的空气更为新鲜。中控台上还加上了大面积的银色拉丝面板，提升了整体的档次感。

不过，虽然奥迪是一线豪华品牌，奥迪A4L的价格也比凯迪拉克CT5贵一些，但在车内用料却没有凯迪拉克CT5厚道，它的门板上使用的材料偏硬，手感没有那么舒适。

智能化配置方面，凯迪拉克CT5提供了可多向调节的座椅，并配有ANC主动降噪系统、前排双层夹胶玻璃、液态减震阻尼垫等，可以很好地降低发动机噪音、轮胎噪音以及高速行驶时产生的风噪，保证车内能够有较为静谧的驾乘环境。

3、性能对比

在动力上，两款车全都配备了2.0T涡轮增压发动机，但是根据调校的不同，爆发出的功率也不一样。奥迪A4L的2.0T发动机最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。WLTC工况下，百公里油耗6.76升。

凯迪拉克CT5的最大输出功率是237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配了一台10挡手自一体变速箱。 WLTC工况下，百公里综合油耗7.97升。

凯迪拉克CT5安全配置

全速域防撞自动刹车，自动发现可能碰撞的车辆、行人或障碍物，采取制动措施避免碰撞发生，保障一路行车安全。

智能主动式巡航车道偏离保持辅助系统，得益于多种中、长距离毫米波雷达组合，智能主动式巡航可自动扫描前方道路调节车速，实现智能跟车。车道偏离保持辅助系统，自动保持并帮助修正航线，避免车道偏离隐患。