Ⅰ 华晨宝马为什么需要扣掉
很爱面子的人可能会扣上“华晨宝马”的尾标,但这真的没必要。华晨宝马是中国唯一的宝马车型制造商,同时负责国内宝马车型的销售和售后服务。现在已经国产化的宝马车型包括:宝马1系、3系、5系、宝马2系旅、宝马X1、X3,所以只要这些车型基本上都在车尾标有“华晨宝马”字样,这种做法就很常见了,比如一汽-大众、一汽奥迪、广汽丰田、SAIC-大众、东风本田等等。华晨宝马,是合资品牌。而宝马高端豪华车型和高性能车型仍然在海外生产,国内只能依靠进口,宝马进口汽车型清楚更加高端,尾部也_有“华晨宝马”字样,所以非常多人会选扣掉“华晨宝马”,我觉得明眼人一看就知道你开的是宝马什么型号。
Ⅱ 为什么奥迪的车主从来不抠“一汽奥迪”,而奔驰宝马的车主都要抠掉“华晨宝马”和“北京奔驰”呢
因为那个标一看就是国产的
Ⅲ 有人买的华晨宝马 为什么要把华晨扣掉
买了宝马不是要把华晨两个字抠掉,而是要把华晨宝马四个字都抠掉,不光车主自己可以扣,4S店也是提供抠标服务的。对于抠标是有一定讲究的,不同的抠标方式也体现了不同的心态。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
Ⅳ 有些人买了华晨宝马,为什么把尾标都去掉了
而宝马奥迪的品牌效应虽然也非常强大,但相对于奔驰汽车来说还是有点稍逊一筹。如今宝马汽车与国内车企进行合作,国产化宝马汽车也会在车尾部分贴上“华晨宝马”的尾标,但很多车主在买车后大都会将这个尾标给抠掉。
除了有“信仰”的车主和好面子的车主之外,大部分抠标其实仅仅只是为了美观。说实在的,本来简洁的车身,尾部多几个中文字的确不怎么好看。
一直与北汽合作的奔驰被抠标的情况也比较少见。北汽虽然没有一汽地位那么高,但是影响力也不小,算是老牌造车企业,尤其与奔驰联盟之后,影响力更是大增。
Ⅳ 为什么车主都喜欢把“华晨宝马”的尾标扣掉
相信对于大部分宝马车主来讲,买国产宝马第一件事就是,把汽车尾部“华晨宝马”几个字扣掉,然后丢进垃圾桶,正因为如此有的宝马4S店还提供了免费扣标服务。
奥迪A6L也进入了官车市场,慢慢发展成为官车的代表,正因为如此,所以很多车主对于一汽奥迪几个字才会留着不扣,可能就是对官车的一种向往。
大家对于抠标这件事怎么看呢?
Ⅵ 有些人买了华晨宝马,提车后做的第一件事就是抠尾标,为什么呀
有些人买了华晨宝马,提车后做的第一件事就是抠尾标,为什么呀?抠掉尾标是为了“减重省油”?其实宝马汽车分为两种,一种是宝马,一种是华晨宝马,而华晨宝马在车主看来就像是一辆仿造车,这就跟“一汽奥迪”、“北京奔驰”是一个道理,基本上所有宝马车主在买车之后第一时间都会把“华晨宝马”的尾标扣掉。
很多人抠掉尾标只是为了美观,一旦说车国产宝马肯定会掉价,抠掉却能也能让人产生一种这辆宝马汽车是进口车的错觉,但实际上并没有产生多大的作用。
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Ⅶ “华晨宝马”几字一般会被车主扣掉,这是为什么
“华晨宝马”几个字被扣掉,是因为车主本身比较爱面子,那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人其实就是觉得国产的宝马不如国外进口的宝马好,说出去自己开的“华晨宝马”会让人觉得矮人一截,所以有些车主会有这样的想法。
其次扣掉“华晨宝马”的字样不愿承认这是国产宝马的做法我认为也有一种崇洋媚外的心理,其实我们应该及时改正这种想法,在今天我国的汽车工业技术水平已经不是十几年前,我们应该相信今天我国的汽车产品乃至技术。虽然“华晨宝马”几个字被车主扣掉是一种好面子的心理,但我觉得其实大可不必。