奥迪A8三元催化卖多少钱

‘壹’ 17款奥迪a8的三元催化在哪里换

排气歧管上。三元催化器的三元催化器在排气歧管上，排气歧管就是排枝碰乱气管的头段，三元催化器的作用是净化尾气，这一部件可以下降汽车尾气中有毒有损害猛档物质的含量，这样子对保障吵茄地球环境是有好处的。

‘贰’ 奥迪a8三元催化怎么拆

奥迪的车的三元催化每三万公里需要免拆清洗一次，就是挂吊瓶。
奥迪的三元催化肯定拆不下来,4.2的都要落发动机,更别提你这个了,一点空间也没，如果拆三元催化，建议抬发动机下来更好操作一点。

‘叁’ 奥迪a8六万公里保养需要做哪些

奥迪A8六万公里大保养项目建议：

机油机滤(5000-7500公里保养) 空气滤清器(一万公里保养)

空调滤清器(两万公里保养) 火花塞(三万公里保养)

刹车油 助力油 防冻液(六万公里保养) 变速箱油(六万公里保养)

根据车况 环境选择积炭清洗项目

下面附上奥迪A8六万公里保养费用明细,供你参考：

奥迪D3 A8 3.0 BBJ CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥877

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥877

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥570

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 3970

原厂正时皮带+正时张紧轮+正时涨紧器+正时惰轮+水泵保养套餐 ￥4735

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥368

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除历族碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 2.8FSI BDX CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 4537

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 3.2FSI BPK CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 4507

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清早烂庆洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪陆握D3 A8 3.2FSI BPK quattro六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 4.2 BFM六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥966

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥308

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥368

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 808

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 4.2FSI BVJ六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1357

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥1230

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 108

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥590

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（8缸） ￥807

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

奥迪D3 A8 6.0 W12六万公里保养费用明细

金美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1655

原厂空气滤清器保养套餐 ￥510

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥2070

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 108

清洗喷油嘴积碳套餐 (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥496

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥1106

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 499

奥迪D4 A8 2.5 CPAA/8AT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥889

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥889

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1122

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D4 A8 3.0T 六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 （低功率）￥889

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（低功率） ￥889

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 （高功率)￥974

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（高功率) ￥974

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1122

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D4 A8 4.0T 六万公里保养费用明细

美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1298

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1506

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥590

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （8缸）￥807

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

奥迪D4 A8 W12 6.3FSI六万公里保养费用明细

美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥

原厂空气滤清器保养套餐 ￥702

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1506

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥590

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （8缸）￥1106

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

‘肆’ 08年奥迪a8正常行驶时发动机故障灯亮停车熄火,在拉车不着车

发动机故障灯亮起有八个原因：
1.传感器问题衡亩：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机数据，就会导致发动机故障咐碰森灯亮起。

2.保养问题：发动机保养不良是发动机故障最常见的原因。所有车辆都有一定的保养周期。如果不按期保养，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担，最后只能靠故障灯提醒。

3.油质问题：油质包括燃油和机油。汽车内加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造商（查成交价|参配|优惠政策）一般会推荐使用哪种品牌的燃油和哪种类型的机油。如果不按要求添加，会造成发动机长期磨损。

4.混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。会造成混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会造成发动机积碳或爆震，最终会被发动机的氧传感器监测到。在报告给ECU后，故障灯将被打开作为警告。

5.进气：发动机在燃烧时，需要进气。在这个过程中，空气滤清器非常重要。汽车的空气滤清器不干净，不定期清洗会影响汽车的进气。长此以往，很可能会被封杀。严重的话会导致发动机故障灯亮起。

6.增压问题：进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。最常见的就是涡轮增压器损坏，同时车辆会出现漏油、油耗大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

7.排气问题：后氧传感器、三元（查成交价|参配|优惠政策）催化转化器、排气凸轮轴、轴瓦。其中最常见的就是三元催化器故障导致发动机故障灯亮起。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的碰撞、发动机供油系统的故障，都是一些容易导致三元催化器失效的因素。

8.防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机无法正常工作，发动机故障灯会亮起。

发动机故障灯亮，可按以下步骤处理：

首先要注意发动机是否有抖动、冒烟等问题，不要在红灯亮的时候再次启动。如果发动机可以启动，熄火5-10分钟后，直接按下启动按钮，等待5-10秒，看仪表盘上的故障灯是否熄灭。如果故障灯不灭，请尽快到服务站查找原因。故障灯亮时发动机的故障可能是汽油质量不好、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳或发动机爆震引起的。
1.汽油质量差，不达标。

加油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了；一般这是因为在不规范的加油站加入了劣质汽油，导致油气混合气燃烧不完全，发动机故障灯亮。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。

2.氧传感器故障

现在的汽车都安装了两个氧传感器，一个在三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器之前，一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比，ECU电脑根据信号调整喷油量，计算点火时间。后方主要是测试三元催化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气就会过稀或过浓，导致故障灯亮起。

3.空气流量传感器故障

空气流量传感器，也称为空气流量计，检测吸入的空气量，将其转换为电信号，并传输到电子控制单元ECU。根据最佳空燃比，ECU可以间接决吵桐定喷射多少燃油。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU将无法获得正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

4.火花塞上的积碳

市场上燃料质量参差不齐，城市交通拥堵，汽车火花塞容易产生积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不畅、急加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。

5.发动机爆震

当发动机吸入油气混合气时，在压缩冲程还没有达到预期的点火位置，但控制之外的各种因素导致油气混合气自行点火燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动。这种现象叫做爆震。说明车弱，发动机噪音太大，严重时还伴有敲缸声。

‘伍’ 奥迪a8中间那段是三元催化吗

中间那段是消音器，在排气歧管下面的那个是三元催化器，离发动机最近的那个！

‘陆’ 奥迪a8六万公里保养需要做哪些

奥迪A8六万公里大保养项目建议：

机油机滤(5000-7500公里保养) 空气滤清器(一万公里保养)

空调滤清器(两万公里保养) 火花塞(三万公里保养)

刹车油 助力油 防冻液(六万公里保养) 变速箱油(六万公里保养)

根据车况 环境选择积炭清洗项目

下面附上奥迪A8六万公里保养费用明细,供你参考：

奥迪D3 A8 3.0 BBJ CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥877

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥877

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥570

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 3970

原厂正时皮带+正时张紧轮+正时涨紧器+正时惰轮+水泵保养套餐 ￥4735

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥368

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 2.8FSI BDX CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 4537

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 3.2FSI BPK CVT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥ 4507

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 3.2FSI BPK quattro六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥778

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥762

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 4.2 BFM六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥966

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥308

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥368

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥ 808

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D3 A8 4.2FSI BVJ六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1357

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1045

原厂空气滤清器保养套餐 ￥270

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥1230

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 108

清洗喷油嘴积碳套餐 (直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥590

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（8缸） ￥807

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

奥迪D3 A8 6.0 W12六万公里保养费用明细

金美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1655

原厂空气滤清器保养套餐 ￥510

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 421

原厂火花塞保养套餐 ￥2070

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 3810

清洗节气门积碳套餐 ￥ 108

清洗喷油嘴积碳套餐 (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥496

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥1106

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 499

奥迪D4 A8 2.5 CPAA/8AT六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥889

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥889

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1122

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D4 A8 3.0T 六万公里保养费用明细

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 （低功率）￥889

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（低功率） ￥889

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 （高功率)￥974

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐（高功率) ￥974

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1122

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥415

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 362

奥迪D4 A8 4.0T 六万公里保养费用明细

美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥1298

原厂空气滤清器保养套餐 ￥370

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1506

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐 ￥ 6170

清洗节气门积碳套餐 ￥ 90

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥590

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥436

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （8缸）￥807

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

奥迪D4 A8 W12 6.3FSI六万公里保养费用明细

美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥

原厂空气滤清器保养套餐 ￥702

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 454

原厂火花塞保养套餐 ￥1506

原厂刹车油保养套餐 ￥ 281

原厂转向助力油保养套餐 ￥199

原厂防冻液保养套餐 ￥357

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清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （8缸）￥1106

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 454

‘柒’ 奥迪A8更换了废气阀烧机油更厉害是什么情况奥迪A8更换了废气阀烧机油更厉害是什么情况

烧机油首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性念汪橘造成的密封不严，机陵团油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题

4、具体判断：累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车除外）。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换气门油封及气门导管即可，如果是活塞环卡滞导致的烧机油那就更好解决了。

分析以及解决办法

如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放仔团活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油具体应该检查哪些配件

不需要大修的解决办法

‘捌’ 2005年的奥迪A8有没有三原催化

只要是电喷发动机都会有三元催化器。当然05年的奥迪a8是由三元催化器的。

‘玖’ 奥迪a8烧机油严重吗

汽车烧机油目前来看算的上是奥迪A8车主头疼的问题之一，但是如何判断自己的车是否有烧机油症状呢？
【如何判断烧机油】：
除根据故障灯的提示知道烧机油以外，车主还可以根据车辆的尾气排放情况，作出初步判断。

从各种烧机油状况看，大概可以分为三种类型：
1. 冷启动烧机油 ：冷启动时尾气冒蓝烟，热车时无。原因剖析：主要是由于气门油封老化或破损，
造成密封效果不良。
2. 急加速烧机油：无论怠速还是急加速过程都会冒蓝烟。原因剖析：气缸内壁和活塞环密封不良；
3. 随时烧机油：无论冷启动还是急加速，都会出现蓝烟。原因剖析：发动机磨损严重，导致密封不严；
4. 活塞/汽缸壁损坏，导致两者间隙过大，使机油“有机可乘”，进入燃烧室。

最严重的情况是排气冒蓝烟，这个蓝烟不会在空气中溶解，怠速一会就能看到车后面有大片淡蓝色的烟，只看到出蓝烟马上就在空气中消失了，这个大概是你加的汽油有点问题，要不就是机油加多了。

稍微轻一点的烧机油车2-3天不用(火都没打过)，第一次打火1秒后排除喷出一股蓝色烟这个一般不影响什么。

总之烧机油，机油肯定会少。一般1000KM左右看机油尺就会有明显减少。

备注提醒：

机油千万不加多，一般机油尺的中线上一点就可以，加多了既废油又冒蓝烟，车还没劲， 最终导致积碳。

‘拾’ 奥迪a8三元催化器作用

所有车辆三元催化原理及作用是一样的,三元催化器是安装在汽车排气系闹灶咐统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气液纯排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物辩陵质，故称三元。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】