奥迪q7怎么区分美规

㈠ 奥迪Q7美规和中规的有什么区别

朋友你一口气问得信息量太大，不怪上位仁兄不能给你解瞎物答。
我之前买卡宴之前，也研究过x5。我悉歼就随便说说吧。
首先，其他都是正规的。
然后说不同。中规汽油3.0配置只有3种，而美规中东磨陆液版和加拿大版却有很多种。

㈡ q7美规车和中规车比有什么区别吗

美规车是指按照美国市场的安全检测体系规则（全世界最为严格的规则体系）生产并销往美洲地区、南美和北美等地区车辆。所以中规和美规的差别是安全检测标准的差别，外形和配置上几乎是没有区别的。我个人是在宁波港美宴网买的美规，他们是国企背景，这一点很是打动我，而且他们售后很靠谱，解决了美规车的最大问题。

㈢ 奥迪Q7美规和中规的有什么区别!!!

中规、美规和欧规车子的区别：
一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。
中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。
而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。
除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。

㈣ 2014款奥迪Q7中东版美规版中规版有什么不同

中手埋规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。
美规的没有保养，所以要便宜，中规的有保障，反能买起Q7的，不在乎那30万上吧，所以建议买中规的，虽然贵的，还是有贵的好处！建议买4.2排量的，3.6排量动力不够用毕并蚂。
14款奥迪Q7中东版搭载的是3.0T的发动机，分为低功率和蔽卖高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当今流行的8挡自动变速箱。
内饰方面：14款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。
其他方面：14款奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。

㈤ 奥迪Q7不都是进口车吗为什么还分中规，，美规，，，请那位朋友介绍一下。。。急急急。。。

某些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。
在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。

奥迪Q7就目前进口豪华车市场上比较火的案例，拿市场上最为常见的中规版和美规版做对比，列举了些二者的不同之处。
一，前大灯 在美规的Q7前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是由于北美的相关法律规定而加上去的，而在中规车上，则没有这个反光条。这是中规和美规Q7外观上一个比较明显的区别。
二，仪表板 这也是一个比较明显的差别，因为美国是英里制（mile），而中国是公里制（Km）。因此中规和美规Q7的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中，美规Q7的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的
三，中控显示 美规版的显示界面为英文的，中规的是已经汉化好的全中文界面，但是这个差别并不是确定的，也有些经销商会汉化显示界面，汉化归汉化，但是美规车的GPS导航系统却是不能用的，而在中规车上直接就去掉了这一系统。
四，配置方面 配置上的差距就比较多一些了，中规版的配置比美规版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大灯清洗，氙气头灯，后窗遮阳帘，主动车身控制系统，特别是可调高度空气悬架等这些在中规版的低配置版上都有的配置，美规的低配版上却都没有，但美规车大都是根据车主需要进行个性化订单生产的，这些配置可以根据自己的需求选购，可选择的配置上显然要比中规版多了很多，而中规版你基本是无法自己选择的个性化配置的，只能在经销商提供的几个版本中选择。
五，售后方面 奥迪Q7中规版车型享受两年不限里程的保修服务，美规版没有这样的服务。也许你会觉得奥迪的质量不错，两年内出问题的可能性不大。
但是你要注意一点：中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。
而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而美规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。
六，售价方面 估计这是最能吸引车友们选择美规版的地方了，美规车的价格要比中规的便宜不少，像是4.2的顶配车型能有25万左右的差价，就是3.6的车型也会有10万左右的差价。如何取舍就看车主自己的喜好了，毕竟25万的差价加上丰富的可选装的个性化配置，诱惑力也是不小的。

㈥ Q7是中规车、美规车有什么区别

美规车与中规车的区别

美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。悉拆

美规车其他分类有：美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}，日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车{宝马、奔驰等}。

美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。

有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田57.47等}。

中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。

中规车其他分类有：

中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。

外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。

外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰，宝马等}。

主观参照：

中规，没有前反光黄色边灯。

公里，公升，摄氏

美规，反光灯条，英里，加仑，摄氏华氏可以转换。

落户问题：

中规车有区域限制，比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。

但是通过特殊方式是可以落牌照的。

美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。

美规车完税后就可以销售，完税后大概30到45日内可以拿到手续。

配置问题：

美规车可以直接看配置，因为都是经销商已经买过来的车，所以配置选择有些局限性，但可选性也很高，因为配置繁多。

美规车很少有预定车型配置的，因为经营美规车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高，而且还有时间上的限制。

如果预定美规车可选配置很多，美国订车体现的是个性所以自主性很强。

中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置{变相加钱}。4S店是不会价钱卖车的，加钱卖车的基本都是二级一类的经销商。

中规车如4S店没有现车是可以通过二级经销商买到现车的，但是得加钱。

销售方式：

美规车是经销商直接销售到最终用户手里。

中规车是4S店销售到最终用户手里。

中规车可以通过二级购得。

产地问题：

相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。比如你买奥迪Q7中规美规都是产自斯洛伐克。

质量问题：

中规车美规车质量都是一样的。个人感觉在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，如丰田的酷路泽4700等。

导航菜单问题：

中规车都可以直接使用没有问题。

美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装，目前唯独宝马有免拆的，但价格有些贵。

导航基本上都可以加装中启态文导航，日系的丰田一类车型菜单是改不了的，可以加装中文导航。

油品问题：

个人认为没有两种车之间没有太大的区别，现在中国的油品本人觉得是有保证的。

柴油车型在北方地区目前还是不建议使用。

柴油车冒白烟的问题是一种净化排污的方式，在这里就不过多的解释原理了。

质保问题：

中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。

4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。

汽车品牌决定4S店的售后质量。

美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}，认证之后可享受4店的全球联保。

美规车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。

目前依据个人的了解只有“奔驰,宝马，卡宴”这三个品牌的美规车可以在中国的4S店做“PDI”认证。

而大多数美规车在中国是没有质保的，但也是中国市场没有的车型。

配件问题：

中规车的配件比睁旁枣较齐全，省会城市的配件市场基本都可以买得到，价格依配件的质量而定。

如买不到可以到4S店去，4S店的配件比较齐全，即使不齐全需要等待的时间也不长。

美规车部分车型配件也比较齐全，省会城市的配件市场基本可以买到，如没有配件可以订购。

PDI{首次上道检测}如何做：

车辆上牌以后提供发票关单已经行车执照到4S店就可以做了。

各个地区以及各个车型的价格是不一样的。如奔驰，北京1500。天津2000。昆明800。长春6000。

即使不做PDI如出现产品本身的缺陷而导致的问题4S店也是会处理，只有全球联保车型做的好的才享受这些待遇。但是这个和4S点的关系得过硬。

PDI最好在当地做，一般都给做，因为你售后保养要再它那里，这些它都是收费的，美规车初次保养需要收费。

异地做PDI一旦出现质量问题就得到做PDI的那个店里去维权，很麻烦。

如果不给做可以找中介，或者熟人，就给做了。

价格问题：

相同配置的车3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。

出现以上差价原因是4S店的运作成本要高很多。

而经营美规车的经销商比较多价格压的比较低，市场掌握不好有些车甚至赔钱。

发动机问题：
有些人问美规车和中规车发动机有什么区别？

同一个厂家，同一个产地，生产出来的同一款汽车带有同一型号的发动机的汽车是没有上面区别的。

㈦ Audi Q7 , 3.6豪华的美规和中规有什么区别

近日，编者从二级经销商那里获悉，奥迪豪华SUV车型Q7美规版已经到货，3.6Q
FSI豪华型售价85.5万元，4.2Q
FSI豪华型售价108万元。此价格对于喜欢奥迪Q7的车主来说很有诱惑力，比中规版奥迪Q7便宜了30万元。具体价格详情见下表：

据销售人员介绍，美规和中规奥迪Q7相比只是内部有些配置不同，为了方便用户使用DVD导航系统已经汉化。由于美规奥迪Q7不是奥迪官方从德国直接进口的针对中国市场的产品，扒悉维修服务方面定会与中规奥迪Q7有所差别。当编者问及售后维修服务问题的时候，店方负责人表示，两个版本的车子配件是一样的，可以到当地奥迪维修店保养修理。

编者随后咨询了一汽奥迪客服热线，奥迪方面表示奥迪Q7中规版车型享受两年不限里程的保修服务，美规版没有这样的服务。30万元的差价，您是选择美规版还是中规版，就要看您的个人喜好了。（文/汽车之家
李店斌）
背景知识:
中规、美规和欧规车子的区别：

一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的蚂此首，则分别称为美规车和欧规车。

中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。

而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼闷数容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。

除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。
奥迪Q7最新价格变动报价表
奥迪Q7
中规Q7（万元）
美规Q7（万元）
差价（万元）
备注
3.6Q
FSI豪华型
99.90
85.50
14.40
3.6车型有黑色现车，4.2车型颜色是火山灰；导航菜单已汉化
4.2Q
FSI豪华型
138.00
108.00
30.00
2007年07月26日价格
价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询）

㈧ 奥迪q7前保险杠上uss是什么意思

USS是改装厂的简称，全称利合加利福尼亚汽举搭租车集团公司。

一般来说，有这种USS表示的是国外的平行进口车，改装过的，国内4S店并没有这种的标识。这个主要就是用来区分这款车是哪个国家的，并没有其它的特殊含义。

买车时，一定和经销商确认，这个保险杠是原厂件，而不是经销商的非法改装，因为价格差别会十分的多。

扩资资料：

所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以枝差区别于传统渠道销售的“中规车”

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以正兆在平行进口车经销商处购买。

在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

㈨ 奥迪Q7行货和水货怎么区分

奥迪Q7

水货即美规版 行货即中规版

前大灯
在美规的Q7前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是由于北美的相关法律规定而加上去的，而在中规车上，则没有这个反光条。这是中规和美规Q7外观上一个比较明显的区别。

仪表板
美国是英里制（mile），而中国是公里制（Km）。因此中规和美规Q7的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中，美规Q7的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。

中控显示
美规版的显示界面为英文的，中规的是已经汉化好的全中文界面，但是这个差别并不是确定的，也有些经销商会汉化显示界面，汉化归汉化，但是美规车的GPS导航系统却是不能用的，而在中规车上直接就去掉了这一系统。

配置方面
配置上的差距就比较多一些了，中规版的配置比美规版稍多一些，像是外滑式全景天窗，大灯清洗，氙气头灯，后窗遮阳帘，主动车身控制系统，特别是可调高度空气悬架等这些在中规版的低配置版上都有的配置，美规的低配版上却都没有，但美规车大都是根据车主需要进行个性化订单生产的，这些配置可以根据自己的需求选购，可选择的配置上显然要比中规版多了很多，而中规版你基本是无法自己选择的个性化配置的，只能在经销商提供的几个版本中选择。

售后方面
奥迪Q7中规版车型享受两年不限里程的保修服务，美规版没有这样的服务。也许你会觉得奥迪的质量不错，两年内出问题的可能性不大，但是你要注意一点：中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。

而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而美规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。

售价方面
估计这是最能吸引车友们选择美规版的地方了，美规车的价格要比中规的便宜不少，像是4.2的顶配车型能有25万左右的差价，就是3.6的车型也会有10万左右的差价。如何取舍就看车主自己的喜好了，毕竟25万的差价加上丰富的可选装的个性化配置，诱惑力也是不小的。

㈩ 急！奥迪Q7中规版与美规版的区别在哪里哪个版好请详细说明，谢谢！

发动机不完全一样，所以所需的汽油型号也不一样。内饰不一样，配置也不一样，中规的配置高于美规的。

在漏闷掘中国，美规的车无法用GPS，美规的车没有保修，没返核有售后，维修起来也不方便，有些配件不一样，有时更换需要订购。

小罩者的地方：方向灯中规的是白色的，美规是橘红色的。美规挂车牌的地方要小一些，中国的车牌无法合适的放进去。

其实，中规和美规最大区别就是一个是专门为中国的国情、路况生产的，另一个是为美国生产的。