奥迪为什么没芯片

① 奥迪芯片短缺是什么意思

1、现在全球面临着缺芯的难题，已经有很多厂商开始减少生产的数量，芯片短缺问题已经开始影响到了我们的生活。因疫情原因，许多的汽车芯片生产厂家都受到了芯片短缺影响，预计汽车芯片短缺这一问题要到6月解决。
2、芯片短缺已成为汽车行业关注焦点，汽车芯片的短缺对于汽车制造业的影响是非常大的，芯片短缺带来的影响正在新能源物流车市场端显现。

② 11年噢迪A六有芯片吗

11年的奥迪A六没有芯片，但是长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。

对奥迪的知识扩展
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特
全新一代的奥迪A6L外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。

同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调。

③ 奥迪减配的钥匙少了哪些功能

减配的钥匙就是没有芯片了。缺芯影响的不只是汽车车辆本身，就连车钥匙等配件都被波及，近日奥迪对经销商发布通知称隐亩铅，受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足，自2021年7月5日起，部分国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿，受影响车辆可通过新装备号耐袜“SOP”识别。灶好

④ 为何奥迪、大众等汽车品牌，会出现“缺芯”的难题呢

一、奥迪“缺芯”万人停工 一季度将减产

奥迪首席执行官Markus Duesmann接受英国《金融时报》采访时表示，由于大众集团的汽车芯片短缺，奥迪的生产速度已经放缓，目前1万多名工人已经停工。

他说道：“奥迪将竭尽所能，一季度的减产量要控制在1万辆以内。”

奥迪位于比利时的工厂

Duesmann将汽车芯片短缺形容为“危机中的另一场危机”。2020年，受新冠肺炎疫情影响，全球多个汽车产销大国需求下降，整车企业减产。当时，无论是车企还是供应商都在削减零部件订单，其中就包括汽车芯片。

随着疫情防控工作逐渐向好，去年下半年中国汽车销量出现回升，去年四季度甚至成为奥迪品牌有史以来销量最好的一个季度。Duesmann说道：“我们去年四季度的表现十分强劲，但在接下来几个月中不清楚会如何发展。”

他认为，汽车芯片供应链非常繁多，并且供应链很长。其中规模较小的供应商难以难以满足突如其来的需求增长。

Duesmann预计，奥迪目前所出现的芯片短缺会一直影响到二季度的汽车生产，但到二季度不会导致减产。

Duesmann分析称，展望全年，大众旗下品牌的整体产量不会因此受到影响，奥迪等品牌将在今年下半年增加产量。

除奥迪品牌之外，大众集团曾在表示，受芯片短缺影响，其在欧洲、北美和中国的工厂预计将减产10万辆汽车。

此外，福特昨天宣布，其在德国萨尔路易的工厂已经从昨天起关闭停产，日产和本田两家车企也宣布部分工厂将减产。

《华尔街日报》报道，面对芯片短缺问题，通用汽车在去年年底甚至要求供应商准备一年的芯片用量。

《金融时报》采访多家Tier 1，得到的结论是芯片短缺非常严重。

全球最大的汽车零部件供应商博世本月初表示，汽车芯片的供应已经“明显减少”。

车用半导体制造企业同样面临难题。

总部位于德国的英飞凌表示，正在调整产能以满足更加强劲的需求。但英飞凌也说道，虽然汽车行业正在快速复苏，但其对汽车行业长期的增长预期并没有发生变化。

恩智浦首席执行官Kurt Sievers去年年底接受德国媒体采访时曾经表示，客户的芯片订单量激增，导致了供应不足。由于恩智浦超过一半的业务都与汽车相关，订单通常需要三个月才能交付，且不能转移产能，因此芯片短缺问题短期内难以解决。

英伟达自动驾驶控制器，带logo的主芯片是Xavier

而车企对于车身控制芯片的需求则比较多，新近生产的燃油车至少需要20个车身控制器，换言之也就是至少需要20个芯片，需求量相对比较大，因而存在短缺也有可能。而这些芯片的生产企业还是一些传统的车载芯片玩家如英飞凌、恩智浦、瑞萨、意法半导体等。

其次，用于计算的主动芯片比电容电阻等被动芯片更加关键。

“电容电阻断供，我们很快就能找到替代品。但计算芯片（主动芯片）就那么几个供应商，一旦短缺根本没有替代。即使有替代，对研发和生产流程也会产生很大的影响。”上述新造车公司工程师这样告诉车东西。

按照他的说法，替换一个电容电阻，车企只需要重做一两项测试即可。但是如果要替换一个嵌入式系统的计算芯片，从软件开发到后续的各种测试全部需要重做，极其复杂，所以车企只能停产等待。

再次，即使都是主动芯片，自动驾驶芯片和车机系统芯片则更为重要。

车辆的底盘控制系统、空调系统、车身硬件（比如车窗门锁）背后都有一个控制器，控制器内部会有一个计算芯片（或者是MCU）进行控制，这些芯片运算的软件相对简单，对算力的需求远远低于自动驾驶、车机系统（座舱）上的主动芯片。

所以即使是卡脖子，这些车身控制芯片相对容易被替代。并且长远来看，自动驾驶、车机系统的芯片将逐渐成为汽车的核心芯片，在中央计算架构的趋势下，一两颗主芯片完全可以把现在分布式电子电气架构上的所有MCU和计算芯片所取代。

这也是为什么特斯拉选择自己做FSD自动驾驶芯片，而不是车身控制芯片的原因。

汽车芯片的未来，大概率是握在能够提供大算力的芯片企业手中，现阶段不管是高通、英伟达，还是华为、英特尔，都在往这些方向发力。中国也出现了像是地平线、黑芝麻、芯驰等创企。

⑤ 奥迪a6l2020款为什么停产

可能是一汽大众奥迪缺少芯片的情况非常严重。

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强蚂梁大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），90公里/小时等速慧信油耗仅为6.7升/百公里。

值得一提的是，作为旗舰车型，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项闷碧运同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。

⑥ 一汽奥迪严重缺少芯片遭遇大面积停产，芯片荒何时才能终止

按照目前的情况来讲芯片荒应该要到疫情终结的时候才能够终止。因为芯片荒大概是从2020年是要开始的，那个时候因为疫情很多企业都停止了生产，芯片企业肯定也是这样。芯片制造涉及到很多产业链，一方面是原料的供应，还有一方面就是加工厂的制造，最后还要进行运输以及组装等方面，涉及的产业非常多，所以一旦有某个环节出了问题，可能就会造成芯片荒。在去年严重的疫情情况下，很多工厂都停止了制造产品以及运输行业也都停滞了，芯片产业遭到了严重的停产，所以到了目前来讲很多地方都没有芯片用，汽车手机电脑都需要用到芯片，没有了芯片产品就造不出来产品。作为我们用户肯定是希望芯片荒不能够继续存在，我们都希望疫情要提前终止，这样很多产业才能够继续复苏，我们的各种产品也能够得到供应，现在我就来谈谈我对于芯片荒的看法。

一、现在疫情很多国家都已经遏制住了，很多产品正在生产。

新冠疫情经过了一年半来的遏制，大部分国家都已经基本控制住了。我们都知道国内已经将近有10亿人都打了疫苗，所以疫情方面应该是不存在什么很大的问题，就算爆发也只会是小范围的爆发，很多打了疫苗的人都有了抗体。所以大部分产业都能够安全进行，芯片产业也能够正常生产。

不管是任何产业的人都希望疫情终止，因为这样我们才能进行正常的交易以及工作。

⑦ 都在说汽车缺芯片是真的吗

是的。由于芯片供应不足，乘用车市场产销量目前仍呈现出明显的下降趋势，“金九银十”成色不足。

9月，乘用车产销分别完成176.7万辆和175.1万辆，同比分别下降13.9%和16.5%。前9月，乘用车产销分别完成1465.8万辆和1486.2万辆，同比分别增长10.7%和11.0%。值得注意的是，与2019年同期相比，乘用车产销已经分别下降2.9%和2.7%。

不过，整体来看，车市消费升级的趋势仍然明显。尽管9月国内生产的豪华车同样受到芯片短缺的影响，销量完成25.4万辆，同比下降了14.5%，但好于乘用车整体水平。前9月，国内生产的豪华车销量完成248.9万辆，同比增长22.8%，高于乘用车累计增速11.8个百分点。

无论是汽车生产企业还是汽车销售企业，目前都面临较大的压力。

⑧ 网传：受芯片短缺影响，4月份一汽-大众奥迪将减产30%

据了解，造成一汽-大众奥迪减产的主要芯片主要来自于门控制器、网关控制器、中控显示屏、车身稳定控制系统（ESP）等，其中网关控制器可能会面临6周的停产，如果网关控制器的短缺得不到解决，奥迪的减产将持续到今年6月份。

近日，一汽-大众奥迪的经销商也从厂家得到减产的通知。上海某一汽-奥迪经销商表示：“减产将在两周左右，涉及A4L、A6L和Q5L等车型。”受此影响，目前A4L、A6L和Q5L终端优惠幅度近来也有所减少。

⑨ 奥迪A4感应不到芯片

应该是钥匙芯片，奥迪A4感应不到芯片说明电瓶没电或者钥匙没电或钥匙芯片被磁化。
1、考虑更换新电池，遥控钥匙电池电量不足会引起钥匙失灵。在电池更换以后，仍然不起作用的，是遥控钥匙内数据丢失造成的，重新匹配一下遥控钥匙功能。
2、果汽车遥控钥匙长时间不用，造成遥控接收装置处于睡眠状态，可以按以下方法激活遥控器功能。把钥匙插进钥匙孔，装置会吸住钥匙，把点火器打开，等待至少30秒，关掉点火锁，拔出钥匙。插入钥匙并启动引擎，让引擎运行至少1分钟，关掉引擎并拔出钥匙，关掉所有车门。按遥控器上的开或锁按键，车内中控门锁应能开或锁门，遥控器激活成功。
3、汽车遥控钥匙不要和电子装置放在一起，由于智能钥匙使用低强度无线电波，因此在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。经常将智能车钥匙和手机放在一起，不可避免会导致智能车钥匙出现失灵现象，因为智能钥匙中的芯片有时会受到手机频率的干扰，可能导致钥匙的遥控功能暂时失灵。