宝马和奥迪悬挂哪个好

A. 宝马五系和奥迪a6买哪个好

宝马五系。

奥迪A6与宝马5系的底盘调校都属于偏舒适的一类，不过呈现出来的性格还是有所不同的。5系的悬挂行程感觉更短，能抹掉大部分的震动，但保留一点路感，多了一些韧劲。

而A6的空气悬挂感觉行程更长，基本抹平路面所有的震动，尤其走在颠簸路面，A6的舒适性会更好。不过对于高速通过连续起伏路面，5系的悬挂动作更快，显得更平稳，而A6则显得有点漂浮感。

宝马五系的动力

新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机，其中3款都是汽油发动机，排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机，相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。

2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出，均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上，具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。

B. 奔驰宝马奥迪哪个质量最稳定

宝马汽车质量最好。

国际知名调查机构在2019年度发布了汽车可靠度调查报告，该份报告是指消费者车龄超过3年时间，并且在过去12个月汽车出现的问题汇总，数值越低，问题越少。

在这份汽车可靠度调查报告中，奔驰平均问题数134，宝马为122，奥迪为124。据了解，这一期的平均值在136，而以上3个豪华品牌都低于平均值，说明奔驰、宝马、奥迪的汽车质量都罩老毕在报告的平均物芹水平之上。

单纯以奔驰、宝马、奥迪三个品牌论英雄，成绩最好当然是宝马汽车，次之是奥迪，奔驰在三者中垫底。

奔驰、宝马、奥迪特点：

奔驰专注于乘坐舒适性，擅长营造内饰豪华感，动力线性，转向余量大，避震最软，所以坐后排最享受，s级就是豪华舒适的集大成之作。

宝马从运动操控起家，动力灵敏直接，刹车坚决果断，转向较含洞重，硬朗的运动底盘减少了转向侧倾，驾驶者居于全车中心，加上聪明的采埃孚变速箱，驾驶乐趣顶级，灵魂车型3系。

奥迪擅长在车辆操控和舒适中找平衡点，悬挂有韧性，科技配置最多，车灯和内饰科技感一直领先，双离合提速快，方向盘最轻，奥迪A6也在淡化官车形象，走向年轻。

C. 宝马3系和奥迪Q3选哪款车更好呢

宝马3系和奥迪Q3选哪款车更好呢？

看个人喜欢，我就比较喜欢宝马！

宝马3系操控性能突出。储物空间较少；动力一般。宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向。动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。

奥迪Q3搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。

进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。

宝马3系和奥迪q3哪个好

宝马3系和奥迪q3，一款轿车，一款SUV车型，可比性不大，考虑城市代步宝马3系适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差奥迪q3好一些。

奥迪Q3和宝马3系买哪个好

奥迪Q3
优点：动力输出流畅，后段爆发力足，整体隔音优秀
缺点：后排腿部空间和头部空间较为局促
宝马3系
宝马新3系真心的不错，外观还是那么的宝马，天使眼大灯很有神，加长后的车身显得大气，没有老款那种畏畏缩缩的感觉。

奥迪Q3（进口）和宝马3系哪个好

奥迪Q3（进口）和宝马3系一款紧凑型SUV，一款是中型轿车没有什么可比性，如果自驾游为主奥迪Q3更适合，不过家庭代步使用宝马3系相对更好一些。

想购买宝马3系和奥迪A3，哪款更好

宝马3系好一些，
毕竟价格上也贵一些，
但是我却喜欢A3的外形和内饰。

奔驰gla和宝马3系，奥迪q3比哪个好

在车身尺寸方面，得益于GLA修长的身段，在长度及轴距方面均稍稍领先奥迪Q3，而后者则在宽度与高度上占有些许优势。

奥迪Q3和宝马3系买哪个更划算保养费低

都是3可不是一个级别，q3仅为宝马1的水平，保养费没有可比性，而且q3国产车保修期三年内返修几率大，有的还不管保修。

宝马3系，奥迪a4，奔驰GLA选哪款好

宝马3系，奥迪a4，奔驰GLA三款车型相比，考虑车子的操控性方面宝马3系好一些，考虑自驾游或者行驶路况条件差的话奔驰GLA适合。

宝马3系和奥迪A4哪款操控性好？

宝马3才是年轻人的车
A4的外观还是太稳重了!
况且BMW3的操控性要好很多,而A4比较偏重舒适性! 外观气派

宝马3系和奥迪A4选哪个

我本身现在开着宝马3系 朋友有一辆a4 父亲开着奔驰e 选车的时候我也考虑过c200系列 不过感觉还是有点小气，实话说吧奥迪的科技感和加速如果你宝马不用2.0t的过 是比不过a4的 但是操控感3系绝对是这3个车中最强的。 奔驰的售后很不靠谱亲身体会。

D. 宝马430和奥迪s5的悬挂哪个好

奥迪塌野s5的悬挂比较舒适，团卜喊S5的标准五连弊枯杆式前后系统增加了Quattro运动型后差速器和运动自适应减震悬架。

E. 奥迪和宝马哪个好

宝马。
奥迪和宝马都是同级别豪车，没有太大区别。但是，很多人喜欢把奥迪和宝马分成不同的档次。一般来说宽燃，宝马的档次高，其次是奥迪。相对来说，奥迪和液没宝马都倾向于年轻人，奥迪做到了科技与时尚的天然融合，尤其是面对奥迪车的时候，总有一款非凡的高科技产品慎埋虚呈现在你面前。

F. 宝马3系和奥迪A4L谁的底盘更好，用料更足

首先先来说一下宝马3系。

一眼望去汽车底盘的平整度是非常好的，它前部一共有四块护板。

（1）首先是有一块树脂的护板，然后在后面有两块铝合金的护板，而铝合金的护板厚度在2毫米到3毫米。（2）再往后就是它变速器的一个护板，也是采用的树脂的材质。其还装有全框式的副车架，至于这个全框式的副车架，它的优势就是对于车头能够起到一个很好地保护作用，如果前方发生碰撞，这个副车架能够提升整车的抗碰撞能力。

这就是奥迪A4L底盘前桥的部分。

总的来说，宝马3系搭载的B48TU在技术方面的优势可能更加明显，但在驾驶乐趣方面，A4L比宝马3系更有优势，因为其底盘设定和调校都十分的具有动感，宝马3系与上一代相比在舒适性方面有所提升，但奥迪的做法可能更加受到消费者的认可。以上就是我对宝马3系以及奥迪A4L底盘的一个对比。

G. 宝马和奥迪哪个好

说起三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，宝马奔驰奥迪哪个好？还请您听我下文仔细分析。
奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。
与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。
奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。

H. 在你看来奥迪q7和宝马x5哪个更好一点

在我看来奥迪Q7更好一点，奥迪Q7的2.0T入门版车型，现在60多万就能落地，价格确实比宝马X5要更低一些。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架，升到最高之后，车辆的离地间隙比X5要更高，这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑洼路面上行驶。

而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能，在车轮打滑的时候，电子限滑的介入和干预也比较及时。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L ，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。

I. 奥迪q5和宝马x3悬挂哪个好

奥迪q5和宝马x3悬挂侧重点不一样，个人认为腊亏没有哪个好说法，奥迪q5悬挂侧重于舒适性宝马x3悬挂侧岩局祥粗搏重于操控性

J. 宝马5系和奥迪A6L怎么选 哪个更值得入手

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）跟奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，也就是常说的“C级车”。这个级别的车往往面向的是高端白领、中产阶级以及一些小老板，多少还是有点牌面的。这两个车都保留了各自家族式设计风格，像奥迪的六边形格栅、宝马的“双肾格栅”，但前杠包围跟自家的B级车还是有一定区别。

宝马5系和奥迪A6L哪个好 哪款车更值得入手

1、尺寸方面

奥迪A6L这款车的轴距是3024mm，宝马5系这款车的轴距是3108mm。从数据我们就能得出这样的一个结论，那就是宝马5系这款汽车在车身尺寸这一方面是更占优势的。

2、配置方面

两款车型均配备了远／近光LED光源的前灯，但很可惜5系的转向灯为传统卤素光源，一向以灯光设计见长的奥迪当然不会在这种细节上吝惜。

3、动力方面

两款车型都配备了各品牌当家的2．0T涡轮增压发动机，BMM新一代B48发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升。而全新奥迪A6L则搭载了全球首创的12V轻混系统，该系统在动力比老款车型有明显提升的同时，也能够帮助驾驶员节约能耗，提升燃油效率。

小结： 这两台车都是典型的欧系车调校风格，在日常驾驶时，A6L的悬挂具备很好的韧性和高级感。5系则与上代车型的调校完全不同，开始走舒适路线，悬挂也更加柔软。（图/文/摄： 张飞飞）