奥迪赞助了哪些球队

‘壹’ 奥迪上市时间

1999年，第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。

宝马于2004年3月宣布在中国生产。

2005年底，第一辆国产奔驰轿车在北京奔驰戴克亦庄工厂下线。

附录

一汽大众奥迪

1988

奥迪授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，当年组装了499辆。

1990

中国一汽安装了日产50辆汽车的奥迪汽车装配线。

向一汽亚运会捐赠奥迪汽车。

在一九九一年

奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100轿车。

1995年

中国一汽、德国大众和奥迪在北京共同草签了将奥迪轿车引入一汽-大众汽车有限公司的合同。

在一九九六年

一汽大众生产了第一款专为中国开发的奥迪200V6。

一汽停止生产奥迪100。

在一九九七年

奥迪200 1.8升涡轮增压轿车在一汽大众投产。

1998

奥迪在中国成功销售了超过10万辆汽车。

奥迪在中国已经十年了。

在1999年

第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。

在2000年

国产奥迪A6正式上市。

首家奥迪标准经销商展厅(机库)正式建成。

在中国建立了32家授权经销商和16家奥迪标准展厅。

奥迪A6全年销售16080辆。

2001

奥迪A6 2001技术升级上市。

奥迪A6全年销量2.8万辆。

奥迪A6授权标准经销商48家。

2002

多达23款升级版新奥迪A6上市。

奥迪A6全年销量34962辆。

奥迪A6在中国有57家三位一体经销商，16家单一服务经销商。

2003

国产奥迪A4在一汽大众下线。

国产奥迪A6销量突破10万辆。

国产奥迪A4赞助皇马cf、西班牙、中国之旅。

国产奥迪A6于2004年上市。

奥迪A6(04款)赞助博鳌论坛。

国产奥迪品牌产品年销量达61281辆。

2004

国产奥迪A4推出新车型。

国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油车。

奥迪A6(04款)赞助亚洲合作对话第三届外长会。

一汽大众赞助DTM(德国房车大师赛)上海展示赛。

国产奥迪全线促销。

国产奥迪品牌产品全年销售62018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。

2005

国产奥迪发起“春晖行动”。

4月8日，国产全新奥迪A6L静态上市。

6月，全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6-7月，全新国产奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态上市。

9月23日，全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro(全时四驱)、4.2 quattro上市。

国内奥迪品牌经销商数量达到115家。

10月25日，全新奥迪A4上市。

12月，奥迪面向终端用户(简称AAK)的销量为9，996辆，同比增长45%，创下最佳月度销量纪录。2005年国产奥迪轿车

AAK的总销量达到55，944辆，超过了年度销售目标。

2006

1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。

3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌客户综合满意度排行榜”第一名(由中国汽车工业协会市场与贸易委员会、中国质量协会、中国环保产业协会主办)。

上半年，奥迪在中国市场(包括香港)实现了有史以来最高的增长率，销量增长率达到创纪录的94.2%。共售出38，838辆汽车(去年销量为19，996辆)，中国大陆销量达38，459辆(不含港)，同比增长97%。

国内奥迪品牌经销商数量达到121家，覆盖全国85个城市。

7月，奥迪家族的首款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。

‘贰’ 德甲, 德国企业宝马奔驰大众有赞助的足球球队吗

梅赛德斯-奔驰 赞助德甲斯图加特俱乐部，斯图加特主场是梅赛德斯-奔驰竞技场。梅赛德斯-奔驰银行还是斯图加特俱乐部2014-2015赛季球衣主赞助商。

大众集团 赞助德甲沃尔夫斯堡俱乐部，其主场是大众汽车竞技场。球衣主赞助商是大众汽车。

另外，奥迪汽车是德甲新军因戈尔施塔特足球俱乐部（英文名FC Ingolstadt04）俱乐部主赞助商。因戈尔施塔特作为2014-2015赛季德乙联赛冠军，顺利升入德甲。

另外2014年世界杯期间，德国汽车企业也赞助了多个国家队。大众汽车赞助了巴西、荷兰、法国、瑞士、厄瓜多爾尔尔、阿根廷、波黑和俄罗斯。奔驰汽车赞助了德国和克罗地亚，奥迪汽车赞助了日本国家队，宝马汽车赞助了比利时国家队。

‘叁’ 奥迪25+7+5，火箭逆转开拓者，距离西部第八仅差2个胜场

#奥拉迪波25分火箭擒开拓者##奥拉迪波25分火箭擒开拓者#

开拓者vs火箭： 北京时间2021年1月29日，NBA常规赛继续进行，火箭队主场迎来开拓者的挑战。开拓者最近状态不佳，他在失去CJ之后仿佛人断了一只臂膀，进攻火力大打折扣，最近3场比赛他们1胜2负，战绩已经被勇士队追上，随时有可能被挤出西部前八。反观火箭队，他们最近状态火热，输给火箭队之后，他们已经连续三场比赛都取得了胜利，他们距离季后赛前八的席位已经越来越近。

比赛概况： 比赛一开始，开拓者就反客为主，趁着火箭队全队手感冰凉，开拓者趁机打出气势，一个8-0的开局。虽然奥迪和沃尔马上取得做出回击，但此时利拉德开启了三分模式，开拓者一波22-5，第一节他们就想要收割比赛！首节结束时，火箭落后开拓者15分。第二节比赛，火箭队内线逐渐占据优势，伍德开始连续在内线得分，火箭打出了一个8-0的小高潮。虽然安东尼此时站了出来拿到4分，但火箭队这一节命中率奇高，豪斯、布朗接连命中率三分，火箭一波10-0将分差缩小至4分。关键时刻又是利拉德站了出来，他命中率超远三分稳定军心，但奈何双拳难敌四手，得分点更多的火箭队半场结束时成功将比分反超。下半场一开始，奥迪和伍德开始不停取分，火箭一波17-6将分差拉开至9分。最后一节，虽然开拓者小将特伦特连续命中三记三分将比分反超，但火箭队众将及时做出回应，奥迪、伍德、戈登等人都纷纷取分。最终火箭队104-101险胜开拓者，球队取得四连胜。

沃尔vs利拉德： 沃尔和利拉德是两位截然不同的控卫，沃尔将传球作为第一位，而利拉德说是控卫，但打法更像是一名分卫。本赛季沃尔场均贡献18分4板5.5助，投篮命中率43.5%；利拉德本赛季场均贡献28.8分4.8板7.1助攻，投篮命中率44.9%。虽然看上去两人实力差距甚远，但沃尔当年好歹也是东部全明星的常客，只是受困于伤病状态总是起起伏伏。由于开拓者失去了CJ，利拉德必须要得分、组织一肩挑，全场比赛他23投11中，得到30分4板9助，可以说已经尽了全力。沃尔本场比赛16投6中，得到20分5板6助，如今的沃尔投篮命中率委实不高，只能说和威少比好一点，但如果火箭队要想杀进季后赛，沃尔的投篮必须得更加稳定、可靠。

“关键先生”： 奥迪本场比赛23投11中得到25分7板5助，是球队的最大获胜功臣。与此同时，奥迪还解锁了一个成就，那就是奥拉迪波是2018年克里斯-保罗后，第一位单场至少得到25分5板5助攻0失误的火箭球员。奥迪在加盟火箭队上场的5场比赛中，有4场得分超过20+，只有一场比赛篮板没有超过5个。虽然奥迪至今也没有承诺和火箭续约，但从他在火箭队的表现来看，也许留在火箭对双方都挺好。

“日薄西山”安东尼： 由于CJ短时间无法回归球队，安东尼的出手次数得到大幅增加。本场比赛安东尼出手次数达到16次，可是他却只命中3球，得到6分9板。本赛季安东尼场均贡献12.4分3.7板，两分球、三分球命中率都跌破38%。不得不说安东尼真的到了退役的时候了，无论是从他的进攻效率还是得分能力上来看，如今的安东尼和威少并没有多大差别。威少好歹还有一点运动能力，而安东尼可是连运动能力都退化到了中老年状态。

“基石”伍德： 老“基石”哈登走了，新“基石”伍德开始逐渐成长起来，伍德已经扛起了火箭队新的大旗。无论本赛季火箭队能否杀进季后赛，就算是火箭队本赛季没有杀进季后赛，管理层选择重建球队，伍德也将会成为休斯敦唯一留下的球员。本赛季伍德场均贡献23.4分10.8板，投篮命中率高达53.4%。本场比赛火箭内线净胜对手12分，伍德得到的22分12板极为关键。

tip： 你认为本赛季常规赛结束后，火箭和开拓者，哪支球队将会最终成功晋级季后赛？

‘肆’ 奥迪（中国）企业管理有限公司的公司历史

1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。
1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。
1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。
1999年，奥迪与其合作伙伴 —— 一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。
2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。
2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。
2002年，奥迪将其独有的multitronic无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。
2003年，奥迪A4作为全球高档品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月， 奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。
2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达到64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。
2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。
2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。
2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使中国消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华的感受完美的融合在一起，完美地体现了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。
2006年10月12日，一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型：配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。
2006年11月5日，一汽-大众奥迪倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机，其动力性和燃油经济性得到了大幅提升，一举超越了同级别的竞争对手，再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准，并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放，奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。
2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪年度销量历史上的最好成绩；同时，奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长，续写了奥迪品牌在中国高档车市场的辉煌。
在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中，奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务，连续第三年摘得销售满意度排名桂冠，荣居31家着名汽车品牌之首，充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面的强大实力，也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。
2007年3月，奥迪A4销量突破5万辆，2007年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。
2007年，奥迪品牌在中国共销售100,888辆（不包括香港地区），同比增长24.8%，成为中国市场上首个实现年销量超过十万辆的高档汽车品牌。
2008年4月20日，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司在2008北京国际汽车展上全球首发奥迪Q5，并宣布高档双门轿跑车奥迪A5上市。同年，一汽-大众奥迪正式发布国产全新奥迪A4L；奥迪A6系列车型销量累计突破40万辆。
2008年，奥迪品牌进入中国20周年，同时在中国市场表现相当抢眼，达到118,118万辆，增幅达到17%。
2009年9月19日，一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间投产。它集合了世界最先进的汽车生产设备和制造工艺，并融入了国际领先的精益生产理念和奥迪全球制造基地建设经验，通过对规划、生产、物流和质保的全数字化管理，将汽车生产带入一个更高效、更精准、更环保的境界。不久后的2010年3月，第一款国产高档中型SUV奥迪Q5正式上市，不仅具有等同于进口车型的工艺与性能，更融合了同级别中最先进的技术、最丰富的配置和源自奥迪最先进的全数字化工厂的典范品质，以全方位的卓越表现开创全新细分市场。
2009年，奥迪品牌在中国共销售157,188辆，同比增长33.1%，捍卫了40%的市场份额，继续以绝对优势领跑中国高档汽车市场。
2010年5月23日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，最具优雅运动魅力的轿跑车——奥迪A5/S5系列车型在中国全面上市。
2010年8月23日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，完美融合动感活力与优雅品味的高档A级车——奥迪A3 Sportback车型正式在中国上市。
2010年10月20日，“一汽-大众奥迪销售百万辆”庆典活动在长春隆重举行。经过22年不断开拓进取，奥迪品牌成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌。
2010年10月30日，由一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司与同济大学共同建立的“奥迪同济联合实验室”正式启动。作为该项目的研究课题，一辆名为“都市晨光”的奥迪A6L纯电动原型概念车与代表奥迪品牌最新技术的A1 e-tron电动车同台发布。
2010年，一汽-大众奥迪全年销量毫无悬念地再破纪录，同比增长43.5%，达225,588辆，继续遥遥领先于竞争对手，雄居中国高档车市场之首；并累计9次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。
2011年2月28日，一汽-大众奥迪销售事业部正式宣布，以突破科技实现全面超越的时代领袖座驾——全新奥迪A8L在中国上市。全新奥迪A8L为全球顶级豪华车市场重新定义了豪华、动感与高效。
2011年4月7日，一汽-大众奥迪邀请国内汽车行业专家、媒体共同在德国奥迪总部开启了以“e创未来”为主题的2011年科技日活动，集中展示了奥迪品牌在汽车高效技术与新能源领域超过二十年的探索成果和奥迪“全方位的未来汽车解决方案”。
2011年4月19日，奥迪家族的最新成员、备受瞩目的明星车型——奥迪Q3在上海车展全球首发。同时，奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV在上海亚洲首发，奥迪A7 Sportback也首次与中国公众见面。
2011年7月4日，奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车在中国正式上市，8月3日，一汽-大众奥迪在北京世贸天阶广场发布了奥迪R8 Spyder Matrix大型装置艺术，并向公众展示了一汽-大众奥迪独具锋芒的强大产品组合。
2011年7月12日，第四届一汽-大众奥迪“绿色驾驶·菁英训练营”在北京正式启动，并由此拉开本届主题活动“寻找未来的力量——新能源探访之旅”的序幕。通过探访新能源城市等活动，一汽-大众奥迪带领大家了解中国新能源产业和城市的发展现状，向社会公众展现新能源汽车与未来交通生活的美好愿景。
2011年8月16日，千年的文化传统与现代科技文明激情碰撞——由一汽-大众奥迪倾情打造的“奥迪Q5五岳之旅”在北京隆重启动。
2011年8月18日，一汽-大众奥迪在青岛宣布全新奥迪A8L W12顶级旗舰豪华车正式在中国上市，它以引领潮流的设计理念彰显尊贵气质、以多项奥迪领先科技演绎进取魅力、以顶级豪华配置彰显至尊风范，将与中国高端用户一同品味奥迪品牌百年积淀的高档车历史，享受由A8L W12带来的纯粹至尊体验和从容的王者气度。
2011年8月27日，第四届奥迪夏季音乐周在上海一滴水码头的夜幕下隆重开幕，开创了前所未有的音乐新境界。
2011年8月，世界权威汽车调研机构J.D.Power公布的2011年中国汽车销售满意度（SSI）和用户服务满意度（CSI）调查结果中，一汽-大众奥迪再获佳绩，荣获汽车销售满意度（SSI）冠军，并在用户服务满意度（CSI）调研中取得高档车品牌第一名。至此，一汽-大众奥迪已累计7次荣获J.D.Power公布的“中国汽车销售满意度”冠军和3次“中国汽车用户服务满意度”冠军。
2011年8月，一汽-大众奥迪以销售27,858辆、同比增长26%的傲人成绩，连续第六个月刷新高档汽车品牌单月最高销量纪录，将2011年标注成为一汽-大众奥迪最为成功的“纪录年”。
2011年9月16日，一汽-大众奥迪以“新布局 执掌未来”为主题，强势亮相第十四届成都国际汽车展览会。携全新奥迪A8L W12顶级旗舰车型和奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车所领衔的强大产品组合，一汽-大众奥迪为观众献上了一场精彩的品牌盛宴。
奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时，积极参与一系列高规格的体育、文化活动，使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。
2001年6月，赞助了举世瞩目的世界三大男高音北京演唱会。
2002年4月，为博鳌亚洲经济论坛提供奥迪A6作为贵宾用车。
2003年4月，赞助了世纪音乐剧《猫》在上海的首演和皇家马德里足球俱乐部中国行。
2003年起，连续3年赞助上海时装周。
2004年，赞助北京国际马拉松赛。
2004年，举办奥迪quattro杯高尔夫锦标赛，并延续至今。
2004年，参加DTM德国房车大师赛上海站表演赛。
2004年，成为2008年北京奥运会正式高级用车。
2005年，赞助皇家马德里足球俱乐部再次访华。
2005年，赞助曼联俱乐部访华。
2005年，合作赞助郎朗2005年全国巡演及2006年新年音乐会。
2005年，与联合国儿童基金共同发起启动“童梦圆”慈善项目，并持续至今。
2005年，赞助北京国际音乐节，并延续至今。
2006-2010年，连续四年赞助时尚芭莎明星慈善夜
2006年，赞助中国风尚大典。
2006年，赞助张艺谋导演电影《满城尽带黄金甲》。
2007年，协助举办第四届奥运歌曲征集评选活动
2008年，一汽-大众奥迪正式为北京奥运会提供高级乘用车服务。
2009年，“奥迪杯”足球赛事助兴奥迪百年华诞
2010年8月，一汽-大众奥迪赞助“奥迪·2010巴萨中国行”
2007-2011年，连续五年赞助夏季达沃斯论坛，成为官方指定贵宾用车
2011年，成为国际马联(FEI) 世界杯场地障碍赛中国联赛官方合作伙伴及唯一贵宾用车供应商

‘伍’ 奥迪与拜仁球队保持合作伙伴关系有多久了

世界着名豪华汽车生产商德国奥迪公司有着支持世界顶级运动的一贯传统，除积极参与世界级汽车赛事法国勒芒24小时耐力赛外，还赞助高尔夫，滑雪，马术等项目。在足球领域，奥迪赞助德国顶级豪门拜仁慕尼黑足球俱乐部、西班牙顶级豪门皇家马德里足球俱乐部和英格兰顶级豪门曼彻斯特联足球俱乐部。
奥迪公司赞助拜仁慕尼黑足球俱乐部
2002年奥迪开始成为拜仁慕尼黑足球俱乐部的全新汽车赞助商。该合作协议于2002年7月1日起生效，于2008年6月30日终止。2002年新赛季开始之后，奥迪为拜仁慕尼黑足球队及其管理层配备了50部汽车，并出席拜仁慕尼黑俱乐部所有的赛事和赛后新闻发布会。而作为欧洲冠军杯和世界俱乐部杯的得主，拜仁慕尼黑足球俱乐部将在所有正式场合乘坐奥迪轿车。拜仁慕尼黑是德国足坛的豪门俱乐部，拥有会员九万五千人，在全世界拥有十二万热情的俱乐部球迷。
奥迪公司赞助皇家马德里足球俱乐部
德国奥迪公司与皇家马德里足球俱乐部于2003年7月9日在西班牙首都马德里的奥迪品味车苑签署协议，奥迪正式成为皇家马德里足球队今后三年内的汽车合作伙伴。皇家马德里俱乐部主席佩雷斯和奥迪公司董事会主席文德恩博士出席了当天的签字仪式。根据这一协议，奥迪公司将向皇马俱乐部提供30多辆奥迪轿车，同时，奥迪可以使用皇家马德里队的主场伯纳乌体育场进行广告宣传，而且还可以使用皇马球队形象为这一合作加油助威。西班牙豪华轿车销售第一品牌的奥迪与皇家马德里的这场姻缘将进一步贯彻奥迪与世界顶尖运动组织结成合作伙伴的既定战略，也充分显示奥迪在西班牙市场上的雄心壮志。
奥迪公司赞助曼彻斯特联队足球俱乐部
2004年9月，曼联与奥迪公司（英国）签署了2个赛季的赞助协议，这也是曼联第一次与一家汽车生产商进行合作。根据协议奥迪成为曼联的官方指定用车。奥迪公司（英国）是一个快速发展的豪华品牌汽车公司，依靠其质量、设计和创新的技术赢得了很好的声誉，正如曼联俱乐部一样。奥迪为曼联提供了近20辆汽车，供主教练弗格森、俱乐部主席大卫·吉尔和诸位超级球星使用。

2009年，近日，奥迪公司计划收购拜仁俱乐部股份一事成为了整个欧洲足坛关注的焦点。今天，此事有了实质性进展，拜仁俱乐部总经理赫内斯对外声称：拜仁计划在11月27日俱乐部开年会之前和奥迪达成正式的赞助协议。

赫内斯所透露的赞助总金额可能还只是保守的估计，预计最终的赞助金额将超过2亿欧元！据悉奥迪公司收购拜仁股份一事已经谈妥，公司以大约9000万欧元购入了拜仁约9.5%的股份。除此之外还有一笔款项是超过10年的广告赞助合同。由此看来《图片报》的分析的数据确实是有依据的。

不过，奥迪的总公司德国大众，赞助最长期的还是公司本地的球队沃尔夫斯堡，也就是狼堡~~

‘陆’ 历届奥迪杯冠军

2009 北京时间2009年7月30日凌晨，奥迪杯赛（Audi cup）在德国激情上演，曼联队依靠安德森和此役上演首秀的新援巴伦西亚在上半时的各一粒入球2-1击败阿根廷劲旅博卡青年率先挺进决赛。而拜仁慕尼黑坐镇主场4-1战胜AC米兰也杀入本届奥迪杯决赛。比赛中拜仁队的多位新人表现出色，穆勒梅开二度、小猪和塞内分别建功。 北京时间7月31日凌晨0点30分，奥迪杯第三名决赛在安联球场展开 拜仁奥迪杯夺冠 角逐，AC米兰在90分钟内1比1平博卡青年，并在点球决战中3比4落败，自夏训首场击败丙二级球队瓦雷塞后连续6场不胜，上半时，蒂亚戈-席尔瓦攻入夏训个人第2球，终场前，博卡前锋比亚特里头球扳平。在点球决战中，皮尔洛与帕托的点球均被扑出。 凌晨2点45分，奥迪杯决赛正式开始。在90分钟比赛中，曼联0比0战平拜仁慕尼黑，戈麦斯和贝尔巴托夫先后射中门框，欧文和鲁尼先后错失单刀良机。点球大战，埃弗拉和埃文斯射出的点球均被伦辛扑出，拜仁7-6取胜夺冠。 2011 北京时间2011年7月28日凌晨4点30分，第二届奥迪杯足球赛在慕尼黑安联球场完美落幕，巴塞罗那以2比0战胜东道主拜仁慕尼黑，获得2011奥迪杯冠军。本场比赛安联球场座无虚席，66,000名观众共同见证了新的冠军诞生。历时两天的王者对决精彩绝伦，四大足球豪门俱乐部用完美的表现为全球亿万球迷奉上了充满激情的足球盛宴。 在今天的决赛中，上半场的绝大部分时间双方都没有得分，0比0的僵局在第42分钟被打破，巴萨小将、半决赛中为巴萨打入第一粒进球的蒂亚戈再次立功，在禁区前沿跃起甩头，皮球以一个刁钻的角度反弹入球门远角。下半场，尽管拜仁接连换上数名主力球员，但以年轻队员为主的巴萨依靠娴熟的配合始终控制着场上的局面。第74分钟，蒂亚戈梅开二度，在距球门24米处一脚远射，球在空中划出一道优美的弧线，擦着拜仁门将布特的指尖打入球门右下角。这个进球为巴萨锁定了胜局，也令拜仁卫冕奥迪杯冠军的计划落空。2比0的比分被保持至比赛结束，巅峰对决落下帷幕。 两天的比赛吸引了来自世界各地的球迷前来观赛。由一汽-大众奥迪邀请的中国用户代表组成的观赛团也和其他观众一样亲临安联球场，零距离感受了奥迪杯火热魅力。决赛之后举行的颁奖典礼上，在全场球迷的欢呼与队友的簇拥中，巴萨门将巴尔德斯从奥迪全球负责市场和销售的董事萧绅博手中接过冠军奖杯并高高擎起，安联球场彩带飘扬，辉煌异常。这座60公分高的奖杯由奥迪设计团队为奥迪杯量身定制，不仅载满胜利与祝福，更是传奇与荣耀的化身。 为巴萨打入两球的蒂亚戈毫无悬念地当选为本届奥迪杯决赛的最有价值球员，这位年仅20岁的小将凭借游刃有余的控球技巧和无可争议的进攻能力展现了巨星的风范和王者的气度。萧绅博先生为蒂亚戈颁发了最有价值球员奖杯。 奥迪公司管理董事会主席施泰德在赛后对媒体表示，“祝贺巴萨获得第二届奥迪杯的冠军，并希望他们由此开始新赛季的好运。同时感谢四支球队为我们奉上充满激情的王者对决，让我们与世界球迷得以共同欣赏来自世界顶级足球俱乐部间的巅峰之战。” 巴萨主教练何塞普-瓜迪奥拉评论道：“这真是一场梦幻般的足球盛宴，感谢奥迪提供给巴萨与世界顶级足球俱乐部同场竞技的机会。对于球队和球迷而言，如此豪华的球员阵容，世界一流的比赛场地，全世界热爱足球的人相聚在一起，真的是一次不可多得的足球体验。” 冠军赛前，进行了同样紧张激烈的季军争夺战，作风顽强的巴西国际在90分钟的比赛中两度落后、两度扳平，最终在点球大战中打进两球，将季军奖杯收入囊中。达历桑德罗成为巴西国际当之无愧的功臣，不仅凭借第79分钟的进球帮助巴西国际挽回落后局面，更在点球决战中罚入关键一球，锁定胜局。反观AC米兰，尽管伊布和帕托分别在第3分钟和第59分钟帮助意大利军团两度领先，但是在点球环节中，卡萨诺、帕托、奥多、瓦诺蒂出人意料地全面哑火，四球尽失，最终与季军擦肩而过。赛后，AC米兰队主教练马西米利亚诺-阿莱格里评论道：“我们的对手作风顽强，值得尊敬，祝贺巴西国际。这场比赛暴露了我们在配合方面的一些不足，我们会在新的赛季中有针对性地调整、改进，争取在未来的比赛中取得更好的成绩，感谢奥迪杯带给我们的宝贵经验。” 奥迪杯足球赛成功举办的背后是奥迪品牌与世界顶级足球俱乐部之间长久亲密的合作关系。从2002年开始，奥迪先后成为拜仁、皇马、曼联、AC米兰和巴萨五大顶级足球豪门的合作伙伴，并为其球员、教练以及俱乐部官员提供官方及私人座驾。历经近十年的亲密合作，奥迪品牌已成为欧洲市场足球赞助认知度最高的汽车品牌，其赞助的俱乐部总价值最高，球队在中国拥有的支持者也最多。 作为最具运动精神的高档汽车品牌，奥迪始终致力于为世界顶级体育赛事装备强劲引擎。足球、高尔夫、冬季运动和帆船是奥迪全球体育赞助的四大领域。奥迪不仅长期鼎力支持和赞助世界体育运动的发展，还倾情帮助那些富有进取精神和运动天赋的未来之星成就体育梦想。

‘柒’ 奥迪,宝马和奔驰都分别是多少年开始国产的

1999年第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

宝马于2004年3月宣布中国生产

第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线

附录
一汽－大众的奥迪
1988年
奥迪公司授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，并于当年组装499辆汽车。

1990年
中国一汽安装奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。
一汽向亚运会捐赠奥迪轿车。

1991年
奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100型轿车。

1995年
中国一汽和德国大众及奥迪三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同。

1996年
一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6。

一汽结束生产奥迪100。

1997年
奥迪200 1.8升涡轮增压型轿车在一汽-大众投产。

1998年
奥迪在中国成功售出10多万辆轿车。

奥迪进入中国十年。

1999年
第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。

2000年
国产奥迪A6正式上市。

第一个奥迪标准经销商展厅(hangar)正式建成。

在中国建立了32家授权经销商以及16个奥迪标准展厅。

全年奥迪A6销售达到16,080辆。

2001年
奥迪A6 2001技术升级版上市。

全年奥迪A6销售达到28,000辆。

奥迪A6授权标准经销商达到48家。

2002
多达23项配备升级的新奥迪A6上市。

全年奥迪A6销售达到34,962辆。

奥迪A6在全国的三位一体经销商总数达到57家，单项服务经销商总数达到16家。

2003
国产奥迪A4在一汽－大众下线

国产奥迪A6销量突破10万辆。

国产奥迪A4赞助西班牙皇家马德里足球俱乐部中国之行。

国产奥迪A6推出04年型。

奥迪A6（04年型）赞助博鳌论坛。

国产奥迪品牌产品全年销量达61,281辆。

2004
国产奥迪A4推出新车型。

国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。

奥迪A6（04年型）赞助亚洲合作对话第三次外长会议。

一汽-大众赞助DTM（德国房车大师赛）上海表演赛。

国产奥迪全线促销。

国产奥迪品牌产品全年销售62,018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。

2005
国产奥迪启动“春辉行动”。

4月8日，国产全新奥迪A6L静态投放。

6月 ，全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6月到7月， 国产全新奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态投放。

9月23日 ， 全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro（全时四驱）和4.2 quattro上市。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到115家。

10月25日 全新奥迪A4上市。

12月份奥迪对终端用户销量（简称AAK）为9，996辆，同比增长45%，创下了单月销量历史最好成绩。2005年国产奥迪汽车的

AAK总销量达到55，944辆，超额完成年度销售目标。

2006
1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。

3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌顾客综合满意度排名”第一（该评选中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国质量协会和中国环境保护产业协会主办）。

上半年，奥迪在中国市场（含香港地区）取得了有史以来最高的增长率，创纪录地达到94.2%的销量增长率，共售出38,838辆汽车（去年的销量为19,996辆），中国大陆地区的销量达到38,459辆（不包括香港），同比增长97%。

国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家，遍布全国85个城市。

7月，奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。

‘捌’ 奥迪官方宣布，选择索伯作为进入F1的战略合作伙伴，将对双方有何利

奥迪可以借着F1最近的火热增加自己的品牌曝光度，而F1也可以接受来自奥迪的投资和赞助姿茄手，是一个双赢的局面。

奥迪已经收购了索伯集团的股份，而且奥迪已经在德国汉诺威成立了方程式赛车工厂，人员和基础设施的的扩建会在2023年前完成，全新动力单元也会在2025年进行测试，在2026年投入使用。

根据预测，F1市场将会不断被扩大，在去年全球的观看人数就已纳消经达到了15.5亿，而随着最近的势头强劲，预计在未来美国和中国将是F1赛车最大的两个市场，随着奥迪的入场，保时捷据传也要强势入驻F1，各大汽车厂商都看上了F1这块蛋糕。

‘玖’ 为什么奥迪国际俱乐部杯是德甲这两支球队

如果你熟知足球的话,你会知道:
1.奥迪是拜仁的赞助商,沃尔夫斯堡是大众集团全资球队(因为大众集团总部就在沃尔夫斯堡),而奥迪是大众集团旗下品牌。按此推出，是奥迪举办的话,至少不用谈判吧!2.世界上哪支球队不想来中国?而且中国市场占了相当一部分。主要原因就这两点，希望对你有帮助!

‘拾’ 这几个热身赛事英国酋长杯，德国奥迪杯，西班牙甘伯杯、伯纳乌杯，意甲TIM三角杯哪个含金量比较高一点

在国际冠军杯之前，最有实力的友谊赛应该是【奥迪杯】。

奥迪杯是奥迪公司在100周年的时候开创的（同样也是09年），每年四支球队参加，一般是三支欧洲的球队加一支南美的球队。奥迪赞助的拜仁与AC米兰目前每年都会参赛，拜仁基本冠军，米兰基本垫底……除此之外，还会邀请一支欧洲豪门以及南美豪门。前三届比赛里（奥迪杯单数年才举办），曼联曼城和巴萨都参加过，南美方面则是博卡 国际 圣保罗。

多支球队参赛的，还有【酋长杯】。

酋长杯始于2007年，每年四队参赛，除了东道主阿森纳之外，基本都是欧洲强队与准豪门。至今的八届比赛，阿森纳五次夺冠。参加过这项赛事的强队包括皇马，米兰双雄，那不勒斯，波尔图等。总体来看，球队质量不如奥迪杯，但该项赛事的转播比较多，范围也很广，深受球迷们喜爱。

【TIM杯】三角赛。
意大利传统的三角赛，赛制是经典的1V1V1（捉对厮杀，每场45分钟）。根据传统，每年都由北方三强参赛。该项赛事始于2001年。近两次比赛，国米都缺席，由萨索洛顶替。这项杯赛一般强度比较大，比赛也都是强强对话，因此我个人很喜欢看。

【伯纳乌杯】：皇马举办的传统赛事，已经有三十多年的历史。该项杯赛开始的比较晚，一般在八月下旬。邀请的球队整体偏弱，来自欧洲美洲的都有。14年因为日程冲突没能举办，今年应该会如期举行。

【甘伯杯】：由巴塞罗那创办，纪念俱乐部的创始人甘伯。早年曾经是四支球队参赛，如今已经是单场决胜负。甘伯杯的参赛球队比伯纳乌杯要强不少，米兰尤文拜仁曼城博卡都曾前来应战。