皇冠陆放和奥迪q5l哪个家用舒适

⑴ 旗舰大七座SUV丰田皇冠陆放，究竟哪款才是家用最优解

说起丰田皇冠，人们很容易想起那台退出历史舞台的豪华中大型轿车，只可惜随着时代的变迁也最终落下了帷幕。不过最近它再次以皇冠陆放之名重返消费者视野当中，大7座SUV的形式让它拥有着更强的家用属性。2.5L混动和2.0T两款动力组合下拥有着多样的车型配置，然而哪款车型才最值得推荐呢？今天咱们就来一同聊聊。

总结

作为重塑皇冠之名的最新力作，丰田皇冠陆放延续豪华品质的同时，多了些家用温馨的感觉，全能的大7座设计也让实用性表现更加突出。完美实现了丰田以新观念引领时代风潮，在成就之上颠覆自我的目标。综合来看，如果考虑混动车型那就直接选择2.5L HEV旗舰版或2.5L HEV尊贵版车型，如果考虑燃油车型则更为推荐2.0T 劲耀版车型。

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⑵ 皇冠陆放和奥迪Q5l，选谁更合适入手

个人更推荐皇冠陆放吧，虽然都是豪华品牌，但是现在开BBA的人确实有点太多了，从车标辨识度方面不如皇冠那么好。

⑶ 想买辆中型SUV，陆放是最好的选择吗

“谁是今年成都车展上最亮的仔？”一汽丰田

空间表现：7座陆放空间实力更强

奥迪Q5L和陆放两款车都定位中型SUV，但是在车身尺寸和空间表现方面，陆放碾压奥迪Q5L，记清楚，是绝对的碾压，没有之一。

陆放的车身尺寸长宽高分别为：5015*1930*1750mm，轴距2850mm。陆放的车身长度要比汉兰达还长，因此在实际体验过程中，我们能感受到非常优秀的空间表现，无论是腿部空间还是头部空间，陆放的表现都是同级别其他车型所不能及也的表现。

⑷ 家用SUV，选皇冠陆放合适吗

合适啊，皇冠陆放这款车是混合动力，响应快，察绝信提速平顺，而且百公里油败轮耗才5.5个油，加92号油就OK了，非常持家⌄其次车子宏袜空间绝对宽敞，是一台真正的大7座SUV。

⑸ Q5L和皇冠陆放二选一，谁的回头率更高

肯定是皇冠陆放啊，Q5L的车型设计虽然也很动感，但是整体来说没什么新意⌄有点中庸的感觉。皇冠陆放则是属于兼顾沉稳与时尚的风格，还有皇冠的光环加持，视觉效果肯定更好。

⑹ 【车主点评:说一下奥迪Q5l用车感受】

#选车理由 选择这款车子也是经过了多方的比较，宝马X3其实也非常不错，买车的时候就是这两款车子做的对比最多搏猛，从性能配置上来说，宝马x3会略胜一筹，不过价位相对来说也会更高一些，但是从整体的一个空间表现和乘坐返燃舒适度方面来说的话，奥迪Q5l算是完胜，综合来讲的话，这款奥迪Q5l还是比较符合我的用车需求
#最满意 首先是车内的空间表显前后排的乘坐空间都是非常的宽敞，作为一款中型SUV来说，车内空间肯定是比较大的，一般满载五个人都不会觉得拥挤，另外整体的一个乘坐舒适度也是非常不错的，车内的隔音密闭性做得很好，行车过程基世桥当中车内没有太明显的噪音
#最不满意 不满意的地方肯定也是会有的，动力方面肯定会略有一些不足，毕竟车身的尺寸比较大，质量也不轻，想要带动这样一款车子，2.0的发动机感觉还是会有一点勉强
#空间 空间方面刚刚也提到过了，绝对是没有任何问题的，特别是后排的乘坐空间，翘个二郎腿都完全没有问题，后备箱的尺寸也是非常的大，平时喜欢自驾游的朋友们也完全不用担心后备箱放不下行李
#外观 外观的设计风格比x3会差一些运动感，但是整体的一个搭配还是比较协调的，bba里的同级别车型当中，奥迪的设计会略显中庸，但是也比较耐看，车身整体的一个线条还是比较流畅的，车灯的设计非常亮眼，夜晚开在路上也有很高的回头率
#内饰 内饰方面我觉得一般吧，整体的一个设计会比较简约一些，不过该有的配置都非常的齐全，使用起来非常的方便，到目前的使用过程当中也从来没有出现过任何故障，整体的一个用料和做工也是比较精致的，大面积的软质材料，使得车内整体的一个质感非常好
#动力 2.0t的发动机，对这款车子来说还是会有点小马拉大车的感觉，毕竟车身的尺寸这么大，前期的起步提速会有一点肉，中后段的加速平顺性还是非常不错的，行车过程当中基本感觉不到特别强烈的顿挫
#操控 操控性能方面也没什么可以挑剔的，方向盘非常的轻盈，转向指向也都比较精准，车子的悬架支撑性非常好，可以应对一些比较特殊的路段，大弯道的转向车内侧倾感觉也会比较小一些，操作起来信心十足
#舒适性 座椅的用料填充软硬适中，包裹性和承托性设计的也非常人性化，长途驾驶不会觉得腰酸背痛，整车的隔音控制非常不错，高速行驶的情况下，也没有太明显的胎噪声和风噪声，车子的减震过滤非常不错，过一些坑坑洼洼的路面，车内也没有特别强烈的晃动感
#油耗 油耗方面，作为一款中型SUV来讲的话，算不上特别的高，目前也还在磨合期当中，10.3的平均油耗，感觉过段时间还会有一些下降的空间，油耗方面我个人感觉还是跟驾驶习惯和当地的路况有很大关系的，所以这方面就不多评价

⑺ 奥迪q5l的优缺点

奥迪q5l的优缺点：1、奥迪Q5L定位豪华中型SUV所以2.9米的轴距家用和商用都空间方面都非常够用，全景天窗也能给后排的乘客带来不错的开扬感，这个全景天窗还是很有必要的；2、改款后的Q5L外形更加硬朗俊俏，德味很浓，而且车身刚性比老款提高的同时重量比老款轻了一百公斤，我们知道有句业内俗话：发动机动力提升0.5倍不如车身重量减轻10公斤，更轻量化的车身能带来更好的动态驾驶体验而且是质的变化；3、奥迪Q5的缺点主要体现在空间方面，和同级别对手相比，奥迪Q5的后排空间就会显得十分紧凑，腿部空间只有一拳多一点，活动十分不方便。另外，坐垫的长度有点偏短，长时间乘坐的话会觉得不舒服。不过，新款奥迪Q5L则很好地规避掉了这点，采用全新的MLBEvo平台打造，轴距加长了88mm，空间方面得到了很大提升。

⑻ 家商两用，Q5L和皇冠陆放谁更合适

认为的话，奥迪Q5更合适一点。认为的话，奥迪Q5更合适一点。如果你是经商用的话，那肯定是奥迪Q5更有面子喽，你加入的话奥迪Q5也可以。

⑼ 要空间还是豪华皇冠陆放对比奥迪Q5L，差别特别大

提到“皇冠”和“奥迪”这两个名称，所有人都不陌生。上世纪八、九十年代以来，“皇冠”和“奥迪”先后成为了国人心目中“高端豪华车”的代名词。如今，随着皇冠品牌的荣耀焕新，并带来旗下首款旗舰SUV皇冠陆放，以更加精致、豪华、动感的形象诠释着皇冠品牌的年轻化、运动化。

⑽ 奥迪Q5L和奔驰GLC，哪个车开着更舒适

奔驰GLC

这一代奔驰GLC于2019年8月完成中期改款，当时升级与变化颇多。现款的2021款于2020年11月上市，官方指导售价39.78-59.78万元。

公路正常行驶，奔驰GLC的底盘及车身表现出符合豪华SUV定位的出色整体感，悬架支撑力度充足，应对路面较小颠簸处理妥当，保证舒适性同时亦有一定路感，是欧洲豪华车的惯有作风。全系标配的四驱系统尽心尽职，能够有效提升车辆在湿滑路面上的稳定性以及泥泞颠簸路面的通过能力。

面临坑洼路面时，奔驰GLC在同级别里相对偏硬的悬架搭配扁平较小的轮胎则会让车内人员感受到较明显的颠簸。与对手相比，GLC动态方面的表现并非以突出的舒适性见长。

奥迪Q5L

40TFSI版本的Q5L，190Ps推动1.8x吨的车身，只能算够用。不过在7速双离合出色的效率、逻辑和铿锵有力的换挡的帮助下，车辆能够保有顺畅轻快的行车感受，超车提速丝毫不显拖沓，能够满足大部分用户对动力的需求。如果额外多付数万元，45TFSI版本则能给到更足的底气和更运动化的驾驶感受。

转向及底盘是奥迪惯有的味道，转向偏向轻盈，但回馈、指向性、精准度没有问题，底盘软硬适中，虽不会给人很强烈的运动感，但也有同级SUV里灵活的车身动态和足够高的极限。

肯定买奥迪了，不造假，不偷工减料，而且价格还优惠，后期保养也便宜，千万不要买奔驰，买了保证你后悔，我深受其害。

最起码同等级的车买Q5L或者宝马X3装逼成本低

跟楼主一样，也在考虑这两辆车，试驾感受是新奔驰GLC最高版售价比Q5L贵7万，实在是没道理！真不知道贵在哪里了？论舒适，还是Q5L好。据说Q5L的轻量化五连杆独立悬挂及电子机械式助力转向系统大量采用锻铝材质，就这材料上就用心了，比长轴距GLC更高级；再者GLC的可调减震系统可调范围比较小，Q5L阻尼控制系统采用新阀门，驾驶情形的适应性更强，也能让我们更舒适。

当然是奔驰开着舒服了。

您好，小张陪你侃侃中型豪华suv--q5l和奔驰glc

上次有个差不多的问题，问q5l和宝马x3乘坐舒适型哪个好，小张凭借自己的乘坐试驾感觉说了q5l结果被喷了，今天希望不要被喷死。

如果仅仅是针对驾驶感受而言，小张认为这两个车型都不如同级别的x3，有点扯远了，说说这俩车吧。

q5l
动力总成
更换成了高低功率2.0t和7速双离合的组合，从参数上看这套动力总成要比老款好，起步较为轻盈（仅是对比老款），换挡积极，经济型上面也不差。但是仍然无法改变起步变速箱结合慢，低速顿挫以及坡起后溜的问题，当然现在 汽车 都有自动驻车，但是小张个人习惯都是上车关掉的，要不倒车什么的很费劲！

前排座椅方面，舒适度不错，但是包裹性一般，一般家用没有什么问题，可以调节的腿拖对于小张这样的大长腿来说还是十分好的！

奔驰glc
还是那套熟悉的组合，还是被小张吐槽过的9at，说不好正常行驶换挡平顺性也是非常不错，就是低速的顿挫还是比较明显的，动力方面超车随便来，就是起步略显不足！

座椅方面
小张自己感受（老款）不论皮质感觉还是支持性都要略好于q5l，但是有限，包裹性略好。

总体来说小张还是推荐glc。

差不多的，个人感觉不一样。我选卖得便宜的那个。

本人倾向于Q5

必须glc呀，就是太贵啦！

舒适就GLC吧

GLC，目前优惠力度也挺大，不像前几年还要加价。而且动力，内饰都很不错。