奥迪rs和奔驰glc哪个好

㈠ 奥迪和奔驰你会选哪个，为什么

无论奥迪还是奔驰都有高价位、高质量和高配置的车型，如果对比就得选出相同的级别和同类车型进行对比，比如奥迪A6和奔驰E级或者奥迪A8和奔驰S级，它们都是同类、同级车型，如果选择奥迪A6和奔驰S级去对比，那当然就没什么可比性了，因为它们不在一个等级上，根据提主的提问，我们只能就奥迪和奔驰的品牌影响力和整体质量进行对比，从 历史 上说奔驰一直在做豪华车，三、四十年代的770，还有六七十年代的600都是唯一可以与劳斯莱斯幻影平起平坐的顶级豪华轿车，定位高于宾利，一直以来奔驰最低端的车就是E级了，在1982以后为了迎合市场才逐渐推出更低端的车型，所以奔驰车起点高、质量好。而奥迪的前身是 汽车 联盟，虽然 历史 辉煌，但几经转手于1966年被大众收购之后，也算是白手起家，1968年推出了奥迪100，也就是奥迪A6的前身，在1994年推出了第一代奥迪A8，逐渐发展壮大的走到今天，所以奥迪做豪华轿车的 历史 要比奔驰至少晚了半个世纪，综合上述，不难看出奔驰无论在质量和品牌的影响力都要高于奥迪。

奥迪和奔驰，你会选择哪个？这样的问题就好像是假如地上有一张50块钱和一张100块钱，你会捡哪张？如果可以，那当然是两者到一起选啊！当然，如果非要二选一，无论是奥迪还是奔驰，我认为只要是选择适合自己的，就是最好的，没有好与不好，只有合适不合适！如果说 汽车 市场上只有好与不好的选择，那就根本没有必要有那么多的 汽车 品牌和 汽车 车型了，正因为有了各种各样需求的消费者，才会出现如此之多的 汽车 品牌和车型。

无论是选奔驰还是选奥迪，根据自己的实际需求去做选择，才是最正确的。下面我们就来聊聊奔驰和奥迪这两个品牌吧！

品牌文化底蕴.

奔驰和奥迪这两个品牌都是我们通常所说的德系三强中的两者，另外一个品牌是宝马，俗称BBA。作为德系 汽车 的三个典型代表，既是同行，也是竞争对手，也是很多消费者喜欢拿来做相互之间对比的车系。说个形象的比喻或者说是段子吧，就是：奥迪认为自己跟宝马是一个级别的；而宝马认为自己跟奔驰才是一个级别的；最后，奔驰认为自己才是一个级别的。这句段子，看起来像是笑话，但细想起来，其实也形象的说明了德系三强之间的差异所在。

就拿奔驰来说，作为 汽车 的鼻祖， 汽车 发明者，奔驰 汽车 无疑在品牌文化底蕴方面更加雄厚；从 汽车 技术上来说，奔驰既是开创者也是引领者。我们从它的广告语也可以看出来，奔驰的广告也是这样说的： 汽车 发明者再次发明 汽车 。这样的广告语，不是随便一家 汽车 品牌就可以这样子说的。而奥迪的：突破 科技 启迪未来，这局广告语，相比奔驰，从气势和定位上来说，就有了差距，如果说奔驰是开创者，那奥迪就是后来者；但后来者，会不会后来居上呢？至少在目前来看，短时间内还不会。

品牌定位.

另外，在 汽车 业内还有一句流行的俗语，叫开宝马坐奔驰，可以说是无人不知，无人不晓啊。也可以看出两个品牌的品牌定位和风格特点，宝马主打运动和操控，奔驰更强调豪华与舒适，而奥迪更 科技 与 时尚 。当然，这三个品牌之间也没有那么泾渭分明啦，也可以说是你中有我，我中有你；无论是操控，豪华与 科技 ， 德系三强应该说都不差，只是各自的侧重点不一样而已。而且这三种风格特点，也没有所谓的好坏高低之分，对不同的消费者来说，选择适合自己的才是最好。

技术对比.

最后我们再从品牌的技术体系，研发储备等方面来说，奔驰与奥迪也各有千秋。无论是发动机技术与储备，还是变速箱技术，或者是四驱技术等等方面，两者实力都非常雄厚，也非常相近。无论是性能版本车型，还是家用车型，两品牌也可谓是针尖对麦芒，各有千秋。只是根据自己品牌属性不同，技术研发或追求的有所不同而已，有人喜欢，也有人不喜欢，都很正常！

综上所述，作为豪华 汽车 品牌，奔驰与奥迪都是非常具有代表性和特点的品牌。奔驰的品牌文化底蕴更厚，品牌影响力更强，更强调与侧重于豪华与舒适；奥迪更年轻， 时尚 与 科技 ，作为后来者，气势逼人。奔驰与奥迪都是 汽车 行业里的强者，我认为没有好与不好，选择适合于自己的才是最好的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

长期以来，奥迪和奔驰无疑是豪华 汽车 汽车 市场最热门的两个品牌。从销量和口碑这两方面就能看出两个豪华巨头的成功并非偶然。德国 汽车 工业的成熟和发达程度，是整个 汽车 界都有目共睹的。

由于是传统大厂，从入门家用的A级小车，到兼顾舒适与操控的C级车；从豪华舒适的D级行政轿车，再到令人血脉喷张的超级跑车，产品线之丰富可见一斑。那么，到了消费者层面，奥迪和奔驰到底该怎么选择呢？

今天就来聊聊，奥迪和奔驰之间如何做选择。当然，这个很主观，每个人的审美、喜好都不尽相同。所以，最终的选择还是要遵循自己的内心。

奥迪传奇的quattro四驱系统就不用我多介绍了吧！在我看来，quattro是目前世界上最好的公路四驱系统。为什么说公路？因为它不是为硬派越野所打造的，完全是为了保证公路上的行驶稳定性所设计。可以说，quattro是奥迪的灵魂，当然灯厂的称号也不是空穴来风。

反观奔驰，除了在某些高端型号上配备四驱外，大多还是以后驱为主。而从今年两个品牌在最权威的Consumer Report（消费者报告）上所获得的成绩来看，奥迪更是击败奔驰，在品牌的可靠性上受到大众认可。

除此之外，在进行详细的路测后，Consumer Report更是100%推荐了奥迪全系列车型。奥迪的客户满意度表现为100%，而奔驰则下滑到了29%。

不过话说回来，奔驰在综合实力上，依然在豪华市场中拥有者当之无愧的王者地位。论 历史 ，奔驰是 汽车 的创造者和发明者。奥迪的 历史 虽然也能追溯到十九世纪末，但创始人奥古斯特·霍希28岁还任职于奔驰的制造部门总经理，直到31岁才辞职创建自己的公司。且在1958年时，奔驰还曾以4100万马克收购过当时的奥迪（ 汽车 联盟），当然6年后又转手卖给了大众集团。

所以说，是喜欢quattro的安全省心，还是喜欢品牌 历史 的沉淀。亦或是喜欢未来感十足的 科技 配置，还是喜欢成熟稳重的豪华享受。怎么选都要看个人的喜好，豪华品牌永远的热门话题都离不开奥迪和奔驰不是吗？

奥迪是最佳选择，不论从性价比还是从实用性都比奔驰有优势，在后期维护成本来说也优越奔驰，奔驰出现问题较多我身边的朋友亲身经历。

单论品牌认可度，个人认为奔驰比奥迪略高一点点，也就一点点，BBA在全世界，无论哪里都是旗鼓相当，最直接的竞争对手。

国内来说，相同级别相同配置的奔驰普遍比奥迪要贵几万，这也可见在国人的心目中奔驰好过奥迪。

但是作为消费者来说，选车看同级别没啥意义，而是要比较相同价位的车型，哪个更好。譬如50万落地只能买到奔驰E300L 时尚 型，但是却可以买到奥迪A6L 3.0T四驱顶配型，从这个角度来说，买奥迪要比奔驰好的多！

奥迪好！理由三：

一.价格低，省钱硬道理！

二.配置先进性， 科技 感，整体做工好过奔驰(S级除外)

三. 历史 一样悠久！但奥迪最近二十年发展迎来第二春，奥迪工厂先进性冠压奔驰，宝马！

汽车 维修技师，专业人员，解读专业问题 萝卜青菜，各有所爱

发源于德国，一个制造工业的强国，德国人的工匠精神，可不是随便吹的，他们所研究的 汽车 ，绝对是世界上最强的 汽车 ，我相信，没有人不同意这个观点！！有的人喜欢奔驰，有的人喜欢奥迪，正所谓， 萝卜青菜，各有所爱，美女丑女，各有千秋 ！

在世界上众多的豪华 汽车 品牌里，我相信你会有很多的选择，例如宝马、奔驰、奥迪、路虎、保时捷、宾利、法拉利、以及中国神车五菱宏光，等等.不过这么多豪华品牌，谁会是公认的世界第一呢?其实，这个真的不好说，因为哪一个品牌都有其自己的优势。都能在自己的领域做大做强，都是行业佼佼者，究竟，奥迪和奔驰谁更胜一筹，咱们，接着往下看：

如果单单我们从品牌起源的角度来看，奔驰无疑是发明者和开创者的存在，奥迪则显得更加年轻、有活力，而它存在的价值就是为了挑战前面那些开创者。

从2019四月份高端轿车销量前五的品牌排名来看，奔驰和宝马鹬蚌相争，不知道奥迪在剩下的8个月中，能不能渔翁得利！而奥迪是以微弱的优势拿到了国内豪华品牌销量第四名！奔驰直接拿下了榜单的一二名，值得庆祝！奥迪在2018年的销量还是可以的，但是为什么到了2019年却下滑48%，这一点是出乎我的意料，但是，我相信奥迪已经感到了很大的危机感。

从2019年4月份高端SUV销量榜单上可以看出，奔驰宝马奥迪三足鼎立，各占一席，但是，又有一个奇怪的现象，奔驰同比是增长的，而奥迪则是在退步，下滑了40%，这样的成绩，我想并不是奥迪所愿意看到的！！难道是因为奥迪的Q5已经不符合这个时代得潮流了吗？？或者说，是人家奔驰GLC太过于厉害了嘛！！我想，这并不单单是其中的某一个原因，希望奥迪可以从自身方面，以及国际形势上，正确的看待一下自己！！

我们判断一个品牌是否能够和其他品牌在同一个档次，要通过很多方面，不单单只是从销量这一个板块来说的！还有很多的方面！例如销量规模、产品价位、豪华性、品牌价值、市场定位等等，另外最重要的是消费理念和品牌认知，是否真的能符合我们中国的国情。相信国内不少人都认为在级别上，宝马最高;奔驰紧跟其后;奥迪稍微差了点。

就拿我们中国自主品牌红旗来说，最近几年红旗可以说是得到了长足的发展，它的成功，是得到了很多方面的推波助澜，国家、 社会 、或者说民族 情感 ，等等，亦或者国人的期待！！堂堂中国，没有一个像样的高端自主品牌，不像话，在这种情况下，红旗担当起了重任！！说多了，回归到主题！！

但是为什么从国内销量能反映出不同的结果！我想，这就跟中国人消费心理有很大关系了，奥迪相对于奔驰来说，更加的年轻 时尚 ，不论从哪方面来说，奥迪都是最适合年轻群体或者成功人士的一个豪华品牌。除此之外，就是消费能力，相比奔驰，奥迪的价格几乎是同级别中比较便宜的豪华品牌，甚至部分 汽车 产品的价格比某些国产车还便宜。

我们中国人，不管做什么，都喜欢做一个比较， 汽车 也是如此，想买什么车，都要找一个差不多的，同等价位，同样配置进行比较，奔驰奥迪亦是如此，其实，就是这样的比较心理，我们已经默认奥迪是和奔驰、宝马在同一个级别。

如题目所说，奥迪和奔弛到底哪个好！我只能说，作为 历史 非常悠久的 汽车 品牌，奥迪和奔驰都很好，都是行业的赢家，都是引领着 汽车 行业未来发展的品牌。奔驰的豪华性毋容置疑，奔驰的舒适性应该是豪华品牌中最好的，技术就更不用多说， 汽车 的开山鼻祖，时刻在引领着行业的未来！

而奥迪，它作为一个挑战者，挑战奔驰宝马，它是成功的，它也给奔驰宝马造成了很大的压力。它的产品无疑是最具 时尚 和 科技 感的！在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。从此，奥迪也有了个美名“灯工厂”。

最后，相信你对奥迪和奔驰有了新的认识。其实挑选豪华车，不用太在意品牌，毕竟品牌都基本同一个档次，质量也有所保障，最重要还是根据自己的能力来挑选自己最喜爱的车。

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必须选择奔驰，标中逼王。

不可否认的是奥迪现在在品牌影响力上已经及不上奔驰了，BBA中就以奥迪终端市场优惠力度最大，几乎都有着6-8万的优惠，这就说明中国消费者的奥迪热潮渐渐褪去。

奔驰在品牌地位上确实比奥迪高一格，还有就是奥迪目前虽然终端市场售价不断下探，但是同样奥迪车型减配减得也是非常厉害。所以现在越来越多的人转投奔驰怀抱，喜欢偏向于运动风格的则转投进了宝马怀抱，奥迪现在其实定位有些尴尬，销量始终不温不火，在终端市场售价优惠方面已经逐渐向沃尔沃这类二线豪华品牌靠拢，所以再这样持续下去，奥迪最终会和沃尔沃看齐。

奥迪和奔驰如果让我选，哪个也不选，因为买不起，不过如果说喜欢奥迪和奔驰哪一款，那我有喜欢的，奥迪的A7和RS7还有奔驰大G，其他的就算了!
奥迪RS7可以说是地表最强的“西装暴徒”
之一，强劲的动力，霸气 时尚 的外观，谁人不爱啊!可以秒杀很多百万级别跑车，所以买了奥迪RS7就相对于买了一辆跑车! 奥迪A7外观动感 时尚 ，相对于奥迪RS7的霸气，奥迪A7更加优雅，当然奥迪大灯没有不犀利的，动力也不弱！最重要的是年轻人喜欢，奥迪A6L因为曾经是官车，而奥迪A8L又太稳重了，所以奥迪A7更受年轻人喜爱!
奔驰大G最强的越野性能车之一，方方正正的外观，硬朗的车身线条，超强越野配置和越野性能，让人心血澎湃啊!

奥迪和奔驰同属于德国豪华 汽车 品牌，在各个方面两者都非常优秀。但是非要细说的话，它们还是有区别的，第一，奥迪主打 科技 感，奔驰主打豪华舒适感。第二，奥迪一直以来都是官车形象，现在部分官车也都是以奥迪为主，奔驰一直都是大佬的坐驾。如果非让我选择的话，我还是比较倾向于奔驰的，因为奔驰的内饰确实是非常的豪华，看起来非常的华丽，这一点就足够吸引大多数消费者的心了!

㈡ 奔驰和奥迪哪个好

奥迪好。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹、霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

安全性方面是奔驰MPV的一大亮点，奔驰唯雅诺、威霆均标配了Adaptive ESP动态电子稳定程序，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统在内的标准功能，同时全面升级，在此基础上增加了RMI侧翻干预、LAC载荷自适应控制功能。

㈢ 预算50万，买BBA，最值得买的车型能不能推荐三个

有50万预算你想买什么车？有人说了，买XX跑车拉风，买XX旗舰型轿车，超值。拜托，有五十万你真的会买那些车吗？为什么和自己的钱过不去呢，你知道它们的保值率是多少吗，用三年损失个20万不心疼吗？所以稳妥起见，很多人还是选择了BBA，这就是为什么很多人嘴上说着BBA烂大街了，但自己有钱买的时候还是选择它的原因。

那话说回来了，既然要买BBA，三个品牌旗下的车型产品种类这么多，哪款最值得买？

单从预算的角度出发，其实可以选择的产品非常多，因为豪车的售价跨度也比较大，像是A4L和宝马3系以及奔驰C级顶配车型也是符合要求的，但多数人都会选择在预算能承担范围内能选择的定位最高的产品，比如下面这三款，出于不同需求适用不同场景下，是最推荐买的。

家用：奔驰GLC

如果是年轻的消费者，开56E有些过于老气，想要BBA的品牌和保值率以及知名度，但是又不想烂大街怎么办？看奥迪。在西装暴徒和性能这方面，奥迪是要比奔驰和宝马还要擅长。有50万可以看看RS3或者奥迪TT，两款车都是纯进口身份，配置丰富，对得起豪华品牌的定位。前者性能车的身份，百公里加速4.1S，加上终端优惠力度高，入门裸车最低不到47万，50万问题不大。而且RS3三年保值率66.1%，表现也很出色。后者双门跑车造型，三年保值率也有56.3%，精致时尚又有辨识度，都是年轻人想体现个性不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 奔驰GLC和奥迪q5哪个更具性价比

glc性价比不高。

奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布，奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。

车型特点

动力方面，新车将会包含多款动力配置，其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。烂祥GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，饥孙搏分别有100和50毫米凯大的增长。

后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）模式下，材质也有多种。

㈤ 奔驰GLC轿跑AMG新款上市，哪一款车竞争力更强

奔驰是国内品牌影响力最强的豪车之一，它的强势不但体现在销量上，而且体现在一些细分车型上。近日新款奔驰GLC轿跑AMG，这款车被归入了奔驰“43”系列，售价为70.26万元。AMG、四驱、轿跑，这几个因素结合在一起，几乎就决定了这是一款价格昂贵的小众车型，针对的是一小部分对动力有特殊需求的用户。

售价为118.08万元，搭载4.0T高功率八缸发动机，最大功率为375kW，配置方面则新增了21英寸轮胎、道路交通标识识别、全速自适应巡航、柏林之声扬声器等各种配置，动力性能强悍，但整体的配置水平并不算高。

结束语：奔驰GLC轿跑AMG以强大的动力性能着称，同时还提供了一些智能化配置，但整体上的性价比并不算高。事实上，就连动力性能，这款车也很难跟50万元以上的纯电动汽车相提并论，但这款车有着很强的市场影响力，在电动汽车全面取代新能源车之前，它依然能够在性能车领域保持长期以来的市场优势。

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㈥ 国产豪华suv品牌排行榜

国产豪华suv品牌排行榜：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC60。

1、奔驰GLC

沃尔沃XC60是一款高端SUV车型，它是一款雨露均沾的汽车产品，如果仅仅拿单一层面的表现出来和其它车型比较，在这个级别中都绝不占优。而就是这种车，才是豪华车的明智的选择，大部分期待都能很好满足到，档次、空间、动力、享受什么都不落空，而沃尔沃XC60就能满足着一切。