奥迪刷车机有什么影响

❶ 奥迪A6L刷ECU对原车有什么影响

1.升级ECU，一定有它的利与弊，而很多ECU升级公司都会说成百利而无一害。作为德国RMEAPS ECU升级总代理，今天在此向各位车友具体分析一下：
首先说弊，升级ECU后，最基本一项，也是ECU必须修改的一项参数，就是点火提前角。原车出厂就因为顾及全国各地油品差异，而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角。升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此，问题就出来了，对于国内大部分地区都使用无铅汽油，升级后配合97汽油，就可以使升级过ECU的发动机 发挥到最佳状态。相反，目前国内部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃烧过程短特性，适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分，然后升级ECU是将点火提前，就会造成发动机爆震，无力，长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反，适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分，积碳相对减少，发动机寿命延长也理所当然。因此，德国Remaps 对于使用乙醇汽油地区的汽车，是宛然拒绝为其升级ECU的。目前东北三省是乙醇汽油，不少ECU升级公司大为推广，希望使用乙醇汽油的车主三思而后行。
2.第二个弊处，就我们德国REMAPS 升级过众多车型来的说，适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的。但是过度的改装就会有可能超越该车承受范围之内而损伤硬件。德国REMAPS 的第一阶段，第二阶段ECU程序对自然进气车，涡轮车长达几年都不会有任何问题。但是德国REMAPS的赛车模式，到目前为止，已经有过多台因升级德国REMAPS 赛车ECU模式后导致变速器齿轮爆裂，变速器爆裂，半轴被切断，甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中认为的，自然进气车升级ECU 没多大作用。所以升级德国REMAPS 的车友如果想升级赛车模式，必须事前考虑清楚。

至于升级ECU 的好处，就非常之多，如下：

4.改装升级ECU有什么好处？ A.自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，低扭的增加明显而且会比原厂提早发挥，因此小排量车型原车一二档换档时发抖的问题也会因此而消失。 B.带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油；
C.改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感；
D.可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题；
E.发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上； F.目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。

❷ 奥迪可以刷汽车电脑（ECU）吗对车子有伤害吗

可以刷了，理论上说是没有危害的，不过一定要找正规的改装店。
北京德久改装好像在刷ECU这方面还不错，楼主可以咨询一下。
不过如果是1.8T或者2.0T的涡轮增压车去刷的话，再刷之前一定要换上好的全合成机油（美孚金装1号或者是灰壳都可价位大概在550左右），而且要加上高标号的汽油，97以上。因为涡轮增压发动机刷完ECU后，会增加升高增压值，会加速涡轮的工作转速，这样原厂机油就无法保护涡轮了，而且刷ECU之后，发动机的压缩比会因为多增压的空气而升高，所以93的汽油已经不能使用了，必须使用97以上的高标号汽油，才能有效的保护发动机。使刷ECU之后的表现更为明显。
希望我的回答能对您有所帮助。

❸ 13款奥迪S6刷ecu有没影响

有影响。
刷过ecu后，车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油，则会损野吵害车辆，没有优秀的冷却系举穗统则会对发动机的寿命会有影响。
ECU的工颂答侍作原理是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。

❹ 奥迪a6刷ecu的利弊是什么

【太平腔正洋汽车网】奥迪a6刷ECU的好处是动力得到明显的提示并且让汽车更加省油。刷式ECU的缺点是对汽油质量要求更高，对发动机温度唤此要求更高，刷式ECU后4S店会拒绝，保险拒赔。破坏整车平衡，另外，刷ECU后汽车故障率也会增高。