奥迪微头条话题有哪些

‘壹’ 奥迪的环保记事

1981奥迪2000亮相法兰克福国际车展。凭借其轻量化结构的理念，该款车在空气动力学设计、燃油消耗以及尾气排放等方面研究成果卓着。
1982奥迪100以其0.3的全球最低风阻系数引领了当时汽车工业的设计潮流。
1985 根据低耗能的轻量化车身概念，奥迪开始对铝制车身的研究。
1989 奥迪推出搭载2.5升5缸TDI发动机的奥迪100，从而标志着TDI涡轮增压柴油直喷发动机技术的诞生。
1989 奥迪100 TDI以满油4818.4公里的埋唤行驶路程(平均耗油1.76L/100公里)，创出一项低油耗新纪录。
1990 奥迪公司推出第一代混合动力概念车——兄渗奥迪o车型。
1992 在日内瓦车展上，奥迪公司展出了供奥迪o使用的“太阳能加油站”，同时展出的还有奥迪80TDI、奥迪100TDI车型。这两种车型完全符合最严格的排放标准。
1992 一辆奥迪80 TDI轿车环游世界，行驶了40,273公里，平均百公里油耗只有3.78升，平均时速为85.8公里/小时。
1992 奥迪80 2.0 被选为1992年度“环保汽车”。
1993 奥迪ASF(Audi Space Frame)全铝车身空间框架结构诞生，相比常规的钢制结构车型，可降低了35-45%车身重量。
1994 奥迪ASF应用于顶级轿车A8车型并批量生产，推动了一项涉及原料技术、车身结构以及车身轻量化技术方面的改革。
1995 奥迪TDI Eco大赛中，获胜者驾驶奥迪A4轿车在环形跑道中以平均耗油2.77L/100公里的成绩在3000名参赛者中脱颖而出。
1996 以奥迪A4为原型的柴油混合动力轿车奥迪DuoⅢ向客户小批量供货。
2001 奥迪A2 1.2 TDI车型亮相，凭借其铝制轻量化车身技术、创记录的0.24风阻系数以及其独特的低耗油条件，奥迪再次引领了汽车未来的发展潮流。
2003 作为环保A级轿车的领先者，奥迪A2 TDI在VCD(德国交通俱乐部)汽车环保清单上名列榜首。
2006 除提供常规的驾车技巧培训外，奥迪公司还为客户提供最节油的驾驶方式培训，帮助驾驶者形成绿色驾驶习惯。
2007 奥迪A3 1.9 TDI e车型以及A4 2.0 TFSI e车型两款羡液脊绿色高效车型亮相，其油耗及CO2排放量分别为4.5L/百公里、119克/公里和7.1L/百公里、169克/公里。

3月底的奥迪科技日肯定会有关于环保类的话题，每年奥迪科技日都会推出奥迪最新的绿色环保战略，到时候去关注一下就知道了，我同你一样也是个环保志愿者，祝你好运！

‘贰’ 上汽奥迪A7L正式发布，这款新车都有哪些亮点

奥迪A7L可以说是今年上海车展里面最受网友们关注的新车之一，自从曝光概念车开始，话题一直都居高不下。而就在今年的4月18日，奥迪a7L正式亮相，接下来就细数一下这款新车的亮点究竟有哪些？

此前奥迪在国内就有着非常不错的销量和口碑，可以说为奥迪atl的上市奠定好了基础，虽然此次在历史部分并没有明显的变化，但是毕竟也是迎合了国人的喜好，相信在开售之后应该会有不错的表现。而对于此款车在上市之后价格的话，不少专业媒体预估费用将会在48万元到65万元之间，同时也期待未来上汽和奥迪会推出更多适合国内消费者的车型。

‘叁’ 一汽奥迪张强：发挥创新主战场优势，推进多重创新 |汽车产经

‘肆’ 上汽奥迪A7L的招标公告，都透露了哪些重磅信息

近日，关于上汽奥迪A7L的新消息也是得到了实质性的新进展，上汽大众在中国招标与采购网上发布了《上汽大众汽车有限公司CP3AudiA7L自动螺柱焊项目国际招标公告》，邀请相关供应商参与上汽奥迪首款车型奥迪A7L的生产设备的竞标。

上汽奥迪A7L方面，我比较想知道，相比较进口A7会有哪些看不见的变化呢？例如做工、用料，这些细节处会是惊喜还是惊吓呢？期待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 奥迪A6L优缺点有哪些开奥迪A6L给人什么感觉

奥迪A6最早进入中国市场是在1997年，当时已经是全车系统的第五代车型。时间到了2020年，奥迪A6已经推出到全车系统第八代，国产 奥迪A6L 在国内已经更新到第四代。奥迪A6L对中国人有着非常深的情感羁绊。虽然现在有很多强大的对手，但它仍然无法动摇自己的地位。

开奥迪A6L是什么感觉？

奥迪A6L在2000年左右作为政府公务车使用，以至于奥迪A6L一度给人非常深刻的公务车形象。所以，那时候如果你开一辆奥迪A6L，不管你是不是当官的，都会觉得很厉害。

随着奥迪A6L不再作为政府的公务车，外观也不再沉闷，越来越年轻化，奥迪A6L的公务车味道也越来越淡。现在奥迪A6L凭借出色的驾驶体验和十足的科技感与对手 奔驰E级 和宝马5系展开竞争。不过因为整体还是比较成熟的，开奥迪A6L从来不会给人特别年轻的感觉，整体气质更适合中年人。

目前奥迪A6L为消费者提供了动感优雅的外观风格可供选择。动态的是一个使用RS的外观套件，但尽管如此，两个造型的区别真的不明显。没有像奔驰那样让人一眼就看出区别的设计，比如logo和大logo，横幅网和星空网。

(上有动感，下有优雅)

所以无论选择哪种外观风格，其实给人的感觉都是一样的。如果用一个公司的员工级别来形容奥迪的车型，A3就是那些刚入职的新人的车；A4L是给那些工作了4、5年的员工的车；A6L是经理的车；A8是老板的车。

而且，就奥迪A6L的外观来说，如果不开大灯，是无法体现其作为卖点的科技感的。只有坐进车里，满满的科技感才会蜂拥而至。

奥迪A6L的内饰科技感也很简洁。整个仪表盘非常简洁干练，大量功能控制键集成在多媒体系统中。虽然空调制系统的控制面板是独立的，但仍然由触摸屏控制。可以看到，现在新A6L的内饰正在向A8靠拢，试图提升车辆的豪华感和档次感。

坐在驾驶座上，前方是大尺寸全液晶仪表盘，这也是塑造奥迪A6L科技感的关键。这个液晶仪表可以显示很多内容，包括导航地图和娱乐系统界面。与A8相比，A6L采用了三幅式方向盘，让人感觉不那么老气。

来到车的后排，可以感觉到后排的空空间是如此的宽敞，很容易让人联想到A8。其实奥迪A6L的长度也就5m多一点，但是由于MLB平台将前轴前移，A6L的轴距可以达到3024mm，所以该车后排的前后空非常可观。

而且A6L的后排座椅靠背特意做了一点靠背，坐垫也做了一点上来，所以坐进去之后会有一种被牢牢固定的感觉。而且座椅绒面的面料舒适性也很好，整个后排的乘坐体验还是很出色的。

你要吐槽的可能是中间那个因为传动轴而被抬高的平台，所以坐在后排中间的人需要把腿打开。好在A6L够宽，不会影响两边乘客。作为紧急乘客，没有问题。

上面提到奥迪A6L是经理级的车，自己开最合适。一方面，后排的一些配置功能，比如靠背调节、通风、加热按摩、后排独立空调节，都要上顶或者顶。另一方面，当你尝试过前后排乘坐后，你会发现A6L后排的舒适性还是比前排差一点。

你可能觉得奥迪A6L这种5米长的车会很难开。其实恰恰相反，奥迪A6L配备了可变转向比的功能。高速行驶时方向盘的灵敏度会降低，而转向角小的车辆在低速停车时会有很大的变化。动力方面，45TFSI发动机加双离合变速箱输出的平顺性很不错。不说的话，你可能会觉得最新的奥迪A6L还是用CVT变速箱。

认真介绍完奥迪A6L的情况，也许可以讨论一个精彩的话题:开奥迪A6L泡妞成功率高吗？

女生看到车的第一印象很重要。奥迪A6L的品牌比较高端，女性朋友就算不懂车也基本认识。奥迪A6L的尺寸足够大，让女生即使不知道是什么车也觉得很高级。

第二个印象是车内的氛围体验。当奥迪A6L的外观成功吸引她时，邀请她上车的成功率会大大提高。上车后，你需要向她展示奥迪傲人的科技感。比如问她车里的空音是不是太冷了，然后操纵那个很高级的触摸屏把温度调到合适的；然后，用声控(记住，一定是声控)播放一些清爽的音乐来调动气氛。如果有必要的话，你可以问问这个女孩关于B O的声音效果如何？如果是在晚上，还可以配合多色氛围灯使用，起到壮阳的效果。

最后，奥迪A6L宽敞的后排空空间让你施展拳脚。过一会儿，头顶的全景天窗还可以浪漫地数星星。可以说奥迪A6L已经准备好了全程所需的硬件。至于成功与否，还是要看个人能否充分利用这些配置。

@2019

‘陆’ 什么叫微头条选题，以及如何寻找微头条爆款选题

（根据砍柴书院21天微头条训练营6月17日晚改改老师的课程笔记整理）

一、什么是选题？

选题是：你准备写什么？

前段时间陈思成佟丽娅离婚了，你如果要写这个，那这个就是你的选题。

之前李梦大闹《白鹿原激举》结果被炒了，你如果想写这个，那它就是你的选题。

二、选题的三个要素

什么样的选题是好选题呢？

总结来看，好选题都具有这几个要素： 争议性、稀缺性、热点

1、有争议性

什么是有争议性？简而言之就是你觉得它好，我觉察雀得它不好。举个简单的例子，郭敬明的《小时代》看了么？就算没看过，也听说过吧？

喜欢他的人，就会觉得这是我理想中的生活，或者这是我奋斗的目标；不喜欢他的人，就会说他塑造出来的根本不现实，会教坏年轻人你。

再比如电影《1942》，写《1942 》的微头条几乎都爆了。https://www.toutiao.com/w/i1686230897865739/，https://www.toutiao.com/w/i1689965981372416/

大家可以花一分钟大概浏览一遍，有没有发现它下边的评论特别多？而且评论区里是分为两拨的，一拨说好，一拨说不好，这就是有争议性。

我们可以从评论区的内容，来看这个选题是不是有争议性。

争议性的选题有很多，简单的方法就是找俩人互怼的素材。比如郭敬明曾经和魏坤琳，毛阿敏和那英。

如果双方对峙，我们要有自己的观点，因为不论我们站在哪方，都会有另一方反对，这样的话，评论区就热闹了

2、稀缺性

什么是稀缺素材？简而言之，就是我知道而你不知道的，就是稀缺素材。

切记：稀缺素材不是小众素材，稀缺素材是受众广，但知道的人少；而小众素材是受众本身就少。

举个稀缺素材的例子，比如《西游记》都看过吧？但是你知道它的片头曲叫什么？西游记幕后配乐的故事你又了解多少？https://m.toutiao.com/is/eNEkBbR/大家看看这条，它的展现是400多万。

《西游记》的受众广吧？但是再看这条微头条之前，它里边的素材的内容，群里有多少小伙伴知道？

再比如这条https://m.toutiao.com/is/eNE67xn/群里又有多少人知道？

再来看一个古时候的稀缺，https://www.toutiao.com/w/i1699111295540227/?tt_from=weixin&utm_campaign=client_share×tamp=1623897925&app=news_article&utm_source=weixin&utm_medium=toutiao_android&use_new_style=1&share_token=82416d7d-65e9-4b7b-ad37-ecf2d81fe570&wxshare_count=1

这个就是稀缺性微头条的效果，让你看一眼就忍不住想看完，看完后顺手点赞评论+转发

稀缺素材是靠着平时积累的，如果满地都是稀缺，那就不稀缺了。

最好不找冷门，因为冷门的东西受众少，别人都没听过它，怎么会看它(除非是冷门+稀缺)

3、热点

热点，也可以理解成话题。热点话题分为两种，时下热点和永久热点。

时下热点好理解吧？就是当下的热点，比如前段时间王子文生子，《大宋宫词》的时候刘涛被骂，袁隆平爷爷去世都是时下热点。

那么什么是永久热点呢？永久热点就是不论啥时候写，都不会过时的内容。比如5年前写《亮剑》的微头条明没碧是爆款，2年前写还是爆款，说不定你3个月后写它还是爆款，这就是永久热点。

时下热点我们一般都跟着时势走，永久热点一般就那几种，比如豪门恩怨，比如善有善报（古天乐盖学校）、比如善有恶报（孙俪资助学生）等。

告诉大家一个小方法，可以知道这是不是一个好选题。一般展现在30万以上的微头条，选题肯定不会差；20万以下，选题就一般；10万以下，这就不是一个好选题。

自媒体这行，有句话叫：选题不对，努力白费。所有的爆款微头条中，不外乎有这三个特征中的一个。占了1个，爆款是很轻松的事情；占了2个，几百万的微头条随便来；如果3个都占了，来个千万也不是问题。

其实写微头条不是我们的最终目的，我们最终的目的是写出优质的长图文，而微头条是训练、测试选题最有效的方法。

微头条如果你写快点，十几二十分钟就差不多了，万一数据不好，说明这个选题可能不太适合写长文，换下一个。

但如果你是直接拿着这个选题写了长文，两三千字甚至3000多字，你吭哧吭哧花了一个星期才写出来，然后数据扑街了，你的努力不全白费了吗？

说了这么多，就是想让小伙伴们明白选题的重要性，不要随便看到一个选题就开始埋头苦干，你首先要判断一下它值不值得写，这样才能写出更多的爆款来。

爆款微头条的选题只能说明是个好选题。用爆款微头条选题写长文，数据不一定好，因为爆款是有随机性的；但是不用的话，数据肯定不好。

‘柒’ 奥迪urbansphere概念车全球首发 中国创意首次融入奥迪概念车

Q7：电气化的趋势，给所有品牌创造了提升品牌形象的机会，包括奥迪在内。奥迪urbansphere概念车在奥迪电动化转型中扮演着什么角色？它的设计对于其他的量产车有着什么影响？

Stephan Fahr-Becker：奥迪urbansphere概念车处处彰显了电气化带来的积极影响，因为在城市里驾驶，我们要保证空气是清洁的，电气化设计就保障了这一点。而且，电气化搭配内饰，体现了一种静谧安详的感觉。当你坐在车里，不会感受到发动机的震动，也不会听到发动机的轰鸣，只有宁静，这点至关重要。

我觉得这种静谧、舒适的感觉未来会深刻影响量产车的设计，奥迪也希望在未来进一步研究如何让车辆更加舒适。我们会不断聆听媒体朋友和消费者的心声，因为你们的意见至关重要。

未来，我们希望能针对中国市场量体裁衣，打造出适合中国市场的车型。

写在最后，奥迪中国总裁温泽岳博士表示：“我们深深植根于中国市场，以服务进取前沿的中国客户为己任。未来在中国，奥迪将变得更中国。”

如今的中国是奥迪在全球最大的单一市场，超强的消费市场伴随着智能互联、电动化和自动驾驶等创新领域的不断进化，也让中国俨然成为了全球未来出行趋势的风向标。正如奥迪urbansphere概念车展现了奥迪对未来中国城市高端出行的愿景，不仅是一款结合中德创意想法的概念车，更完美诠释了中国对于奥迪全新‘奥迪中国进取2030战略’的核心意义。

 

 

‘捌’ 奥迪推出A3王一博联名款，豪华品牌也向流量低头了吗

撰稿人|李大逮

品牌联名这个概念在很多行业都有，一般来说，可以是品牌与品牌联名，也可以品牌与明星联名。我们日常见到的联名款，大多出现在快消行业和时尚潮流领域，比如经常破圈的喜茶、可口可乐，和联名款经常炒出天价的耐克、阿迪达斯等。

在汽车行业，联名虽然不是破天荒的第一次，但当奥迪A3王一博联名款推出后，还是引起了不小的轰动。

售价26.85万，只有23台

11月中旬，全新一代奥迪A3王一博联名限量版正式上市，售价26.85万元，分哑光锰石黑和哑光哥特兰绿两种配色方案，全球限量23台，其中锰石黑20台，特兰绿3台。该车采用预约秒杀和好友助力两种抢购方式，抢购时间将一直持续到12月底，陆续放出购买资格。随之而来的，是奥迪铺天盖地的广宣露出。

当然，凡事有得就有失。在一部分明确拒绝流量明星、不感兴趣甚至有意抵触的中青年人群中，奥迪选择与此类略显“肤浅”的流量明星合作，对其严肃、科技、讲究底蕴的品牌形象，是一种伤害。奥迪是如何在中国市场发家的？是奥迪A6L，是官车形象，是中产阶级的形象代言……尽管奥迪早就不认为它们的产品跟官车有何瓜葛，但不能否认这种稳重、大气的内在气质，多年来已经深入人心。就像英杰汇此前的成员是林丹、马未都、张曼玉这样的业内成名已久、实力与名气俱佳的明星和艺术家，如今换成了流量小生王一博，未免还是少了几分文化底蕴，多了几分轻佻和向流量低头的商业味道。

就像我身边的好几位70后，不知王一博是谁，也不知道其有哪些代表作品，对奥迪满世界的王一博联名款广告也表示出反感和不屑。这中间固然有中青年群体对新事物的顽固抵触和不与时俱进，但这种不同年龄层之间，审美观和价值观的撕裂与鸿沟，却也是客观存在。而这些，正是选择流量明星所带来的隐形代价。

‘最后说说’

BBA这样的豪华品牌，与别克、名爵这样的中档品牌最大的不同是，后者的历史包袱小，可以随意追逐流量、可腾挪的空间更大。而豪华品牌的立身之本是品牌文化的历史与技术底蕴，一旦失去了应有的格调和严肃的气场，这层光环也就意味着被打破，这种隐形的损失才是无法弥补。试想如果有一天奥迪英杰汇里充斥着各种“哥哥”，那简直是不能想象的事情。

更实际一点说，流量到底能为豪华品牌带来多少购买力，事实上也存疑。奥迪此次只推出了23台限量版，也证明其重点不在卖车而重在宣传。再说了，BBA这样的豪华品牌缺的是流量吗？相比中档品牌，靠严肃底蕴吃饭的豪华品牌，追逐流量的脚步，应该谨慎，更谨慎一些。

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‘玖’ 奥迪A6L优缺点有哪些开奥迪A6L给人什么感觉

常州地区的小伙伴们日常行车当中，都会碰上貌似违章了但不知道是不是，或者担心有无被抓拍到违章，于是想去查询违章的情况。
有的朋友听说公安部的一个叫做“交管12123”的手机应用程序可以查到违章，但不懂在哪里，如何查询。

交管12123 APP的下载及违章查询方式如下：
1. 打开常州公安部交管平台官网。(官网链接#/app，补充一下：尽管应用程序叫12123，不过网站地址不是叫12123，千万要弄清楚);
2. 在官网根据提示下载安装“交管12123”手机端软件(APP全国通用，常州也不例外);
3. 在手机打开APP，做好用户注册、登录、实人认证、车辆备案后，才能查询违章。
有一说一，使用“交管12123”APP查询违章并不方便，下载安装APP耗费时间，还要进行注册登录等一系列繁琐操作。

‘拾’ 新款奥迪A4L价格贵了，但却更值了

Hello！小伙伴们大家好！

全新奥迪A4L上市，价格为30.58万-39.68万。换代近4年之后，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。

说在最后

关于全新奥迪A4L，今天就先聊这么多，作为国内最受欢迎的豪华B级车之一，这台车能说的还很多，接下来我们也会陆续带来深度试驾、对比导购等等内容，

各位小伙伴，你对新A4L有什么看法呢？欢迎评论、留言告诉我们~我们明天见啦！

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