Ⅰ 奥迪a4s档没劲怎么回事
奥迪a4s档没劲怎么回事奥迪a4s档没劲怎么回事 奥迪A4S挡是什么意思？发问者:对于运动模式，徐航最好的回答是“S”。奥迪A4档上的PRNDS代表P(驻车)档，即停车时使桥歼用的驻车档。变速箱系统的齿轮啮合，车辆不会滑动。r(倒档)代表倒档。N(Neutral)代表空挡位，意思和手动挡的空挡位一样。用敏铅冲于起步和短时停车。d(驱动)指前进档，也称为驱动档。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动切换档位。s代表运动模式，变速箱可激孙以自由换挡，但换挡会延迟，这样会让发动机长时间保持高速，从而增加车辆的动力。当然，这也会增加油耗。 @2019
Ⅱ 2815款奥迪为什么挂s挡提速不快
应该是车子的油门太大造成的不要踩的太猛
Ⅲ 奥迪A6L2.4挂s档加速断油油门无反应，从新启动一切正常，挂D档一切都没
清洗节气门，最好拆下来清洗。有些车拆下后需要匹配
Ⅳ 奥迪S档问题…
因为CVT变速箱的档位本来是没有档位的，传动比可以连续变化，所谓的几速其实就是电脑为了贴合大家传统的驾驶习惯模拟出来的固定的传动比，并不真实存在，所以你所谓的那个档位信息（估计是显示屏的显示值）是不准的；最好的证据就是你在D档下一任何速度转到手动模式变速箱都会按照当时的传动比工作并保持，使你有了档位的感觉，但是不可能每次这样操作衫御让的时候变速箱的传动比都恰好工作在设定的档位处，这也是系统为了舒适等目的做的适应，而转或局到手动模式拆汪时候的传动比距离4档比较近，系统就告诉你是4档，离5档比较近，就说是5档。
Ⅳ 我的车挂S挡为什么转数上去了动力没有什么太大的变化
你好S挡， 学名：运动模式前进挡 说到这个经常被人问起的挡位，必须先说两点： 1、S挡的最佳使用时机是起步加速，而非超车加速。 2、S挡的使用效果，完全可以通过D挡手动模式实现。 S挡也是前进挡，变速级别S1~S5，但与D挡不同的是，S挡在自动进挡程序上做了调整，同样条件旦哪下，自动进挡时转速比D挡高，这样，可以使发动机的动力性能发挥的更加充分，推背感强，加速快，但油耗会高。至于其它的细节，完全可以参考D挡自动模式，从使用角度，变化的仅模念码仅是进挡的转速台阶。 具体到S挡的使用，最合理的就是用S挡起步，以获得很高的起步加速度，达到预定的速度后切换回D挡继续匀速行驶。如果你很懒，上陡坡的时候（注意是陡坡坡起或者起步时预见到不远的地方会有陡坡，比如超市地下车库等），你也可以考虑用S挡以延后进挡时机，提高发动机输出。 很多人问我，行驶中，D挡能否切换到S挡呢？道理上是可以的，操作上最好是要避免的。或者简单的说：不要这么做，不但没好处，反而对变速箱不好。很多朋友喜欢在超车时使用S挡，首先，你的变速系统在一瞬间改变了运算模式，需要时间反应，其次，变速箱机械结构也有一定程度的变化，而且要在短时间内迅速适应新的计算模式，改变现有的挡位，增加了不必要的磨损，而且如果你是在踩着油门的情况下从D到S，则更会加剧这种情况的发生。 换个角度，从使用上来说，S挡不是增加发动机的动力，而是通过改变进挡的时机将发动机的动力发挥出来，这和超车时需要减挡以提高牵引力完全不是一个概念。S挡是对进挡时机发生效果，是在当前挡位下影响下一个挡位，并没有减挡超车的功能，是对进挡时机的改变。而超车，需要的是减挡。 举个实例：比如你的车子在D4挡，时速50公里，需要超车，这时你有两个选择： 1、强行切换到S挡：此时，车子的挡位是S4（或S3），变速级位依然是4挡，此时你踩油门，系统判定加速，转速上升，但因为在S挡，系统迟迟不进挡，车辆在4挡条件下加速，并未减挡。 2、切换到D挡手动模式，手动减挡：此时，车子的挡位是3挡，车子在3挡条件下给油加速，快速实现了减挡超车。 从实例中很明显的看到两种处理方式的区别，显而易见，S挡根本不是为了超车而设计的，因为它没有减挡加速的功能（上面也说了，自动减挡是自动挡的设定，D挡也能做到，你何苦用S挡给大油去减挡呢？）那些用S挡超车的朋友，你们对S挡的使用存在着误区。不但对变速箱没好处，更重要的是也不能达到你想要的效果。 刚才已经说到，S挡的作用就是起步时改变进挡时机，提高牵引力，或者需要爬坡时用，而超车时，无论从原理、从操作、又或是从效果，都应该用D挡手动模式。上面也已经高漏说了，S挡的效果，靠手动模式完全可以实现。