奥迪a3出厂油什么粘度

① 2021款奥迪a3机油粘度

2021款奥迪a3机油

0W40或5W40，机油、发腔谨动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增指毕强的物伍逗基质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

② 奥迪a3用什么型号的机油

奥迪a3不使用0W40机油。汽油发动机汽车只允许使用符合大众标准50200和SAE5W-40的机油。奥迪a3使用40号机油。30和40的区别在于40油的粘度更高，高温保护和密封性能更好。虽然它的油耗也会增加，但结合奥迪a3车型，40的机油粘度更适合，可以更好的保护发动机，为发动机提供更好的工作环境。

奥迪a3发动机工作功率大，工作时发动机内部温度很高。使用高粘度的机油可以更好的保护发动机，降低发动机内部温度。

自然吸气发动机需要一般的机油质量。可以使用矿物油和半合成油。如果车主预算大，可以用全合成油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机精度更高，工作环境更恶劣，所用机油性能更好，润滑油流动性更好。最好使用全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，注意油的长期性能，使用美孚润滑油；壳牌机油可用于发动机机油的清洁能力。油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速运转时容易产生积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。

有两种方法可以查看奥迪a3是否需要换油。第一种方法是看公里数，如果公里数达到5000-9000公里，需要换一次，另一种方法是看时间。如果一年内没有达到5000公里，也是要换油的。先根据哪个区域符合要求，换油。

③ 奥迪a3原厂机油型号，奥迪a3加多少升机油

奥迪a3原厂机油型号为5W40。由于发动机追求高功率，其高工作压缩比使得发动机气缸温度高。使用高粘度机油可以保护发动机中的所有零件，并冷却零件以降低工作环境的温度。奥迪a3加机油的范围是3.5-4.0升。加油时，最好把油尽可能排干净，然后拔出油尺看一下。千万不要多加。加多了对发动机不好。最好尽量加3.8升。自吸发动机对机油的性能要求不高，可以使用矿物油和半合成油。预算大的话，全合成机油都可以。相比自吸发动机，涡轮增压发动机更精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。选择粘度等级。一般冬天很多地区用5W就够了，但是北方一些地区(比如吉林省)用0W机油更好，冷启动性能更好适应当地环境条圆禅者件。润滑油的高温粘度一般为袭激40。但如果经常在拥堵路段行驶，车辆较老，重型车辆运输时间较长，可以适当增加机油粘度，比如0W50机油。选择机油品牌，在意机油的长效性，可以选择美孚机油；注重机油的清洁性能，可以使用壳牌机油；如果需要油膜韧性强的油，可以选择嘉实多。比如涡轮增压发动机高速运转容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。橘薯

④ 2020款自动档 1.4t。奥迪a3用什么型号机油

奥迪A3大多数用户都在使用原厂机油，但是什么样的机油更建议：使用40的油，且粘度略大的机油比较适合奥迪A3。原厂那个0-30的油不是很适合。其实大众有款壳牌代工的0-40还是比较合适。
奥迪A3的发动机配置有很多种，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6发动机。为让A3 3.2 达到性能极致，厂方不但为其安装了奥迪最为自豪的quattro全时四轮传动系统，更搭载了顶级性能车才拥有的DSG双离合器手自一体变速箱。
以极其顺滑高速的换档表现，为A3提供完美的动力衔接。17英寸合金车轮加上225宽的轮胎，有效的增强了公路行驶的性能与动感，加上quattro全时四驱系统，带来的无限驾驶乐趣。

注意：
ESP系统，直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。 A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。
A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 清晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8 L五气门式，最大功率92 kW，可变气门定时；1.8 L五气门增压式，最大功率110 kW。
柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型，最大功率66 kW。所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ “排放标准。

⑤ 奥迪a3机油型号

【核渣太平洋汽车网】奥迪A3不是使用0W40的机油，汽油发动机汽车仅允许使用符合VW标准50200，标准为SAE5W-40机油运行。奥迪a3用的是40机油，30和40之间的区别是40型号的机油的粘度较大，具有更好搏带的高温保护性能和密封性，虽其油耗也会增加，但结合奥迪a3车型来看，40粘度的机油更加符合，可以更好的保护发动机，为发动机提供更好的运行环境。