奥迪a6与宝马5哪个耐用

‘壹’ 宝马5系和奥迪a6l哪个好 奥迪a6l动力更强

奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款非常不错的中大型车， 宝马5系 也是一款非常不错的车。这两款车型属于不同档次的品牌，那么宝马5系和 奥迪a6 l哪个更好呢，更推荐购买哪个车型呢？让我们一起来看看这两个模型。

奥迪a6l动力更强。

要知道宝马5系和奥迪a6l哪个更好，可以直接对比两款车型的动力配置来找到答案。这一次，我们比较两个模型的顶部。动力配置方面，奥迪a6l搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩500n.m，5系宝马搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩350n.m，可见奥迪a6l的动力更强。

宝马5系乘坐舒适。

比较两款车型谁更舒服是测试宝马5系和奥迪a6l哪个更好的关键。奥迪a6l在主副座椅上采用了四种调节方式，包括靠背高度、腰部高度和前后调节。仅宝马5系就有多达6个座椅调节，比奥迪a6l有更多的肩部和腿部阻力调节。可见宝马5系的舒适性更好。

宝马5系车身尺寸大。

最后，让我们比较一下这两款车型的车身尺寸。5系宝马车身尺寸5106/1868/1500mm，车身轴距3105mm，奥迪a6l车身尺寸5050/1886/1475mm，车身轴距3024mm。可以看出宝马5系的车身尺寸更大，宝马5系比奥迪a6l更舒适宽敞。

这一次，通过讲述宝马5系和奥迪a6l之间哪个是好话题，可以看出奥迪a6l更动感更时尚，宝马5系乘坐更舒适。

‘贰’ 奥迪a6好还是宝马530好

两款车各有特点。如果买车是为了商务使用的话，那么奥迪A6则更加合适，而家庭使用的话，则宝马5系更加合适。宝马5系的设计则完全了沿用了宝马家族的经典风格设计，在外观上面也没有做出较大的改变，依旧非常的优雅大气，开出门也觉得非常气派。

而如果非要在这两款汽车中间选择一款的话，那么毫无疑问宝马5系会更加合适，经典大气的设计开出门也觉得倍有面子。

宝马5系历史回顾

作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型绝陆轿车于1972年面世。由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

第二代5系拥并旁顷有非常精美的车身外观设计、更好的流线型、更强的安全性 、更高的驾驶舒适性。此外，发动机启铅范围也达到了前所未有的丰富：4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元。

以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5档变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备)，并且提供4档自动变速箱供客户选择。

‘叁’ 奥迪A6和宝马5系哪个好

5系的油门和刹车很舒服，不管是给油还是刹车，脚传递给踏板的力度在各个阶段是均匀的，奥迪的刹车有点硬，轻轻踩刹不住，稍微用点力气又刹的很死。同样的速度踩刹车你能很清楚的知道踩多少能够刚好停到你想让车停的位置，奥迪的刹车要一轻一重的来回调整，也有可能我5系开习惯了不是那么容易适应奥迪的刹车。这点不要和我杠，家里以前的A6到现在的A8，朋友的Q8都给我这样的感觉，开习惯宝马之后要适应一阵子（此外，5系的踏板脚感和卡宴差不多，希望奥迪能从自己家的子品牌里学点好的）
内饰方面A6和5系都有程度不一的异响，喜欢实体按键/经典选5系，喜欢科技/年轻选A6。5系iD6（G30/31/38）以后的车机很好用，屏幕位置也比C8的A6高，连CarPlay看导航很方便不用低头，这一代奥迪的屏幕太低了看导航什么的要稍微低一下头，跑个长度之类的挺累的而且也不是那么安全
实体按键也比奥迪虚拟座舱的触摸屏来的更舒服，虽然奥迪那两个大屏看起来很帅而且也有按压反馈，但那玩意儿不太好掌握空调温度之类的具体数值，比较容易一不小心就调高/低了，相比之下宝马传统的旋钮更容易操作，而且还有阻尼反馈
说那么多优点喷一下宝马的方向盘，5系的方向盘实在是太大了而且比A6的更沉，做原地掉头之类的操作的时候是真的和打太极一样，要费些力气来捣鼓一个又沉又大的圆盘子挺烦的。相比之下A6的方向盘小巧很多，甚至说A8/Q8的方向盘都比较小巧，对女性/力气比较小的人来说比较友好
此外奥迪的车灯真不是盖的，同样的LED，Q8大灯能覆盖的面积和距离不是5系的勺子能比的…
售价方面A6优势比较大，但抛开排量谈价格就是耍流氓，所以看题主具体的选择，5系和A6在功率差不多的情况下稍微在售价方面吃点亏

‘肆’ 5系和a6哪个保值

1、宝马5系和奥迪A6相比，奥迪A6更保值一些。
2、宝马5系和奥迪A6都定位于中大型豪华汽车，两款车都已更新换代为2019款，两款睁胡汽车都属于德系车，两款车经过更新换代以后，宝马5系在内饰方面没有什么太大的变化，外观设计更显运动气息，奥迪A6经过全新换代以后，无论是在车身外观还是内饰方面，给人带来一种视觉冲击，因为是全新换代车型，所以说A6的保值率更高一些。
3、两款悔早慎车在动力方面都搭载了2.0T涡轮增压发动机，全新一代宝马的B48发动机相比老款的N20系列，技术上有了明显的提升，全新一代奥迪A6搭载的是一款轻混系统，在提升动力的同时，还提高了汽车的燃油经济性。
4、在内饰方面，全新宝马5系的内饰没有太大的改变，但也依旧经典，全新奥迪A6使用了两个液晶显示屏，提升了内饰科技感，无论是外观方面还是内饰方面，全新奥迪A6可以说更胜一筹。
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‘伍’ 宝马5系和奥迪A6迈入豪车行列，哪个质量可靠性高

不能一概而论，我就说我自己的体验吧。

‘陆’ 奥迪A6好还是宝马5系好呢

奥迪A6和宝马5系哪个好 哪款车更值得入手

1、外观上

奥迪A6的设计看起来非常像奥迪A8.不过看起来却没有奥迪A8那么大气，具有沉稳优雅的商务气质，而奥迪A6的设计则更加年轻化一点，具有年轻人喜欢的活力动感。而宝马5系的设计则完全沿用了宝马家族的经典风格设计，在外观上面也没有做出较大的改变，依旧非常地优雅大气，开出门也觉得非常气派。而如果非要在这两款汽车中间选择一款的话，那么毫无疑问宝马5系会更加合适，经典大气的设计开出门也觉得倍有面子。

2、内饰上

在汽车的内饰方面奥迪A6的设计同样非常年轻化，采用了科技感十足的触摸式中控大屏，而且是两块的设计，让大家一手掌握整个汽车，超强的操控性，给大家带来更好的体验。而宝马5系的内饰则看起来普通，除了一贯的豪华并没有非常亮眼的设计，不过对于豪车来说，足够的豪华就已经足够了。

3、动力上

动力以及安全性方面，都配备了2.0T发动机和3.0T发动机，动力非常地强劲，而安全系统的配置也十分齐全，能够全方位地保障驾乘人员的生命安全。

小结：其实奥迪A6和宝马5系两款车都是很不错的，都是BBA中最具代表性的车型。但是宝马5系更注重操控，相比之下奥迪的科技感则更好一点，具体选择还需根据个人的实际要求进行选择。

‘柒’ 宝马5系和奥迪A6到底谁的质量更可靠

如今，人们的经济实力和生活水平逐渐提高，在买车方面选择变得越来越多。今天，向大家推荐大约50万左右汽车。这个价格真的没有多少选择，大多数人会选择奥迪A6和宝马5系。如果在头两年，肯定会100%推荐宝马5系，因为它的运动性能和外观的魅力，众所周知宝马强调可控性和动力，所以当你开宝马的时候，你总是认为如果你不开快点，你会为这辆车感到遗憾。宝马一直保持着奢侈品牌在中国的形象，这种奢侈品牌正在向年轻时代发展。年轻人追求个性、态度和活力。他们之间有什么区别？哪个是高质量和高可靠性的？

一般来说，两辆车都很好，质量也很好，这取决于个人喜好。宝马的性能控制感觉更好，A6L更注重商业。宝马的性能反馈更加狂野，就像一匹脱缰的野马，可以激发驾驶者征服的欲望。然而，A6L是一种相对较好的乘坐方式。绩效反馈相对单一。奥迪在品牌方面略低一点。同理放在这两款车上个人认为也适用。车没有完美的车，只有适合自己的才是好车，再好的车都有缺陷在内，根据自己的用途去选择适合的车！

‘捌’ 宝马5系和奥迪a6l哪个好

从油耗、保养成本、后排乘坐舒适度、出弯速度及底盘支撑性5个方面考虑，奥迪a6l比宝马5更好。

以下对比测试数据来源于懂车帝实际测评。

一、油耗

实际的油耗测试：围绕北京四环主路、辅路交替行驶，平均时速27．5公里每小时，已经比较接近日常用车的水平了。经过测试，奥迪A6L百公里油耗9．19L，宝马530Li百唯亮公里油耗9．77L，因为两辆车都需要加注95号汽油，按照测试当天的油价，折合奥迪A6L一公里6．6毛，5系一公里7毛。

四、出弯速度

在四驱系统表现方面，虽然现在奥迪的quattro去掉了托森差速器，已经变成了由多片离合器传递动力的quattroultra适时四驱，日常行驶是前驱模式，但是它的工作效率，至少在赛道环境下是足够快的，前轮一旦要出现打滑迹象，后轮很快就能获得动力，这一点在出弯加速度上也能得到验证，5系的最大加速度只有0．236g，A6L是0．267g。

五、底盘支撑性

在弯道里，相比宝马5系，奥迪A6L的侧倾幅度更小，底盘支撑性更强。奥迪的底盘支撑性比宝马好，宝马现在的底盘支撑性确实太软。

‘玖’ 宝马5与奥迪a6哪个好四驱

首先在车系的布局方面，宝马5系目前只有530LI有一款配备了四驱的车型，而奥迪A6L的45TFSI和55TFSI车型都是四驱的，这一点来说，奥迪对这一代的A6L定位还是有点良心的。
另外，奥迪A6L现在的折扣确实不错。部分55TFSI车型的低价车型已经在40万以上的区间，超过40万。买3.0T发动机，六缸，或者中大型四驱车。在这个层面上，它特别具有成本效益。虽然这一代A6L也采用了适时四驱系统，但说实话，这个四驱系统在这个定位下还是可以的，有效提升了驾驶稳定性和油耗表现。

即使是45TFSI车型，它的动力也足够家用，但说实话，这款车起步时动力响应不够积极，但总体来说还是比较均衡的，空就足够了，性价比总体来说还是挺高的。要说缺点，车内便利储物间空一般，轮胎噪音有点太高，A6L这个

至于宝马5系的四驱版本，现在5系的长轴距版本已经取消了540LI车型，所以你可以选择的动力上限是2.0T的大功率版本虽然宝马530LI的动力依旧出色，但如果和六缸奥迪A6L 55TFSI相比，后者显然更有吸引力，而和45TFSI车型相比，奥迪A6L的45 FSI车型在价格和优惠幅度上也更具性价比。

单从产品本身来看，这款四驱版的530LI是一款优秀的产品，动力性能好，内部空隔层，配置水平和乘坐舒适性，而且这款车的底盘行驶品质和悬架减震也很先进，但轮胎噪音控制一般，车内储物空隔层较少。

总之，对于四驱车型，我个人认为奥迪A6L的整体性价比会更好。无论是2.0T版本还是3.0T版本，都有自己的卖点。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。

‘拾’ 宝马5系跟奥迪A6怎么选择优缺点是什么

宝马5系的车前精美沉稳，代表性的双肾格珊，与两边晶钻式大前灯相守相符合，在M套装的烘托下，恰当的将宝马气势磅礴的健身运动底蕴竭尽全力展现，扁平化设计解决后更兼具雅致与炫酷，从视觉效果上给人不一般的拼劲。侧边上圆润的线框伸展立体式，冷峻的线条围绕车体，隐隐约约拓展的轮廊融洽干净利索，稍微溜背的外观 19寸的轮圈，少了一些清秀，多了点锐利，突显更强的完美感，厚道圆润的车尾与车前相呼应，有凹有凸，从多方位都让人没法苛刻。

在空间的呈现上，个子180cm的我坐进前座，在调整好适合部位后，头顶部室内空间还剩下4指，并没有空间紧凑产生的压抑。后排座椅剩下室内空间一样优异，是这个等级中不可避免的舒适度，在前面坐椅不运动的情况下，后座头顶部室内空间一样4指，并没由于溜背造型榨取室内空间，脚部室内空间有2拳4指，但因为后轮驱动危害，中间木地板突起略高，且坐椅的软硬度与两边有一定的差别，久坐不动舒服感受并不乐观。