兰博基尼和奥迪四驱哪个好

Ⅰ 奥迪和兰博基尼哪个档次高一点

肯定是兰博基尼。
兰博基尼在设计和性能方面都达到了跑车的标准，包括无边界车门、充满战斗氛围的内饰，以及各种空空气动力学组件。不过，在满足性能的同时，兰博基尼还提供了多种驾驶模式来应对一般的越野情况，但毕竟定位于此，无法达到硬核越野车的标准要求。
奥迪q8和兰博基尼urus。即便是价格相近的奥迪q7和保时捷卡宴，驾驶体验也大相径庭。另外，考虑到兰博基尼urus搭载的是哪台恐怖的650马力v8发动机，作为suv车型，每百公里加速时间可以达到3.6秒，即使在跑车阵营中也是顶级水平。首先，urus是兰博基尼，然后是suv。

Ⅱ 奥迪R8和兰博基尼盖拉多，哪个的性能多好

兰博基尼盖拉多性能更好
兰博基尼是奥迪旗下的子品牌。兰博基尼的品牌定位比奥迪要高一些，R8和盖拉多的很多部件是共享的，只是车身外册芹观的设计不同，R8是德国风格，盖拉多是意大利风格。R8和盖烂陪拉多的发动机是一样的，但由于盖拉多的定位更加高端，所以发动机的性能输出在调教上盖州历毕拉多要强于R8。盖拉多是一款综合性能很棒的超级跑车，在赛道测试中曾创造出比起更高端的蝙蝠更好的成绩。

Ⅲ 奥迪好还是兰博基尼好

奥迪r8跟兰博基尼面对的细分市场不一样，奥迪r8是好开舒适型的跑车，而兰博基尼是最求是赛道的性能，但是奥迪r8的赛道性能也不差。像兰博基尼这样的跑车舒适性要比奥迪r8差很多。奥迪r8属于是那种好开的跑车，兰博基尼盖拉多也是很好开的top gear上说过，但是比起奥迪r8还是要差点。兰博基尼是奥迪的子公司，一个公司的产品市场定位不同，不会产生正面竞争，而且奥迪r8要比兰博基尼便宜。从外观设计看，奥迪r8很绅士的那种，只能说优美。兰博基尼走的是极端型的很帅，典型的猛男型，有棱有角的

Ⅳ 奥迪Q8相比兰博基尼Urus怎么样

奥迪Q8和兰博基尼Urus其实是同底盘构造的，在循迹性/侧向支撑性上的表现非常类似，表现可圈可点。同时，两车均配备了相同的空气悬挂/48V电动防倾杆，奥迪Q8相对来说更偏向舒适一些，但也有兰博基尼Urus的七八成功力了。
在动力方面，Q8的3.0T引擎有着6.1S破百的能力，在日常巡航、超车时以及游刃有余，而Urus则是动力过剩，非常容易超速。同时Q8的转向手感相对Urus更轻盈，但精准度相对Urus没有太大妥协，令人爱不释手。

Ⅳ 几百万的兰博基尼、法拉利，为何跑不过奥迪RS7

看到奥迪RS7，我们会想起西装暴徒。奥迪RS7,为何能够跑得过兰博基尼或者法拉利呢？

RS7虽搭载了4.0升双涡轮增压发动机，也能爆发出605马力的强大输出。 强大的扭矩！高达750牛.米的峰值扭矩是短时间内爆发动力的关键！

奥迪RS7配备了自动尾翼，时速达到130KM/H的时候便会自动打开，给车辆提供足够的下压力保证车子的稳定。
它配备 空气悬挂还会在高 速状态 将车身降高度降低 20mm以减轻 空气阻力来 保证车 子稳定。奥迪RS7车身采用了20%的铝合金材质，让车子更加轻快。

几百万的兰博基尼，法拉利为何跑不过奥迪RS7因为奥迪RS7是西装暴徒啊，爆发力绝对啊，当然不是所有兰博基尼和法拉利都跑不过奥迪RS7，老虎不发威以为我是病猫啊!
很多人都喜欢奥迪RS7，
因为作为一款轿跑，动力加速度却可以秒杀很多超跑，可以说是低调的暴徒，价格却比超跑便宜很多!
而法拉利即是超跑品牌又是艺术品，追求的也不仅仅只是速度，而兰博基尼可以说是更加纯粹的超跑，暴力的蛮牛百公里加速绝对不弱，法拉利和兰博基尼百公里加速官方数据都在三秒左右，甚至在三秒以内！

当然即便是同一款车，不同的驾驶者给出的百公里加速也不尽相同，但是奥迪RS7作为人生赢家最大的依据就是它强大的扭矩，750牛.米的峰值扭矩是短时间爆发动力关键，而良好的动力分配系统也是奥迪RS7能成为西装暴徒的关键！

所以如果喜欢爆发力，又想选实用的车型那奥迪TS7就是最佳选择!

奥迪RS7绝对可以称为西装暴徒，但是就原车而言，奥迪RS7是跑不过小牛、roma这些兰博基尼、法拉利的入门车型的，题主所说的RS7是经过爆改、刷过ECU的RS7，就原车而言RS7是跑不过兰博基尼、法拉利的，为什么这样说。

RS7搭载的是4.0T的V8发动机，最大马力600匹，小牛搭载的是5.2L的V10发动机，最大马力610匹，roma搭载的是3.9T的V8发动机，最大马力620匹，如果从价格来看，RS7只卖小牛、roma一半的价格，但是动力差不多。

RS7用的是ZF的8AT变速箱，ZF的8AT的确非常的出色，但是追求性能的超跑，用的都是性能更出色的双离合，小牛用的是七档湿式双离合，roma用的是八档湿式双离合，从变速箱天生的结构而言，AT就不如双离合换挡快。

RS7是轿跑，小牛和roma是跑车，单从重量上来看，RS7重达2.16吨，小牛才1.4吨，roma才1.6吨，其次小牛、roma的造型底盘更低、风阻更小，线条设计更好，这些都不是RS7可以相比的。

RS7原车零百公里加速3.6s，小牛原车原车零百公里加速3.3s，roma原车零百公里加速3.4s，如果说同样预算下，RS7把剩下的预算拿来爆改，那小牛、roma肯定是跑不过RS7，但是原厂的话，RS7虽然可以称为最强轿跑，但是没改过RS7还是没办法跑过小牛和roma的。

那么问题来了，同样的预算，你会买爆改RS7还是超豪华品牌法拉利、兰博基尼？

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不能光凭借马力和数据衡量一辆车 改装二阶程序400匹马力的奥迪S3跑0-100加速 一样可以跑赢原厂的法拉利458 这又是为什么呢 好多事没有为什么 就好像GTR一样 就是快 没有为什么 RS7的动力确实无可挑剔 原厂弹射成绩完全可以秒了458和LP610 毕竟是四驱 跑直线就是快 如果下赛道 RS7看不见他们后尾灯 这是超跑和性能车的区别 每一个超跑的制造商都不会光想着直线傻快 从悬挂到车身动力套件 空气动力学 过弯道的避震自动调节都是经过经心设计的 所以啊 超跑是为了赛道而生 RS7只是一辆家用的高性能车

RS7确实很快，但是你要拿他和超跑做比较那就有些不够格了。首先超跑为了跑得快悬挂很硬，车身轻量化，总之一切为了快而妥协和牺牲一些东西，但是RS7说能跑的过超跑那是不可能（改装的除外），首先弯道极限就不如超跑悬挂就算在运动模式下相比超跑他还是很软。另外两吨多重的车身也不会让他快过超跑，车身过重带来的问题就是刹车容易热衰减最后的结果就是跑的快刹不住。所以性能车和超跑他们还是不要放在一起毕竟，毕竟开着RS7晚上可以了拉上四个妹子嘿嘿嘿，而超跑的话带一个就坐不下了。

首先RS7的发动机是大众集团设计制造的，不是奥迪自己设计完成的。其次，大众集团还有宾利兰博基尼，这两家发动机技术各有千秋。前者的涡轮增压技术世界一流，因为本身作为航空企业的子公司，宾利拥有罗尔斯罗伊斯的增压发动机制造经验。兰博基尼的发动机高转速能力超强，将两者技术结合在一起，再加上奥迪的AVS可变气门升程技术这台4.0TV8才有如此表现。

言下之意如果把法拉利的f1发动机装在房车上，会发生很严重的后果，f1车手拥有高超的技艺，驾驶着超大马力的f1方程式赛车，优秀的空气动力学及超宽车胎带来的无以伦比的稳定性，谁还会花时间去装一套四驱系统呢？如果硬是加装一套四驱给f1的话，车辆势必超重，这对于f1来说是毁灭性的。但是奥迪的四驱系统对于量产车来说简直就是制胜法宝，不管是下赛道或是平时兼顾家用，奥迪采用大马力发动机配上自家强大的四驱系统，加速性和稳定性得到了很好的兼顾了。奥迪如果在1966年那会儿撑住了没有被大众收购，那么现在奥迪可以作为一个独立的公司，迎接法拉利、大众以及众多公司的挑战，现在的奥迪，只是作为一个品牌，一个品牌而已，法拉利根本不把他奥迪放在眼里。

在我眼里，几百万的兰博基尼、法拉利、奥迪只是代步的工具，四个胎在车道上跑，因为只是代步的工具，要记住一点，车子像我们的电脑一样，不停的更新换代，性能优越，钱多钱少是买当时的价值，名车豪车也跑不了我价值几十个亿上下班的专车，喜欢我的评论单击关注

谁说的兰博基尼和法拉利跑不过奥迪？网上放的都是爆改过的rs7明白吗？原厂rs7只有605匹，这还是顶配车型，就算入门版的兰博基尼lp610都有611匹马力，法拉利488都有670匹，更何况这俩超跑更轻，风阻更小，奥迪根本不可能跑的过，拉个爆改出来的奥迪就高潮这是屌丝心理

RS7经过爆改，最大马力900匹

Ⅵ 跑车法拉利，保时捷，兰博基尼，，奔驰，奥迪、宝马哪个好

你好，我是做车的，这么和你说吧，奔驰是给有品味的人、奥迪是给领导的、迅绝告宝马是给暴发亩明户的。这三种车我最看好奔驰。法拉利、保时捷、兰博基尼是比较好的跑车了，保时捷价格相对法拉利和兰博来说价格比较低廉，而且舒适性不怎么好，法拉利却显得老土，没有那种flash的感觉，我最喜欢兰博，因为它时尚宏瞎、年轻、激进、奔放、豪华却不奢侈，从外观看上去给人一种霸气外露的感觉。

Ⅶ 兰博基尼Centenario和奥迪A5哪个好

这个问题有点……脑残。宽陪喊要看你注重什么方面了。
兰博基尼Centenario是Ferrucio Lamborghini的百年诞辰纪念版超级跑车，全球限量40辆，刚好硬顶的和敞篷的一半对一半。价值肯定很不菲，颜值、性能都是顶呱呱的，开在路上绝对拉风，足足900%的回头率。不过身为一辆超级跑车，油耗会很大，而且通过性差，底盘与地面间隙很小，很可能地上一块砖头就能把它整得很惨。还有，只能坐俩人，放行李的空间小，实用价值很一般话。
至于奥迪A5，这就是一辆家用轿车，虽然没有兰博基尼Centenario那么强的乱滚性能和那么高的颜值，但是一般家庭弄辆奥迪慎野A5开开，也够意思了，既实用又舒适，而且安全系数还挺高，车身结实，经久耐用。
你就根据自己的实际需要（侧重点）和自己的实力，自己去选吧，你自己满意就好～～～

Ⅷ 奥迪四驱和宝马四驱哪个好

目前市面上大家最熟知的四驱系统，应该就是奥迪的Quattro全时四驱，宝马一直是以后驱为大家所熟知，估计这就衍生出了宝马的四驱系统不厉害的传说，其实在海外的视频资料里，奔驰的4Matic、宝马的xDrive是与奥迪的Quattro并行放在一起解释的，不相上下。

品牌介绍

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。