㈠ 奥迪RS7这款车的使用体验如何
简单说说奥迪RS7驾驶体验,舒适模式非常非常非常安静,RS模式非常非常给力,公路绝对开不出这辆车丝毫的极限。大马力四驱是真的很好开,新的悬架系统超棒,底盘超级紧绷,而且并不硬!座椅舒服,就是哪怕是在RS模式下,也是让你舒舒服服地去躁动。
幸运的是,我驾驶的是上一代的Nu-de汽车,Pouso 210的功率超过170 w。在后期,我改变了排气部分的整个刷子程序,接近30 w。真正的牛和马屠杀是拉法拉利488为最后2.1的0-100缸。这一次,我带来了Rs7奥迪。RS trace是一个被称为“德国体育竞赛”的单词的缩写。
在高性能汽车领域,Rs7绝对是一个异类。没有马车的感觉,也没有跑车的回报率。你重做的人会知道它是一个性能差的怪物。
㈡ 保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7,哪个比较好
保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7,哪个比较好?
保时捷Panamera Turbo S和奥迪RS7,一个是跑车品牌制造的高级轿车(轿跑车),一个是高级轿车品牌制造的轿跑车。
Panamera与Cayenne一样,是保时捷最离经叛道的产品之一,即使很多车迷在看到Panamera后顿足捶胸痛心疾首,但持币待购的买家们还是给了保时捷巨大的支持。真金白银的鼓励使Panamera迅速成了保时捷的摇钱树、聚宝盆。
这就体现了两准则品牌价值的差距,而且就舒适和科技配置来说,保时捷在整体的配置水平上要更高,而且可选装的配置也更多,对于个性化的需求也更匹配,而RS7这方面的选择就要少一些。
综上所述,预算足够的话,还是选择帕拉梅拉Turbo S更好一些。
㈢ 与生俱来的高性能,奥迪RS 7让你欲罢不能
奥迪RS系列始终都与豪华和高性能两个词语联系在一起,而RS7则又是其中的佼佼者。
作为一辆溜背车,它在空间方面或许没有什么优势,但是如果要比运动感的话,那么RS7还没怕过谁,它的动力一定会让你满意。
奥迪RS7有着出色的驾驶体验,轻混系统的加持让它拥有更好的燃油经济性,不仅可以体验速度与激情,更可以潇洒于城市的街道中。
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㈣ 奥迪RS7和保时捷911哪个好
你好,都是玩激情驾驶的,个人更喜欢奥迪rS7空间相对更好一些。
㈤ 保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7,哪个比较好
保时捷帕拉梅拉Turbo S与奥迪RS7就性能看两者差很小,更多是品牌和个性的抉择
两者都是豪华大型轿车,车身长度也都超过5米,而且两者也都是掀背车型。就两者的市场定位来说,帕拉梅拉的起步车型比奥迪A7要高一些,主要是来自于品牌上的差异化,从帕拉梅拉GTS版本之后
,动力就明显有了飞跃式的提升,从2.9T升级到4.0T,也从300多马力翻倍到了630多马力,当然这种提升只有奥迪的RS7才能相媲美了,所以就绝对动力来说,两者在动力上差距并不大。
㈥ 最近想换台新车,看中了两款,一款奥迪rs7另一款是保时捷卡宴s哪个车看着拉风啊
卡宴,加装运动套件和外置备胎,特别拉风。奥迪的那个像是小年轻开的。另外奥迪的那个A柱挡视线。卡宴视野特别好