保时捷和奥迪rs7哪个驾驶舒适

㈠ 奥迪RS7这款车的使用体验如何

简单说说奥迪RS7驾驶体验，舒适模式非常非常非常安静，RS模式非常非常给力，公路绝对开不出这辆车丝毫的极限。大马力四驱是真的很好开，新的悬架系统超棒，底盘超级紧绷，而且并不硬！座椅舒服，就是哪怕是在RS模式下，也是让你舒舒服服地去躁动。

幸运的是，我驾驶的是上一代的Nu-de汽车，Pouso 210的功率超过170 w。在后期，我改变了排气部分的整个刷子程序，接近30 w。真正的牛和马屠杀是拉法拉利488为最后2.1的0-100缸。这一次，我带来了Rs7奥迪。RS trace是一个被称为“德国体育竞赛”的单词的缩写。

在高性能汽车领域，Rs7绝对是一个异类。没有马车的感觉，也没有跑车的回报率。你重做的人会知道它是一个性能差的怪物。

㈡ 保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7，哪个比较好

保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7，哪个比较好？

保时捷Panamera Turbo S和奥迪RS7，一个是跑车品牌制造的高级轿车(轿跑车)，一个是高级轿车品牌制造的轿跑车。

Panamera与Cayenne一样，是保时捷最离经叛道的产品之一，即使很多车迷在看到Panamera后顿足捶胸痛心疾首，但持币待购的买家们还是给了保时捷巨大的支持。真金白银的鼓励使Panamera迅速成了保时捷的摇钱树、聚宝盆。

这就体现了两准则品牌价值的差距，而且就舒适和科技配置来说，保时捷在整体的配置水平上要更高，而且可选装的配置也更多，对于个性化的需求也更匹配，而RS7这方面的选择就要少一些。

综上所述，预算足够的话，还是选择帕拉梅拉Turbo S更好一些。

㈢ 与生俱来的高性能，奥迪RS 7让你欲罢不能

奥迪RS系列始终都与豪华和高性能两个词语联系在一起，而RS7则又是其中的佼佼者。

作为一辆溜背车，它在空间方面或许没有什么优势，但是如果要比运动感的话，那么RS7还没怕过谁，它的动力一定会让你满意。

奥迪RS7有着出色的驾驶体验，轻混系统的加持让它拥有更好的燃油经济性，不仅可以体验速度与激情，更可以潇洒于城市的街道中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 奥迪RS7和保时捷911哪个好

你好，都是玩激情驾驶的，个人更喜欢奥迪rS7空间相对更好一些。

㈤ 保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7，哪个比较好

保时捷帕拉梅拉Turbo S与奥迪RS7就性能看两者差很小，更多是品牌和个性的抉择

两者都是豪华大型轿车，车身长度也都超过5米，而且两者也都是掀背车型。就两者的市场定位来说，帕拉梅拉的起步车型比奥迪A7要高一些，主要是来自于品牌上的差异化，从帕拉梅拉GTS版本之后
，动力就明显有了飞跃式的提升，从2.9T升级到4.0T，也从300多马力翻倍到了630多马力，当然这种提升只有奥迪的RS7才能相媲美了，所以就绝对动力来说，两者在动力上差距并不大。

㈥ 最近想换台新车，看中了两款，一款奥迪rs7另一款是保时捷卡宴s哪个车看着拉风啊

卡宴，加装运动套件和外置备胎，特别拉风。奥迪的那个像是小年轻开的。另外奥迪的那个A柱挡视线。卡宴视野特别好