宝马3系跟奥迪哪个性价比高

❶ 奥迪A4和宝马3系怎么选 哪个更值得入手

这一代的 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）外观设计非常成功，很运动，内饰用料做工配置方面比老款车型提升不少，在加上后驱操控更好，可玩性更强，奥迪A4L外观设计大气，车身三围要比3系大，内部空间表现出色，采用了同级少有的前后五连杆独立悬挂，保证了乘坐舒适性，最主要的一点是价格便宜，这是国内消费者最喜爱的。所以宝马3系并不适合家用，更适合玩车的朋友，而在品牌力相同的情况下奥迪A4L更舒适性价比更高，家用更适合。

奥迪A4和宝马3系 哪个好 哪款车更值得入手

1 外观方面

两车走的都是运动路线，只不过奥迪目前的家族式设计风格赋予了奥迪A4L如同天外来客一般的高冷气质，从大灯组犀利、凶狠的造型就可见一斑。而全新宝马3系则有意淡化家族式特点，试图打造整体感更强的车身，整车攻击感的营造也相对要克制一些，虽然冲击力没有奥迪A4L那么强，但也延续着属于宝马品牌自己的运动气息。

2 、 配置方面

两车的基础配置都足够丰富，还提供了很多高科技配置可以让消费者根据自己的需要进行选装。而在差异方面，奥迪A4L的后排侧气囊、远近光自动切换、大灯清洗装置、后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘等配置足够尊贵。但宝马也丝毫不落下风，疲劳驾驶提示、主动刹车、运动版包围、主动闭合式进气格栅、腿部支撑调节、Harman/Kardon音响、主驾驶座记忆、随动转向大灯、内/外后视镜自动防眩目和后视镜记忆等配置则更加注重驾驶方面的体验。

3 、 动力方面

两车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，也都是低功率版本，所以在加速性能上并没有太大的区别，不过账面数据还是奥迪A4L更优秀一些。

小结： 就选购建议来说，由于全新宝马3系刚刚上市不久，在终端还没有太多优惠，有些地区甚至还需要“购买装饰”提车，所以如果您喜欢宝马的操控感受，不妨再等一等。但如果您只想购买一款配置丰富、空间够大、品牌有面儿的中型车的话，这两款车都能很好地满足您的需求。去4S店试驾一下，哪辆自己更喜欢就选择哪辆准没错。（图/文/摄： 张飞飞）

❷ 30万级豪华轿车，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L该怎么选

我认为应该选宝马三系，理由有以下三点。

一、宝马三系更有面子。

买30万的豪华轿车，那么开出去就一定得有面子，这个面子可以有助于你的事业发展，比如开出去谈生意或者谈合作等等，人家就会敬你几分。还有一个面子就是朋友亲戚们的面子，开宝马三系出去比开奥迪A4L或者奔驰C级有面子多了，这是因为宝马三系那外观就体现了豪华的设计，它那宝石般的logo，为它增添了不少的回头率，也显得比奥迪和奔驰的logo强多了。另外宝马三系的全车设计都体现了一种奢华感，有钱的老板都喜欢开宝马。也进一步增加了它的名气，因此在普通人眼中，宝马开出去就是有钱人的代表，一般都是公司老板或者暴发户等等，开奥迪和奔驰的一般都是高级知识分子以及高级白领居多。他们一般都比较低调而且含蓄，不喜欢显山露水等等，因此奥迪和奔驰成了他们的选择。

综上：宝马三系的性价比最高，我认为应该优先选它。

❸ 宝马3系和奥迪a4l哪个更值得买

一汽奥迪A4L这款车型在动力和操控方面还是不错的，内饰做工也比较精细，油耗方面也控制的不错，如果追求操控建议考虑宝马3系。

经历了中期改款之后的奥迪A4L外观焕然一新，依然是六边形的进气格栅，但是内部采用了蜂窝状设计，两侧灯组以及前包围都要比上一代更犀利。尾部变化虽然不大，但是尾灯更神似A6L，且保留了双边共两出真排气。

车身的整体线条变化不大，不过底盘升级成了运动底盘，加之低矮的车身，搭配上19英寸轮圈以及红色的卡钳，视觉冲击力强了许多。

车型特点

宝马3系虽然也是家族化设计，但是双肾格栅外围加入的镀铬装饰条，视觉上要比A4L更为运动。换代之后的3系内饰可以说带来了脱胎换骨的改变，而且车机系统升级为最新的iDrive7.0系统，功能更为丰富，科技感更突出。这一代宝马3系座椅要比A4L的皮质座椅更加柔软，乘坐也更舒适。

动力方面，全系也是2.0T发动机，也分为高中低三种调校，匹配的是8AT变速箱，中功率版最大功率184马力，最大扭矩为300牛·米。转向轻盈，动力随叫随到，驾驶乐趣的减少并没有影响它的灵性，同级别里它的操控依然很棒。

❹ 宝马3系和奥迪a4l哪个好

1、价格PK

说一下大家最关心的价格，30万出头的预算，你均可以卖两台车的中配版本，但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。

通过对比，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均5万多的优惠，入门版最低只需25万多即可拥有，而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头，性价比爆棚。

而宝马的价格则相对坚挺，扣扣搜搜的只有两万多的优惠，30万出头，你只能把火力集中在325Li M运动版车型上，选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲，宝马确实斗不过奥迪的。

2、驾驶感受

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词，哪里头挑不出毛病来，但就是平平淡淡，没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后，老司机对它的评价一直导向了运动和高级上，仿佛判如两“车”！

大名鼎鼎的quattro四驱，不知道的可以上网看一下，各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的，现在40TFSI上就有，而在套四驱加持下，底盘表现用一字形容就是“稳”，而且过弯道能力出色。

此外，在日常驾驶中，底盘的静谧性非常不错，高级感比改款前好上不少。而动力上，全新配备黄金动力，代号为EA888的2.0发动机，而在A4L上的高功率版本，能爆发出252匹马力，零百加速6秒对，有性能车的模样。

换到宝马3系上，很多人都吐槽G世代的3系变软了，但这台依旧是好开的！只是运动属性没有上一那么硬核了，悬挂确实变软了，也取消了“车手”们最爱的防倾杆，但它开起来依旧是舒服的，车内的NVH表现也比上一代好，搭配的ZF 8AT变速箱，升降挡也变得更加平顺，就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。

当然，这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”，如果你想刺激一把，也可以关闭DSC，也就是车身电子稳定系统，大幅度扭动方向，并且配合油门，这车依旧能甩起尾巴来，而随着车身侧倾角度加大，你也会发现这套悬挂即便是变软，但是韧性还是够的，也就是俗话说“能撑得住车身”，这就是宝马的调校的独到之处了。

3、内外对比

如果你喜欢运动犀利的外观，那奥迪A4L绝对是你的菜，在中期改款后，换上了更大大尺寸六边形进气格栅，配合下方两侧银色“獠牙”，配合不规则矩形LED前大灯，妥妥的一副性能车S4的样子。

内饰上，A4L的整体布局大体不变，不过全液晶仪表倒是全系标配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，并支持carplay。此外，你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料，中控台也可以选装碳纤维饰板，整体车厢的运动感非常不错。

换代后的3系，它从追风少年变成了靠谱时尚青年，豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上，即便依旧有运动套件外观可选，但整体运动氛围也有所妥协，整体造型不再有棱有角，而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选，如果配搭黑色车漆，妥妥的一副黑武士风格，这还是能在运动感上加分不少的。

内饰向来是宝马的弱势，整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系，基本都是一个模具上出来的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏，有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘，战斗气息十足。

❺ 30多万买宝马3系还是奥迪a6

除非你个人对运动操控风格的追求至上，否则不建议花30万买宝马3系。毕竟实用价值不是很突出。

奥迪A6在同级别车型中一直备受认可，我们甚至可以将其视为豪华品牌中纯陆碰大型车领域的标杆车型。因为奥迪A6进入中国市场的时间比较短，再加上前几年诶奥迪A6一直被当作公路车对待，所以中国消费者对奥迪A6的产品力还悉做是挺满意的。然而，由于豪华品牌消费者年龄的下降，目前的奥迪做谈A6已经完全放弃了原本看车时所具备的冷静设计风格，开始变得更加年轻和时尚。尤其是内饰风格的变化相当彻底。三块大屏的内饰设计风格让奥迪a6的车内充满了科技感，宽敞的内饰空房间绝对能吸引相当多的家庭用户。

❻ 奥迪q3与宝马320哪个性价比更高

宝马320高
宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）操控性能出众。更少的存储空间；一般权力。3系宝马操控性能出众，操控感强，方向准确，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出。强大的悬挂系统提高了转弯稳定性；后轮驱动的先天优势缓解了转向不足的趋势。动力快，启动快，爆发力强，高速运转稳定的2.0涡轮增压发动机。奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）搭载2.0TFSI发动机，起步稳，加速快。该网友评论道，“动力没有问题。转快一点根本不是什么大问题。转向非常清晰。进口奥迪Q3采用前麦弗逊后四连杆悬挂结构，底盘调校舒适，通过性良好。方向盘轻，指向清晰；四驱模式控制比较有意思。进口奥迪Q3燃油经济性一般，油耗较高。

❼ 宝马3系和奥迪Q3选哪款车更好呢

宝马3系和奥迪Q3选哪款车更好呢？

看个人喜欢，我就比较喜欢宝马！

宝马3系操控性能突出。储物空间较少；动力一般。宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向。动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。

奥迪Q3搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。

进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。

宝马3系和奥迪q3哪个好

宝马3系和奥迪q3，一款轿车，一款SUV车型，可比性不大，考虑城市代步宝马3系适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差奥迪q3好一些。

奥迪Q3和宝马3系买哪个好

奥迪Q3
优点：动力输出流畅，后段爆发力足，整体隔音优秀
缺点：后排腿部空间和头部空间较为局促
宝马3系
宝马新3系真心的不错，外观还是那么的宝马，天使眼大灯很有神，加长后的车身显得大气，没有老款那种畏畏缩缩的感觉。

奥迪Q3（进口）和宝马3系哪个好

奥迪Q3（进口）和宝马3系一款紧凑型SUV，一款是中型轿车没有什么可比性，如果自驾游为主奥迪Q3更适合，不过家庭代步使用宝马3系相对更好一些。

想购买宝马3系和奥迪A3，哪款更好

宝马3系好一些，
毕竟价格上也贵一些，
但是我却喜欢A3的外形和内饰。

奔驰gla和宝马3系，奥迪q3比哪个好

在车身尺寸方面，得益于GLA修长的身段，在长度及轴距方面均稍稍领先奥迪Q3，而后者则在宽度与高度上占有些许优势。

奥迪Q3和宝马3系买哪个更划算保养费低

都是3可不是一个级别，q3仅为宝马1的水平，保养费没有可比性，而且q3国产车保修期三年内返修几率大，有的还不管保修。

宝马3系，奥迪a4，奔驰GLA选哪款好

宝马3系，奥迪a4，奔驰GLA三款车型相比，考虑车子的操控性方面宝马3系好一些，考虑自驾游或者行驶路况条件差的话奔驰GLA适合。

宝马3系和奥迪A4哪款操控性好？

宝马3才是年轻人的车
A4的外观还是太稳重了!
况且BMW3的操控性要好很多,而A4比较偏重舒适性! 外观气派

宝马3系和奥迪A4选哪个

我本身现在开着宝马3系 朋友有一辆a4 父亲开着奔驰e 选车的时候我也考虑过c200系列 不过感觉还是有点小气，实话说吧奥迪的科技感和加速如果你宝马不用2.0t的过 是比不过a4的 但是操控感3系绝对是这3个车中最强的。 奔驰的售后很不靠谱亲身体会。

❽ 宝马3系、奥迪a4和奔驰c有什么区别，到底该如何选

这三款车是问答提问的对比频率比较高的车型，可见很多选择豪华中型车的消费者，第一考虑还是奔驰宝马和奥迪，那么我们就来一一分析一下。

首先是宝马3系，这一代3系因为马上就要换代了，所以目前的优惠幅度还是可以的，再加上这一代产品本身产品素质比较均衡，所以对于大部分消费者来说，3系是目前这个级别里面比较稳妥的一个选择，受众群体更广，我个人觉得3系在操控性能还有舒适性的取舍还是比较均衡的，短轴距版本更纯粹，长轴距版本实用性更高。

奥迪a4l换代的时间也不长，但是优惠幅度也不小了，这一代奥迪a4l换了新的平台之后，整体的驾驶质感提升还是非常明显的，底盘素质和悬挂的支撑性都很到位，而且在过颠簸路面的时候，车身姿态的控制要比上一代车型好不少，重要的是2.0t高功率的四驱版目前我觉得还是很有性价比的，况且现在代托森差速器的quattro系统可是越来越不多见了。

奔驰c级相对来说性价比要低一点，但是不可否认的是这一代c级是非常成功的，首先这个外形就赢了，流畅自然，而且内饰的豪华感也是这三个车里面最好的，但是我个人觉得奔驰c级有一点我每次都要吐槽的地方，那就是后排坐垫，实在是太短了，我个人觉得奔驰c级的市场表现就证明了这款车的消费者接受度，但是考虑到售价，实在是没什么性价比。

这三款车，我给出的建议就是，如果预算充足，奔驰c级的整体产品实力不错，但是后排舒适性欠佳，性价比没有另外两个高。如果选择宝马和奥迪，尽量选择2.0t的版本，低功率版本的话，我个人觉得宝马3系的表现要更加的均衡一些，性价比也不错，奥迪a4l的高功率四驱版是这三款车里面我觉得性价比最高的。这种销量高的产品，其实不存在谁好谁不好的问题，受众群体不同，所以每个人的主观喜好也不一样。

以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

女孩买奔驰C

单身男孩买宝马3

成家男孩买奥迪a4

究竟什么样的车能被称为“好车”？其实“好”是没有绝对的定则的，随着知识和技术的进步不断变化，既然品质的标准总是在与时俱进，那么我们到底该怎么定义“好车”的标准呢？答案就是，自己喜欢！就像今天的三车对比，即使最后我告诉你奥迪A4L最好，你可能还是会选择宝马3系或者奔驰C级。

宝马操控 奥迪 科技 奔驰内饰质感

很荣幸回答题主，我本人是宝马3系车主，这三个车怎么选，很多朋友都纠结过的，但是我的回答可能会得罪奔驰c车主，因为我首先就排除了奔驰c，至于原因，不多说了，大家都懂。

再来简单总结这三个品牌的特点，奔驰豪华，宝马运动，奥迪 科技 ，既然已经排除了奔驰c，那就说说3和4吧。

首先3，宝马以运动操控闻名，其灵魂车型就是3系，g2x底盘这代的三系，相比上一代，内饰， 科技 感，舒适度都有提升，超控性比起上一代差了点意思，但是，依然是同级别运动标杆，运动模式一开，那才是三系的灵魂所在，标轴运动，长轴舒适，这代3系，确实不错。

奥迪a4L，也是不错的选择，漂亮的大灯，充沛的动力，如果说宝马给到你的是精准的操控，人车合一的驾驶体验，那么奥迪能给你的，就是一脚地板油的推背感，让其他车看尾灯的豪迈，当然，奥迪作为“官车”还是非常豪横的，舒适度也不错， 科技 感强，尤其是那对大灯，真的太漂亮了。

具体买什么，看题主的需求了，我个人更加推荐3系，要运动标轴，要舒适长轴。

三个品牌是主流豪华品牌，各有特点，预算足够情况下，建议选择宝马。

笔者认为，宝马相对来说品牌力比奥迪要强，发动机和变速箱也是豪华操控的经典搭配，十分成熟，而且换代后的宝马3系外观内饰没有短板，略微牺牲操控感受的情况下带来更为豪华的享受。

奥迪整车素质的确也还不错，相对来说品牌力偏弱一些，如果是北方冰雪天地，选择四驱是更好的选择。缺点在于双离合变速箱，长期使用的情况下不如AT来的更稳定。奥迪车主相对来说注重沉稳和性价比。

奔驰的性价比不高，以销量最高的C260L为例，1.5T+48V轻混搭配感觉还是差了意思，而且装配工艺的问题层出不穷，E级和C级也有多次召回，顾不太推荐。往往相中奔驰的还是女士居多，外观内饰的确很有奔驰的豪华和优雅。

听说奥迪A4最快极限能跑240码，不过现在高速都是限速的，开车还是要以安全为主，可不要轻易尝试

喜欢逼格买C，其实也就那样，就是内饰感觉豪华点

喜欢操控买3，3性价比很高。

要内饰选C级，要 科技 选A4，要操控选3系

看个人喜好

其实BBA的三款车也就那样，只有国内一直拿这30多万水准的车比来比去。。。。。。简单明了的说：喜欢驾驶感的选宝马320和奥迪A4，喜欢内饰的选C200！PS本人选了奥迪四驱

❾ 38万元的跨级别争锋，奥迪A6L与宝马3系谁值得买

“奥迪A6L与宝马3系之间怎么选？”这是一道在过去很少出现的问题，因为它们两者的车辆级别、车型定位、受众人群、售价皆有较大区别，同时它们皆属于一流豪华品牌，在产品配置、品牌溢价方面的差异并不大，也就不存在鸡头与凤尾之间的纠结。

但是，近期蜀锦传媒却收到了这样的提问，是因为消费者需求结构变化，对他们来说买车不需要顾虑那么多？还是在运动化的趋势下，这两款车型在消费者心中的差异缩小？本期，蜀锦传媒将试图解答这些问题，以及两款车型该怎么选的问题。

宝马3系贵了，奥迪A6L年轻了

向蜀锦提出“奥迪A6L与宝马3系怎么选”的问题，皆是年轻消费者，从这一点可以看出，奥迪A6L的产品固有群体依然不会考虑宝马3系，因此主要问题就是，宝马3系固有的年轻群体为何会考虑奥迪A6L。

首先，中国市场消费者平均购车年龄逐渐走低，年轻人已经成为了 汽车 市场的主流购买力，年轻化成为了 汽车 设计的主流趋势。因此，这代奥迪A6L放弃了曾经“官车”的设计路线，走起了年轻人喜欢的运动风，希望在一定程度上瓜分掉宝马3系的受众群体。

其次，这代奥迪A6L虽然是前驱车型（高配搭载四驱系统），但是产品调校相比以往来说更偏向运动，就蜀锦的试驾体验来看，奥迪A6L的前驱的40TFSI版本，操控与后驱的宝马525Li持平，领先于奔驰E级。相反，这代宝马3系虽然还是有着优秀的操控，但是整车调校朝着家用车转变，所以操控不像曾经那么地偏向运动化。所以，奥迪A6L与宝马3系的操控差距不如以前那么大，缩小了追求操控消费者心理的落差。

最为重要的是，目前宝马325Li M运动曜夜套装版本终端落地价在36.5万-37.5万元之间，而奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型的终端落地价在37.5万-38.5万元之间，两款车型的价格极其接近，而相近的终端售价，才是让钟意宝马3系的消费者纠结的原因。

那么，这两款车型应该如何选？接下来蜀锦将对终端售价接近的奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型与宝马325Li M运动曜夜套装版本进行对比分析。

宝马3系的运动氛围更浓厚

我们首先分析，在这两款车型之前纠结的年轻消费者，他们主要的纠结点——年轻运动。

操控方面，宝马325Li版本最大功率为184马力，匹配8AT变速箱，百公里加速为8.1秒，奥迪A6L 40TFSI版本最大功率为190马力，匹配7DCT变速箱，百公里加速为8.3秒，两款车的数据差异并不算大。但实际上，由于奥迪A6L更大的车身，以及偏向商务的定位，它的整车操控与宝马3系依然有所差距，所以在过弯、超车变道等方面，奥迪A6L稍有劣势。另外宝马3系为后轮驱动，从玩车的乐趣来看，宝马3系依旧是最优选。

设计方面，这两款车型之间很难分出优劣，单就运动氛围来看，无疑是M套件加持的宝马3系曜夜版更占优，但是给运动氛围加上气场等形容词，奥迪A6L才是正确的选择。因此综合操控与外观来看，如果你需要的是一辆运动化车型，那么宝马3系外观与操控都能够满足，但如果还需要考虑家庭需求，以及一部分商务接待需求，那么选择奥迪A6L更为合适，毕竟年轻化的奥迪A6L，依然还是一辆行政级轿车。

奥迪A6L的内饰气场更强大

内饰设计在消费者的需求中往往排在前列，特别是对于30万元以上售价的车型来说，内饰喜好所占据的比例更大。

宝马3系与奥迪A6L皆采用了品牌各自最新的设计理念，所以它们有着十分鲜明的差异化。宝马3系胜在浓郁的运动氛围，而奥迪A6L则胜在三块屏所营造的 科技 感。但是，它们也有部分重叠点，比如宝马3系所搭载的第七代iDrive车载系统，这套系统在操控逻辑、UI界面的炫酷度都充满了 科技 气息，而奥迪A6L内饰设计同样有着运动化设计，比如招牌的虚拟座舱以及游艇式的电子挡杆。

所以单论设计，它们两者之间的差距并不算大，而差距大的地方在于内饰气场的营造上。因为，奥迪A6L的车身数据为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，而宝马3系长轴距版本的车身数据为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，这属于车身级别定位上的差异，更大的车内空间能够有效提升视觉上的大气质感，以及乘坐舒适性。所以看重内饰设计的消费者，蜀锦更建议选择奥迪A6L。

宝马3系的配置更丰富

虽然这两款车型的终端售价相差不大，但宝马325Li M运动曜夜套装版本是2.0T中功率版本的顶配车型，而奥迪A6L 40TFSI 豪华动感型为全系最低配车型，因此在配置方面有所差异。

比如，宝马325Li M运动曜夜套装版本的舒适性配置较为齐全，多出了自动泊车、360°全景影像、全景天窗、车内PM2.5过滤，以及哈曼卡顿16喇叭组成的音响系统。而奥迪仅仅多出了矩阵式LED大灯、可变比方向盘等配置。如果在意配置的丰富度，那么宝马325Li M运动曜夜套装版本更为合适，如果仅仅追求实用性配置，最低配的奥迪A6L就足以满足，该有的主动刹车、液晶仪表、车窗一键升降等配置都有搭载。

这两款终端落地38万元的车型，从理性购买来说，奥迪A6L是比宝马3系更好的选择，毕竟更高的产品级别是定论，在气场、空间、多用性等方面，奥迪A6L的优势更大。同时，也不可否认同价位下的宝马3系，有着更激进的运动设计，更优秀的操控质感，以及更丰富的产品配置。

那么这些东西能弥补级别上的差距吗？对于购车观念传统一点的消费者来说，想必是远远不能的，但在年轻人购买力攀升的情况下，他们却认为这些东西却能够弥补级别上的差异。由这一点可以推测，未来会有更多的行政级车型朝着年轻化转变，同时也将会有更多看似不可能进行比较的两款车型，成为市场中的竞品。