奥迪宝马奔驰34c哪个座椅最舒服

Ⅰ 奔驰和宝马相比哪个舒适性比较好

舒适性上宝马相对好一些。

下面是宝马奥迪各方面比较：
宝马相同等级的车型一般来说要比奥迪稍微贵一些。例如：宝马3系 VS 奥迪A4 宝马5系 VS 奥迪A6 究其原因：
1 奥迪的经销店太多了，互相杀价所致，其实宝马也多，不过比奥迪还是稍微少一些。
2 宝马给国人的感觉品牌高级一些，品牌仅次于奔驰，所以品牌溢价高一些。对比宝马320Li和奥迪A4L，2.0T版本，动力来说宝马占优，操控毫无疑问宝马后驱好得多，空间加长版的320依然占优，保养费用宝马1万公里保养一次，更换机油965元，相当实惠了。奥迪5千保养一次，更换机油1500左右，明显贵得多。
另外奥迪的发动机比较着名的就是烧机油的问题。其实确切说来是高机油消耗。导致很多客户必须在后备箱常备两升机油，很憋屈的一件事情。车型外观来说，宝马偏运动，造型犀利，动感十足，适合年轻人士；奥迪偏圆润，适合成熟稳重内敛的人士。以此类推，宝马525对比奥迪A6L依然是这样的问题，乃至7系对比A8.
宝马是看家本领：
1 ，高效动力的发动机 目前最火的就是2.0T N20发动机，低油耗，高功率；如果要再强大的话就是740那一台N55B30 的3.0T发动机，多年的最佳发动机。
2 ，扎实稳定的底盘技术+后驱+50:50前后配重=完美的操控性 总而言之：动力和操控是宝马的核心竞争力“纯粹驾驶乐趣”这是宝马的口号，可以说宝马车确实是适合拿来开的一台车。
奥迪看家本领：
1 ，FSI技术，这个燃油分层燃烧技术在中国没有办法实现其优势，因为油品问题。
2， 四驱技术
3 ，各种各样科技的设备。奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”奥迪是操控性不如宝马，舒适性和品牌价值不如奔驰，科技含量是其主打方向，走相对中庸的路线。不过其烧机油的问题一直为广大车主诟病，后期费用偏贵。

Ⅱ 俗话说“坐奔驰，开宝马”，奔驰真的比宝马坐着更舒服吗

这是之前人们对奔驰和宝马的理解，现在奔驰和宝马已经大大的改进了，宝马和奔驰的舒适度和操控性基本都是一样的。

总之宝马车和奔驰车各有各的优点，当然也有一定的缺点，缺点就是太贵了。这两款车都可以称为是豪车，基本上都是100万以上，不过现在这两款车在设计上都有很大的改变，基本不存在坐奔驰开宝马的现象了。当然这两个品牌的车贵也有它的道理，毕竟别人的工序都要比普通车的工序要复杂的多，而且性能也比普通车要好很多。

Ⅲ 买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级

买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级呢，下面小编给大家简单解答一下

虽然指导价基本相同，但奥迪A4L终端的折扣可以达到5W，这在价格上比其他两款车更具优势。在较低的价格，奥迪有更多的配置。不过，奥迪的内饰一直是每个人的吐槽点，即使是更新，也会对其他两款车提出投诉。如果不考虑室内装修，这是最佳解决方案。在其他两款车中，宝马3系内饰一般比较简单，双屏设计是亮点，座椅舒适度最高。梅赛德斯-奔驰C级也是双屏设计，拥有豪华内饰和64色环境灯。

它们都被定位为豪华B级轿车。这三辆车的外观差别不大。由于梅赛德斯-奔驰C级外形，车长不到4.8米，但轴距并不亚于其他两款车型。最具优势的是宝马3系。长轴版2961mm优于奔驰C级长轴版2920mm和奥迪A4L 2908mm。显然，宝马3系的空间性能更好。

综上所述就是小编给大家整理的三大车型的比拼了，你喜欢谁呢

Ⅳ 奥迪A4奔驰C宝马3怎么选

从个人角度出发回答一下，不喜勿喷！谢谢
我们先来对比一下3系和C，为什么先拿这两个车比较，因为都是后驱车，比较有可比性。
先说说3系的优势，外观无疑是帅气的，有股阳刚之气，低矮的车头，很有运动的感觉，包括宝马的轮毂，个人认为很运动，特别是耀夜版，丁字裤方向盘也很不错，整体的内饰布局比较简单，横平竖直。动力总成在这个级别中也算是优秀的，2.0T➕8AT，ZF的8AT传输效率也在90以上，调教的算优秀，整体风格也比较线性，油门属于比较灵敏的程度，对于爱开车的人是个不错的选择。
现在说说现款3系的缺点，内饰确实对不起豪华品牌的格调，不如C豪华，还用机械手刹是我个人接受不了的，当然，你也可以认为它运动，其次，座椅比较薄，没有腰部支撑，长时间开过，确实比较累，最后，这一代3系的地盘条件有点向舒适妥协，稍软
现在说说奔驰C，优点:外观给人一眼美女的感觉，从销量看2018年1-9月的总销量，C级确实会比3系销量好，当然，一部分原因是因为3系要换代了，但是更重要的原因还是因为现在的消费者买东西更注重颜值了。其次，奔驰的内饰大部分人评价还是挺高的，举个不太恰当的例子，C的内饰就像中高档装修，3系内饰就像简单装修，这一点让C收获了不少消费者的芳心。另外，奔驰的座椅个人体验来看确实是更舒服，坐垫比较厚，柔软性更好，带腰部支撑，长时间驾驶比3系稍好。再者，方向盘带可变转向比，转弯半径同级别最小的，带来的就是掉头更方便，方向盘圈数少。自动刹车辅助全系标配，这点很良心
说说C的缺点，车子没有完美的，肯定有缺点，外观一眼美女是好事，但是个人看着稍微欠缺了一点，特别是尾部，看起来很小，尾巴很短，但这个是后驱车的通病，第二，内饰屏幕比较小，边框大，当然，现在上的19款换大屏了。第三，轮毂太难看，个人不喜欢，第五木纹颜色比较暗，看起来稍显老气。
最后说说A4，为什么把它放最后，因为A4是前驱车，从我个人的角度来讲跟后驱车没有太多的可比性，但不是说前驱车不好，也好
A4有哪些优点呢？首先是性价比，这里指相对性价比，我之前一直认为豪华品牌是没有性价比可言的，但是A4终端优惠实在是太大了，在我们这里卖的比3系便宜，所以从价格上来讲，性价比最高。另外，新一代A4的第三代EA888发动机比上一代有了很明显的提升，输出功率更大了，所以数据上来讲这3款最大的功率。
再说说缺点，其实A4便宜是有原因的，动力总成上面没用ZF的8AT了，换成了自家的7档双离合，这一点，成本确实是降下来了，不用争论，另外，内饰装配工艺是同级别最差的，从氛围灯可以看出屏幕下方一条氛围灯会有不均匀。另外，也是我最不能接受的就是奥迪的标准配置比较少，选装件真多。不能再说了，再说要被奥迪粉说我是奥迪黑了。
我不是任何一个品牌的黑，本人喜欢车，希望从多个角度去看一台车，而不是扬长避短，每款车都不是完美的，一款车也不能满足所有人的喜好，所以买车看自己喜欢，而不是别人喜欢，因为你花的是自己的钱，而不是别人的钱。

Ⅳ 奥迪A4和宝马三系，谁的驾驶性能更舒适一些呢

我们所生活的环境每时每刻都会发生各种各样的变化，随着社会经济的不断发展，那么我们的生活质量也得到了一定程度上的改善，并且人们积累的财富也越来越多了，在这个时候，人们都会选择去购买一款自己喜欢的车辆，来方便自己的出行。那么在选购车辆的这个过程当中，我们难免会发现一些问题，并且在同款车当中，我们都会进行比较。那么奥迪a4和宝马三系谁的驾驶性能更舒适一些呢?首先对于这种情况来说的话，那么前者它的驾驶性能是更加舒适一点的，这是因为奥迪所设计的车，它是非常注重于驾驶体验的，无论是对于座椅的设计还是视野方面的研究，都是非常的精细的，另外对于方向盘的手感来说的话，也更加的舒适，非常的具有驾驶感觉。

Ⅵ 奥迪的乘坐舒适性真的好吗

个人认为，奥迪品牌的汽车，乘坐舒适性在同级别中都只是中上游的水平，并达不到顶尖的水平。我们就拿奥迪品牌卖得最火热的A4L和A8L来举例吧。

新款A8L与老款相比，新一代奥迪A8L大大提高了座椅的舒适性，更加柔软。但与奔驰S级相比，还是有一定差距的。 S级座椅在柔软性和舒适性方面优于A8L。不过A8L的后排科技感更强。扶手中央的控制面板可以控制车灯、座椅等功能，配置高于同价位奔驰S级，后排按摩、脚踏板、小桌板等等。所以，“不够豪华，技术凑合”的理念，奥迪还是比较稳重的。

而且不管是B级车还是D级车，奥迪品牌的乘坐舒适性都是不如同级别的宝马与奔驰的，但是奥迪的起步售价是低于宝马和奔驰的，这也是奥迪弥补它的不足之处了。

Ⅶ 奥迪A4L、宝马3、奔驰C - 相爱相杀的BBA三驾马车，你会如何选择

?多年来，BBA中的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级引领着中型豪华轿车市场的发展，也是各自的走量车型，长久以来它们三个“相爱相杀”，似乎经历着一场永无止境的“斗争”。

全新一代宝马3系的上台，让很多宝马粉们为之动容，更多的科技元素，更好的舒适感和均衡的驾驶感成了它的新标签。

改款奥迪A4L则反而有些宝马3系附体一般，整个操控变得更加犀利，且“灯厂”奥迪在车灯科技这条路上越走越执着。

奔驰C则是继续着它端庄典雅的豪华感，加上三叉星LOGO特有的魅力自然在各方面不落下风。

枫行视界：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 奥迪和奔驰那个车舒适度好，适合下手

奥迪和奔驰车都有自己的特色，总体来说，奔驰车开着更舒服，奥迪做乘客更舒服！

Ⅸ 奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座椅舒适且适合跑长途

买奥迪的原因纯因为便宜，当时准备上新款，40 进取谈下来裸车才 25，这款车没有后排空调，倒车影像，后排空调出风口，小屏幕，没有虚拟驾驶舱，17寸轮毂中控旋钮，布座椅，但是仔细衡量，发动机是 DKU中功率的，底盘变速箱都一样，后期我只要加装个倒车影像就够了，本人在南方，织物座椅反而有优势，座椅电动调节和腰部支撑都带了，后排出风口对于我来说也可有可无，因此在配置上对我来说没影响，而且这一代的 a4 改用双离合之后虽然低速顿挫，但是换档响应积极，第三代 ea888 烧机油现象也少了很多。

宝马 325li，是去试驾过，开起来没啥毛病，这车整体也很均衡，说他操控性降低大多都是说悬架支撑性没以前更好，可能为了舒适性悬架变软了，但我个人在试驾过程中没明显感觉，可能是没激烈驾驶，内饰相比以前进步很大，整体做工上去了，后排空间堪比五系，给我的感觉坐垫比五系还长，比五系还软，舒适性没得说，甚至好过c级，发动机动力响应也快。