① 奥迪A6 C5的不靠谱科普,让你重新认识你熟悉又陌生的老A6!
写这个科普主要是因为总有人和我对撕这代A6的国产进口以及前后期问题,搞得我很是麻烦,所以我就不厌其烦的为大家重新介绍一下这代A6。主要分为世界线的简介和国产线的简介以及前后期和各款车型之间的差异所在,我会尽量详细的讲解这些差异,我不会过多的说一些没用的东西,比如车是谁设计的,风阻系数0.28,在国人眼里的地位多么大多么有情怀啥都。我主要讲一些肉眼都“可见”的差别。科普中的资料以及图片均来自维基、elsaWin、favcars、Drive2论坛、等其他国内外各大网站以及我个人的见解,有不同意见和补充的欢迎来讨论。本文由mustangghost编辑修改,任何组织或个人未经许可不得转载!【本文大约8000字,阅读时间大约需要30分钟】目录1.世界线事件1997发售2002改款S6与RS6Allroad2.中国线简介运动版行政版3.国产进口对比外观内饰4.各种对比前后期前脸对比前后期的标准版和美规版对比美规车型常见配置前期和后期的内饰对比前驱和四驱的区别AVANT和AR的区别6.两款发动机的介绍2.7T发动机简介和使用4.2发动机历简介和使用7.总结
世界线:在1997年日内瓦车展上奥迪宣布并推出了基于全新C5平台的A6,代号4B。这代A6在经过全新的设计后相对于C4平台的A6来说改变非常大,并且整车质量也有着很大提升。该车型也直接对标同时期的宝马5系及奔驰E级。
总结:到这里,关于A6C5的科普就算是写完了。其实还有很多想写东西,但是太累了,写不动了,所以我尽量挑着重点去写。A6C5在国人眼中的地位我也不说了,正是因为这代A6在国内保有量很大却很少有人去真正的了解他才导致了很多人认为自己就懂了可以和别人吹牛批了对撕了。见到那些什么都不懂的还要和你硬刚的是真的来气,但是咱这脾气也改不了啊,没办法啊。所以我就想着把自己知道的和在国外论坛见到和大家来分享一下,让大家对这个熟悉的车再重新认识一下吧。我个人作为车友玩家闲余时间也在学习和研究C5那些奇奇怪怪的东西,在国内外的各大奥迪论坛也是见识到了C5各种各样的配置以及各种改装的C5。不得不说C5在那个年代作为一款C级还是有着很多的过人之处的,日后有机会也会和大家一起分享分享。如果有机会的话我会把这次科普做成视频版,毕竟现在很多人都懒得看文字版了。文中我没有任何看不起国产版和美规版的意思,仅仅是为了帮大家区分这些车型而已,我个人也很羡慕国产行政包里的小折叠桌和美规的副驾驶座椅记忆啊。可能有的人认为我触碰到了一些非正规车友的底线,但是我想说自己不作死就不会死的道理是永远不会变的,低调一些玩车还是很好的。对于文中由疑问的地方或者是意见的地方可以留言或者私信进行讨论。对于车辆维修保养有问题的车友也可以联系我询问哦。以上就是全部的内容了,虽然很多资料都是白嫖来的,但是我没功劳也有苦劳啊,也请大家多多留言评论给个赞吧!谢谢大家嘞!
② 奥迪A6L怎么样求中肯评价
A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型,而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。
很多人在考虑中大型豪车时,首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机,45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱,在动力及稳定性的表现上更佳了,外观和内饰方面依然保持着高水准
奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车,无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感,作为C级轿车奥迪A6L很实用,当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想,毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的,C级车后排的空间不是B级车所能比的。
(2)为什么给奥迪a6让路扩展阅读:
优点
2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。
车子厚重,安全感好很多。
电动座椅:开市区高速,椅背角度随时调整。
分区空调夏天很实用。
后窗、后挡有窗帘,不用贴膜。
高速公路巡航119,发动机2000转,车内噪音比较小。
缺点
虽说有模拟影像,但车大,停车不方便。
颜色单一,提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车,只好选黑色,冒充官车。
后备箱很深,最里面的东西要爬进去拿。
驾驶座旁边放小东西地方没有。
网络—奥迪A6L
③ 奥迪a6l属于什么档次人开
奥迪a6l属于中高档次人开的。虽然奥迪的品牌和宝马奔驰相比稍微逊色了一些,不过在国内比较也是一线的豪华品牌,国内的消费者对奥迪认可度和口碑还是比较好的。
新款奥迪A6L内饰的设计这次和海外版的A7甚至和自家的老大哥A8L都非常的像,虚拟座舱三个屏幕给内饰带来很强的科幻感,采用了大量的横向线条拉伸了内饰的视觉宽度,而且加入了钢琴烤漆饰板,让内饰在精致感和豪华感的营造上也有帮助。
A6L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm。轻混的加入让A6L在起步和自动启停时能非常的迅速,而且提升了行驶质感,红色的像便是混动系统的高压线,是一辆很好的豪车。
④ 奥迪a6 到底好不好
挺好,可以从下面几方面评估:
1、奥迪A6外观方面:采用了短前悬设计,前轴相对前移,在增加车内空间的同时,外形更加紧凑动感,实际操控感受也有大幅提升。清晰的车身线条勾勒出的经典轿车轮廓,给人一种平衡和优雅的感觉。
平滑的肩线和修长的引擎盖,在拉长车身视觉效果的同时,也给设计注入了更多活力。充满力量感的车身向人们发出自信动感的信号。
2、设计方法:奥迪A6内饰设计方面,三辐的方向盘显得更加年轻化了一些,并且带换挡拨片,并且实际握感不错,另外挡把的样式也是全新样式。其余的地方并没有做出改变。
而配置上。MMI系统核心经过升级,处理速度更快也更流畅,新增的Audiconnect提供多项智能服务,插入SIM卡还能够上网或者建立热点等功能,相比老款更加讨年轻人欢心。
3、动力:奥迪A6动力采用1.8TFSI发动机,最大功率140kW(190PS),40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统,搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎,动力储备充足。
以上内容参考:网络-奥迪A6
⑤ 奥迪Q5和奥迪a6相对比,哪款车开着更舒服呢
奥迪Q5和奥迪A6,一辆是越野车,一辆是轿车。这两辆车都是非常好的豪华车型,也是奥迪汽车的主要销售车型。这两辆车中哪辆车开车比较方便,我们可以讨论轿车和越野车的舒适度。那么,我们一起讨论一下越野汽车Q5是否方便,或者轿车A6是否方便。
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