奥迪改装都有哪些版本

Ⅰ 奥迪A7 3.0改装案例 打造高颜值的黑武士

“今年一月份买的这台奥迪A7，买车之前呢也考虑过很多车型，本人年纪不大，想买一款外观帅，动力足的车但同时也想考虑一些家用，跟家里商议后决定选择买轿跑，看了奔驰CLS宝马6系GT跟奥迪A7，奈何前两款动力跟颜值(个人感觉)都不及这一代A7，最终选择了3.0竞技版的A7。”

“3.0竞技版优惠十个点，办完落地85，全部改装花了小二十(不算HRE轮毂)，可能我这辆A7不是最美A7，但一定是我最喜欢的的那一台。最后提醒一下广大车友，改装车也算是一个比较费钱费时的爱好，套路也很深，各位小伙伴们改车之前一定要多去了解一下价格跟产品质量。爱美之心人皆有之，想把车改好看可以但一定要适度!尤其是关乎安全方面的硬件，任何东西都是一分钱一分货，如果预算不充足千万不要贪便宜去乱改!想说的也就这些了，最后祝大家都能开上自己心仪的车，一起暴富!”

本期奥迪A7改装案例鸣谢车主：阿禹丷

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Ⅱ 14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片，注定不平凡！

【前言】首先...我不是一个地道的发烧友（不然怎么可能用2.5自吸[流泪]）纯粹是为了好看哈哈哈，C7实在是太商务了，全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西，豪华感；但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条（烤漆）比较充满运动风；也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件，无奈找不到所以选择贴黑；本次改装车型：2014款奥迪A6L30FSI技术型（当初2.0T和2.5V6是畅销车型，优惠幅度很大）CVT变速箱换（提）挡（速）很（太）稳（慢）上个月试试弹射，妈耶和没弹有啥区别不废话了，和大家分享我的改装清单：【Stage1-外观】1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包3.C7PA原厂运动后包围5.C7PA原厂运动侧裙6.原厂S6尾唇（一根尾唇4000块...)完美贴合副厂会凸出来一大截子丑7.原厂S6铝后视镜壳银耳8.原厂S619寸双5辐运动轮毂9.固驰透明膜（送的车标很好看外面找了很久根本买不到）10.全车镀铬条贴黑【Stage2-制动】1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘2.马牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T总成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原厂C7PA矩阵式LED大灯（动态指示，启动后远光近光会由内向外扫一下*格高上档次）2.原厂C7PALED尾灯带转向动态指示3.原厂S6仪表总成4.高配前挡玻璃（搭配ACC自适应巡航+车道保持必备双层玻璃哦）5.ACC自适应巡航6.主动车道保持辅助系统（在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员）7.TTsline半打孔平底方向盘（不是很舒服，已经出了）8.主驾驶座椅记忆9.原厂无钥匙进入系统10.二代胎压监测11.副厂无线Carplay12.红色点火开关13.BOSE音响系统带主动降噪14.S半打孔平底方向盘15.自动防眩目外后视镜片（再也不怕远光了）【Stage4-内部】1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条2.Bang&Olufsen升降高音3.原厂灯光包（门把手/警示灯等等一套）4.祖国版多色氛围灯5.quartto祖国版镭射照地灯6.原厂B9S迎宾踏板7.大白鲨五门隔音（Bose有共振，所以简单处理下）一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

Ⅲ 全新奥迪A8L大改款，都有哪些亮点

新车是A8L车型的高级豪华版，与梅赛德斯-奔驰S级迈巴赫竞争。在A8L霍奇风靡之前，奥迪正式发布了新款奥迪S8和奥迪A8L。它还将推出标准版奥迪A8。最重要的一点是，奥迪A8L霍奇版是在这一次推出，而竞争对手被困在迈巴赫S级。国外A8L的奥迪A8L官方车头比老款好很多。进气格栅分为上下两层。2021年的模式更具侵略性。他只是不看标志。

新的奥迪A8系列已经正式发布。从中期来看，这辆新车是一种改进型。继续提供标准A8轴、A8L纵轴、S8和s8l性能。最重要的是，S-line套件将添加到普通型号中。作为奥迪A8/A8L的中期改装，新车的外观没有调整太多，主要是为了查看细节。例如，拉伸网格的大小。

Ⅳ 动力提升，大量运用碳纤维材质，ABT改装版本奥迪RS5亮相

去年，奥迪RS5得到了多项升级，其中就包括更宽、更扁平的格栅，新的通风口，经过重新设计的侧梁以及后扩散器。这些改动让这辆本就气势逼人的车子变得更加具有肌肉感了。

价格方面，完整的车身套件价格为2.39万美元（约合15.6万人民币），而如果需要升级动力，那就要再花2760美元（约合1.8万人民币）。

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Ⅳ 奥迪mtm是什么意思改奥迪是mtm厉害还是abt厉害

敲黑板！不知道奥迪MTM是什么意思的看过来。MTM全称Motorentechnik Mayer，是奥迪多家改装厂的其中之一，奥迪MTM也就是经过MTM改装后出售的整车，也可以理解为奥迪的MTM版本。

改奥迪是MTM厉害还是ABT厉害？
MTM
MTM的创始人曾经是奥迪运动部门的工程师，也是超跑阿波罗品牌的联合创始人，其改装车系包括奥迪、大众、斯柯达、西亚特、法拉利等豪车品牌。在改装方面，MTM对汽车动力性能较为暴力，比方说之前改装过的RS6，堪称以残暴的方式压榨发动机动力，以此创下旅行车的极速记录。

ABT
ABT在德国中可谓是改装大众集团车系的佼佼者，改装的车系覆盖奥迪、大众、斯柯达、SEAT、保时捷卡宴，其改装产品在世界60多个国家都有代理商销售。目前，大众车的改装主流车系以及汽车赛事竞技用车基本都和ABT有关，堪称业界中的翘楚。

总的来说，ABT在改装方面偏向于外观和动力性能的兼和，经ABT改装过的车型基本上都能明显提升整车视觉效果。而MTM在改装方面则偏重于动力配置，内饰和外观上的改动比重相对会小些许，以奥迪A6为例，改装后的马力能从原厂的300匹上升至400匹。两者侧重方向都有各自的领域，一般很难有可比性，车友们根据自身需求选择合适的，那才是最好的。