㈠ 奥迪Q7燃油压力怎么测量
4缸进气侧的高压泵上，上面是压力调节阀，中间是低压传感器，下面是高压传感器。电脑检测低燃油压力，更多的是汽油泵压力不够。使用燃油压力表检测对比。数据流在103组第一个，正常5个值左右。
㈡ 奥迪q7拆装柴油喷油嘴方法 奥迪q7喷油嘴怎么拆
1、将清洗器挂在汽车前盖上，查找发动机的进回油管，将回油管从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住。
2、将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与本清洗器出油管连接。将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可；
3、拧开清洗器瓶盖，将燃油系统清洗剂加入储液瓶内，旋紧瓶盖。向上拉起调节调压阀旋钮调至最小位置（左旋到底），将压缩空气连接至清洗器进气口，把调压阀缓慢右旋，使压力缓慢增加。调整压力为2-3kg/C㎡
4、检查清洗器及发动机各管路和接头是否有漏油，如有渗漏立即关闭清洗器进油管阀门，修复直至不漏为止；
5、打开清洗器进油管阀，启动引擎，开始清洗直至清洗剂全部用完（约需20-30分钟）；清洗完毕时汽车会自动熄火，将车钥匙开关扭回OFF位；
㈢ 奥迪q7缺火故障码 怎么用电脑测出是哪个缸来安
一、可能原因
1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有问题；
二、危害
1、最严重的就是造成三元催化损坏；
2、第二严重就是废气中有害物质的排放量会增加1.5倍以上；
3、第三种也是最轻的缺火，会导致汽车废气排放不达标；
三、如何检修
在排除发动机缺火故障的过程中，需要特别注意3点，即缸压、点火以及喷油。
1、测量发动机缸压：
利用缸压表可以很容易进行检测，在这里不再赘述，但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。
2、检查发动机点火情况：
对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测，例如可以：
a、用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性，能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性；
b、用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间，同时能够分析出火花塞的好坏；
c、用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接；
d、用兆欧表检测火花塞的电阻；
e、用万用表检测高压线的阻值；
3、查看喷油嘴喷油情况：
一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况
二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步，检查TPS与氧传感器的同步
再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂检查喷油器和氧传感器的变化)
最后检查喷油器的单独波形，分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比)
最后要考虑使用的汽油标号、爆震传感器以及三元催化器等。
㈣ 奥迪高压油泵压力怎么看
奥迪高压油泵压力需要在油压表上查看。有关高压油泵的资料如下：1、工作原理：在高压下（大约60个大气压）把柴油雾状喷入燃烧爆发产生动力。2、高压油泵损坏：会导致发动机喷油嘴不喷油从而导致车打不着火。有关奥迪的资料如下：1、奥迪（Audi）：是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。2、主要车型：A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。