奥迪什么时候加入的四驱标志

1. 奥迪Quattro全时四轮驱动技术的发展历史是什么样的

在1980年3月3日，第一辆Quattro全时四轮驱动技术汽车在瑞士日内瓦车展上亮相。Quattro全时四轮驱动技术为奥迪在赛车运动领域和民用汽车领域奠定了不可动摇的地位。

Quattro不但意味着全时四驱，同时还代表着非凡动力和快速安全的驾驶体验。Quattro技术理念已成为奥迪品牌成功的主要元素之一，具有重要的市场意义。

奥迪公司继1980年推出第一辆Quattro后，又相继开发了多款车型。1982年起，奥迪推出了五款不同的全时四轮驱动的车型：奥迪Coupe、奥迪80/90以及奥迪100/200。

1988年，Quattro系列出现了一款新的领军车型——奥迪V8，其最初配备的发动机输出功率为185kW，后来升级至206kW，并全部配备全时四轮驱动系统。

从20世纪90年代开始，配备Quattro全时四轮驱动系统的奥迪S系列在众多比赛中获得大奖，大大提升了奥迪汽车的动感形象。最典型的车型要数S2Coupe，它是第一款Quattro的换代产品，其优雅的特性向世人表明：动感与典雅可以实现和谐统一。这种理念在奥迪S4身上得到延续。奥迪第一款RS车型也让它的车迷们惊叹不已。RS2Avant以其卓越的性能震惊业界，该款配以5缸涡轮增压发动机的车型于1994年一进入市场便大获成功。它配备的发动机功率为262kW，当时有2881名客户选购了这款在奥迪80Avant基础上开发的跑车。同时，RS2也成了奥迪车迷俱乐部长久期待的经典杰作。

奥迪车系中销量最多的是奥迪A4和奥迪A6，这两款车系中装配Quattro的车型同样销量不俗。截至2004年年底，奥迪共生产了37572辆装备全时四轮驱动系统的奥迪A4和601204辆该配置的奥迪A6。在奥迪A6车系中，装备全时四轮驱动系统的奥迪A6已占总量的42%。从1999年开始，紧凑型奥迪A3、奥迪TT以及奥迪TTRoadster也可以选装Quattro全时四轮驱动系统。由于这些车型配备的是横向发动机，因此采用电控哈尔德克斯（Haldex，瀚德）离合器代替了托森单元作为中央差速器。2004年售出的58%的TTCoupe以及42%的TTRoadster均配备了全时四轮驱动系统。

从1980年至2004年年底，奥迪已经生产了1815396辆配备全时四轮驱动系统的汽车，占其生产总量的15.1%。在中国，一汽大众奥迪生产的全新奥迪A6L3.0Quattro和4.2Quattro，以及奥迪A43.0Quattro都配备了Quattro全时四轮驱动系统。

在国际高档豪华轿车市场上，奥迪在全时四轮驱动领域始终是无可争议的领先者。近几年，奥迪生产的配备Quattro全时四轮驱动系统的车型已超过奥迪总产量的1/4，2004年更达到26.7%。目前，共有75款配备Quattro全时四轮驱动系统的奥迪车型。

2. 谁有奥迪车的历史资料

奥迪
奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希 1909 年在茨维考成立的公司从 1910 年开始使用奥迪( Audi )名称， “ Audi ”是“ Horch ”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于 1928 年并入小奇迹集团， 1932 年加盟汽车联盟公司。 从 1912 到 1914年，奥迪在 奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩，充分证明了奥迪品牌的卓越性能。

1907年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车，并为其注册了商标：字母 ： DKW (小奇迹) 。1919年，现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机，为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年，第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代，小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后，小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。

什么造就了经典轿车或摩托车？是其先进的技术特性、造型，还是性能？这当然主要是其最初散发的激情，那种人们多年后依然能够感觉到的激情。在汽车历史中，每十年就会产生经典车型，其中许多来自奥迪和其他公司。
奥迪所有车型
1、按类型分：
一、概念车（Concept）
RSQ Concept: 《我机器人》电影使用
Roadjet Concept: 可能是下一代A3原型车
Shooting Brake Concept: 可能是下一代TT原型车
Q7 Hybrid Concept: 是Q7混合动力原型车
Allroad Quattro Concept: 是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型车
Pikes Peake Quattro Concept: 是Q7原型车
Nuvolari Concept: 是A4原型车
Le Mans Quattro Concept: 是R8原型车
Avantissimo Concept: 一点Allroad Quattro的影子
Steppenwolf Concept: 一点TT的影子
二、轿车（Sedan）
A4: 2.0TFSI, 3.0，3.0TDI, 3.2FSI（已国产）
S4: 4.2FSI
RS4: 4.2 FSI
A6: 3.0 TDI , 3.2FSI , 4.2FSI
A6L: 2.0T FSI, 2.4, 3.0FSI,3.2FSI， 4.2FSI,（已国产）
S6: 5.2 FSI
A8: 3.0，3.2 FSI, 4.2FSI, 4.2 TDI，6.0
A8L:3.0，4.2FSI, 4.2 TDI, 6.0（已进口）
S8: 5.2 FSI
三、多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV)
A3: 2.0T, 2.0 TDI, 3.2FSI
A4 Avant: 2.0T, 3.0 TDI, 3.2FSI
S4 Avant: 4.2FSI
RS4 Avant: 4.2 FSI
A6 Avant: 3.0 TDI , 3.2FSI , 4.2FSI
S6 Avant: 5.2 FSI
A6 Allroad Quattro: 3.2 TDI, 3.2 FSI, 4.2 TDI, 4.2 FSI
Q7: 3.0 TDI, 4.2 FSI（已进口）

四、轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet)
TT Coupe: 1.8T, 3.2FSI
TT Roadster: 1.8T, 3.2FSI（已进口）
A4 Cabriolet: 2.0TFSI, 3.0 TDI, 3.2FSI
S4 Cabriolet: 4.2FSI
RS4 Cabriolet: 4.2 FSI
R8:4.2FSI,5.2V10FSI(即将装备）
2、按车型首字母分：
一、(A)是奥迪轿车的型号
奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头.数字越大表示价格越高:
(A2)系列是小型旅行车,
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车,
(A4)系列是运动轿车,
(A4 Avant)系列是中型旅行车,
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车,
(A6)(A6L)系列是公务轿车,
(A6 Avant)系列是大型旅行车,
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车,
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车.
二、
(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,
(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车,
(Q)打头的越野车:(Q7)越野车,
(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车,
(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车.
附录：
代表引擎的数字和字母:
2.0 TDI,2.0T FSI,2.4,3.0 TDI,3.2 FSI,3.6 TDI,4.2 TDI,4.2 FSI,5.2 FSI,W12
TDI是涡轮增压柴油发动机
FSI是缸内直喷汽油发动机
T是涡轮增压
W12代表12汽缸以W型排列

奥迪
1954年8月出生于蒙古族，黑龙江人。擅长水彩、粉画。1978年中央民族学院艺术系毕业。现任内蒙古师范大学美术系副教授。作品《有干葵花的静物》入选第 三届全国水彩画展览并获银奖；《古壁》入选第八届全国美展；《春寂》入选第二届全国水 彩画、粉画展览。

3. 奥迪的quattro是什么意思

quattro是奥迪的四驱技术的注册商标。

Quattro是奥迪宣传的重点，性能方面有着过人之处。值得注意的是，仅仅凭借Quattro和4motion两个词汇不能完全绝对地表示四驱系统的核心技术。

因为同为大众旗下的奥迪与大众品牌技术共享，因而两种不同品牌的四驱系统在某些车型上的核心技术有可能是相同的。

(3)奥迪什么时候加入的四驱标志扩展阅读：

Quattro系统的技术核心：

当汽车加速出弯时，后轮附着力增大，它会自动地把稍多的扭矩分配给后轮，这相当于一种偏向后轮驱动的全时四驱，后轮驱动的汽车有更高的弯道操控极限和更高的过弯速度。

那么托森刚好满足了这种需求。当车轮打滑时，由于转速差很大，托森差速器又会把更多的动力分配给未打滑的车轮让汽车摆脱困境。

Torsen差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构，它的工作方式是纯机械式的，无需任何电子系统介入。这款差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性，既运动只能从蜗杆传递到蜗轮，反向则发生自锁。

4. 2013奥迪q5的四驱是夸戳吗

2013奥迪q5的四驱是夸戳。很多车的尾部都会贴一个小壁虎，这个小壁虎其实是奥迪quattro四驱系统的标志，奥迪用壁虎作为自己四驱系统的标志寓意也已经很明显了，很多人也将quattro称为夸戳。

夸戳的意思

真正的quattro系统是全时四驱的，并且使用的是托森差速器。但是随着科技的发展，奥迪已经渐渐摒弃了托森差速器，很多奥迪旗下的四驱车型都在使用多片离合器中央差速器。虽然多片离合器中央差速器科技含量更高，但是这种差速器有一个致命的缺点，那就是容易出现过热和磨损现象。所以很多消费者是不喜欢这种差速器的。

奥迪旗下的很多四驱车型还会使用机械扭矩限滑差速器，新款q7就使用了这种差速器。德系三大品牌都是有自己的四驱系统的。奥迪的叫quattro，奔驰的叫4matic，宝马的叫x drive。这三种四驱系统各有不同，并且各有优势。但是在这三种四驱系统中，quattro是最出名的。

5. 奥迪车带quattro标志是全时四驱的吗

quattro是一家德国机械公司，奥迪公司在上世纪80年代与其合作发明了一种全时四轮驱动系统，于是取名quattro。在那时的WRC战场上，装备quattro的奥迪80所向披靡，战无不胜。

简单的来说，quattro是一种恒时四轮驱动模式，任何情况下都是保持四轮驱动状态，转弯时，所用的Torsen差速器允许前，后桥间有一定的转速差，从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。即使是这种速度差过大的时候，也就是某个车轮打滑的时候，Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束，防止车轮打滑。

quattro四驱系统方便、实用，引领的是一种时尚，它不要求极端越野，但对汽车稳定性和通过性都有极大的帮助。