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奥迪q5和大众4驱哪个好

发布时间:2023-03-01 17:19:09

‘壹’ 奥迪Q5和大众途观深度对比

没有什么可比性 价格 奥迪肯定比途观高 油耗,动力,舒适,操控之类的肯定比途观好,反正你买哪个。都是把钱给大众集团,因为奥迪是大众旗下的。

‘贰’ Q5和途观哪个好 奥迪Q5和大众途观对比

霸气的外观与高品质的内饰更是让人一见钟情,在性能方面Q5完全把奥迪那份均衡的理念发挥到了极致,2.0T发动机加上DSG的组合在Q5上面也有不俗的表现,同时作为一款SUV能够获得齐平40米的刹车成绩可谓十分出色,遗憾的是DSG变速箱也让Q5直接沦落成了一台城市型SUV,越野与它毫无缘分。

作为一台城市SUV来说,途观具备了扎实而敏捷的行驶特性,即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭,哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围,也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近,给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统,并非为高强度越野而设,而在于提高非铺装路面的脱困能力,日常行车则以前轮驱动为主。

‘叁’ 大众四驱和奥迪四驱相同吗

当然不一样。Quattro诞生于赛道而非民用车,所以从起源上来说,Quattro就有了“光环”。其次,真正的Quattro四驱系统配备了Torsen中央差速器。这个“托森”不错,很有名。很多朋友听说新奥迪Q5车要弃用“托森”的时候,都说这款车肯定没有销量。我打赌Q5的销量还是会很好的,整天在城市里跑来跑去,真的不需要“托森”了。大众的四驱和奥迪的四驱不同:1。大众的motion是主动四驱。它是由计算机控制的。为什么会活跃?它通过汽车车轮上的传感器来感知地面状况。在预测地面情况后,它将信息发送到计算机进行处理。经过电脑处理后,它将发动机的扭矩分配给四个车轮参与驱动。其特点是响应速度快;2.quattro是奥迪的全时四驱系统。现在和斯巴鲁上下对称的AWD一样了。基本就是顶配的四驱系统。q和Towson的差速器是纯机械的(反应速度比电子快)。它可以在车轮空转的情况下快速将动力传递给其他车轮。而奥迪quattro用壁虎作为标志,意味着奥迪的quattro车和壁虎一样贴近地面。以上都是自己写的。没有副本。3.第一代途锐和保时捷卡宴设计在同一个平台上,采用保时捷的PTM多片离合器中央差速器,具有多级减速功能。这款差速器有100%锁止功能,有低速四驱挡位,传动比为1,336,02.69(所以可以放大发动机的扭矩2.69倍)。

‘肆’ 奥迪q5l发动机跟大众哪个好

奥迪q5l发动机要比大众发动机好一些
奥迪Q5L一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
新款奥迪Q5L的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
五连杆悬架能够大幅度提升底盘的质感,并且可以大幅度提升车子的乘坐舒适性。
奥迪Q5L搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
奥迪Q5L大部分时间是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。

‘伍’ 奥迪Q5和大纵途观哪款车比较好

这要看你是要脸还是要钱了,怎么讲呢?就是奥迪的品牌档次属于中档(在国内号称高档),大众属于平民车品牌,同样的配置奥迪要比大众高15万左右,而且后期保养会非常贵,以2.0T的车型为例,途观普通保养可能也就1500块钱,奥迪恐怕要2500,这在将来的用车生活里会是一笔不小的开支。其实就性能而言,肯定是Q5要好于途观,奥迪的全时四驱技术要比大众的先进。虽然发动机有TFSI和TSI之分,但其实骨子里差不多的。空间方面,我觉得途观就已经够用了,虽然后排空间并排坐3个人还是会拥挤,可是Q5也不怎么样,一样拥挤。如果是我的话,我铁定选择4驱版2.0T顶配途观,绝对有物超所值的感觉,而且那不到40万的价格也就买一辆标配的Q5,更别想什么四驱这种事儿了。不过有一点要注意的是,Q5的做工确实要好于途观太多了,这枚办法,去比较内饰吧。最后说一句,如果你真是要脸不要钱型的想选奥迪Q5,还要买顶配的,那我劝劝你,去买奔驰的GLK300吧,也那么多钱,虽然标配,但是比Q5有面子多了。

‘陆’ 探岳的四驱和Q5的四驱一样吗奥迪Q5L和探岳四驱哪个好

大家都知道 奥迪 是 大众 旗下的汽车品牌,这两个品牌之间的汽车零部件往往 通用 率非常高,这让很多人一直以为奥迪是大众的高配版。其中, 奥迪Q5 和大众谭跃的四驱系统也进行了对比。谭跃的四驱和 Q5 的四驱一样吗?

不一样。首先, 奥迪Q5L 基于MLB Evo 平台打造,车内配备名称“ quattro ultra ”适时四驱系统,与多片离合器相比,需要注意的是这套“qua tt ro ”和Towson “搭配的时候就没有以前那么纯粹了。quattro ”,所以奥迪Q5L变得更适合城市道路驾驶。

大众谭跃基于MQ A2 平台打造。谭跃的4MOTION四驱系统来自博格华纳,是第五代Hald ex 全时四驱。配备一套电控多片离合器限滑差速器,车轮由电子限滑控制,是常见的四驱系统。

简单来说,奥迪Q5L日常驾驶时主要靠车头驱动。只有当车辆遇到突然加速、高速行驶、车轮悬挂空、车轮打滑等情况时,车轮的四驱系统才会介入。所以日常城市道路行驶不需要四驱系统的时候,奥迪Q5L的驾驶体验和两驱差别不大。

大众谭跃的全时四轮驱动将继续向四个车轮输出动力。虽然实际上谭跃的后轮轴在实际驾驶中只能获得5%的动力,车主很难感觉到这是全时四驱,但也可以看出谭跃和奥迪Q5L的四驱并不一致。

奥迪Q5L和谭跃4WD哪个好?

奥迪Q5L “quattro ultra ”采用麦格纳的垂直四驱,而谭跃的“4运动”是 汉 德的横置四驱。从越野的角度来看,垂直四驱系统有先天优势,所以理论上奥迪Q5L的四驱系统会比大众谭跃的表现更好。

但其实对于这两款车来说,Q5L和谭跃都属于城市SUV。消费者选择四驱版城市SUV的主要目的并不是驾驶车辆跑山地、越野,而是将四驱系统作为一种安全配置,让车辆在高速过弯或雪道时有更强的稳定性。

所以我们不用担心这两款车谁强谁弱。毕竟这两款车的性能对于大部分消费者来说绰绰有余。

@2019

‘柒’ 探岳的四驱和Q5的四驱一样吗奥迪Q5L和探岳四驱哪个好

大家都知道奥迪是大众旗下的汽车品牌,而这两个品牌之间的车型零部件往往有着非常高的通用率,这就使得很多人总会认为奥迪就是高配版的大众。其中奥迪Q5和大众探岳的四驱系统也被拿来比较了,究竟探岳的四驱和Q5的四驱一样吗?

并不一样,首先奥迪Q5L是基于MLB Evo平台打造而来,车内搭载名为“quattro ultra”的适时四驱系统,比配备多片式离合器,需要注意的是,这套“quattro”已经不是曾经搭配托森时候的纯正“quattro”了,所以使得奥迪Q5L变得更加适合城市道路驾驶。
而大众探岳则是基于MQB A2平台打造而来,探岳的4MOTION四驱系统来自博格华纳,是第五代瀚德Haldex全时四驱,配备一组电控多片离合器式的限滑差速器,轮间靠电子限滑控制,是比较常见的一种四驱系统。

简单来说,奥迪Q5L在日常行驶的时候还是以前驱为主,只有当车辆遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候,车轮的四驱系统才会介入。所以日常城市道路行驶不需要用到四驱系统的时候,奥迪Q5L的行驶感受和两驱车还是没有太大差别的。
而大众探岳的全时四驱则会持续向四个车轮输出动力,虽然事实上探岳在实际行驶时后桥能够分到的动力仅有5%,并且车主在日常驾车过程中也很难感受到这是辆全时四驱车,但是这也能很好地看出探岳和奥迪Q5L的四驱并不一致。

奥迪Q5L和探岳四驱哪个好?
奥迪Q5L的“quattro ultra”采用的是麦格纳的纵置四驱,而探岳的“4 MOTION”是瀚德的横置四驱,从越野性的角度上看的话,纵置四驱系统具有先天优势,所以理论上奥迪Q5L的四驱系统会比大众探岳的表现更加出色。

但是实际上对于这两款车而言,不论是Q5L还是探岳的定位都属于城市SUV,消费者选择四驱版城市SUV的主要目的并非是要开着车辆去跑山越野的,更多的是把四驱系统当成了安全性配置,让车辆在高速过弯或者冰雪路面拥有更强的稳定性。
所以我们并不用纠结于这两款车究竟谁强谁弱,毕竟对于大部分消费者来说这两款车的性能表现都绰绰有余了。
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