奥迪汽车轮胎气压是多少

A. 奥迪Q7胎压多少合适

奥迪Q7 （ 查成交价 | 车型详解 ）胎压多少合适？首先可以查看一下位于驾驶员B柱上的胎压标准表格，上面注明有低负荷情况下的胎压，低负荷舒适性好的胎压和全负荷情况下的胎压标准值，按照胎压标准上的胎压值对轮胎进行胎压补充即可。奥迪Q7属于大型SUV车型，一般情况下前后轮胎压都会加至2.5bar。

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素：

（1）季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

（3）行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

（图/文/摄： 黄小钰-兼职） @2019

B. 20奥迪q5l的报警胎压多少

超过3.0BAR会低于2.1BAR就会报警了。标准轮胎气压，2.4-2.5BAR，如果是满载，可以适当提高轮胎气压。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

对于不同气候以及负载的情况还需要进一步调整轮胎气压。具体可以参照驾驶员侧车门侧面粘贴的气压标签。奥迪Q5轮胎原厂胎压标准是23-25。最高不要超过30，最低不要低于21，都属于正常范围。

出行前先观察轮胎状态，子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

C. 奥迪A6L胎压正常是多少

奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）轮胎胎压正常是在2.4-2.5bar，建议四个轮胎的气压保持在一样的胎压数值。

由于冬夏两季气温的变化，在夏季，在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0bar以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值2.3~2.5bar之间比较合适。

奥迪A6 L全系标配胎压监测系统，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。当 奥迪 A6L 胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。

另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

D. 奥迪a3轮胎气压多少为正常

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar。
增强型轮胎：2.8-2.9bar。
最高气压：不应大于3.5bar。

E. 奥迪A4L胎压多少正常

奥迪A4L的胎压一般是2.3~2.5，而我的一般是2.4。

奥迪a4l的胎压标准是四个 轮胎 的胎压可以控制在2.2-2.4 bar之间。如果车辆满载，后备箱有大量货物，此时可以适当将后胎压提高到2.6bar，四季都在这个范围内没有问题。

1.一般家用车的充气胎压为0.2~0.25MPa。

注:厂家推荐的胎压值是指车辆在冷态时的胎压值。定义如下:停车后至少三小时或轮胎不超过2公里。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去约0.3 bar (=4psi)，即为轮胎冷却充气压力。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。

目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。

气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。