① 福特锐界2.0T高配跟奥迪Q5低配哪个性价比高
福特锐界2.0T高配跟奥迪Q5低配相比个人认为还是福特锐界2.0T性价比高一些,不过保值性还有做工方面奥迪Q5低配相对更有优势。
② 福特锐界和奥迪Q5哪个好
没有哪个好不好,看个人爱好了,锐界尺寸比Q5大一圈,显得更霸气,Q5性能方面比锐界要好点,家用我感觉锐界会好点,喜欢运动点的就选择Q5,我个人会选择锐界!
③ 奥迪Q5和锐界哪个好
性能上来说两车动力是锐界的数字比较好看,Q5也不一定比锐界皮实,你去看锐界的车门结构和6毫米的防撞钢梁就知道了,单从保有率上来说Q5超出锐界几条街。保值率?Q5这玩意拥有者那么多,到哪去保值,这个价位的买Q5二手车不如买锐界新车Q5外观也好面子也好远超锐界,锐界比较低调。不考虑面子,锐界价格也好性能也好算下来比Q5好。但是Q5开出去认识的人更多。另外保养上Q5因为国产了,所以保养比锐界应该要便宜些。Q5要比锐界贵。顶配买Q5我不如买福特探险者。所以如果为了好看为了保养为了面子,为了四个圈,那么就Q5,锐界这车开出去都没人知道你那车过30W,总觉得是福特不值钱破车。对比的话,我觉得Q5是48W那款好,锐界是35W的那款好。还是那句话,只为了四个圈就不要犹豫了,直接上Q5。不过48W对我来说的话,我更喜欢福特探险者,31W的话我会选Q5,至少面子上好看
④ 奥迪Q5和福特锐界怎么选
当然是自然吸气自然,2.0T是用涡轮增压去增加动力,虽然现在奥迪的涡轮增压引擎平顺性已经不错了,但是论自然还是大排量自然吸气。
锐界的话操控一般,毕竟是彻底的美国车,而不像福特很多车是在欧洲开发的。
Q5加价恶心,但是锐界的那套娱乐系统只能识别英文,导航无国内地图,界面也是英文的,本土化不足。座椅舒适度其实也不是很好,油耗也很可怕。不过外观是不错,静音和滤震也好。
⑤ 奥迪Q5与福特锐界哪个好
性能上来说两车动力是锐界的数字比较好看,Q5也不一定比锐界皮实,你去看锐界的车门结构和6毫米的防撞钢梁就知道了,单从保有率上来说Q5超出锐界几条街。保值率?Q5这玩意拥有者那么多,到哪去保值,这个价位的买Q5二手车不如买锐界新车Q5外观也好面子也好远超锐界,锐界比较低调。不考虑面子,锐界价格也好性能也好算下来比Q5好。但是Q5开出去认识的人更多。另外保养上Q5因为国产了,所以保养比锐界应该要便宜些。Q5要比锐界贵。顶配买Q5我不如买福特探险者。所以如果为了好看为了保养为了面子,为了四个圈,那么就Q5,锐界这车开出去都没人知道你那车过30W,总觉得是福特不值钱破车。对比的话,我觉得Q5是48W那款好,锐界是35W的那款好。还是那句话,只为了四个圈就不要犹豫了,直接上Q5。不过48W对我来说的话,我更喜欢福特探险者,31W的话我会选Q5,至少面子上好看
⑥ 奥迪q5与福特锐界哪个性价比高
建议Q5,现在的Q5,40W以下就可以搞定,全时4驱,导航,倒车都有想要的都有。
再有就是保值问题,市场占有率哪个多不用分析吧,这个应该知道。
还有就是油耗和养护,据我了解,这两个车,应该不会有太大出入。
最后就是品牌效应,这个看个人喜好,我偏向德国与日本车,近年来日本问题太多,考虑自身安全排除,剩下的就是德国车。
最后,我是一名汽车系的老师,可以负责任的和你说,全世界汽车的变速箱95%来自德国和日本,技术方便,Q5相比锐界拉了几条街。
当然,不能说锐界不好,我或多或少带了些个人色彩,锐界这车我也做过,还是很舒服的,具体考虑看个人。但是长安福特近年来口碑实在不好,望多加考虑。
打了这么多字,望采纳,最后总结,推荐奥迪Q5。40W左右落地!
⑦ 奥迪Q5和福特锐界那个车好
我是锐界车主,之前也曾对比过这两款车,说说个人感受吧
空间:锐界更大些,Q5稍小,而且后排中间突起
性能:百公里加速时间Q5快1秒左右,主要锐界起步慢,但中段及后段加速锐界比Q5更强
油耗:锐界综合在12个13个左右,我跑国道80至100巡航,油耗在7个多点,市内没法计算,很堵的时候18到20个左右吧,跟朋友2.4新君越差不多,应该是要比Q5高。
保养:锐界小保在900块左右,大保1300左右,Q5稍贵一点
品牌:这个没得比,奥迪品牌是福特比不了的,要低调就锐界,要面子Q5没得说
隔音:锐界确实比Q5要小,而且没有任何振动,这个楼主可以去试驾体验一下
操控:整体都差不太多,底盘调校都偏向硬朗
安全性:Q5没锐界重200公斤左右,但安全性应该都差不太多,还是要看驾驶
给楼主一些参考吧,枪手死全家
⑧ 福特锐界和奥迪q5哪个好
尺寸宽大,撇开奥迪的品牌估计得贬值一半。
买奥迪买的是品牌,乘坐空间更充足,而且烧机油是奥迪通病,不烧机油。同样两辆车让我挑,其实也就一个品牌而已。同样q5的中配价格都能卖买3.5l顶配锐界了,虽然同样是2,还烂大街,而且能喝93#,我会毫不犹豫的拿走锐界的钥匙,堪称业界良心发动机.0t的引擎,随车必须带一壶机油才安心,而买锐界则是真正的买suv,一点个性都没有,买的是车。养护昂贵。
而锐界则雄浑霸气,娇气,两个车放在一起简直不是同个档次和级别,锐界的ecoboost
2.0t引擎比ea888强很多果断锐界
q5就一娘炮车,显得小样
⑨ 奥迪Q5和福特锐界的越野性哪个更好一些
这俩车最大区别应该是品牌、价钱以及四驱舷 了 奥迪Q5是以托森差速锁结构为主的全时四驱系统,前后轴之间都使用了惯例的开放式差速器,它们并不具有锁止才干。为了有效的到达轮间限滑,奥迪Q5是通过EDL电子差速锁而实现的。 锐界是用的相似于群众4motion驱动系统,有个听起来比拟高端的名字叫智能四驱,这套系统也用在福特翼虎车上。福特的SUV 皮卡均没有使用双泵式四驱(CRV那种,机械的,靠温差下硅油不同外形任务),主要是福特的SUV都比拟重,一旦后轮被困,靠双泵式的四驱简直无脱困能够。 福特应该算SUV外面历史比拟悠久的,就越野功用和脱困才干方面的技术沉淀颇深。但城市SUV的用途决议了没必要使用过于繁重的驱动结构,所以福特在中小型SUV上曾经学得很乖了,普遍使用了智能四驱。 就这两套四驱系统作极限对比,一定是Q5抢先,无论是发起机布置方式、车重、变速箱以及前后轴的极限输出扭矩对比(前轮极限65%,后轮85%),Q5都占据优势。但以越野车的规范来看,Q5和锐界都还不能到达自由越野的要求,还是属于城市SUV。以城市SUV的规范,锐界的4驱完全够用。 通过性,锐界离地间隙、接近角都比Q5 好一些。 空间,锐界稍大 外形,锐界方正一点,Q5时髦一点。 2者终端成交价价钱差距有点大,买Q5低配的,基本可以买到3.5的锐界。锐界3.5是受制于出口配额,并未停产。 品牌二者在国际不是一个级别的。 综合思索,我团体倾向于Q5,更适合城市使用;此外,也完全可以满足楼主偶然下乡的需求。