雷克萨斯奥迪宝马哪个保值率高

㈠ 2020年汽车保值率排行榜

汽车保值率排行为：

1，日系车

2，德系车

3，韩系车

4，美系车

5，意大利系车

日系车向来都是保值率高的，二手车市场的几大保值神车，大部分都是日系车。德系排名第二，在国内每况日下的韩系车的保值率排在了第三，而卖得风生水起的国产车在第二年保值率就接近打5折了，所以推荐消费者，要是车是打算开几年就换的话，首选日系。

作为2020年紧凑型轿车销冠，轩逸的保值率只排到了第三，思域第一年保值率居然有惊人的91.5%，开三年还能8折卖出去，应该是“素车”就是那些没被改装过的。

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从这份榜单其实可以看出来，日系车已经有了很多年的历史，咱人们的印象已经根深蒂固，而德系品牌同样强势。

相比较而言，自主品牌在这一块还是相对落后一些，这也跟品牌历史沉淀有关，毕竟我们的汽车工业发展要慢了这么多，在短短几年之间能把差距缩小成这样已经是很厉害了。

毕竟就算像丰田、奔驰、保时捷这些品牌都是这么走过来的，相信自主品牌的市场占有率以及保值率未来也会很快飚上来的。

㈡ 宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比哪个好

宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比较而言，奥迪的口碑较好。奥迪汽车的相关介绍如下：

1、奥迪汽车的车型研发较为先进：

奥迪汽车装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力，车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置底盘代替了中央方型底盘，并有6窗型和双门4窗型两种。

2、奥迪汽车的管理较为完备：

奥迪汽车实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用型。

技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。

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奥迪汽车的相关介绍：

奥迪汽车开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年，后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上，独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型（如w240，250等）代表了在1935年内这两种车型的过渡。

自1937年起，性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24（两气缸）和w24（六汽缸）车型于1937年第一次在市场上亮相。

发动机是标准化的，但对车体作了较大的调整（钢后轴和被提升的横向弹簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后，汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。

㈢ 保值车型排行榜

保值的车型有保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪等。

1、保时捷

作为全球最大的超豪华品牌之一，对于消费者来说，选择一个好的品牌是非常重要的，尤其是对于追求时尚和个性的年轻人而言，他们更希望自己的车能够体现出与众不同的高端形象。

但随着进口车市场逐渐成熟，大众也开始对这一细分领域加大投入；另外，由于去年年底国产奥迪A4车型上市，使得奥迪A6和宝马X3销量大增。再加上目前国内买车要等待很长的时间，很多消费者都愿意挑选准新的二手车。

㈣ 最保值的10款豪华车，奔驰占5款，居然没有宝马

由J.D.Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。

本篇文章，分析中国市场，最保值的10款豪华品牌汽车。

奥迪的车型只有一款上榜，是进口奥迪S3，这款车三年的保值率为55.5%，但是它的二手车供需比是最高的，达到了1.14，这就说明，虽然保值率很好，但是消费者受关注度非常低，可以说奥迪S3如果在二手车市场出现的话，成交量是比较小的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五

导读：汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标，所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日，中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前五的豪华车品牌，其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二，而且它们的优势十分显着，而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车，此次也都是入榜前五，而比较可惜的是，凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌，均未能上榜！官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五！

结语点评：根据中国汽车流通协会发布的数据来看，保值率排名前五的豪华车品牌，都是比较令人信服的，而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二，其保值率表现也是处于绝对优势，另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五，也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名，大家有何看法和意见呢？

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㈥ 很多车开几年就想换了，那你知道哪些车的二手保值率较高吗

随着国内二手车市场的不断发展与进步，以及汽车消费能力的上升，新款车型的不断上市，很多消费购车之后，使用3~5年就会选择更换新的车型。在更换新车时，旧车就会作为二手车出售了，那么二手车保值率，也成为越来越多人购买新车时候的重要参考依据。

同时呢，二手车的保值率高，也并不意味着我们在出售二手车时的价格就会高，因为二手车的售价也会受到很多因素的影响。比如车辆的实际使用情况，行驶里程，行驶环境，保养情况等等，同一辆车不同的参考方向，售价都是会有差别的。所以，二手车的保值率，只是一个行业的参考，我们购车时，也是仅供参考，没有绝的保值一说的。

㈦ 雷克萨斯与奥迪A6相比，哪款车的保值率更高

肯定是奥迪a6的保值率更高一些，因为奥迪这个品牌深受大家的喜欢，而且它的功能非常的齐全，性能也要比雷克萨斯好，雷克萨斯就是近几年受大家的喜欢，但是并不会长期保值。

㈧ 官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜

导读：根据中国汽车流通协会最新消息获悉，2020年中大型轿车保值率最新排名出炉，榜单显示，上榜的车型共有20款，其中雷克萨斯ES高居榜首，奥迪A6（进口）和宝马5系（进口）、特斯拉ModelS和奔驰E级（进口）位居前五，而国内口碑较高的丰田皇冠和古思特，销量爆表的奔驰E级和宝马5系，都是位居前十。另外，奥迪A6L、红旗H7和凯迪拉克XTS也都非常保值，下面根据榜单来具体看一下吧！官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜！

写在最后，根据汽车流通协会公布的数据来看，保值率较高的中大型轿车多为进口车或者高品质豪华车，比如雷克萨斯ES、奥迪A6进口、奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等，由此可见保值率的高低跟品牌、产品和价格都是有关系的。对此大家怎么看呢？

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㈨ 雷克萨斯属于哪个档次的车与奔驰奥迪相比呢

国内各大品牌汽车的定位非常清晰，奔驰，宝马，奥迪是公认的一线豪车品牌，雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪车。即使雷克萨斯在北美汽车市场上的口碑非常好，销量甚至比奥迪还高，可是雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。