奥迪a6买什么配置

1. 奥迪A6与A6L有什么区别，A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6 和 奥迪A6L 相差一个字母L，但是差别非常大。关系上，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版。我们来对比一下2020年的两款车型，看看具体奥迪A6和A6L有什么区别。

车体

奥迪A6也进口到国内销售，但2020款都是进口旅行版或者跨界版，国产A6L只有三厢版。这辆奥迪A6L “L ”意味着更长的轴距，相信大家都知道。2020款奥迪A6三围为4951/1886/1483mm，轴距为2925mm。A6L三围分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。

原动力

2020 A6有2.0T和3.0T轻混两种排量选择。3.0T版本和A6L的3.0T版本一样，2.0T版本也提供高低功率，其中低功率也是190马力，高功率版本A6是245马力，A6L是224马力。

A6和A6L是什么配置？哪个更贵？

奥迪A6的A6L 40TFSI豪华动态车型与奥迪A6L40TFSI豪华动态车型相比，动力相同，但A6贵4万元。

A6配备了分段天窗、电感式后备箱、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、zone 空调节等。隐形方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。

a6比A6L45TFSI贵3.7万元。配置方面，a6有更高功率的发动机、电感式后备箱、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空空气净化器、负离子发生器、香氛等。

奥迪A6 Allroad Explorer 55TFSI尊享越野车型比A6L55TFSI Quattro 首款优雅车型贵了1.6万元，动力也是3.0T+48V轻混动加适时四驱。

A6配20寸轮毂，A6L到了60多万的旗舰版也只是20寸轮毂。除此之外，A6L还有360°全景影像，真皮座椅，副驾驶座椅后排调节，后排座椅电动调节加热，隔音玻璃。

而A6比A6L更有陡坡缓降和空空气悬挂。A6毕竟是越野跨界旅行车，所以悬挂功能会更重要。

以上只是进口到中国的A6和国产A6L的对比。国外的A6三厢版，因为没有引进，所以不做对比。就对比而言，同功率下A6普遍比A6L贵。

但令人不解的是，旅行车在国内属于少数，像A6这样的豪华旅行车更是少之又少。奥迪为什么要引进他们？可能有钱人真的喜欢。我只能说，我这个穷人，无法理解富人的思维。

@2019

2. 23年奥迪a6混动版配置

1、奥迪A6LPHEV在外观设计方面与燃油版本车型保持高度一致，其中新款车型前脸部分配备标志性的大尺寸六边形进气格栅，内部以横幅饰条作为填充，棱角分明的设计富有力量感，格栅内部镶嵌有quattro的标识，表示它匹配了四驱系统。全LED大灯已经是奥迪A6L的标配，该款车型自然也不会缺失，同时该车采用的是高清矩阵式LED大灯，实际照明效果较为精致。
2、车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5050×1886×1475mm，轴距为3024mm。该款车型的车身侧面造型较为修长，笔直的腰线连接首尾，车窗周围匹配银色饰板作为装饰，同时使用倍耐力255/35R21轮胎，双五辐式的轮圈造型也比较运动化。
3、车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5050×1886×1475mm，轴距为3024mm。该款车型的车身侧面造型较为修长，笔直的腰线连接首尾，车窗周围匹配银色饰板作为装饰，同时使用倍耐力255/35R21轮胎，双五辐式的轮圈造型也比较运动化。
4、奥迪A6LPHEV的内饰设计依旧是老样子，和外观一样与燃油版本车型非常相似，家族式元素设计的座舱层次分明，各部位装饰面板以及饰条的搭配能够为座舱带来不错的质感。新车主驾驶正前方配备三幅平底式的多功能方向盘，造型较为运动化，此外在3：00和9：00方位设置凹槽，与手型比较贴合。该车还匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的10.1+8.6英寸的双液晶显示屏，车内科技感不错，各个功能操作都比较便捷，值得注意的是，按键提供了物理反馈，用户会获得不错的操作体验。
5、新款车型车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，主副驾驶座椅腰部支撑四向调节，同时提供前排座椅加热的选装。新车前排座椅造型较为运动化，两侧护翼明显突出，具有不错的包裹性，同时座椅填充物厚实，乘坐舒适性能够达到该级别车型的中上游水准。
6、该车后排座椅在材质应用和做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，其腿部空间能够达到三拳左右，头部空间剩余一拳。后排座椅椅面较为平坦，同时提供了中央扶手，能够为乘客带来不错的乘坐体验。
7、奥迪A6LPHEV采用插电式混合动力系统，其中发动机的最大输出功率为252马力，电动机输出功率143Ps，官方百公里加速成绩6.7秒。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，还具备四驱系统。此外该车匹配了容量为14.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程54千米。
8、指导价格50.80万元，功能方面提供车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可变转向比，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘手动四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，矩阵式灯光，自动头灯，大灯高度可调，前大灯雨雾模式，大灯清洗装置，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，后排独立空调，温度分区控制等，功能配置表现较为全面。
9、在完成本次常规小改款之后，2023款55TFSIequattro在功能配置方面完成了小幅度调整，多媒体和充电接口与时俱进，同时数量有所增加，进一步优化了用户的使用体验，性价比有所提升。在车叔看来，奥迪A6LPHEV是一款比较适合特定人群的产品，这类人群更在意的是可以上绿牌，不用为限牌政策而发愁，同时该车拥有50多千米的纯电续航，百公里综合油耗水平为2.1升，燃油经济性不错，纯电续航对于一般的上下班通勤来说完全足够。

3. 最近想买一台奥迪A6，不知道买哪个配置好

你好朋友，看你的预算是多少了。奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型，虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸，也是个乞丐版的奥迪A6L，但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华，而且该有的配置基本都有，这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”，所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的，也是性价比最高的。

4. 奥迪A6哪一款性价比最高哪款最值得入手

序言： BBA作为豪华车型，在市场上的销量一直都非常的高，随着现在人的经济收入越来越高，所以bba的车型也非常的普遍了，在大街小巷都能看到。而奥迪a6这一款车是非常经典的一款车型，其中40tfsi豪华动感型的版本卖的是最多的。

三、设计方面的变化

而奥迪a6的外观设计非常的经典，整体看起来非常的豪华大气，车身的腰线也很凌厉，加上车头和轮毂的造型，不仅非常的时尚动感，而且看起来也非常的大气稳重，整个车型给人很大气的感觉，而且奥迪a6还有7款颜色可以选择。如果你想考虑购买一台奥迪a6，可以经过综合对比再去选购。

5. 奥迪A6的性能怎么样

奥迪A6的性能十分不错，适合购买。

奥迪A6的性能非常优秀：

1、奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质，发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。

2、奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

3、奥迪A6的工作状态高度稳定。高品质的TV、DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度。

选购奥迪A6的优势：

1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。

2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

以上内容参考网络-奥迪A6

6. 奥迪A6买哪一款比较好你会怎样选择

有条件的话最好去找3.0T V6机械增压那款，而且最好是运动版。

从动力效果来说，机械增压要消耗发动机动力，不如涡轮增压效率高，但是机械增压没有涡轮增压的动力迟滞问题，动力更线性，在舒适性上有绝对优势，这也符合楼主偏重舒适性的要求。其实，奥迪这个3.0T的潜力很大，奥迪A6L的270马力只是让动力够用。这款发动机可以通过刷ECU刷到370马力的，甚至还有改装到500马力的。楼主偏重舒适，不需要改，但是如果有人需要动力，这款A6L也是有潜力的。

7. 奥迪A6与A6L有什么区别，A6跟A6L有什么配置哪个贵

固特异家用轿车轮胎胎侧厚度5mm，正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm);越野车用轮胎胎冠厚度在20mm左右(胎冠花纹深14mm、胎冠厚6mm)，胎侧厚10mm。
胎冠橡胶厚度增加好处：1.降低扎胎率、2.轮胎强度增强、3.减振性能提升;
胎冠橡胶厚度增加坏处：1.降低操控性、2.增加轮胎制造成本、3.增加整车重量增加油耗等。
那么对于245/35R19轮胎，如果高速压过一块砖，那么这块砖的安全厚度是多少呢?实际轮胎厚度为48毫米，如果去除橡胶本身厚度，剩余的缓冲区厚度约为40毫米，因此只要砖块的厚度不足4厘米，该规格轮胎可以安全驶过。