奥迪atsl和宝马328哪个好

‘壹’ 宝马3奥迪4凯迪拉克ats-l積架那个好

论品牌来说宝马 凯迪拉克 積架都是属于豪华车，奥迪属于高档车，和他们还有一个档次级别。如果全部按照新款的来说，动力以及操控ATSL最好，積架XE动力操控次之，宝马3系空间最大，奥迪A4各个方面都比较平均。如果追求操控的话那首选ATSL，XE次之，（如果是没有加长的进口3系，那就选3系），如果追求家庭用车，宝马3系首选，奥迪A4次之，如果是讲究面子的话 宝马3系首选 凯迪拉克ATSL次之，奥迪A4第三 積架XE最后。

‘贰’ 凯迪拉克ATSL，宝马3系，奥迪A4L怎么选

凯迪拉克ATS-L的外观绝对是这款车的一大亮点，钻石切割的设计语言使得ATS-L的车身造型见棱见角，显得十分硬朗和干练。内饰方面中控台采用了大面积的钢琴烤漆处理，配合金属亮条装饰细节，给人感觉非常适合年轻消费者，整体做工用料都达到了豪华品牌的标准。

在乘坐空间上，ATS-L的表现就比较差了，不论是前排头部空间还是后排头部空间都比较局促，座椅的填充物也比较硬。

说起ATS-L，最最最重要的就是动力了。搭载了沃德十佳的2.0T涡轮增压发动机279马力和400牛米，配合8AT自动变速箱，可以很骄傲的说是同价位最强，没有之一，但是通用变速箱始终解决不了思考人生的特点，依然是整个动力系统的软肋。

而宝马3系则注重操控与实用性的兼顾。动力没话说，接近250匹马力加上8AT的波箱，很有驾驶欲望。不论是底盘极限还是转向的指向性都又非常出色的表现，变速箱的反应干脆利落。加长让3系的驾驶乐趣进一步削弱。但是3系的驾驶乐趣还是远超A4L的。

宝马的内饰不够豪华一直备受吐槽，计比较简约单调，设计缺乏一定的时尚科技感算是一大硬伤。所以宝马3系是属于内在变现出色，但是表面功夫不到位的产品。

而奥迪A4L则更倾向于家用，没有什么太明显的短板，外观就不多说了，而且优惠巨大，在同等级车中性价比蛮高，内饰科技感十足，内饰用料不错，手感优越，奥迪的空间也在同级别车型当中，属于非常不错的，尤其是后排空间，在空间、动力以及配置方面满足日常使用绰绰有余。缺点就是有较大几率会遇到烧机油的现象，这也是大众的老毛病了。

综合来看，三款车中我会为你首推宝马3系，各方面的表现比较均衡；而如果你觉得宝马3系跟奥迪A4L都烂大街了，想追求点个性，那么ATS-L也不会让你后悔；如果只是想以家用为主，在乎空间、内饰质感的表现，那就选奥迪A4L。

‘叁’ 宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更

先不说价格，价格320比atsl贵7万左右。
atsl偏科生，运动和操控，直线加速王者，弯道依靠超强动力直接漂移，缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车，缺陷是一，油耗高，二，悬挂硬，舒适性差，三，后排空间相对b级车中属于小的。
宝马320li综合能力强（根本不是一楼所说的，一楼想说的是性价比，但结果说了综合能力，你要先弄清楚什么叫综合能力），没有明显的短板，论动力，没有atsl那么强劲但也还行，相对很多车子还是属于快的，变速箱聪明，舒适性好，油耗低，后排比atsl大。
atsl就是为了极限的运动而牺牲了舒适感，就像跑车，真正的超跑舒适性非常差，坐起来非常不舒服，而宝马320li就是要兼舒适和运动两方面，但是你一旦顾及舒适，你运动就下来了。
atsl就是一辆纯粹运动的车，就好像鞋子，atsl是人家职业运动员专用的，320li就是平常人旅游爬山的休闲鞋。

但是，宝马320li很贵！
我之前说的宝马这些优点，英菲尼迪q50l也有。
运动，英菲尼迪q50l跟atsl和320li一样都是后驱。
动力，2.0T200＋马力比320不到200的马力强。
变速箱，不如宝马，宝马的变速箱很聪明。
舒适，英菲尼迪是尼桑即日产的高级品牌，日产以真皮沙发出名，你觉得舒适性英菲尼迪会比宝马差吗？
后排空间，作为后驱车后排空间都不会有多好，这是后驱车的缺陷，这点半斤八两。
价格，英菲尼迪q50l便宜很多，就比atsl贵一万