奥迪a4l和红旗h9哪个好

A. 红旗H5和奥迪A4L哪个好

奥迪A4L和红旗H5 相比，家用的话个人认为还是奥迪A4L好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面奥迪A4L相对更有优势。

B. 30万预算买轿车，比较有面子的车，有哪些推荐

30万的预算可选购的车，一般都是B级车或者以上了，这个级别的购车需求，一般更关注车的舒服感、科技感、品牌、豪华程度，有不少人买车更在乎面子，而面子则来自车的品牌、外观、内饰、质量、价格等因素。

在很多不太懂车的人眼中，传统的豪华面子车就是BBA三大品牌，也就是奔驰、宝马、奥迪，这三个品牌辨认度极高，几乎没有人不认识的，想要面子，首选这三个品牌的车绝对是有面子的。

1、奔驰C级

奔驰C级有很多型号，在此推荐2021款C260 L运型星耀臻藏版，这是一款中级车，车身尺寸是4784×1810×1457毫米，轴距2920毫米，外观大气漂亮，空间够大，有主动刹车、碰撞预警等安全功能，内饰也足够漂亮，开出去很有面子。

这车是9挡手自一体，配1.5T涡轮增压，最大马力184，指导价是35.68万，优惠3.5万以上，有车主裸车价以29万拿下，上路也不过33万左右，性格比不错，可以选择。奔驰C级车在2021年5月一个月的销量是13100辆，在所有轿车销量排行榜上第排15名。

配备电动后尾门、15寸中控大屏，内饰感觉不如汉EV，外观上两车差不多，驾驶感觉差不多，安全性能上汉EV要强一些，操控感上特斯拉强一些，看个人需求了。

3、蔚来ES6、小鹏汽车P7、理想ONE

这三车合称为“蔚小理”，是国产电动汽车非常另类的三个代表，蔚来ES6最低配价格在34.65万元，超出了预算，小鹏汽车P7价格在22.99~40.99万元之间，理想ONE价格在33.8万元左右，这三款都是纯电动汽车，每个月销量在5000~8000辆之间。

但是理想ONE这款车有个特别之处，就是可以加油，加油不是给发动机用的，而是用来发电的，也就是说理想ONE不担心充电问题，在没有充电桩的地方，他还能用油发电，这是个特别的卖点，不过理想ONE是SUV，不是轿车，喜欢的可以选择。

C. 10-40万的高端轿车，红旗H9、奥迪A4L、新宝骏RC-5均入围

虽然说SUV很受国人的欢迎，但是轿车仍然是车市中的主流，所以在选车时，仍然有很大一部分的消费者会将轿车当成是首选。不过在轿车市场中，各个价位可以选择的车型有很多，对于有选择困难症的消费者来说，总是很难从中找出一款合适的车型。所以接下来，就让笔者给大家推荐一下10万-40万里面的4款高端轿车，它们都是各自价位中的好选择，其中还有两款做到未上市先火。

言而总之，上文中提到的四款车型，是10万-40万价位中综合表现较为高端的车型，它们都拥有不错的产品力。而且这些车型，都能满足车主出行时的面子需求、给车主带来更好的乘坐体验，因此它们都能被冠以“高端”这个形容词。而且在上述车型中，还有两款车型是未上市先火的国产，它们的存在证明了自主品牌、国产车正在越变越强，相信在未来，这样的高端车型也会越来越多。

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D. 30万上下性价比轿车 这几款买谁都不吃亏

大多数预算在30万购车的消费者关注的是车辆内在的品质和性能，虽然不会第一追求性价比但是随着如今竞争激烈的汽车市场行情，不少此价位轿车都给出了不错的优惠。既然要买、而且眼下优惠又都比较大，一定得货比三家，买台最划算的。这里为大家推荐几款30万左右最划算的轿车以供参考，令人惊讶的是奥迪竟然也在榜内，其余的几款车表现也都不错。一起来关注下。

BBA竞争白热化、奥迪A4L胜出

前两年奥迪A4L的实力超越同级而且加上它终端不错的优惠曾经问鼎销量冠军，并保持了将近半年的销量领先优势。新一代宝马3系和奔驰C系面世后奥迪A4L在半年前也做出了中期改款。如今上市半年左右它的价格也接近稳定，8折的优惠幅度非常划算。指导价格30.58-39.68万之间，如今市场参考价最低仅在25万上下，时尚动感型落地也才30万。此时不入更待何时！

而在配置上红旗H9更是谁也比不上的豪华和丰富，对标奔驰E级的它无钥匙启动、全景天窗是全系标配，主动刹车和360°全景可视辅助泊车也有配置。对更多年轻后浪来说买它开起来十分轻松，顶配还会有电动吸合门和后座一键舒展，香是真的香。动力上还有3.0T的V6发动机，同级独有，夫复何求？

写在最后

尽管30万左右的车型更多人会关注性能和车辆的综合品质，奥迪A4L价格实在是不错的下手时机。而其他几款从性能到性价比也都表现出色，可以参考。

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E. 30万以下最保值的十款车

十款车，30万左右买什么轿车好
时间：2021-11-20 19:50:03 编辑：车主指南

30万最保值的十款车？据大数据的统计，30万最保值的十款车，值得推荐的车型有：凯美瑞、帕萨特、汉、奥迪A4L、奔驰C级......这些车型，接下来我们就来盘点一下这些车型。

1、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-26.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

凯美瑞是来自于广汽丰田的中型家用轿车，长期在我国市场披荆斩棘，使得它积攒了大部分用户的好评。新款的凯美瑞外观更加狰狞，改变了用户对凯美瑞在脑海中的那个样子，搭载了TNGA架构之后，空间和掌控的驾驶手感相比于之前体验好了不少，在市场上超越了大部分对手。毫不夸张的说，凯美瑞绝对是个绝对不会错的选择。

2、 帕萨特
官方指导价 ： 17.99-25.09万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众推出的B级轿车，外形适合成功人士开，年轻用户开显得比较老气，但是在不少B级车都缓慢主打年轻活力的时候，稳重的帕萨特就为商务人士增加了一个选择。黑历史太多成为帕萨特抹不去的缺点，不过这都没能击败帕萨特说明这款车仍然有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及配置水平并不差。

3、 汉
官方指导价 ： 20.98-32.98万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力车型，两者在外观造型上差异会有点明显，但都给人感觉很有气势。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势，在比对手更加便宜的情况下，行驶质感、转向手感都胜过竞争对手，非常具有竞争优势。

4、 奥迪A4L
官方指导价 ： 30.68-39.68万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奥迪A4L是来自奥迪品牌的一款车型，外观方面给人感觉时尚大气，准确讲，新的奥迪A4L会更适合偏年轻群体的消费者。在内饰设计上仍然以豪华感为主要，内部空间上满足家用完全足够。舍去1.4T后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，但是要注意，一般不要选取版本最低功率的车型，是因为它的发动力动力会有些不足。

5、 奔驰C级
官方指导价 ： 32.52-37.22万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能满足面子，值得注意的是价格还挺合理。这台车发动机性能不算特别好，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值是车辆的加分项，但C级绝对不是华而不实，配置、用料、做工都属于顶尖水平。若非要找出奔驰C级的缺点，那就只有优惠力度没有对手高了吧。

6、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏P7汽车外形风格比较前卫，取消了传统汽车的进气格栅，和不少纯电汽车一样，保持简约的设计风格。小鹏P7的车内饰板依然和外观一样没有复杂的设计，整体烘托出更家用、充满科技的感觉。优秀的续航能力在国内算是佼佼者，超智能的辅助驾驶系统更是这款车的标签。

7、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

宝马3系是一台B级家用车，它最大的亮点就是操控。但是一味追求操控不适用于家用代步车，所以3系在驾驶乐趣和舒适感同时兼顾了，这是一种进步。为了加强驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动套件，所以感觉上甚至更加运动。在乘坐舒适度方面，提升了3系的轴距，带来的是更优秀的后排空间，以解决通勤的需求。

8、 红旗H9
官方指导价 ： 30.98-100.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的；客观来说，红旗H9的产品定位及整体豪华程度，都是多年以来国产品牌在该细分市场的新高度，最终的定价也延续了其H系新高尚主流车的定位，而且上市之日起就一直处于热销状态，也足以证明H9的成功走向。

9、 迈腾
官方指导价 ： 18.69-30.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会有点稳重，换一个角度而言购买迈腾的消费者就会比较局限化。

10、 大众CC
官方指导价 ： 24.99-28.00万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车前脸很有设计感，车身线条很流畅，不像一般的大众车。内饰虽然套娃了，不过给人的触感没得弹。作为一款家庭车，空间内有让人失望，轿跑设计没有对头顶造成太大影响。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，对手都已经1字开头了，而CC入门就将近25万，动力配置什么的都跟迈腾一样，只有那些大众CC车迷还要预算足够多的人才能接受。

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品车识味：

红旗H9的上市确实给自主豪华市场注入了强心剂，不管是在外观还是内饰上都体现了东方大气的设计理念。与其同价位主要的竞争对手A4L以及宝马3系主攻年轻消费者市场不同，红旗H9更适合以商务为主的政企人士。在售价及配置上，红旗H9定位高端中大型豪华轿车，与A4L及宝马325Li主打的运动家轿形成了错位竞争，优势鲜明，如果在量产版上市之后本身的质量和素质能经受市场的考验，那么H9能够在高端市场闯下一片天地是可以预见的。

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红旗H9

1月已亮相

如果你想选择近年来更多的车型，一定是年初出现在人民大会堂的红旗H9。作为一个有着自己光环的自主品牌，红旗备受青睐。从目前人们的“方正庄重的造型、高档的内饰、垂直的后驱布局等”来看，他满足了中国人对一款中国豪华车的要求;未来，他将“中国豪华车”的光环直面5系、A6L和E级。从目前H7的价格区间和消费者的呼声来看，如果未来H9的价格区间还能再优惠一些，相信会有不少胜算。

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