保时捷和宝马奥迪哪个贵

Ⅰ 奥迪宝马奔驰保时捷哪个性价比高

国内的豪华品牌非常多，诸如奥迪、奔驰、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃、雷克萨斯、奥迪等等，但要各位在这些品牌当中去选，相信大部分人都会选奥迪宝马和奔驰。因为这三个品牌长期霸占国内豪华品牌的第一交椅，其他品牌难以撼动他们的地位。但要在这三个品牌当中去选，这就难倒了许多人了。奥迪宝马奔驰三个品牌车型各有各的特点，要说奥迪宝马奔驰那个性价比高，那还得看是在什么价位了。
现在拥有一定经济实力的年轻消费者很多都会选择30万至50万左右的车型，而在这个价格区间之内，宝马凭借着年轻、运动的风格深受年轻消费者喜爱。并且宝马10000公里/1年的保养周期对于消费者来说能够减少很多负担，所以在30至50万的价位里面，宝马是性价比最高的选择。
而50万到100万的价位里面，通常买到这个价位车型的人都是中年人，宝马这种小年轻自然不太适合。并且这些中年人多带有点官僚味道，就是说不是当官的就是做大生意的商人，奥迪A8这类官味重的车型就是不错的选择。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰配件太贵了，对于商人官员来说不太友好。
只有在100万以上的价位，奔驰才凸显出其性价比。奔驰这一个品牌总要比奥迪和宝马稍高一些，尽管奔驰的入门车型20万左右就能买到，但是百万级别的奔驰才能彰显奔驰的气质。而百万奔驰则适合那些土豪，奔驰配件贵对于他们来说也是没什么感觉。而在保值率方面，宝马奥迪奔驰都有不错的表现，具体我们以三个品牌的热门车型为例。
宝马宝马较为畅销的车型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到虽然这些车型的第一年保值率较低，但往后的第二年和第三年并没有往下掉太多，最终前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高于平均水平。奥迪的畅销车型是A3两厢、A4L、A6L、Q3以及Q5，这些车型的第一年保值率表现非常好，其中A3两厢、A4L以及A6L第一年保值率高达80%，高于平均水平，并且三年保值率表现也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上奔驰畅销的车型是C级、E级、GLA、GLC以及GLE，这些车型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不错了。三年保值率所有车型都能高于60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以说是非常高了。

Ⅱ 保时捷是哪个国家的和奔驰宝马奥迪比哪个档次高

保时捷也是德国的，保时捷档次和定位明显要比宝马奔驰奥迪高。虽然后三个品牌除了民用车也做跑车，但毕竟术业有专攻，保时捷这个品牌在近代基本上就代表了跑车的公众形象，亦如法拉利、兰博基尼等。

Ⅲ 为什么大家会觉得保时捷比BBA更高档、更豪华

提到豪华车，大多数人脑海中第一时间蹦出来肯定是同样来自德国的BBA，然而一提到同样来自德国的保时捷，不少人都下意识的觉得这是比BBA更豪华的车型！

为什么大多数人会形成这样的固有印象呢？

原因1、保时捷车型无论是从低端到顶级的跑车价位都普遍比BBA要贵，即便是同样的车型和配置，保时捷车型一般都会比BBA贵个20%-30%，而对于一般人来说，大家都会认为卖得更贵的车型肯定更高端更豪华！

以德国本土的入门级车型为例：

宝马在德国最便宜的车1系21950欧起，奔驰最便宜的A级24454起，奥迪最便宜的A116750起，和1系A级一个级别的A322200起。保时捷最便宜的入门小跑车Boxter 49957欧起，同级别小跑车，宝马Z434250起，奔驰SLK 39925起，奥迪TT 35000起。保时捷最便宜的产品是三大品牌最便宜车型的2倍以上，同时也要比同级别三大品牌的小跑车要贵不少。

原因2、保时捷本来是一个跑车品牌，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑车，保时捷有旗下有世界顶尖的跑车，只有金字塔顶端的富豪才买得起。在欧洲本土，保时捷911，卡宴，Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高，而国内的定价，比以上品牌低不少，和BBA拉进了距离。

原因3、虽然保时捷为了在国内赚钱推出了卡宴SUV拉低了品牌形象，但是BBA不一样为了赚钱了推出入门级车型和普通品牌抢占市场份额，如果20多万买个BBA也没啥稀奇的了！

为什么跑车品牌和奢侈品牌的价格就要比普通的豪华品牌贵？

因为这些品牌把更多的精力放在了核心消费人群更关注的事情上，对于这些品牌来说，核心消费人群才是他们营销的关键，这些人群可以辐射到其他次级消费人群。以跑车为例，世界知名的跑车品牌大都热衷于参与各项赛车活动，每年都要花大价钱在这上面，为什么？因为核心消费人群在乎啊，典型的例子就是迈凯轮和法拉利，直接参加最烧钱的F1。像宾利和劳斯莱斯这种奢侈品牌，则是经常举办“圈内人士”才能参加的各种沙龙，各种高大上啊。

Ⅳ 保时捷911和奥迪a6哪个贵

保时捷911比较贵，保时捷911价格在130万元-250万元左右，属于豪华品牌，保时捷没有50万左右的车子，都是高端高价格的车型，价格都较贵，奥迪a6在30万-55万左右，属于商用和家用都可以的车型，如果只是家用，实用的可以选择奥迪a6。

Ⅳ 保时捷是比宝马还贵吗

保时捷从总体上来说比宝马贵，宝马的车系可以说是五花八门，几乎你只要是你能想到的民用车型，宝马都能满足你的需求。一系之玲珑，二系之敏捷，三系之运动，四系之优雅，五系之岸然，六系之高贵，七系之舒适，X系之实用。全部车型都有其独特的定位和精准的客户群体。宝马产品目前已经覆盖了跑车，轿车，SUV，未来预计在2020年前还将生产全新的MPV，以及卡车。

反观之，保时捷这个车厂，在不久之前，还是个一心一意只生产跑车的公司。旗下只有911这样的后置引擎赛道杀器，和Cayman这种中置引擎的运动跑车。直到进入21世纪后，保时捷才陆续拓展其产品多样性，推出了卡宴、Macan这样的SUV，以及Panamera这样的四门轿车。

这三个车型的推出，更像是保时捷的一次跨界实验。欣慰的是，虽然其冒着背弃信仰的风险，但是这些跨界产物得到了市场的快速认可。让近年来的保时捷品牌，成功的从一个跑车厂，晋升为高级民用汽车厂，在品牌实用性上接近绝大部分车厂了。