1. 买奥迪a7选哪个版本最好呢
不差钱上50TFSI 3.0T最好 不计较动力可上35TFSI 2.8L
2. 奥迪2012款和2014款有区别吗区别在哪里
2012款和2014款奥迪的区别比较大。2014款相比于2012款主要区别如下:1、2014款TFSI标准型、舒适型、30FSI技术型、30FSI舒适型增加了后视摄像仪。2、30FSI舒适型还装有木纹装饰,30FSI豪华型装有自适应大灯,35FSI舒适型配有前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音响。3、35FSI豪华型、四驱豪华型配有LED大灯,而50TFSI豪华型还配有平视系统。4、动力系统方面,奥迪2014款搭载的3.0T发动机最大功率提升至310马力(228KW),而2.5FSI、2.8FSI发动机也经过了优化。3. 14款奥迪a7和15款有什么不同
奥迪A7 Sportback有着经典的奥迪脸谱,泪眼式大灯能够隐约感受到它的侵略性,LED行车灯位于大灯边缘,显得相当优雅;整车的造型非常流畅,因此风阻系数也降低为0.28,因此噪音控制以及油耗表现都会更加出色。由于采用了独特的Fastback的溜背式设计,除了拥有更好的流线型外,同时也可以提升后备箱的空间利用率(正常后备 箱容积为535升,放倒后座可以达到1390升)。
车型 厂商指导价 优惠价格
2014款 30 FSI 时尚型
62.80万
电议
2014款 30 FSI 进取型
69.80万
电议
2014款 35 FSI quattro 技术型
72.80万
电议
2014款 50 TFSI quattro 舒适型
82.80万
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2014款 50 TFSI quattro 豪华型
95.80万
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A7 Sportback继承了奥迪A8L的全铝车身轻量化技术,相比钢结构车身可以降低约15%的重量。通过大量使用了铝制结构,类似于发动机罩、前车门后挡板等等,车身质量 大概减少了68公斤。在尺寸上,A7 Sportback车长4.97米、车宽1.91米;同时车型的轴距达到2992mm,内部空间更加宽裕。
4. 奥迪A7 2014款 30 FSI 时尚型怎么样
优点:
外观绝对可以 拉风 不管去洗车还是加油都是被围观的对象,四驱操控杠杠滴 100码过弯很稳很有信心 下雨天不怕打滑
缺点:
双离合 起步时偶尔会有顿挫,刹车时有点正常的摇晃,别的没有发现什么问题
外观:
拉风 特别是尾翼
内饰:
环抱式内饰超有感觉 还有那个折叠屏幕值得拥有
空间:
只能说刚刚够用 前排还是很舒坦的,后排就有点挤,特别是后排头部空间,不过后备箱超大
动力:
自然吸气平顺,舒服,超车加速毫不犹豫,秒杀路上一班车足够
操控:
作为一辆C 级车 很不错了
油耗:
可变气门还是有一定作用的 就是怠速的时候油耗奇高啊 自动启停基本不用,怕缸内积碳,据说用自动启停可以省好多油,嘿嘿
舒适:
过减速带挺稳 不错
5. 14款奥迪a7乞丐版如何
A7的底盘结构也如同它的外形一般,是崭新的。实际上,从平台上看,它与即将亮相的国产新一代奥迪A6L颇有渊源。与此同时,A7在设计之初,就借鉴了A4/A5在底盘上的成功经验。其轻量化的MLB平台将发动机位置进一步后移,从而使轴荷分配更趋理想。毋庸置疑,A7的身段要比臃肿的5系GT更能谋杀周遭路人的眼球。如果你对奥迪的历史稍有了解,那么你一定能从A7的车尾设计上,找到当年奥迪100 Coupé;的影子。奥迪A7的造型设计源于2009年北美车展上首发的Sportback概念车。因此,它也注定要肩负起引领新时代奥迪设计风潮的重任。新锐的六边形一体式中网为奥迪的家族化前脸注入了活力。搭载2.8 FSI引擎的A7驾驶起来更像是一辆主流的商务轿车,当然与之匹配的quattro全时系统仍然值得玩味。如果想追求更加刺激的驾驶乐趣,那么国内引进的另一款300马力的3.0升机械增压V6引擎才是最佳选择。为了充分发挥quattro的实力,A7标准装备了7速双离合器变速器。【A7后排的头部空间远比从外观上仅仅依靠视觉的臆断要好许多】相比传统行政级四门轿车而言,A7流畅的车顶线条意味着它会损失一些后排头部空间,但坐在A7的后排绝不至于让人觉得局促,相反,它的横向和纵向乘坐空间都很宽裕。A7不仅标准配备了可自定义开启角度的电控掀背式尾门,而且它的行李舱空间也要比保时捷Panamera多出100升。只要你愿意为丰富的选装配置埋单,那么A7的智能与豪华程度,绝对可以媲美顶级豪车。比如,它会在你不经意间偏离行驶车道时,用振动方向盘的形式予以警示,甚至可以在检测到追尾碰撞危险时,主动介入急刹。仪表盘中央的多能能显示屏,则可以在完全昏暗的情况下,利用夜视辅助系统辨识行人,并通过不同色彩标明潜在风险。就驾驶感觉而言,A7仍然应当被划归到轿跑车、而非跑车的范畴。只不过智能化的quattro全时四驱系统赋予A7对牵引力精妙的驾驭能力,即使是附着力较低的水泥路面,A7也很少响胎。不仅如此,A7还拥有以往奥迪轿车少有的顺从。如果说奥迪A7的确缺少点儿什么的话,那也许应该算是驾驶激情吧。比起现款奥迪A6,A7的车头的确感觉要更加轻盈,但是即便你把驾驶模式调节到运动,它仍然没法让你全情地投入到驾驶当中,只好在内心深处期望有一个像宝马一样更高级的Sport+按键的出现。好在,奥迪的初衷也不是去挖宝马的墙角,现实的情况是,相比起可以在赛道里叫板的操控性,这个级别的消费人群更在意夺目的外观和出众的可靠性。
6. 奥迪a714款和16款哪个更推荐
1、选车订车之前,建议最好你先去区别试驾体验一下这2款车,自己亲身感受一下到底哪款车的动力与性能对你来说更好一些,然后再参考一下车主发的口碑介绍了解下看看哪款车更适合入手。。
2、这两款车配备的发动机整体的动力性能上基本都是差不多的,相对来说16款要大一些。。
3、这个动力改变很正常,奥迪车也在更新的啊。
4、个人感觉区别不大,楼主可以放心。
5、不得不说奥迪汽车一直都是让人刮目相看的。
6、动力配置是一方面,主要是奥迪的品质还是靠谱的。
7、区别不是很大,两款车都很不错的。
8、16更有马力。。
7. 2014款奥迪A7与老款的区别
1、售价略有上调
全新一代奥迪A7先期共推出2款车型,动力上搭载与全新A8L相同的3.0T V6涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,燃油经济性进一步提升,与之匹配的是7挡双离合变速箱。新车厂家指导价为80.88-87.98万元,相比老款有所上调。此外,3.0T车型的命名由老款车型的50 TFSI改为55 TFSI。
2、外观不同
全新一代奥迪A7是基于全新MLBEvo平台打造,外观上有很大改动。新车前脸采用更大、菱角更加分明的六边形格栅,内部采用全黑处理。下方前保险杠采用贯穿式设计,相比老款看上去要更加凶狠。同时,新车还提供S-Line套件,前保险杠、进气口以及扩散器等部位都进行全新设计,更具运动感。
车尾改变同样巨大,新车采用了贯穿式OLED光源,点亮后的风格源自于奥迪A8L,夜间辨识度非常高。另外,新A7车尾的扰流板可根据时速自动打开或关闭。下方排气采用隐藏式设计,这与整车格调不太相符,也是外观最不完美的地方。
3、内饰不同
全新奥迪A7的内饰相信大家已经预想到了,与全新A8L、全新A6L设计风格保持一致,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶者操作。全液晶仪表盘以及中控上下双屏设计,使得整车科技氛围感提升。同时,整车用料更加厚道,中控台采用大量钢琴烤漆并配以铝饰条设计,层次感十足。
新车采用平底式多功能方向盘,相比老款要更加运动。方向盘大小非常适中,得益于真皮包裹,握感很细腻。与老款不同的是,两侧多功能按键周边采用钢琴烤漆材质。
4、配置不同
从配置表来看,新老款顶配车型在安全配置上差异较大,全新A7新增了车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示以及360°全景影像等,同时还可选装并线辅助和车道保持辅助系统,可谓十分厚道。
5、安全性不同
新车搭载的quattro全时四轮驱动系统可无极调节方式向左右轮分配各自所需的驱动力,从而保证车辆弯道行驶的灵活性以及运动型。
正常行驶状况下,该系统可将动力按照40:60的比例分配给前后轴,一旦某根驱动轴上的车轮失去附着力,动力会通过中央差速器传到另一根驱动轴上,从而保障安全性。