⑴ 奥迪Q7如何换正时或时规皮带
发动机仓里,你能明显看到的一般就是发电机和空调的皮带了.一般正时的皮带要比上面这两个还结实.你就看看那两条有没有明显的裂纹什么的就行了.正时皮带还得将发动机左边的盖子（站在车头看发动机） 你好，其实更换是很好完成的，但需要专用工具 找专业人员进行更换 您好，没有专业工具自己操作难度较大，建议去汽修厂或4S店操作 这个要让4S店或者维修店的专业师傅帮你换。 @2019
⑵ 奥迪q7正时怎么对视频
2.698CCV6-DOHC-24V第一代共轨直喷式柴油涡轮增压发动机
2.967CCV6-DOHC-24V第一代和1.5代共轨直喷式柴油涡轮增压发动机
拆卸注意事项
1第三代共轨直喷柴油机的燃油压力可高达1632kg/cm2，因此必须先排掉高压，以免伤害身体。
2高压喷射系统的零部件价格昂贵，很多需要拆解后丢弃，更换成新产品。提前评估并告知业主很重要。
3拆卸正时链条后，切勿转动曲轴或凸轮轴；否则，阀门会干扰与活塞的碰撞。
拆卸步骤1:共有4条正时链条，包括左上/右上凸轮轴正时链条、中间气门正时链条和下平衡轴链条。上部正时链条仅驱动左/右气缸的进气轴，而排气凸轮轴由两个凸轮轴的另一端以联动齿轮的形式驱动。2.如果只更换上正时链条，只需拆下上盖和周围附件，如排气泵的辅助水箱等。如果所有的正时链条都需要更换和校准，首先拆下自动变速器总成和驱动板，然后在操作前拆下正时链条的外盖。
应用:A5/ Q5 采用1.5代发动机，A6/ Q7 /ALLROAD采用1代发动机和2代发动机。1代和1.5代的主要区别是左上正时链和下正时链，正时修正方法相同。
1.由于需要拆卸电池负极电缆，更换后应使用专门的机器对电池进行复位和校正，如用主动测距重新调整和校正雷达传感器。2.拆卸前，最好用记号笔在相对的部件上做标记，以便于更换。
取消
1顺时针转动曲轴，直到第一个气缸的上止点，并将凸轮轴定位销插入左/右进气凸轮轴链轮的底部长孔。
2凸轮轴定位销的销部分有一个扁平部分。当它插入定位孔时，销柄必须垂直于左/右气缸的中心线。
3转动销柄90°，使销柄平行于左/右气缸的中心线，销的平段将凸轮轴调整固定在中心位置。
4从上油底壳上拆下盲螺栓，轻轻转动曲轴，将曲轴固定销插入定位孔中，固定曲轴。
5挤压左/右上部自动张力器，用3.3毫米钻头固定，拆下凸轮轴链轮、自动张力器和两个上部正时链条。
。解开
6将固定销插入平衡轴链轮左上方的定位孔中，固定柴油喷射泵和平衡轴，并拆下平衡轴链轮的固定螺钉。
7按下自动张力器并用3.3毫米钻头固定，然后拆下自动张力器、平衡轴链轮和下部正时链条。
8.挤压中间自动张力器并用3.3毫米钻头固定，然后拆下中间链轮、中间左/右链条导板和中心链条。
阀门校准的要点
1将曲轴固定销插入定位孔，将曲轴固定在第一气缸的上止点。
2先安装左中链轮，然后安装中心链和左链条导板，安装右中链轮和右中张力器，拆卸固定钻头。
3将固定销插入平衡轴，并将其固定在喷射泵上。一个前配重和一个后配重。
4更换平衡轴链轮、下部正时链条和下部自动张力器。
5.平衡轴链轮的长孔中心与平衡轴的推动孔对齐；锁上张力器。
6锁紧平衡轴链轮的三个固定螺丝，平衡轴链轮应能转动。
7.拉下张力器的固定部分，释放张力。
■阀门对准的要点
8将螺丝刀插入下部自动张力器和其链条导板之间，压力反向。
9拔出平衡轴固定销。
10两个凸轮轴固定销的销柄确实平行于左/右排气缸的中心线；拔出两个固定销。
11更换左/右正时链条、凸轮轴链轮和张力器，凸轮轴链轮长孔中心与凸轮轴推孔中心对齐。
12锁紧两组左/右自动张力器，拧紧两个凸轮轴链轮固定螺钉，但不要锁紧。
13插入左/右凸轮轴固定销，销柄与左/右气缸中心线平行，设置中心点。
定时安装
14拔出上张力器的固定钻头并释放张力。
15用专用扳手向右转，向凸轮轴链轮施加30牛米的扭矩，并锁定凸轮轴链轮固定螺钉。
16取出固定销，锁紧全部6个凸轮轴链轮固定螺钉。
17拔出曲轴固定锁并拆除所有试剂。
18顺时针转动曲轴2圈，直到第一缸上止点位置，将曲轴固定销插入定位孔并锁紧。
19如果凸轮轴固定销能顺利插入凸轮轴链轮的定位孔，说明气门正时正确；否则，重复上述11~18，直到正确为止。
20清除所有试剂，并按照与原来拆卸相反的顺序将所有拆卸的零件放回原处。
高压油泵正时皮带的拆卸和校准
1将张力辊固定螺钉拧松两圈。
2用专用扳手松开高压泵轴的中心螺母和驱动皮带轮的螺母。
3用专用工具拆下驱动皮带轮。
4.张力辊的固定凸耳插入高压泵前支架的槽口中，用手将驱动皮带轮和皮带与张力辊放回一起。
5.锁紧正时皮带传动皮带轮和高压泵轴的中央螺母。
6用六角扳手反转张力辊，向正时皮带施加张力，直到张力指数比开口低5毫米。
7.顺时针转动张力辊，使张力指数与辊中的间隙对齐。此时，锁定张力辊固定螺钉。 @2019
⑶ 奥迪q7tdi正时怎么对
发问者:袁志强最好的回答:奥迪Q7尾部标有TDI标识意思是柴油发动机。TDI的英文全称是涡轮增压直喷柴油机。柴油机的点火系统不需要火花塞工作方式是活塞将混合气挤压到气缸体具有低速大扭矩的特点使汽车在起步时更有动力提供强劲动力摆脱困境在燃油经济性方面也有出色表现。希望答案对你有帮助。祝你生活愉快！
⑷ 奥迪q7正时数据流怎么看
1、首先手机下载H6Pro汽车智能检测平台，选择奥迪q7。
2、其次在选框中输入底盘号码进入下一步。
3、最后确认车辆信息后选择读取数据流，进入下一步选择默认数据流即可查看正时数据流。
⑸ 奥迪q7正时链条更换步骤
本篇主要介绍了奥迪Q7正时,奥迪q7正时安装视频的相关知识，若您需要了解更多关于奥迪Q7正时的文章资讯请您移步到奥迪Q7阅读更多的奥迪a8l正时怎么对,奥迪q7vr6发动机正时怎么对,奥迪q这些知识能帮助到您。车型：Audi奥迪Q7（4LB）
年款：2008-2010
适用发动机及车型
2.698CCV6-DOHC-24V第1代共轨直喷涡轮增压引擎
2.967CCV6-DOHC-24V第1代及1.5代共轨直喷柴油引擎
拆卸注意事项
1第三代共轨式直喷柴油引擎的燃油压力可高达1632kg/cm2，必须先泄除高压，以免伤及身体。
2高压喷射系统组件价昂，且有许多拆开后即需舍弃、更换新品，务必先评估且预先告知车主。
3拆下正时链条后绝不可转动曲轴或凸轮轴；否则气门与活塞会干扰碰撞。
拆卸步骤
1、可由上左/上右凸轮轴正时链条、中气门正时链条、下平衡轴链条共4条正时链条。上正时链条只驱动左/右列缸进气口轮轴，排气凸轮轴则是由两根凸轮轴的另一端，以联动齿轮的方式驱动。
2、如果只是更换上正时链条，只需拆卸上盖及周边附件，如排气泵副水箱等。
如果全部正时链条皆需更换及校准，先拆卸自动变速箱总成及驱动板，拆卸正时链条外盖后进行作业。
车型应用：A5/Q5采用1.5代引擎，A6/Q7/ALLROAD使用1代引擎（2011年止）、及2代引擎（2012年起），1及1.5代主要差异在左上正时链条及下正时链条，正时校正方法相同。
1、因需拆开电瓶负电缆，复电后需使用专用机进行电瓶更换后归零及校正，例如主动定距之雷达感测器重新调整及校正。
2、拆卸前最好使用麦克笔于相对元件上做记号，便于装回。
拆卸
1顺向转动曲轴直到第一缸上死点位置，将凸轮轴定位销（T0060）插入左/右进气凸轮轴链轮最下面长条孔中。
2凸轮轴定位销的销部有一平切面，将它插入定位孔中时，销柄必须与左/右列缸中心线垂直。
3将销柄转动90°，使销柄与左/右列缸中心线平行，销部平切面会将凸轮轴调整且固定于中心位置。
4自上油底壳拆出盲栓（会流出机油），稍微转动曲轴，使曲轴固定销（3242）插入定位孔中，固定曲轴。
5挤压左/右上自动张力器，用一根o3.3mm 钻头固定之，拆下凸轮轴链轮及自动张力器、二条上正时链条。
.拆卸
6使用固定销（3359）插入平衡轴链轮左上边的定位孔中，以固定柴油喷射泵及平衡轴，拆卸平衡轴链轮固定螺丝。
7压下自动张力器，并用一根p3.3mm 钻头固定后，拆下下自动张力器、平衡轴链轮、下正时链条。
8挤压中自动张力器，并用p3.3mm钻头加以固定后，拆下中间链轮、中左/右导链器、中正时链条。
气门对正时要领
1曲轴固定销（3242）插入定位孔中，固定曲轴于第一缸上死点位置。
2先装左中间链轮，再装中正时链条及左导链器，装上右中间链轮及右中自动张力器，抽掉固定钻头。
3用固定销（3359）插入平衡轴，将之固定于喷射泵。前配重及后配重各一根。
4装回链轮、下正时链条及下自动张力器。
5平衡轴链轮的长条孔中心对正平衡轴的推拨孔；锁紧下自动张力器。
6锁入平衡轴链轮三支固定螺丝（但勿上紧），平衡轴链轮应可转动。
7抽取下自动张力器固定钻头，释放张力。
■对正时要领
8螺丝起子插入下自动张力器与其导链器之间，并逆转施压。
9抽取平衡轴固定销（3359）。
10两根凸轮轴固定销销柄确实与左/右列缸中心线平行；抽取两支固定销（T40060）。
11装回左/右上正时链条、凸轮轴链轮及自动张力器，凸轮轴链轮的长条孔中心对正凸轮轴推拨孔中心。
12锁紧两组上左/右自动张力器，栓入两支凸轮轴链轮固定螺丝，但勿锁紧。
13插入左/右凸轮轴固定销（T40060），销柄与左/右列缸中心线平行，定出中心点。
正时安装
14抽出上自动张力器的固定钻头，释放张力。
15使用特殊扳手（T40062）右转对凸轮轴链轮施加30Nm扭力，锁紧凸轮轴链轮固定螺丝（两支）。
16抽取固定销（T40060），锁紧全部6支凸轮轴链轮固定螺丝。
17抽取曲轴固定锁（3242）、拆除全部特工。
18顺向转动曲轴2圈直到第一缸上死点位置，曲轴固定销（3242）插入定位孔并锁紧（20Nm）。
19如果凸轮轴固定销（T40060）可以顺利插入凸轮轴链轮定位孔中，表示气门正时正确，否则重复上述11~18，直到正确为止。
20拆出所有特工，依当初拆卸时相反顺序装回所有拆卸下之零件。
高压油泵正时皮带拆装及校准
1将张力滚轮固定螺丝放松两圈。
2使用特殊（双钉牙3036）放松高压泵轴中央螺帽及驱动皮带盘螺帽。
3使用特殊工具（3032）拆出驱动皮带盘。
4张力滚轮的固定耳嵌入高压泵前托架的缺槽中，并用手上紧张力滚轮，将驱动皮带盘连同皮带一并装回。
5锁紧正时皮带驱动皮带盘及高压泵轴之中央螺帽。
6以六角扳手逆转张力滚轮对正时皮带施加张力，直到张力指标低于开口5mm为止。
7顺转张力滚轮，使得张力指标与滚轮内缺口对正成一直线，此时锁紧张力滚轮固定螺丝（23Nm）。