奥迪索赔员工资待遇怎么样

A. 汽车4SD店索赔员什么待遇啊，月薪大概多少啊。

我一同事在国企下属的4s店，就做索赔员，也就2,3k每月，挣得不多，就靠这点死工资是少点，不过看你怎么操作了，要是和保险公司业务员关系处好，可以有其他渠道挣钱，具体就不说了，等你真要入职了就知道了，呵呵

B. 4S店索赔员 压力大吗待遇怎么样有没有灰色收入

压力肯定是有的，没有免费的午餐，都需要自己去努力
待遇主要看个人能力，索赔产值越高赚的越多
任何行业都有灰色收入，主要是个人必须干精干透

C. 请问在一线城市的奥迪4S店做索赔员怎么样前景如何待遇如何 谢谢了哈

还不错啊，能学到很多东西，待遇应该是不错的，做索赔员很有前途，我现在是宝马售后的，我那个售后经理就是索赔员升职上去的

D. 想问下大虾们奔驰、宝马、奥迪.....等等豪华汽车4S店，维修车间员工的工资待遇

1、奔驰、宝马、奥迪....等等汽车4S店，维修车间员工的工资是按底薪+提成的方式发放。
2、奔驰、宝马、奥迪....等等汽车4S店，全国各地的经济存在较大的差异，业务量也相差较大。底薪一般在一千五至三千左右，提成部分的浮动较大。
3、名车汽车4S店维修车间员工，每月到手的实际收入约四千至两万不等。即使是同一四S店，依业务量的季节性波动，月收入可以相差好几千。
4、师傅与学徒也不一样。学徒期间基本只以底薪为主，提成是师傅的。

E. 汽车4s店索赔员发展前景怎么样 我是干服务顾问的，现在想去应聘索赔员，不知道这个岗位怎么样。

1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。

2、鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。

3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。

4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。

注意事项：

在保修期内车出了问题，首先去4S店检查，如果确定了某个零部件损坏，4S店就会给索赔了。索赔流程是这样的，4S店有一个专门的索赔员，有是否索赔的决定权。先由维修技师检查故障，确认故障原因是某个零部件损坏导致的，通知索赔员，索赔员经过确认同意后就可以更换了。

对于大部分零件，当时就能够给更换，不需要先跟厂家申请。更换完毕后，4S店把这个坏的部件寄给厂家，厂家经过确认，这个零件的确坏了，然后就会把这个零件的钱以及少量工时返还给4S店。

F. 在汽车4S店做索赔员怎么样有前途吗工资高吗还有比较内向的人能做好这份工作吗请大家帮帮忙告诉我下

这个职位还是可以的，什么事也不管。服务顾问有是还的问你。工资的看是你什么品牌的，工资一般1800-3000以内。也是有提成的。比如有问题车辆，变速箱有问题，无法修理，需要购买一个新的。这时候你就有提成的。在有就是客户车上的硬件有损坏了，需要厂家理赔，这样就需要你给厂家发理赔单，厂家通过就OK了。理赔员工作非常简单。

G. 奥迪4S店维修岗位的工资待遇大概有多少

一般维修技师保底是1000-1500元左右，
工资的剩下部分就是靠工时费的提成了，
普通保养、换零件、拆装零件、大修等等都是有提成的，
一般大修是待遇最好的，但也是最费时间的。

你要和服务顾问、车间主任搞好关系，让他们把好点的活留给你做，这样你的工资会更高。
一般奥迪4S店维修技师工资待遇平均在4000-6000元。

如果你很努力、肯吃苦，待遇还会更好的，
工作做得很好，还会有很多老客户来专门找你的。

H. 4S 汽车索赔员 是我的新工作 对这个行业很无知 望前辈指教经验

有女的啊，以前我做索赔的时候，我的师傅就是女的
工作的话，要对汽车零件比较熟悉，这个不要担心，厂家会进行培训的
如果有机修师傅帮你的话，会比较轻松，因为所谓索赔员，就是很多零件要保修
如果是保修的话，有些大东西比如排气管，减震器什么的，都比较重
工作待遇的话，一般是死工资，我现在是在宝马汽车4S店，这边的索赔员是有提成的
小公司一般是两千多，大公司应该是四千
做车行的，要对汽车比较感兴趣，而且索赔员也比较枯燥
要是不喜欢的话，还不如不做，是不是

I. 一般汽车4S店里的索赔员月工资多少有提成吗按什么算的

前途嘛还是有的，关键是看个人的能力，因为这个工作是跟客户打交道的，所以锻炼的都是为人处世的能力，非常有用，我一哥们就干这个，一般工资在三千多，北京的。有提成，还有一部分灰色收入吧，具体就不好说了。

J. 汽车4s店里三包索赔员有前景吗，具体介绍一下，谢谢~

1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。
2、鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。
3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。
4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。
5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回专厂家。
6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。
7、橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。
8、一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决属定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
任何行业都是一样，有没有前景看个人怎么干