A. 奥迪的车保值吗
奥迪的保值率并不低。首先,二手车价格受新车价格的影响,新车有优惠,二手车肯定就不能给你按指导价折旧,这个是成正比的。买车时没有优惠,甚至还要收智商税,卖车时多卖俩钱,还不是羊毛出在羊身上?其次,二手车价格受二手车市场的供需比影响,供货多、需求大的也还能卖好价,如果供货多、需求小自然卖不出好价钱。像奥迪这样在中国有很多拥趸的车,保值率已经不算低了,但是,一般来说,越是豪华品牌、越是价格贵的车(除非是限量版),越不保值,因为买豪车的主儿相对来说对价格敏感度要低,要车好,要贵的,要新车,而买二手车的人相对经济条件要差,购买养车价格昂贵的豪华二手车肯定多不会考虑。第三,你到4S店置换,就是明摆着伸头让4S店又宰一刀。有钱人凡事图省心,总觉得到4S店交旧车、提新车省心省力省时间,4S再宰一刀也就是顺理成章的事了。如果也是去瓜子二手车卖你的奥迪,怎么也不可能比4S店低的。
B. 二手车保值率排名:雷克萨斯夺冠 特斯拉超宝马奥迪
近日,中国汽车流通协会发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》。在这份报告里,针对2020年1~9月份国内二手车的保值率情况做了详细的统计。
当然,对于这份二手车保值率报告,我们也不能过于认真,只是在平时买车的时候做一个参考。买二手车,最重要的是车况,价格倒不是很重要,更不是品牌。
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C. 汽车品牌上半年3年保值率对比,五菱居然比宝马奥迪都要高
上个月BOSS终于给漫哥涨工资了,每个月多发100元的薪水。别小看这100元,这是漫哥实力的证明。3年前漫哥月薪3000,3年后漫哥3300了,3年保值率达到了110%!多少汽车品牌羡慕漫哥都来不及。前几个月,中国汽车流通协会与精真估联合发布一份今年上半年汽车品牌3年保值率的数据,对比一下就知道漫哥有多优秀了。
(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
D. 官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十
导读:近两年,在品质和空间方面比较有优势的中型车,逐渐受到了消费者们的关注,而像丰田凯美瑞、奥迪A4L、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型,都是非常畅销的。而随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的保值率也是十分重视,那么在众多中型车当中,谁的保值率表现最好呢?前不久,从中国汽车流通协会方面获悉,2020年中型车保值率TOP20已经发布,其中国内知名车型丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级全部排名前十,而大众迈腾、日产天籁、宝马3系和别克君威也都是表现不错,令人意外的是,豪华轿车奥迪A4L排名垫底。最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁前五,帕萨特上榜!
另外,除了以上5款中型车以外,保值率表现不错的还有雷克萨斯IS、马自达阿特兹、大众迈腾、日产天籁、现代名图、本田思铂睿、宝马3系和别克君威,它们也都是非常知名的中型车。
最后,根据中国汽车流通协会发布的数据来看,凯美瑞、雅阁和奔驰C级排名前十,迈腾、天籁、思铂睿、宝马3系和别克君威上榜,都是比较客观的,但大众帕萨特入榜前十,奥迪A4L排名垫底,还是挺令人意外的。对此,大家怎么说?
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E. 标致5008和奥迪Q5哪个好
Q5好,品牌认知度保值率胜过标志,Q5可以说是奥迪SUV里除了Q7外一款神车,SUV的操控轿车的舒适度。性能很优越,5008刚开售不长时间、稳定性方面不太清楚,有的车迷说售价有些偏高。还有标志品牌太小众。
F. 奥迪A4L和标致308cc两款车选择
A4L 我在09年购买了1.8T
建议你购买2.0T 保值好 同时现在各大4S店也有优惠 可以考虑
标志相对于一汽奥迪来说 无论是车辆保有量以及服务上 都有一定的差距
所以我推荐A4L
G. 奥迪q5运动和雅致那个更保值
奥迪q5运动更保值。
相比于动感版,致雅版的层次更加明显。由于最下层加入了钢琴漆效果的一条黑色带,因而显得轮眉更加粗大。黑色带一直延伸至后保险杠下部。