奥迪越野车q7多少钱

㈠ 奥迪Q7多少钱高配的！

沙漠

Q7在沙漠中的表现的确很突出。

过去曾参加过好几次四轮越野探险活动，但都在森林或山区，在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同，都面对抓地力不足的挑战。

由于沙粒松散，沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7，在迪拜沙漠中展现很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当，quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性，这是高性能操纵稳定性的前提条件。

与奥迪RS4和S8一样，奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。

在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70／70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况，相当出色。

性能

测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达244公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。

强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。

配备quattro全时四轮驱动系统的Q7，在沙漠中表现出色。

排挡

记得在七八年前首次驾驶装配加／减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。

Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。

Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。

Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。

悬挂

除了在沙漠中亲身体验了Q7的操控外，奥迪请来一批沙漠四轮活动专家演示在沙漠快速驾驶的不凡功力，同时现场示范Q7种种特别功能，包括电子稳定系统ESP和经过特别调校的悬挂。

Q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。

其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q7足以应付各种路面状况。

只要车速在时速120公里以下，车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下，悬架在一开始就会降低15毫米，因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。

自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。

在越野路面则有两种模式可选，一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米，在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙，进一步强化越野性能。

Q7的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6 FSI发动机的和安装空气悬架的Q7，由于可以在高速时降低车身，其风阻更可降至0.34。

电子稳定程序

我们在从沙丘顶端往下时，基本上是将脚从刹车板上移开，让车子自行调整下滑速度。这就是ESP电子稳定程序的作用。

ESP能在陡峭的下坡路段将车速控制在每小时20公里以下，并保持车速稳定。此外，在可能导致翻车的极端操作状况下，横向稳定程序RSP会进行干预，并且采取必要的制动修正。其附加的越野模式在松软路面条件下，也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。

奥迪Q7的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235／60轮胎，搭载4.2 FSI 发动机的车型则配备255／55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。

外型／内部

Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。

Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。

车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。车顶内还有眼镜盒。

Q7 4.2FSI Quattro规格：

引擎：V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门
最大动力：350bhp/6800rpm
最大扭力：440Nm/3500rpm
驱动：Quattro全时四轮驱动
排挡：6前速tiptronic
悬挂：前：带转向的双簧臂悬架，铝制横臂、副车架及横向稳定杆
悬挂：后：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。
制动：交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统，以及ESP电子稳定程序。
最高时速：244公里
零到100公里加速：7.4秒

㈡ 奥迪q7越野车多少钱

型号
指导价
市场价
排量
油耗
Q7
4.2Q
FSI豪华型
128.96
万元
126.38
万元
4163
cc
10.2
L/100km
Q7
4.2Q
FSI舒适型
123.2
万元
121.17
万元
4163
cc
10.2
L/100km
Q7
3.6Q
FSI豪华型
99.9
万元
98.70
万元
3597
cc
9.8
L/100km
Q7
3.6Q
FSI舒适型
94.56
万元
93.44
万元
3597
cc
9.8
L/100km
Q7
3.6Q
FSI技术型
85.69
万元
85.10
万元
3597
cc
9.8
L/100km
Q7
3.6Q
FSI基本型
79.8
万元
79.32
万元
3597
cc
9.8
L/100km
Q7
4.2Q
FSI技术型
117.0
万元
115.06
万元
4163
cc
10.2
L/100km
优点
精致做工,配置先进,力强劲,处理砂石路能力流且车身坚固内部空间巨外形相比较
缺点
向盘虽轻反应并迟钝欠缺与路面信息沟通汽油版油耗比较高越野能力般

㈢ 真正的奥迪Q7车多少钱

价格区间： 79.8-129.86万 旗下各款的详细报价、配置及销量统计请到 http://www.checeo.com/ 选择‘进口品牌’、‘奥迪’、‘Q7’进行搜索 推荐个不错的Q7论坛 http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=AUDI&family=Q7 目前奥迪Q7可选择三款发动机，4.2升V8或是3.6升V6 FSI汽油直喷发动机，另有一款3.0 TDI燃油共轨柴油发动机供应欧洲市场。顶级版本的4.2升V8发动机最大功率为350马力，在3500转/分的转速下可达到峰值扭矩440牛米，由静止加速到100公里/每小时仅需7.4秒。 最先上市的Q7拥有两种动力系统：3.0升TDI柴油机和4.2升FSI汽油机。TDI和FSI分别表示柴油机增压直喷和汽油机缸内直喷，是目前内燃机燃烧控制领域的最高境界。其中，TDI在国内的奥迪A6上已有应用，但FSI在国内还比较少见。其它一些在奥迪高档轿车上的设施在Q7上也有体现。如MMI人机交流系统，它类似宝马的iDrive系统，但在中心控制钮旁多了几个功能按键而使应用变得更为方便。主动转向大灯系统，在过弯路时能照亮内侧弯道的盲区；自适应巡航系统带雷达辅助测距功能，能根据前车的距离自动调整巡航速度；新型ESP系统不但考虑了行车过程中的动态稳定，还顾及到拖车时的稳定问题，这一点对SUV车型尤为重要；而4区域空调系统能让Q7的内室气候像最高档的轿车那样舒适。 绝对视觉体验！试奥迪Q7 3.6FSI改装版 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=1351&extra=page%3D1 猛犸复活！全新奥迪Q7柴油版今年投产 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=222&extra=page%3D1 论暴力舍我其谁！PPI Ice改装Q7曝光 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=213&extra=page%3D1

㈣ 奥迪q7多少钱

Q7是一款很值得说说的SUV车型，因为它与多数的大型SUV在设计理念上有着很大的不同。

首先在外形上它比较流畅、修长，不像多数大型SUV那样强调强壮、饱满少了些方方正正的造型，因此它看上比去比较时尚、优雅些，带有点奥迪的现代、艺术气息。但前脸和尾部很有气势的，看上去比较有威慑力、比较摩登。

内饰设计和大多数同级SUV也截然不同，十分的轿车化，坐上去感觉就像坐进了A6或A8，因此我驾驶它时总有一种驾驶超级旅行轿车的感觉，其实我认为奥迪Q7就是一款超级旅行轿车。

奥迪的动力系统、驱动系统基本与奥迪A8相同，不同的是它的底盘更高。
Q7没有低速越野档它的性能主要集中在公路行驶上，发动机动力输出比较线性，不像多数大型SUV那样低扭爆发很强，它的加速感觉是那种越快越快式的，比较轿车化，方向盘不大、圈数也不多操作手感有点像运动型跑车的方向盘。

悬挂系统表现也很轿车化（和同级的大型SUV比），悬挂行程不长工作比较利落，行驶中较多数大型SUV少了点晃悠的感觉，车身比较稳定，只有在极限操控时才能明显感觉到它的体重和车高不小。

就像奥迪所说Q7是第三代豪华SUV。
它与对手们不同，它强调的是时尚化休闲，而非强壮、凶猛，这样的设计让Q7有些与众不同，避免了同质化竞争，同时轿车化的设计让它可以更多的利用A6、A8的零件降低制造成本。在国内的良好销售表现证明大家对这种时尚现代的“超级旅行版轿车”还是很“买账”的，因为它新颖所以现代时尚，又因现代时尚博得很多成功人士的喜爱，成功人士往往喜欢走在别人的前面、享受新鲜事物、追求时尚的生活方式。
经销商报价从81.5-165万不等！最近好像还有柴油版的要出来！
参考资料：在汽车之家论坛上转的

㈤ 奥迪q7越野多少钱

80万左右

㈥ 奥迪Q7现在一般多少钱

2010款奥迪Q7 V12 6.0TDI quattro旗舰型 256.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型运动典藏版 95.71万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型越野典藏版 98.0万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型运动典藏版 102.01万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型越野典藏版 91.9万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型运动典藏版 95.61万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI豪华型 165.0万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI技术型 149.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型 87.6万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI豪华型 99.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型 94.8万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型 87.5万 当地报价 参数配置 口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI基本型 81.5万

㈦ 奥迪Q7现在要多少钱啊

奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV可以说汇集了奥迪家的所有先进黑科技，它有一个比较复杂的关系和大众途锐，保时捷卡宴都有亲戚关系然而这些都不影响它的百万级的身价，80万的车身价路上看到它的几率不是很高这个级别的宝马X5和奔驰GLE甚至比它更豪华的卡宴在路上碰到的概率还是比较大的，为什么会有这种情况开奥迪Q7的都是些什么人？我们一起来看看

结语：看完新Q7的性能表现我想大家也知道它的档次和地位，无论是内饰设计用料到发动机和变速箱的匹配水平都是奥迪最高的水准，NVH方面底盘静音和虑震也符合百万级的身份和宝马X5相比发动机的声音隔绝得更干净。当然能够开上它也侧面证明你的实力和财富地位。你们觉得奥迪Q7评价如何？是非功过还是由大家评说，欢迎下方留言评论吧

㈧ 奥迪audi q7 3.0 tfsi quattro越野车多少钱

你好，现在价格，只能咨询下，4s店，有什么活动，和优惠，

㈨ 奥迪越野Q7的价格是多少

你问的有点笼统，答起来有一定的难度。Q7越野车有二大系列6个品种，3。6排量系列中有4个档次的价格，分别为基本型81。5万、技术型87。5万、舒适型96。8万、豪华型102万。4。2排量系列中也有3个档次的价格，分别为技术型149。8万、舒适型158万、豪华型165万。
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