奥迪q7和途锐哪个好

⑴ 大众途锐和奥迪q7哪个好

大众途锐和奥迪q7都是一个平台车型，不过品牌知名度和做工还有舒适性奥迪Q7有优势，大众途锐在价位还有实用性方面有优势。

⑵ 奥迪q7和大众途锐，该怎样选择

大众途锐和奥迪Q7这两款车，是同门兄弟，更是最直接的竞争对手，这些都不用多说了，在现实生活中，却很少有人把这两台车拿在一起对比，因为60多万预算，买个VW标的大众，这一定是非常低调的选择，以国人对车的概念，四个圈的奥迪Q7才是真正的豪车，这就说明一个很简单的问题，喜欢低调，追求性价比选择大众途锐，预算高，有商务需求选奥迪Q7，最关键的，还是看自己的预算！

当然，奥迪Q7的话，优势同样很明显，虽然配置上不如途锐贴心，但是吸引人的地方还是很多的，首先四个圈的品牌价值不必多说了，其次在车身尺寸方面，更能体现中大型SUV的定位，其车身尺寸长宽高分别为5069x1968x1716mm，轴距更是达到了3001mm，而途锐的为长宽高分别为4878×1984×1702mm，轴距为2894mm，主要的区别在后排空间方面，Q7要比途锐更大更舒适，还有一点，3.0T的车型，Q7有七座版车型可选，而途锐则是全系5座！

⑶ 奥迪Q7和途锐哪个好些请真正的高手回答

奥迪Q7。

奥迪Q7搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。途锐搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，奥迪Q7顶配版和途锐顶配版一样。

奥迪Q7亮点：

奥迪最新旗舰设计语言，外观如同换代。外扩轮眉致敬初代Q7外观。

2999mm轴距，同级尺寸领先。全新虚拟座舱、激光大灯、3D全景影像系统。

3.0T+8AT，加入48V轻混，quattro全时四驱搭配自适应空气悬架、标配7座。

以上内容参考网络-奥迪Q7

⑷ 奥迪Q7和大众途锐哪个好

途锐的出现将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司quattro技术创始者的又一惊世杰作。

1、外观方面

奥迪新一代Q7采用了全新设计的前大灯，其采用了不规则矩形设计，前大灯组配备有L型日间行车灯和氙气大灯。新车的前脸设计也有所改变，使得车头看着更加低矮。新一代Q7尾灯也采用了全新的设计并配备条状LED灯组。奥迪新一代Q7采用全新的MLB Evo平台。

其车身重量相比现款车型将减轻300kg。新途锐采用了大众全新的家族式前脸，并引入了全新的LED日间行车。除此之外，为了取得更好的空气动力学效果，在造型上也做了一些调整，使得途锐看起来更精致的原因。

2、动力方面

新途锐最先主推的是混合动力版本，是3.0TSI和3.0TDI动力，都是目前世界上技术先进的发动机。新一代Q7将搭载3.0FSI和4.0FSI等汽油发动机，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。

3、内饰方面

奥迪Q7提供三种“Audi exclusive专享尊崇包”，用户可以在其中选择自己喜欢的内饰风格。内饰及其配置却是相当豪华的。打开防水效果很好的车门，映入眼帘设计语言明显接近辉腾高级轿车的水准，装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究。

从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘;从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。车顶上有7个照明灯，后座上4个可独立精确调节的空调出风口。

⑸ 奥迪q7和大众途锐,该如何选择

选择奥迪q7。

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。

全景天窗：

“opensky”全景天窗为奥迪Q7增添了独特的魅力。三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。

⑹ 大众途锐和奥迪Q7如何选择

这两台车的底盘和四驱系统基本是一样的,发动机的技术也相同,只是功率调校上有一定差别。我们没有同时时测过这两台车的加速时间,不过按照经验来看,德系车的技术参数标得都是比较靠谱的,官方的加速时间可以做很好的参考。说说其它方面,Q7的车厢用料、设计、做工都比途锐的更有档次,在定位上来看途锐是设计来要兼顾越野用途,所以车厢稍微粗犷一点,而Q7则主攻豪华SUV市场,所以车厢更华丽更有科技感。行车质素方面,Q7在一般公路上底盘质感更出色,而途锐越野能力稍微强一点(主要是保险杠设计导致的接近角和离去角不同)。

⑺ 大众途锐与奥迪Q7相比较那个性能更好，安全性能高

途锐车身长度及轴距均要比Q7短一点 长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的腿部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。
明白了吗?
车长与轴距的关系是密切的，轴距指车辆同一侧两车轮中点垂线之间的距离。对于轿车而言，轴距越长则车厢内长度越大，行驶越平稳，转向操纵也越容易。加大轴距能使车厢宽敞，座椅之间的间距增大，乘坐舒服感也会增大。但是，轴距加大会使整车机构布置困难，车身造型受到影响，因此业界认为轴距与全长之比值一般不宜大于62%，对于小型两厢车可增大到65%（百分比由公式取得∶轴距÷全长×100%）。 Q7越野性能赶不上途锐 公路性能都不错 毕竟都是70万左右的豪华大型SUV 途锐很低调呵呵！ 宝马X5感觉很难看 X6还好点 斯柯达YETI快国产了 貌似是途观的平台 不错哦！