奥迪胎压5054是什么

VAS5054A是德国大众和奥迪公司为其特约服务站指定的必备汽车检测仪，在世界范围内不仅德国大众、奥迪、捷克大众斯柯达、西班牙大众西亚特，还是国内上海大众、一汽大众、奥迪等服务站均采用的设备。其功能是其他任何诊断仪器所不能替代的。VAS5054A是一款通用的诊断接口线，主要用于大众集团的车辆和来自其他功能的汽车OBD系统。

大众5054集成的蓝牙接口可以把车辆连接到笔记本电脑、台式电脑或者测试系统上。当使用VAS5054A诊断车辆时，就不需要使用其它连接线来连接了。无线连接具体距离取决于周围环境以及插在电脑上的蓝牙适配器。串行口(SPP)是用来通过蓝牙做数据传输的。可以支持不同的蓝牙安全等级。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

❸ 奥迪A4正常胎压是多少

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar。

胎压需要参考的其它因素：

1、季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、轮胎状况：新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

(3)奥迪胎压5054是什么扩展阅读：

轮胎充气注意事项：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

❹ 奥迪胎压系统编码

轮胎压力,我们不需要编码只有换轮胎压力传感器的时候。这个编码位于轮胎压力传感器上。胎压监测是通过分别安装在四个轮胎内的独立的传感器来测量分析每个轮胎的实时胎压。

胎压的简介

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

❺ 5054是什么意思

应该是VAG5054，是检测大众（奥迪）汽车故障的专用电脑检测仪。

❻ 奥迪检测设备5054比5052测试要稳定

VAG5054比VAG5052，技术全面得多，前者检测最新款的奥迪车系，包括在线电脑编程、防盗密码（变码）读取，匹配等等都可以。而后者除了老款车型检测、编程、匹配可以，新款CANBUS协议、UDS协议是不可以的，但VAG5054都没有问题！！