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奥迪a4l可以秒杀路面上多少车

发布时间:2023-02-12 02:41:06

Ⅰ 奥迪a4L在宽阔没人的路面上最多能开多少迈有人说开到过230迈,真的吗

2.0T 低功率 就是35那款,S档 不怕死的前提可以达到230。刷ecu可以超过,前提还是不怕死!

Ⅱ 经典奥迪A4L,四轮驱动,5.9秒破百

宝马的3系在加速性能方面足以被视为b级汽车的标杆,不过在小编看来,它还没有达到真正的巅峰。德国车型中其实还隐藏着一款具有绝对实力的车型,它在b级汽车中的表现算得上是首屈一指了。今天我们要说的是A4L。奥迪A4L的两轮驱动版本在加速时的感觉很柔软,不过只能说是满足了日常使用。它的四轮驱动的版本才是真正的最终BOSS,5.9S的加速成绩几乎让它无法在同类汽车中找到竞争对手。quattro四轮驱动技术的加持,可以给人带来无与伦比的驾驶体验。

小编点评:奥迪a4l卓越的外观设计,让人看到了不少值得称道的细节,选材用料的质感相当出色。内饰方面简单大气的造型一直很受大家欢迎。动力方面,奥迪的四驱系统几乎碾压所有豪华品牌的四驱系统,即使在东北的漫天大雪里,也能有出色的通过性,只是奥迪为了巩固在轿车市场销量太实在,将该车下探10.45万。总的来说,A4L几乎没有明显的缺点。如果不想选择宝马和奔驰的话,A4L也是相当超值的,还看啥迈腾。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奥迪A4L操控怎么样跑高速飘吗

优点:还是外观,犀利的大灯和四个圈

缺点:配置偏低,显示屏小了点,落地都31万多的车子了倒影和导航都不标配还要自己加装4S则趁机大刀。倒车略有坡度需要加点油门。

外观:只能说太漂亮,奥迪的车灯设计得真心太绝,不管是日间行车灯还是尾灯,走在大街上格外显眼,人家一看就是奥迪的来了,标识太明显。

内饰:做工很精致,同样那句话,其它车看不上了,连沃尔沃都看不上了。

空间:空间很大,后排很舒服,后备箱很大,秒杀一般车。

配置:花这钱买这车值了,就值这个价,开车变成了享受,人活着就是图个心情嘛,花这钱享受这生活值。

动力:动力怎么说呢,倒车就不谈了,2.0T的发动机,起步给油提速还是很快的(开的车相对较少,仅对自己而言),红绿灯给油基本上可以第一个冲,目前还没出磨合期,驾驶相对温柔,等过段时间高速感受感受。

操控:方向盘转起来很舒服,指向极其精准。就是有点硬,开高速的时候你要想轻微修正方向的话就会显得比较费力。随速助力,这点保证了开高速很安全,比天籁好,天籁那方向盘开高速也巨灵活,万一误打方向危险性还是很高的。

油耗:喝95号油日常开销大点,油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12,开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了,这车重量也在那放着呢,可比日系车重多了。

舒适:真心很舒适,坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样,基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服,自动空调也很给力舒服,原先开日产车空调开32度都不觉的热,A4L开22度就已经很暖和了。真心坐在上面都不想下来了哈哈。

配置:29W不到的裸车,配合四驱的系统,同价位的ABB里基本找不到,除了A4L Quattro

动力:6.6s就破百,在大街上一秒一大片!虽然大街上有时候超跑也有,那都是蛮个别的情况,何况我这个是小城市,没有那么多超跑!

操控:车身偏软,不过A4就是这风格。山路:四驱跑山路,尤其爬坡,前驱后驱都不用比,过弯不推头不甩尾,最喜欢开山路。底盘及悬架:底盘略低,容易挂底盘。悬挂偏软,有时候有坐轿子一晃一晃的感觉,不能说好也不能说不好。雨雪泥泞路面:四驱在雨雪天气路面没的问题,下雪天,同一个地方掉头,两驱A4打滑半天过不来,咱随意,同样的小坡,两驱车推头掉屁股的上不去,咱怠速上去……加速过弯比两驱好的多,至于雪地刹车,三万,三十万,三百万的车速度快了都一样,物理惯性教你做人

油耗:13-16个油跑市区,正常在告诉就10个油,高速正常是120,但是有时候开到160,油耗也不会很高,只要匀速,油耗都不高,也就是市区稍微高一点!

舒适:良好,没什么说的,这个价位这个级别的比起来还不错

Ⅳ 车主说车:奥迪A4L怎么样,真实车主来说一说

【最满意的一点】

最满意的就是它的颜值了,精致的外观加上骚气的颜色,回头率超高。

【最不满意的一点】

最不满意就是长途驾驶腿手酸痛,已经考虑换座椅了。

【空间】

空间:毕竟是带L的,空间我是很满意的,可能是之前的307太小了。

【动力】

动力:最开始看的是 时尚 型,但最后决定个运就是因为动力:奥迪的看家本领quattro四驱系统,45高功发动机,252马力让我目前还没碰到可以让我没法超的车,小地方有点夸张了。

【操控】

操控:很多人都说奥迪卖灯的,操控肯定比不上宝马,但在我开到7554公里,刚做完首保的人看来已经很好了,方向盘很轻,加上平底方向盘也满足了我指哪打哪的需求。

【油耗】

油耗:说实话,2.0T的发动机,还加上全时四驱,平均油耗居然能到7.6,真是让我惊喜,比很多2.0直吸都要低。这是我过年刚回到家拍的,现在已经开到7554了,依然是7.6。

【舒适性】

舒适性:不知道别人怎么样,反正今年第一次开小4跑长途超过十个小时,座椅真的很难受,时间一长之后右腿和左手臂超级酸痛,不太适合开长途;很多人说左前轮有风噪,但我觉得还好,跑高速隔音效果还是很好的。

【外观】

外观:外观很喜欢,这个颜色就更喜欢了,这次过年开回家好多人都说颜色漂亮,也不亏为了这个色等了三个月。不过也可能是这个颜色太骚气了,一回老家,第二天就被人划了一道,超烦。

【内饰】

内饰:氛围灯加上飞机档把,这内饰就已经足够吸引我了,我觉得比3系要好看。

【性价比】

性价比:奥迪的保养费用在bba里是比较低的了,加上全时四驱和252马力,让我对它很满意。

【为什么最终选择这款车】

最初主要考虑的是X1和小4,可能大家会说这完全是两种不同的车型嘛:其实之所以考虑X1是因为爸妈的原因,他们比较喜欢SUV,高高大大,能装的东西也多,而且老家在小县城觉得通过性比好,我也的确去两家宝马4S店试驾过两次X1,动力还行(当时考虑的是S20,因为之前开的是标致307 1.6的排量),主要觉得内饰太差了,加上车还是我自己一个人用所以没选;接下来就是今天的主角-小4,因为从小喜欢玩赛车,买过一台雷速登,“奥迪双钻,我的伙伴”,从那时候起奥迪就一直存在于我的梦想之中,特别是14年拿到驾照后特别希望有一台属于我自己的奥迪,可那时候根本不敢提,所以就接手了我姐退下来的二手307,一直开到去年,都说开过307的人个个都是修理工,真是大问题没有,用了那么多年从没把我扔在路上过,但小和毛病不断,基本一两个月就得去次修理店,加上那可怜的自吸1.6,经常被小区门口的减速带给膈应到,所以有了换车的打算。从一开始的昂克赛拉,到凯美瑞,再到汉兰达,最后到X1和小4,自己可支配的钱越来越多,再加上爸妈的大力支持,所以多年的梦想之车小4正式进入了考虑范畴,综合颜值,内饰(飞机档把,虚拟 座仓 ,平底方向盘),世界上最牛逼的四驱系统quattro,够了,就它。

Ⅳ 奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛

国四车能不能在无锡过户,还要看是不是在无锡本市内过户,环保排放标准主要针对的是无锡市以外的车辆入本地落户,并不针对已经落户的无锡本地车辆。
所以如果车辆是在无锡本市区内过户就不用考虑国四车能否过户的问题,只要车辆车况良好且符合无锡车辆过户的条件就可以。而无锡本市以外的国四车就不能过户到无锡了。
那么如果无锡以外的车辆由国四升级到国五,能在无锡过户和上牌吗?
可能有不少无锡车主想要通过技术手段来将国四的车辆变成国五的车辆,然后再过户到无锡来,从技术上来讲这种方式确实可以让汽车的尾气排放达到国五的标准,但是这和国四车能不能在无锡过户并无关系,因为车辆的登记信息在当地车管所依然是国四的标准,车辆想要在无锡完成过户依然是一件不太可能的事情。
无锡国四车能上牌吗
国四车能否在无锡上牌,是许多无锡车主关心的话题。目前无锡市内估计还有部分国四车在流通,特别是一些国四二手车的交易,这就会涉及到无锡国四车能不能上牌的问题。
下面(告诉你国四车在无锡到底能不能上牌。
根据国家的相关规定,从2017年1月1日起全国开始正式推行国五标准的车辆,也就是说,根据规定,无锡国四车辆将全面退市。
因此,国四车辆已经不能在无锡上牌了查看全文>>
国四的车能迁入无锡吗
自2017年1月1日起,全国实施国五排放标准,因此无锡已经实行国五排放标准了,那么国四的车还能迁入无锡吗?
2016年3月,国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。
下面(就来为无锡的车主们解读下这个《意见》,到底国四车能否迁入无锡。
《意见》规定:对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转查看全文>>

Ⅵ 零百加速6.6秒,帝都试驾“爆款”车型奥迪A4L!

从2003年国产奥迪A4正式投产,国内消费者拥有了首款合资品牌豪华中型车;到2008年首款奥迪A4L正式上市,在这一市场中首开“加长”先河,成就“爆款”产品,奥迪对于中国用户的洞察力向来走在众多豪华品牌前端。而随着全新奥迪A4L的推出,更年轻、更富科技感的造车理念,也让我们看到了奥迪品牌对消费潮流向运动化方向发展的笃定。

奥迪A4L转向调教相比之前有所变轻,没有虚位,转向精准度也完全没有问题,当你需要它的时候,只需要轻轻转动,可谓指哪打哪,转向手感精准且无延误,整体回馈效果也恰到好处,操控性确实不错。

写在最后:

成就一个“爆款”产品就已非易事,而通过精准的改款换代让历代产品都成为“爆款”,其中的难度可想而知。在竞争空前激烈的豪华品牌中型车市场中,奥迪A4L就是一款能够精准把握消费动态,快速对产品做出调整的车型,凹凸君本次试驾的奥迪A4L也不例外。新车拥有动感时尚的外观设计、扎实的内饰用料、丰富的科技配置以及表现出众的动力组合,一切的改变不仅遵循着时下年轻消费者的诉求,也为奥迪A4L的持续热销奠定了良好基础。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奥迪a4l最高时速能跑多少

全新奥迪A4L 2019款 35 TFSI 进取型 最高车速为:国五205km/h,国六210km/h

全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型、时尚型、运动型最高车速为:233km/h

全新奥迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版、运动型最高车速为:国五250km/h,国六239km/h

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