奥迪q3上坡辅助怎么样

① 奥迪q3上坡辅助怎么开

奥迪q3怎么用上坡辅助
换档杆位于P档以外的任何位置，加速踏板未踩下，车辆处于静止状态，驻车制动器未拉起。在满足这些基本条件的前提下，当车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板，系统将启动上坡辅助控制。辅助坡道，也称为坡道起步辅助控制。为了防止上坡时启动困难，上坡启动辅助控制会暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。车辆在陡坡或滑坡起步时，驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板，车辆会向后滑行，起步困难。当不提供上坡启动辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而，当配备上坡启动辅助控制时，因为上坡启动辅助控制可以防止车辆向后滑动，所以驾驶员可以容易地驾驶和操作踏板。车辆自动挡位辅助系统的使用:当车辆挡位没有设置为P(不要设置为P，其他任何挡位都可以)时，用力踩刹车听到嘟嘟声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹 车灯 亮自动产生制动。车辆手动挡辅助系统的使用:车辆在陡坡或滑坡起步时，处于制动状态约3秒钟，使驾驶员可以轻松地从制动切换到油门踏板。只要车辆有这个功能，就不需要设置，一切都是自动的。

② 奥迪Q3什么配置好点

我感觉我的18款 30周年年型 35 TFSI 时尚型的配置就蛮好的，上坡辅助和自动驻停这些高大上的配置都有，因为是在北方生活，所以当时果断选择了Q3，毕竟冬天的时候后视镜加热和后排出风口这些配置也都是很实用的。

③ 奥迪q3越野性能怎么样，奥迪q3爬坡能力如何

奥迪Q3 从接近角、轮胎、170离地间隙的设定来看，并不是一款热衷于野外作业的SUV。虽然 Q3 的车身刚性总是给人信心，但是它的轮胎还是比真正的全地形SUV薄一点，会把更多的路面振动传递到车上，影响乘坐舒适性。可以说这套薄胎不适合越野。短途旅行挂在烂路上也变得尴尬。只要速度快，悬挂也不能伸得太大"吃”路面的坑洼导致车身不断晃动，让人不自觉的减速。可以说Q3的离地间隙和车身刚性让人偶尔开着它在烂路上也很放心，但它并不是为烂路而生的，走烂路时的舒适性比硬派SUV差很多。

当然，由于配备了四驱系统，Q3对于恶劣路况还是有一点征服能力的。试驾的时候有一次我们经过一个大坑，右后轮挂空。Q3的四驱系统还是发现了这种情况，让后轮停止转动空，把更多的动力分配给其他车轮，然后让车稳稳地开出去。虽然整个四驱系统反应不快，不能真正帮你爬山涉水，但在一些关键时刻也可能帮你一把。而是坏路上的一件实用装备·mdash·mdash可惜下坡功能没有出现在Q3上。

关于爬坡能力，Q3是1.4T和2.0T动力的SUV。如果你刚刚喜欢的Q3是1.4T，一般路况基本没问题。敢踩上坡，提速效果秒上来。毕竟发动机本身匹配的是涡轮增压系统，150马力上坡根本不是问题。2.0T的动力更加充足。别说180马力的简单上坡。即使路况低迷，也还是很容易脱困。加7速双离合变速箱是多么激进。

@2019

④ 奥迪Q32022款1.4T落地价多少钱奥迪Q3指导价

目前，奥迪Q32022款的官方指导价为278800元-323600元，奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型的官方指导价为292800元，以呼伦贝尔为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10280元，上牌费用500元，购置税25912元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是330792元左右。