奥迪倒车时怎么会响

A. 奥迪q5l在倒车的时候为什么会有咯噔一下

这种现象是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的！
在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的！向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响。

B. 2021款奥迪a6倒车塔塔响正常吗

2021款奥迪a6倒车塔塔响不正常。这种现象是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的，在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的，向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位。倒车指的是机动车的向后运动，也指人们在出行途中的倒车，即从一辆车换到另一辆车。

倒车须知

倒车比前进难，主要是因为视线有限，倒车前要先看清车后情况，估计倒车路线，判断倒车过程中前方是否会遇到障碍物。尤其是方向盘转弯幅度较大时，汽车方向盘的转弯半径要大于后轮，倒车时，汽车前部向外摆动幅度较大，一定要注意避免划伤车头。当右侧停车和倒车需要很长的距离时，这种方法更合适。

如果车尾需要向右后方行驶，将方向盘转向右侧，否则，向左转动方向盘，这与汽车向前行驶时的转向操作一致，倒车时不要一直看车尾。在确认车尾安全的前提下，不定时观察左右后视镜，注意障碍物与车身的距离，倒车时相应用方向盘修正车身位置。

C. 我车倒车的时候老是咯噔一声怎么回事呀是自动2.0的奥迪a4l

最近有车主反映，早上开车的时候，打方向盘的时候会出现悬挂“咯噔”、“咯噔”的声音，并伴有车身轻微晃动...这...这...车坏了吗？(?_?)No!No!No!天气冷了阿克曼角…现象重出江湖！早上或冷车的时候，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，并可能伴随车辆轻微晃动，这就是阿克曼角现象，是正常的车辆现象。天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之中国大部分车主使用的是夏天轮胎，尤其是南方地区，并无使用冬天轮胎的习惯，而夏天轮胎在寒冷时会比较硬，因而在早上或者冷车的时候，转向抓地时便会凸显了这个现象，在潮湿路面、冰路面会更为明显。行车10公里以上，或者轮胎跑热了，现象便会减轻和消除！所以这不是故障，是正常现象喔！并不会影响行车安全。这就是为什么一些漂移玩家总是说别人的车子阿克曼角（Ackermann）很大，不适合漂移什么的，如果你玩竞速，没有阿克曼角（Ackermann）过弯会甩死你的！