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奥迪q7中网金属条多少钱

发布时间:2023-02-03 00:44:25

Ⅰ 2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来奥迪的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

2021款奥迪Q7上市,新车一共上市了4款车型,售价68.88万元起。

选车君观点:新款奥迪不仅增加了新款车型,而且在配置上还进行了升级,降低了销售价格,可谓是加量不加价。新款车型增加了产品市场的核心竞争力,但目前是否能够得到消费者的认可,只能交给市场检验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ q7奥迪报价2020款价格

奥迪2020款q7预估价在70万左右:1、外观方面2020款奥迪Q7改款车头变化很明显中网格栅横纹镀铬条改为直瀑式设计而且还加入折痕设计前大灯造型更凌厉LED日间行车灯辨识度更高采用流水式转向灯设计两侧的进气口呈网状设计;2、2020款奥迪Q7改款HDMatrixLED矩阵式大灯前大灯造型更锋利;3、尺寸方面2020款奥迪Q7长度为5063毫米新增11毫米宽度为1970毫米高度额外1741毫米轴距为3001毫米;4、内饰方面2020款奥迪Q7内饰设计更时尚、更大气采用三辐式平底方向盘设计配备全新液晶仪表盘设计中控台配备内嵌式触摸屏并辅以镀铬装饰下方还配备了一个控制座椅和空调的触屏;5、动力方面2020款奥迪Q7将推出两款柴油发动机匹配8速自动变速箱配备全时四驱系统搭载48V轻混系统。

Ⅲ 2021款奥迪Q7上市 售68.88万-83.88万元

日前,奥迪官网公布了2021款奥迪Q7的上市售价,共推出了四款车型,售价区间为68.88万-83.88万元。新车作为年度改款版本,整体变化并不是很大,只是集中在配置方面有所丰富。

?动力方面也与现款保持一致,将继续搭载直列四缸2.0TFSI和V型六缸3.0TFSI发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。传动方面,均匹配8速手自一体变速箱,并匹配quarrto四驱系统。

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Ⅳ 2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元

日前,奥迪官方发布消息,2021款奥迪Q7正式上市,四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级,并新增了全新奥迪Q745TFSIquattroSline豪华型车型,产品配置更加的丰富。

在动力层面上,2021款奥迪Q745TFSIquattroSline继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m,而2021款奥迪Q755TFSIquattroSline车型则搭载3.0TFSIV6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,两款车型均匹配8速手自一体变速箱,并搭载quarrto四驱系统。

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Ⅳ 全新奥迪Q7霸气上市,售价68.98万起

5月7日,全新奥迪Q7焕新上市,并推出了三款车型,共提供7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本,三款车型售价区间为68.98万—86.68万。
作为奥迪品牌历史上第一款SUV车型,奥迪Q7早在2005年就亮相国内市场,2015年,奥迪Q7开始“转战”至MLB Evo平台打造,这也让Q7具备了更多的开发可能性。此次中期改款后的全新奥迪Q7,也因此成为同级唯一标配7座的豪华SUV。
外观:汲取奥迪Q8的设计元
此次上市的奥迪Q7外观方面采用的是奥迪家族式的设计风格,新车前脸汲取奥迪Q8的设计元素,相比现款车型,中网与大灯的变化最为明显。夸张的八边形一体式进气格栅,配六根垂直饰条,全部用金属镀铬条包裹,更显雄浑霸气。LED矩阵大灯的日间行车灯改为点阵式设计,带有流水转向灯功能,辨识度相当高,不愧有“灯厂”之称。
侧面变化不大,但微微上扬的车身腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组,提升了Q7的整体运动气息。
全新奥迪Q7的尾部也经过了重新设计,更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条,在拉宽该车视角的同时,又丰富了其尾部层次感。此外,双边共两出的排气装饰罩,以及后保险杠的黑色/银色饰板,进一步提升了SUV的野性。
空间:同级唯一标配7座的豪华SUV
全新奥迪Q7的车身长宽高分别为5067mm、1970mm、1731mm,轴距则达到了2999mm,相比宝马X5和奔驰GLE车型,新款奥迪Q7在车长和轴距上领先两个主要竞品。它不仅拥有同级最长轴距,还专为中国市场打造了实用性的第三排座椅,也是同级唯一标配7座的豪华SUV。奥迪Q7的第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠,可以根据用户个性需求可灵活组合。
内饰:豪华感与科技感并存
为了凸显其作为旗舰级豪华汽车的身份,全新奥迪Q7采用了大面积nappa真皮+木质豪华内饰,营造出高端奢华的车内氛围,深谙中国用户的审美习惯。
内饰上,全新奥迪Q7使用了家族最新的内饰设计,三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感,取消了独立在中控台上的小屏幕和传统触控面板设计,使用了全新触控式车机系统。奥迪“三屏”内饰设计,中控台保留贯穿式出风口设计,并搭配大面积钢琴漆和木质饰板。标配的12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸上下两块中控屏,其中,10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。而后排的空调面板也升级为触控式设计,车内的科技感、豪华感提升非常明显。
配置上,全新奥迪Q7标配全车氛围灯、四区自动空调、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、带有芳香功能的空气净化系统、自适应巡航系统等。另外,L2级别的自动驾驶,360°3D全景影像、HDU抬头显示、按摩座椅等等,也一应俱全。
动力:2.0T/3.0T 标配48V轻混系统
动力方面,全新奥迪Q7搭载2.0T/3.0T V6两款涡轮增压发动机。搭载2.0T和3.0T两款发动机,3.0T最大可提供的功率达到250kw,最大扭矩可达500N·M,百公里加速时间仅为5.9秒。2.0T最大可提供的功率达到180kw,最大扭矩可达370N·M,百公里加速时间仅为7.1秒。传动方面与之匹配的是8速手自一体变速器。
另外,全新奥迪Q7标配48V轻混系统,也是在同级车型中唯一搭载48V轻混系统的车型。在实际驾驶条件下中,48V轻度混合动力系统将百公里油耗降低多达0.7升,提升车辆燃油表现。同时,也将有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。除此之外,奥迪Q7不仅拥有奥迪quattro全时四驱系统,还搭载了自适应空气悬架,在30公里/小时的速度下,自适应空气悬架可以增加60毫米的离地间隙,全面确保越野性能和高速公路驾驶性能。
总结:
在中大型SUV这一一细分市场,似乎一直都是各大车企展现“硬实力”的领域,特别是定位豪华中大型SUV细分市场。面对近年来奔驰、宝马对奥迪市场份额的侵占,加上 BMW X5和奔驰GLE级已于去年换代,这让老款奥迪Q7(第二代Q7问世时间是2015年)的产品力有所下降,表现得确实有些乏力。从销量上来看,其2019年累计销量2.02万辆的成绩在同级阵营里并不突出,还不及BMW X5的一半。
但显然,这次中期改款的全新奥迪Q7通过从外观、内饰、配置、空间以及动力方面,进行了全方位的升级,大大提升了其产品力,意图也是相当明显,就像奥迪官方给予全新Q7的定义一样,“开阔人生 无畏前行”,势要夺回曾经的辉煌。但新款Q7毕竟不是换代产品,面对过去4年丢失的份额,奥迪Q7是否能够杀出重围?让我们拭目以待。
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