‘壹’ 奥迪a6买哪个排量的
2,0的奥迪新车容易烧机油取消，2,4排量适中可以考虑而且二手折旧低，2,8和3,0排量偏大，当然讲究动力的话2,8最好，它是tsi发动机
‘贰’ 奥迪a6l哪个排量的好
2.8的吧，属于黄金排量，以前给单位开2.8的，跑着不错，相当省油，300多公里的高速路，全程空调，速度一直在160~200之间，看行车电脑显示，11.9个油耗，很不错了，经常拽S档全力跑超车的时候，其他的没见过这么省油的。
‘叁’ 奥迪A6L买多少排量的
2.4是老缸 提速没有2.0T快 没劲 当然我是开2.0的车主 2.0T FSI缸不错！
但是以后的维修保养2.0T是比2.4贵的 2.0 3W公里要换传动皮带 6W换涡轮增压！ 所以买2.4是省钱的 一般人不知道呵呵 ！ 我哥哥2.0跑过260 在去天津回来的路上 我也在车上 240没事 260多少4缸车很吃力 ！ 2.0设计和马力就能跑到210！2.4马力还没有2.0大呢
希望能明白 买2.4省钱 （不省油钱）
如果我要是你 我会买2.8 低配 我就后悔了
2.0以后费钱
‘肆’ 同一年的车奥迪A6L 2.0涡轮增压和2.5自然吸气,哪一个更保值
开10年保值谈不上。不论你是常跑高速还是长跑市区，我都推荐2.0t，一是车身便宜，二是比2.5L更省油。动力不必担心，完全足矣。但因为你是开10年，所以我想要提醒。涡轮增压发动机的寿命没有自然吸气高。耐用性当然是自然吸气好。3万公里前自然吸气的保养费用比涡轮增压略高，3万公里后涡轮增压的保养费用比自然吸气高非常多。当然要看你开10年会不会经常跑。常跑的话选自然吸气吧，虽然车身贵一点，但是涡轮增压的后期保养费都会补回来的甚至超过。先说到这，望采纳，若还有什么需要采纳追问
‘伍’ A6L买二手车买哪个排量的好
A6L买二手车的话个人认为还是2.5L自然吸气发动机车型好一些，因为在维修保养成本与可靠性2.5排量奥迪A6L更有优势。
‘陆’ 奥迪a6l多大排量的好
这款车子我个人建议选择2.0排量的相对家用代步就可以了参考一下。
‘柒’ 奥迪A6L哪个排量销量最大
我是北京4S店的销售顾问
我总结，A6L
2.4排量的销量最大
一方面，该排量有三款车型，技术型，舒适型，尊贵型，等于分出了低中高三个档次，针对的客户群范围广，所以销量大。
另一方面，2.0T的配置有点低，比如不是真皮座椅，而国内对真皮座椅有一定的需求。另外，有些人对涡轮增压有点不放心，偏向不带“T”的，2.4。
‘捌’ 奥迪a6l最值得购买的排量
我觉得还是2.4最值得买
07年款的A6L 2.4舒适是当时奥迪所有型号中性价比最高和关注度最高的车型（网上有过很多介绍）。
另外，一般咱们对车进行对比，要对比横向车型，A6就是A6，A4就是A4。A8还有性价比高的车型呢，那起价就要100多W，对一般人来说何谈性“价”比？
A6L，现在从2.0T到4.2Q的可选型号非常多，2.4车型对于大众来说接受程度也比较高（因为不少人认为2.0T的170匹马力不够日常使用）。虽然只有177匹马力，但是对于一辆1.8吨左右的车来说已经够了，谁没事也不会开着奥迪去飙车。
我开2.4时间不长，3个多月。动力方面我很满足，说推背就推背只要你舍得踩油门。而且比2.0T经济性一点都不差，该有的舒适配件都有了，真皮，桃木，多功能方向盘，座椅加热，等等。燃油经济性他也很突出，没有使用FSI发动机，喷油嘴比其他型号的发动机都大不少，所以即使你一直使用93号汽油，都不会存在喷油嘴堵塞问题。97号汽油现在5.62元，93号的8.2几，相差4毛钱，想想你使用10年，光汽油能省下多少钱，当然，有97的还是用97的，积炭也是问题的，油品质不行嘛。
维护费用，保养，2.4的保养费在所有A6L车型中是最便宜的（2400多元），正时皮带面维护，因为是链条的而不是橡胶带的。2.0T相对其他车型也很便宜，但是每次都要对涡轮进行单独维护，那也是一笔不小的投入。再加时间长一些，相差的就更多了。
都说2.4的发动机老，一直没有更新，那他们都错了，如果不是这次奥迪新推出了2.8FSI的发动机并单独进行介绍，那时不是所有的人也同样认为现在的2.8发动机和之前老A6的为同一款呢？
现在A6L的发动机相对比其他型号，的确是老了一些，没有使用新技术，但是他并不是原先的那款老A6 2.4发动机。现在的2.4早就做个技术更新，并对内部结构进行了调整，单从气门来说，老2.4是5气门（3进2出），新2.4是4气门（2进2出），就可以看出调整。所以那些还是旧思想的人们。。。。请你们改一改吧。
‘玖’ 奥迪A6L中哪个排量最合适
3.2或2,4的绝对够用