A. 怎么知道汽车奥迪A2
各个系列是按市场定位划分的，用途性能也各不相同，想要准确分辨就得自己记了，看看车尾写的型号，实在不行看形状大校我先拿奥迪和你说，首先A系列代表轿车，A1是奥迪最新的车型，属于高端紧凑级时尚轿车，主要是大众甲壳虫，宝马mini的竞争对手...
B. AUDI A2为什么停产了
这要问大众才知道了，档次太低与其他车型格格不入呗？
C. 奥迪a2什么时候能在国内买到
等明年的Q2吧，根据目前的国内汽车市场，应该近几年不会上A2.
D. 我想知道每个品牌的轿车，各个系列是按什么来分的。比如说奥迪A1，奥迪A2。为什么这样称，有什么不同么
各个系列是按市场定位划分的，用途性能也各不相同，想要准确分辨就得自己记了，看看车尾写的型号，实在不行看形状大小。我先拿奥迪和你说，首先A系列代表轿车，A1是奥迪最新的车型，属于高端紧凑级时尚轿车，主要是大众甲壳虫，宝马mini的竞争对手，这车尺寸小，价格高，适合作为第二辆车或者第三辆车。A2是奥迪的一款老车，很早就停产了，当时的竞争对手是本田飞度那样的小型车。A3属于高端紧凑型车，适合一般家庭用，竞争对手是像高尔夫6那样的高端紧凑级车，不过价格比高尔夫高，毕竟没有国产而且奥迪的牌子贵嘛。A4是中型轿车，家用居多，注重驾驶感受，舒适性一般，车身小巧，利于操控。A5是中型轿跑车，是A6平台衍生出来的，比那些纯粹的跑车多出一定舒适性，动力和操控很好，是为那些喜欢跑车的人准备的。A6是行政级车，基本是商用，注重面子，舒适，大气的感受。驾驶不是重点，面子和舒服才是这车的重点，所以政府大批采购，而且A6是同级别的老大。A7也是刚刚亮相，是A8平台衍生出来的大型轿跑车，竞争对手是奔驰CLS，和普通跑车相比，它有四个车门，所以叫做轿跑车。A8是奥迪的顶级车，奥迪所有最高的科技全在这车上，配置也全是顶尖水平，是富人买的车，舒适性是重点，空间也是相当大，开出去相当有面子，但这个级别的老大还是奔驰S级。
Q系列是奥迪的SUV，Q5属于高端中型SUV，体型紧凑，没有什么越野能力，属于城市SUV，除了坐姿高一些别的和轿车没什么两样。Q7是大型SUV，具备一定的越野能力，公里性能也很不错，是富人的座驾。TT是奥迪的一款小型跑车，性能至上，操控相当灵活，也比较拉风。R8是超级跑车，性能是顶尖水平，动力和操控一般车没法比，外形也相当酷。S系列属于奥迪的运动车型，目前有S4，S5，S6，S8，比如S8就是A8的高性能版，外形和A8差不多，但开起来会比A8快很多，S系列都是给驾驶者开的。还有RS系列，目前有RS4，RS5，RS6，性能比S级更上一层楼。其他品牌，比如宝马，1系就对应奥迪A3，3系对应A4，5系对应A6，7系对应A8，X3对应Q5，X5对应Q7，Z4对应TT，M系列对应奥迪的S和RS系列。奔驰的我就不详细说了，打字太累了，奔驰C，E，S分别对应奥迪的A4，A6，A8。
E. 为什么奥迪没有以下几种型号： A2、RS1、RS8、RS9
成本，市场问题。
RS8和RS9一个问题，已经有R8了，强行再做四门超高性能车只是为了对标amg S级吗。
RS1和A2应该是同一个问题，就是当年a1销量不怎么如人意。自然就把目光放在a3以上的级别，而不会去研发大概率跟a1定位差不多的a2，以及高性能版本的RS1了
F. 市场上有没有奥迪a2
中国市面上没有，没有进口过，且目前海外已经已经停产，在原产国德国能零星见到一两台老款的，样子类似于面包车。
G. 奥迪有A2这个车不
奥迪A2这款车目前国内还没出现过。不过也不需要他出现了，A8都出来了还在乎A2吗？
H. 奥迪在中国有奥迪A2吗
在中国市场是没有奥迪A2的
I. audi还有 A2吗
有，很少，只接受订单生产，只向欧美地区出售
J. 请问为什么奥迪车的S系列和A系列的具体简介怎么没有
A系列是普通房车。
S系列是高性能版本的A系列。
比如A4和S4，他们的外型是一样的，发动机和输出马力都不一样，S4用的是4。2 FSI发动机，最高输出马力是340匹。所有的S系列QUATRRO都是标准配置。不象A4还要加钱。
除了A和S之外，AUDI最高性能的房车是RS系列。RS4用的也是4。2 FSI发动机，但输出马力高达420匹。
A和S外观最重要的区别就是反光镜，A系列的反光镜是和车身相同颜色的。S的都是亮银色的。还有就是A和S的GRILL也不一样。